Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя feudor

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 32 33 34 35 36 37 38 39 следующая ››
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  19 ноября 2014 20:26

  Гайсин Марс Марсельевич 19 ноября 2014 12:56

  «…дорогу сильно спрямили, на перекрестках расширения до 6 полос. Но! В результате доехать до Воткинска стало дольше. В ПДД указано, что на пересечении с второстепенной дорогой я имею право обогнать, а там ограничения 50 и разметка, сужающая дорогу до одной полосы и караулящие гаишники».

  Из сказанного Вами трудно, что-либо понять. Надо видеть всё своими глазами. На дорогах имеющих 4 полосы и более обгона вообще не может быть, только опережения. Тут и знаки 3.20 не нужны. В зависимости от загруженности дорог перед перекрестками на многополосных дорогах часто применяют такой прием, если мы имеем в данном направлении две полосы, то проезжую часть сужают разметкой до одной полосы, затем опять появляется две, но с левой полосы можно будет повернуть только налево. Удобно и безопасно. Вероятность того, что кто-то прилетит в зад, крайне мала. У нас таких мест достаточно.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  19 ноября 2014 20:44

  Akina 19 ноября 2014 14:01

  «Если дублирующий знак отсутствует, то действие знака 3.20 "Обгон запрещен" распространяется только на крайнюю правую полосу движения. Если водитель, выполнивший обгон, двигался не в крайней правой полосе, на него действие знака не распространяется, следовательно, нарушения нет».

  Интересно, что это за древнее толкование? На дорогах имеющих 4 и более полос для движения обгон запрещен, пункт 9.2 ПДД. Движение по левой полосе, со скоростью выше, чем в правой, обгоном не является. А значит и знаки 3.20 не нужны.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  20 ноября 2014 15:09

  Akina 20 ноября 2014 12:41

  "Вас не затруднит указать мне четырёх (или более) полосную дорогу, на которой я могу выехать на "полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения…".

  О чем Вы? Я ведь четко написал, что пункт 9.2 запрещает выезд на полосу встречного движения на дорогах имеющих 4 полосы и более. А Вы приводите цитату из ГОСТа. Эта цитата потеряла всякий смысл с изменением толкования термина «обгон».
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  20 ноября 2014 16:13

  Akina 20 ноября 2014 12:41

  «Я себе такого даже представить не могу...».

  Я тоже не могу представить 4-х - 10-ти полосную дорогу с разделительной полосой. На полосе растут кустики, или бетонный отбойничек как на МКАД и посреди них торчит знак 3.20.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  24 ноября 2014 11:16

  Akina

  20 ноября 2014 16:45

  «На самом деле я всё пытаюсь понять, за что же штрафанули Марса.»

  Без картинки (схемы) квалифицированно судить о происшедшем невозможно. Если меня просят помочь советом, то я всегда предлагаю человеку прислать мне схему АПН, которую нарисовали инспектора, и если он не согласен с ней, то и свою. А со слов водителя какие то делать выводы бесполезно.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  24 ноября 2014 11:33

  Akina 20 ноября 2014 16:45

  «Если начать его на перекрёстке, и завершить до разделения направления на полосы (или появления непрерывной линии разметки) после перекрёстка».

  Это только в теории и на словах. На практике такой маневр выполнить практически невозможно. Путь обгона будет гораздо больше ширины перекрестка.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  25 ноября 2014 16:22

  AlexE, Москва 23 ноября 2014 19:44

  «На новом огнетушителе написан срок годности, установленный производителем - 10 лет».

  Это не срок годности, а срок службы огнетушителя. Вообще срок службы огнетушителей является понятием ресурсным. По истечении данного срока изготовитель снимает с себя абсолютно все обязательства. Изделие уже может терять свои свойства, и никакой ремонт или перезарядка не даст гарантии обеспечения полной работоспособности.

  На порошковых огнетушителях указано, что его перезарядку необходимо делать один раз в 5 лет. Гарантию на огнетушитель производители дают на срок не более 2-х лет.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  26 ноября 2014 12:47

  Все таки есть вменяемые люди в ГИБДД. Действуют грамотно, и невиновного не хотят наказывать, и честь своего мундира не особенно попачкать. Я писал уже о деле с пешеходом в Екатеринбурге. В местном ГИБДД инспектора инспекторам потребовалось 3 заседания, что бы рассмотреть дело по существу. В итоге водитель был признан виновным. Далее была подана жалоба в областное ГИБДД, вчера она была рассмотрена, постановление отменено и дело направлено на новое рассмотрение. Причина - не был опрошен пешеход! Так как теперь найти его практически невозможно, то последует постановление о прекращении дела в связи с истечением сроков давности. Вот так общими усилиями мы и выиграли это дело.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  26 ноября 2014 21:00

  Гайсин Марс Марсельевич 26 ноября 2014 15:53

  «Пример некорректный. Проанализируйте поездку хотя бы на 400-500 км.».

  Я Вам приводил данные летней поездки, Вы с ними не согласились. Никакой разницы от увеличения длины маршрута нет, и максимальная скорость, развитая во время поездки, практически никак на среднюю скорость не влияет. Из курса физики известно, что средней скоростью при неравномерном движении называется физическая величина, равная отношению изменения координаты точки к интервалу времени, в течение которого это изменение произошло. В нашем случае это пройденный путь и время в движении. Таким образом, на среднюю скорость влияет то, с какой мы максимально возможной скоростью будем передвигаться максимально возможное время.

  «Левый ряд только налево, правый - только направо, средний вперед».

  Все правильно сделано. За перекрестком то одна полоса. Разреши движение «прямо» по другим полосам, на перекрестке образуется толкучка из желающих втиснуться в одну полосу.

  «А если на такой дороге прямую от встречки отделяет пунктир?».

  На 4-х полосной дороге встречные потоки линия разметки 1.5 разделять не может, только 1.3. Если присутствует линия 1.5 то дорога 2-х полосная, хотя легковые авто на такой широкой полосе вполне могут уместится в два ряда.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  27 ноября 2014 11:32

  mkg777, Санкт-Петербург 26 ноября 2014 16:43

  "Неоднозначность должна толковаться в пользу водителя, а судьи об этом забыли".

  На каком основании? Опровергните в суде обвинения, подкрепив доказательной базой, и наслаждайтесь силой закона».

  Если у суда есть какие то сомнения, то они должны толковаться в пользу обвиняемого. Статья 1.5 часть 4 КоАП. Если есть неоднозначность в доказательствах, то она должна вызвать сомнения.

  «Неоднозначность можно развеять снимками видео или фото фиксации, а также показаниями очевидцев…».

  В этом и состоит задача инспекторов. Они должны представлять в суд документы, не допускающие неоднозначного толкования.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 32 33 34 35 36 37 38 39 следующая ››