Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Космические технологии и телекоммуникации (385)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 следующая ››
• Капитан С.А., Волгоградская область
  2 декабря 2013 23:03

  OLEG.: «Мной создана установка, которая напоминает магнито- генератор, только значительно мощнее в несколько тысяч раз которое обеспечивает электроэнергией мой воздушный космический корабль».

  - Вы что всю Землю хотите сжечь? Эйнштейн на эсминце Элдридж поставил сверхмощный магнит. Думал, что сделает его невидимым замкнутым магнитным полем, а потом, когда команда начала возгораться холодным огнём и влипать в стены, эксперимент прервал и все записи, касающиеся его сжёг. Где гарантии, что это не произойдёт с экипажем вашего корабля и персоналом авиабазы?

  Вообще Вы всё время делаете загадочный вид, как будто изобрели гравилёт, управляющий силой гравитации. Если не хотите разглашать открытие, то хотя бы продемонстрируйте действующий маленький аппарат без объяснения принципа действия и показа внутренностей. Потом возможно поступят предложения на подготовку серийного производства полномасштабных аппаратов. Не надо сразу гипертрофировать. Гигантомания никакого отношения к изобретательству не имеет!
• OLEG , Украина
  4 декабря 2013 15:27

  Уважаемый Константин, Иркутская область, 23 ноября 2013 16:0

  Подумайте сами, может догадаетесь. Это ноу - хау. Только правительству России мои энергоустановки не нужны, как и все установки на подобии магнито-генераторов, двигателей работающих на воде, при этом при сгорании водорода и кислорода образуется пар, который не выбрасывается в атмосферу а подается на преобразователь, который снова пар расщепляет на водород и кислород и подается на двигатель или турбину газовую, получается вечный двигатель очень мощный способный вырабатывать до 2 тысяч киловатт в час и более, который использует топливо и это топливо снова можно получить. Такие энергоустановки Правительству России не интересны, они их не выпускают, хотя более 20 лет известны и запатентованы. Таким образом можно получить огромное количество дешёвой электроэнергии, огромное количества тепла, нагревая тэнами воду, и многое другое.

  С уважением!

  Янкин Олег Анатольевич
• юрий котов, Вологодская область
  4 декабря 2013 19:18

  OLEG. Весь мир бьётся над этими проблемами, а на выходе ноль. А Вы всё изобрели. Чтобы двигатель работал на воде (мечта любого автолюбителя) её надо расщепить на водород и кислород. Водород - топливо, кислород - в атмосферу. Но чтобы образовался пар, о котором Вы толкуете, а пар это та же вода, они опять должны соединиться в Н два О. Вы хоть понимаете весь процесс. У Вас не автомобиль получится, а монстр величиной с пару паровозов и опасностью взрыва. В любом механизме есть масло, для смазки, а соединение масла с кислородом – взрыв. Не говоря уже о чистом водороде.

  И кстати, в прошлом посте Вы писали о своём летательном аппарате. Сказали, что реверс в небе не включишь - хвост оторвёт. Не оторвёт по той причине, что: 1) фюзеляж достаточно крепок, выдерживает и "дикую" болтанку и грозу и перегрузку на посадке. 2) Если даже будет возможность включить обратную тягу двигателей (реверс) в воздухе - хвост не оторвёт. Тяга реверса примерно в 4-5 раз меньше прямой тяги. Например на Ту-134 прямая 14400 кг., реверс - 2500 кг. Единственно, что произойдёт - это самолёт плавно потеряет скорость, до минимальной, свалится на крыло и полетит камнем к Матушке-Земле.

  Простите, но то что Вы изобрели летательный аппарат, летающий во всех направлениях и т.д. я честно говоря не верю. Даже при современных темпах развития техники человечеству ждать таких аппаратов я думаю ещё минимум лет 30, а может и больше. А написать голые фантастические соображения имеет право каждый.
• Капитан С.А., Волгоградская область
  5 декабря 2013 10:13

  OLEG: «не выбрасывается в атмосферу, а подается на преобразователь который снова пар расщепляет на водород и кислород и подается на двигатель или турбину газовую, получается вечный двигатель очень мощный способный вырабатывать до 2 тысяч киловатт в час и более который использует топливо и это топливо снова можно получить».

