Полностью согласен с
"Aleksej, Ростовская область"
Нужно отделить а лучше полностью расформировать создав структуру типа дорожная служба из отставников и уволившихся из армии
Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)
-
27 августа 2009 10:51
-
27 августа 2009 11:00
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Хочу обратить внимание на то, что вся система исполнительной власти прогнила, в частности и ГИБДД, как одна из самых прогнивших ее составляющих. Я согласен с одним из комментирующих, что эту структуру уже не изменить с действующим составом сотрудников. Их всех нужно, ВСЕХ, уволить и часть заменить сокращенными военными, а часть с помощью автоматических систем. При чем автоматические системы должны быть представлены как можно чаще, а новых сотрудников набирать на значительно болшие зарплаты (в разы) и по жесточайшему конкурсу.
Сотрудник милиции должен быть лучше образован, физически более развит и с высокой зарплатой. Требования к сотрудникам должны быить жесточайшими, при малейшем нарушении увольнять, а при совершении преступления законодательно сотрудник правоохранительных органов должен нести значительно более серьезное наказание, чем обычный гражданин, потому что последствия нарушения закона сотрудником правоопорядка намного выше.
А сейчас, я должен Вам сказать, что к сотрудникам милиции в народе накопилась предельная ненависть, в блогах, в обсуждении дома и на улицах крайняя, граничащая м ненавистью, степень недовольства милицией из-за того, что все большее представителей ее ведут себя как самые мерзкие бандиты, не боящиеся и не уважающие ничто и никого.
Наш народ действтельно отличается своим терпением, но как медведь отступает от опасности, пока не упрется, а уж потом начинает нестись и ломать все на своем пути. Это никому не нужно.
-
27 августа 2009 11:03
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Надо признать что работа нашего ГИБДД не эффективна. Основная их работа - это прятание в кустах с радаром для сбора податей. Организацией безопасного дорожного движения не хотят заниматься. Посты вдоль дорог созданы только для коррупции. Возле постов всегда образуются многокилометровые пробки от сужения дороги, а работникам на постах и дела нет до этого. Намного было бы эффективнее патрулирование данных участков. В выходные дни когда многие граждане едут на дачу в огромных пробках из-за светофоров, сотрудники ГИБДД стоят на встречной полосе с радаром. Вывод один - реорганизация подразделения полностью.
-
27 августа 2009 13:51
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Предлагаю проверить как живут сотрудники ГИБДД.. приходят стройными, подтянутыми... а через годок другой весят кило под 100... ездят на иномарочках.. строят дома за городом. И это на зарплату сотрудника. Может научат экономистов как жить. И кризис долой!!!
-
27 августа 2009 14:26
По поводу ужастности наших дорог! Есть прекрасный способ, который мог бы помочь и улучшить качество дорог, уменьшить их стоимость и коррупционную составляющую. Вызвать специалистов из Германии и Финляндии для постройки и годового обслуживания несколько участков дорог. Взять их стоимость и качество за эталон с поправкой на инфляцию. Закрепить законодательно ответственность за любое невовремя устраненное отступление от этого эталона на эксплуатирующую организацию. Далее проводить тендер только с компаниями готовыми на три или пять лет поддерживать дорожное полотно в эталонном состоянии и не выше эталонной стоимости с учетом инфляции, да еще с ответственностью и жестокими штрафами при отходе от таких эталонов (а не от позорного ГОСТа, который есть у нас сейчас, с допустимыми полуметровыми ямами). То есть поступило по телефону на автоответчик заявление о яме, не было вовремя проведено ремонта - огромный штраф. Я сомневаюсь, что компания будет строить некачественную и потом содержать дорогу в отвратительном состоянии, понимая, что такое разгильдяйство может ее разорить. Сейчас же, по общению с дорожниками, (в реальности может и больше) откаты чиновникам в смете составляют до 70%. Качественная дорога невыгодна ни чиновнику, ни подрядчику, так как долговечная и качественная дорога не будет приносить ежегодного дохода из бюджета. Вот и выигрывают в тендерах с помощью чиновника такие подрядчики, которые хуже сделают дорогу и больше откатят на лапу!
-
27 августа 2009 17:28
***(а не от позорного ГОСТа, который есть у нас сейчас, с допустимыми полуметровыми ямами)***
Дело не в "неправильных" ГОСТах,
а в том, что строители дорог изымают себе в карман дорожную сетку - в смете дорожная сетка есть, при строительстве дороги - нет, а деньги - в кармане.
