Akina 25 декабря 2014 18:07
«По-моему, Вы наделяете знак 4.3 неким дополнительным смыслом».
Никаким смыслом я данный знак не наделяю. Вот Вы изобретаете что-то новое.
«Что же до знака 8.13 - он носит предварительно-информационный характер, позволяя водителю узнать приоритет дорог на текущем (и иногда ещё нескольких ближайших) перекрёстке, ...».
Знак 8.13 информирует водителя о направлении главной дороги только на том перекрестке, перед которым он установлен. И никаких ближайших перекрестков.
Akina 25 декабря 2014 18:13
«Вот только проблема возникла вовсе не от пресловутого 8.9 при въезде на круговое движение, а оттого, что по непонятной мистической причине приоритет определяется так, как будто въезжающие на круговое движение едут прямо!».
Нет тут никакой мистики. Ведь выезжая на обычный перекресток, на котором главная дорога уходит налево, большинство водителей не считают, что движутся прямо. Есть правда отдельные индивидуумы.
«Подозреваю, что какой-то недалёкого ума товарищ давным-давно, ещё при создании ПДД, решил таким образом вывернуться, чтобы разрешить правый поворот при въезде на круг из любого, а не только крайнего правого, ряда».
Все зависит от планировки и размеров круга. У нас есть круги, въезжая на которые надо занять крайнее левое положение. В противном случае другие водители могут быть введены в заблуждение, а так и до ДТП недалеко.
AlexE, Москва 25 декабря 2014 19:01
«А там, где я езжу, никаких знаков 8.13 нет, …».
Адресок не подскажете?
«Мое мнение о корыстном умысле ГИБДД и местных властей в обдирании водителей в ущерб безопасности дорожного движения подкреплено моим водительским стажем - более 150 тысяч километров и я имею право его выражать».
Ваш стаж может подтверждать только лишь водительский опыт. А вот корыстный умысел должностных лиц может быть подтвержден только фактами.
AlexE, Москва 26 декабря 2014 15:51
«Мои примеры касались того, что на самом круге знаков нет, как думал Федор …».
Существует три вида организации движения по кругу. Первые два я называю «стандартными». На одном из них движущийся по кругу имеет преимущество, на другом въезжающий на перекресток. Третий круг я называю «нестандартным», на нем приоритет движения изменяется на въездах. Вот в этой ситуации и должен быть знак 8.13.