  - на сколько я помню из школьной физики, КПД электролиза воды на водород и кислород составляет 13%. Даже, если Вы достигнете при их сжигании 100% КПД (что невозможно), то возникнет дефицит энергии 87%, которую надо будет где-то добыть. То есть такой двигатель, получив на земле энергию для первоначального расщепления воды, в полёте быстро израсходует полученный запас энергии и затухнет. Есть такой закон сохранения энергии по которому вечный двигатель не может работать. Если он работает, то значит получает энергию из окружающего пространства неизвестным науке способом.
• OLEG , Украина
  7 декабря 2013 22:02

  Уважаемый Капитан С.А., Волгоградская область, 5 декабря 2013 10:13

  На Урале ездит автомобиль ГАИ на воде, которая заправляется водой очень редко, стакан воды из лужи хватает на несколько десятков тысяч километров пробега для автомобиля. Этот видеоролик видел самолично, имеется патент изобретателя с Урала, который 20 лет тому назад запатентовал установку, которая обеспечивает двигатель внутреннего сгорания водородом и кислородом, при этом при сгорании пары воды не выбрасываются из выхлопного коллектора подаются на установку, где преобразуются на водород и кислород и снова поступают в двигатель. Двигатель работает отлично. И двадцать лет это изобретение не поставлено на поток ни на одном автозаводе в России. Таких машин несколько сотен только в России. То есть такое изобретение правительству РФ неинтересно. А моё изобретение на несколько порядков мощнее этого. Кому оно нужно из правительства РФ? Никому. Так как много лет об этом пишу по различным инстанциям и ничего.

  Уважаемый Юрий Котов, Вологодская область

  Двадцать лет ездят машины на водороде и кислороде получаемые из воды и никаких проблем. Имеются заводы в Японии, которые тысячами выпускают такие машины, работающие на водороде и кислороде уже более 35 лет. И ни одной аварии. Очень много умельцев в России сами делают установки которые разделяют воду на водород и кислород. Посмотрите в интернете. В 1942 году очень много танков, автомобилей и самолётов работали на водороде и кислороде и тоже не было проблем. Ответ, не получат дохода от продажи бензина и керосина крупные фирмы России, если перейдут на воду.

  С уважением!

  Янкин Олег Анатольевич
• Капитан С.А., Волгоградская область
  9 декабря 2013 23:08

  OLEG:«заправляется водой очень редко стакан воды из лужи хватает на несколько десятков тысяч километров пробега для автомобиля»

  - И я слышал, что в США был изобретатель, нашедший химическую добавку к воде и эту смесь можно было заливать в бензобак обычной машины. Порошку надо было чуть-чуть добавлять, но он погиб при невыясненных обстоятельствах. Все подозревали, что его нефтяные монополисты грохнули из страха, что подорвёт их бизнес. У конкуренции есть обратная сторона медали , которая наносит ущерб обществу. Но всё это пока легенды. Такое топливо не пригодно для полёта в разреженных слоях атмосферы и выше, потому что воздушные винты там не действуют, а требуется реактивный момент истечения (грубо - отталкивания) газов или водяных паров. Так что запасённые вами на земле водород и кислород, сгорая в ракетном двигателе,превратятся в пар и умчатся в противоположную сторону от корабля безвозвратно. А если вы пар задержите, то реактивного момента не возникнет.
• Капитан С.А., Волгоградская область
  22 декабря 2013 14:45

  Заглянул вчера на сайт своего училища ДВЗРКУм(при мне ОЗРУми) Первое сообщение которое попалось на глаза - это о сбитии под Запорожьем НЛО в 81г. Просят подтвердить слух о том, что в сентябре того года комплекс ближнего действия С-125М "Нева-М" сбил на встречных курсах низко летевший НЛО. Потом вроде бы со всего личного состава взяли подписки "о неразглашении" и расформировали по стране.

