Михайлов Василий, Санкт-Петербург 31 октября 2014 13:37
«Для того чтобы исправить ситуацию, нужна комплексная программа ...».
Вы не знакомы с программой? Она была официально опубликована в прошлом году.
Все комментарии пользователя feudor
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
2 ноября 2014 11:38
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
5 ноября 2014 12:18
AlexE, Москва 3 ноября 2014 00:42
«Федор, я лично видел как эти "проверки" энергетиков проводятся. В лучшем случае "поболтали" и расписались, в худшем просто расписались. Не надо нам тут заливать».
Вы только видели, а я все это лично организовывал у себя на предприятии. Довелось поработать и инженером по охране труда и главным инженером. И если у Вас на предприятии занимались «болтовней», то это не значит что и на других тоже.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
5 ноября 2014 19:19
Михайлов Василий, Санкт-Петербург 5 ноября 2014 14:40
«Сейчас надо жить сегодняшним днём, и комплекс мер применять немедленно на устранение сегодняшних проблем…».
Ну, насчет того, что бы жить сегодняшним днем… Молчу, слов нет. Какой комплекс мер Вы предлагаете принять немедленно?
«Сегодня надо создавать стабильность настоящего времени, делать фундамент, на котором можно строить будущее».
Это лозунг. Ваши конкретные предложения? И какой период времени Вы понимаете под словом «сегодня»?
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
7 ноября 2014 12:06
AlexE, Москва 5 ноября 2014 22:20
«Там все парковки вдоль дороги для инвалидов. …. Где не инвалидам парковаться?».
Обратитесь в ЦОДД г. Москвы по данному вопросу. Здесь-то он никому не интересен.
«Тем более что большинство людей понимает абсурдность и ненужность большинства ограничений».
Каких конкретно ограничений? В отношении скорости Ваша позиция ясна. Только не приводите в пример Москву. Давайте обсудим общероссийские проблемы.
«Вначале ревизия и тех. средства, а потом только соблюдение всеми, в т.ч. блатными».
Я бы на первое место поставил знание водителями ПДД. Вот вчера на одном из ресурсов на не сложный вопрос из 2213 человек 62% ответили не правильно.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
10 ноября 2014 11:25
Михайлов Василий, Санкт-Петербург 7 ноября 2014 11:19
«…то есть устранить все дешёвые мелочи …».
Вы уж определитесь, что сегодня надо делать, то ли фундамент строить, то ли косметический ремонт делать.
У нас работы ведутся, причем серьезные. Строится обход на А108. Протяженность объездной дороги 25 км. В строительном плане предусмотрены 5 транспортных развязок, 7 эстакад, 2 моста через реки Клязьму и Вырка и два путепровода через железную дорогу.
Местами произведено расширение проезжей части, замена покрытия, улучшено качество разметки. Да и М7 в пределах до Владимира (дальше не ездил) сейчас находится в хорошем состоянии, доделываются мелочи.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
10 ноября 2014 19:37
AlexE, Москва 10 ноября 2014 06:52
«…если вам на выходные нужно съездить к родственникам за 300-500 км.».
А в чем проблема то? Езжу в Ярославскую губернию, в один конец 420 км. Стартую в пятницу в 17 часов, в 22 часа уже на месте. Таким же образом обратно в воскресенье. Зимой правда на дорогу чуть больше времени уходит. Посещение родственников это наши проблемы, и никто из-за этого ПДД пересматривать не будет.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
10 ноября 2014 19:46
Михайлов Василий, Санкт-Петербург 10 ноября 2014 13:50
«…это Москва новая и старая и область вместе с ней же».
То, что я написал, никакого отношения к новой Москве не имеет. Это проблемы моего города и Ликино-Дулево. А также проблема всех водителей-транзитников. С закрытием МКАД в дневное время, все фуры пошли по А107 и А108. Дороги забиты до предела.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
18 ноября 2014 11:58
AlexE, Москва 12 ноября 2014 19:05
«Большинство ограничений установлено так, чтобы ввести людей в заблуждение, и они бы по невнимательности нарушили бы».
Из сказанного можно сделать следующий вывод: в России более 50% установленных запрещающих дорожных знаков, нанесенных линий разметки 1.1, 1.3 и т.п. вводят людей в заблуждение и поэтому они по невнимательности нарушают ПДД. Честно говоря, смешно становится от таких высказываний. Последнее время очень много езжу по восточному Подмосковью. И только в двух местах, по моему мнению, можно вместо разметки 1.1 нанести линию 1.5.
«Я недаром писал, что на улицах рядом со школами нет камер контроля скоростных режимов…».
В нашем городе камеры в подобных местах и не требуются. Возле всех ПП у школ установлены искусственные неровности.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
18 ноября 2014 12:54
mkg777, Санкт-Петербург 14 ноября 2014 17:59
«Никто не требует оплачивать штраф на месте уже давно и разговор про поборы на дорогах давно не актуален. Деньги поступают в бюджет государства, которое мы сами себе создали. Не доверяете государству - выберете себе государство по вкусу и живите там».
Проблема не в государстве, проблема в чиновниках. В ряде регионов изъятие денег из кармана автовладельцев они поставили на поток. Или Вам это не известно? Наибольший резонанс в обществе получили проделки сотрудников в ГИБДД г. Краснодара.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
19 ноября 2014 19:31
Гайсин Марс Марсельевич 19 ноября 2014 12:37
«И это считали военные! Т.е. правда. Я как-то специально проверял».
Ничего не могу сказать против этих расчетов. Может быть это и правда, но для их условий с учетом езды по дорогам, бездорожью и т.д.
Вот данные моего навигатора по воскресной поездке. Протяженность маршрута - 72 км, время в пути - 55 мин., средняя скорость - 78,5 км/час, максимальная скорость - 107,3 км/час. Причем эта максимальная скорость была зафиксирована во время одного из обгонов. Всего было два обгона. Все остальное время скорость была в пределах 90 км/час. Вывод: приведенные Вами цифры ничего не подтверждают.
Насчет моих нарушений скоростного режима, нарушаю, но далеко не всегда, в основном при обгонах и в населенных пунктах, когда еду по трассе. И при этом не превышаю «бесплатного» лимита.