Не может быть полуметровых ям при правильном строительстве\ремонте дороги - сетка удержит.
Посему следует контролировать:
--ширину дорожного полотна с точностью до 1 см,
-- толщину дорожного покрытия
-- наличие дорожной сетки
-- температуру асфальта во время дорожных работ
-- погодные условия (осадки, температура воздуха и почвы) во время дорожных работ,
-- и ещё много-много нужных "мелочей", от которых зависит состояние дорог.
-
27 августа 2009 18:07
Здравствуйте! Здесь говорят о необходимости контроля за строительством (ремонтом) дорог. Чтобы избежать такого контроля на моей улице делается следующее: дорога ремонтируется (асфальт кладется) глубокой осенью, перед снегом. Так что зимой ездим по отремонтированной дороге, со снежным покрытием, а весной эти дороги оказываются разрушенными – зима виновата. Все лето ездим по ямам (это в столице Приволжского округа). Наступает осень, значит скоро начнут ремонт - и деньги на ветер, и для воровства все условия.
-
Комментарий к записи от 6 августа 2009
27 августа 2009 18:07
Уважаемый Дмитрий Медведев.
В Орловской области недавно произошло следующее. После сталкновения на перекрестке, двое мужчин вышедших в нетрезвом виде из машины которая врезалась в заднюю часть впереди стоящей машины марки фольксваген, немного физически "попресовав" человека увезли его в своей машины в неизвестном направлении. Случайные свидетели увидившие это проишествее сообщили в МВД, чем все закончилось никто не знает, но меры какието были приняты. По городу обостряется обстановка с криминалом, почему вы проводите амнистиии когда даже участковый мало что делает ? Что делать людям когда в стране происходит террор людей со стороны уголовного мира ? В моде подрастающая преступность, люди не достигшие 18 лет часто ведут сябы крайне не сдержанно, и хамски. Обстановка обостряется, люди обычные начинают относится к друг другу крайне недоверчиво. В подъездах собираются молодые люди, постоянен смех, шум, нецензурная брань.
-
27 августа 2009 19:34
Дмитрий Анатольевич!
Не уверен, что Вы находите время для чтения наших комментариев, тем более, что большая часть из них - эмоции и крик о помощи, но надеюсь, что кто-нибудь отслеживает действительно конструктивные сообщения, так как их действительно немало! Вот мое предложение: все понимают, что взмахом волшебной палочки наших водителей-нарушителей враз не переделать, с другой стороны сотрудники ГИБДД, как правильно замечено, почти поголовно уже в дверной косяк не проходят!!! Получается, одни с радостью, что не забрали права дают, другие с радостью берут... Таких много, но в рамках страны не большинство. Многих напугали штрафы, ездить стали аккуратнее. Некоторые, я в том числе, принципиально не даю никому, всегда, если нарушил, беру протокол. Но оплатить его - целая морока. Тут было предложение оснастить патрульные машины кассовыми аппаратами, не уверен в эффективности! А вот повсеместно внедрить систему оплаты штрафов через банкоматы, в т.ч. банкоматы зарплатных проектов вполне реально. Причем эффект обязательно будет, и будет именно от малых штрафов! Когда ты можешь через свою пластиковую карточку или через банкомат, принимающий наличные деньги, в любое время дня и ночи практически без очереди уплатить любой штраф, не только ГИБДД, уплатить, например, налоги, то это просто благо для нашего времени, для занятых людей!!! Вот это надо внедрить для собираемости штрафов и налогов!!! А сейчас у нас столько времени приходится потратить в очередях, что проще не платить. Мировые судьи, приставы по горло работой завалены, а все только из-за того, что нет простой схемы уплаты штрафов, пошлин, налогов и т.д. Хотелось бы, чтобы такая схема была реализована не только в столице, но и в обычных небольших городах.
-
Комментарий к записи от 6 августа 2009
27 августа 2009 21:36
Уважаемый Дмитрий Анатольевич, как известно с 1 сентября вступает в силу новый регламент в котором прописаны взаимоотношения сотрудников ГИБДД и участников дорожного движения. В принципе ни чего нового. Кроме одного пункта, сотрудник ГИБДД не обязан отдовать честь при остановки транспортного средства на предмет проверки документов. Мелоч но очень показательная в смысле отношения власти к своему народу. Значит когда едет начальство или какой-нибудь чиновник они честь отдают аж подпрыгивают, а нам и так сойдёт. Хотелось бы узнать Ваше мнение на этот счёт. Спасибо.