  Конечно хотелось бы узнать правду из архивов КГБ-ФСБ, но возникает вопрос: почему я об этом не слышал? Служил тогда в Васильковской дивизии в 400 км от Запорожья - это по меркам ПВО как соседи по лестничной клетке. Зона поражения нашего комплекса, наверное, с их 200-й перекрывалась. И слухи в ПВО распространялись со скоростью звука. Например о том, что Чернобыль (севернее 300км) взорвался мы узнали раньше (загнали в капониры по тревоге), чем Горбачёв. Да и в Василькове на сборах местные всё разбалтывали. Сомнительно это, но на "тарелку" хотелось бы взглянуть.
• Mitkin, Рязанская область
  23 декабря 2013 21:25

  Считаю, было бы правильно установить на КА масс-спектрометр "Зонд".

  Прибор предназначен для работы на МКС и других подобных аппаратах. Разрабатывался в РГРТУ. В нём применены интересные решения:

  - одномерная развёртка - на тот момент новейшая разработка,

  - восстановление прибора путём расплавления металлического покрытия.

  Прибор разрабатывался, но так и не использовался из-за сокращения финансирования.
• OLEG , Украина
  24 декабря 2013 23:13

  Уважаемый Капитан С.А., Волгоградская область, 9 декабря 2013 23:08

  Были два алхимика на заре производства автомобилей, пароходов, тепловозов, которые работали в обыкновенной аптеке, и производили опыты для производства лекарств и у них получилась темно зеленая жидкость из растений, которая прорастает в каждом лесу, на каждом лугу и из этих растений получился уникальный катализатор, который одна капля в состояние длительного времени разлагать воду на кислород и водород. И эти два ученых мужа запатентовали своё изобретение, только не указали в изобретение из каких растений нужно делать этот катализатор. Показали эту жидкость и показали на примере что эта жидкость капает очень редко в питьевую воду и выделяется водород и кислород и работает двигатель внутреннего сгорания. Продавали своё изобретение за миллион долларов США крупным компаниям США. НоО крупные компании США, отказались покупать их изобретение. Тогда они предложили своё изобретение Министерству обороны США, которая два месяца наблюдала как работает двигатель внутреннего сгорание на воде. Но посчитав – это изобретение очень дорогим убили ученых, и отдали двадцать литров этой жидкости своим ученым, чтобы расшифровать состав жидкости. Но более чем за сто лет состав жидкости так и не смогли расшифровать в США ученые всего мира.

  С уважением!

  Янкин Олег Анатольевич

  24.12.2013
• OLEG , Украина
  25 декабря 2013 00:51

  Уважаемое Правительство России!

  Моя мечта, которую я сам могу сотворить для людей всего мира. Обеспечить весь мир дешевой электроэнергией (так как моя энергоустановка напоминает магнито-генератор, только в несколько тысяч раз мощнее, которую я создал), а имея дешевую электроэнергию, можно обеспечить людей мира дешевым теплом. А так как эту установку можно поставить на автомобиль, то автомобиль может двигаться по снегу, льду, воде, по бездорожью, дороге неограниченно долго. А так как эту установку можно поставить на судно, то судно может двигаться неограниченно долго, кроме того, если заполнить отсеки ниже ватерлинии пористым металлом заполненным гелием, он станет намного легче воды и судно станет непотопляемым, с высокой степенью проходимостью, так как может двигаться как на воздушной подушке над льдом. Если сделать дома из стеклопластика или угле пластика толщиной стены 9 сантиметров, то по прочности стена будет ровна 90 сантиметров стали, внутри которой находится утеплитель из стекломатов 20 сантиметров, это заменит стену толщиной 2 метра кирпичной кладки и звукоизоляцию тоже два метра кирпичной кладки. Могу создавать дороги и тротуары в России, которые прослужат 50 лет и зимой их ненужно чистить от снега, так как они имеют систему подогрева электрическую или отработанный горячий газ заводов и теплоэлектростанций, котельных и так далее, (то что мы выбрасываем в атмосферу) и многие другие изобретения, если сможете подумайте и предугадайте сами, но мои изобретения интересны только Правительству России, но внедрять их они не спешат.

  С наступающим новым годом! Желаю Вам счастья в Новом году!

  С уважением!

  Янкин Олег Анатольевич
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 следующая ››