Необходим общественный контроль за соблюдением ПДД, который осуществить несложно. На любую частную машину несложно поставить цифровую камеру (свою, бытовую) и вести запись поведения водителей на дорогах. Камера фиксирует все нарушения, аварийные ситуации и номера автомобилей. Далее файлы пересылаются эл. почтой в вышестоящие инстанции ДПС, которые дают поручение местным ДПС разобраться в ситуации(сообщая корреспонденту о принятии мер).
Еще один момент связан с несоблюдением правил автомобилями гос. чиновников и "блатяков" всех мастей. Нужно изъять все без исключения мигалки (кроме пожарных, скорых, милиции, МЧС), а также спецномера и "блатные" серии номеров (в Алтайском крае для краевой адмнистрации "р...рр" и "о...оо", для депутатов "м...мм" и т.д.). Для это не нужен какой-либо закон, а достаточно указа президента. Кому нужен беспрепятственный проезд по казенным делам - тот пусть нанимает машину сопровождения ДПС, а обязательная оплата такой услуги поможет установить обоснованность ее заказа (кто, когда и на каком основании заказал). Без оплаты милицейское сопровождение не предоставлять, а данные об оплате таких услуг направлять в счетную палату.
В Швеции даже премьер-министр ездит на велосипеде, а уж "слуги народа", "избранники народа" и "блатные" могут вполне обйтись без этого.