Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 368 369 370 371 372 373 374 375 ... 920 921 922 923 следующая ››
• Дмитрий, Мурманская область
  11 октября 2010 18:35

  Для Гайсина Марса Марсельевича 11 октября 2010 09:59

  < Говорить иначе - показывать свой корыстный интерес и только!

  Допущу еще абсолютное незнание психологии людей и жажду мести или зависть к чужому дорогому авто, да и то - чувства из разряда вышесказанного.

  Мудрец сказал: любой запрет скрывает чей-то корыстный интерес.

  Вы уж выберите, что важнее: спасать жизни людей или собирать деньги?>

  Я не совсем понял, в чей огород камень?

  Если в мой, то о психологии любых людей, в том числе водителей дорогих авто и т.д., а также всему, что напрямую и косвенно с этим связанно, я на профессиональном уровне знаю столько, что в пору писать научные труды... но это не к чему.

  Уточните о преследовании корыстных интересов авторов данных комментариев, включая меня.
• AlexE, Москва
  11 октября 2010 21:44

  Алееву. От того, что вы введете штрафы, люди гибнуть не перестанут. Тут нужен конструктивный подход, о котором пишет Гайсин – это недопуск совершения правонарушения в принципе. И это возможно – надземные и подземные переходы для пешеходов, искусственные неровности на дороге, где действительно нужно снизить скорость, бетонные отбойники между полосами встречных потоков. Все это поможет сделать наши дороги безопасными. Но здесь требуется и работа.

  Штрафы, тем более в условиях, когда ГИБДД мышей не ловит, а занимается автоподставами и разводами на штрафы, эффекта не дадут.

  Они здесь только и пишут о том, как бы ввести большие штрафы для пешеходов. А кто этих пешеходов вообще ловит? Для бабульки, которая перешла в неположенном месте и 100 рублей штраф. Только кто ее штрафовал? Оштрафованными пешеходами, как правило, выступают водители, которые соглашаются уплатить штраф за несуществующее правонарушение в качестве прощения за другие грешки. Совершил поворот в неположенном месте, тут тебе и предложение – либо данное оформляем, либо побудь пешеходом.
• Гайсин Марс Марсельевич
  12 октября 2010 09:48

  Алееву Александру, Республика Татарстан 11 октября 2010 17:49

  Вам блестяще ответил Владимир, Ваш земляк, кстати!

  Поймите, что никакие угрозы никогда никого не исправляли!!! В любой стране с самыми жестокими законами всегда существовала преступность при любых угрозах.

  И я так и не понимаю, почему такое стремление что-то сделать ПОЖИЗНЕННО? Т.е. создать в стране класс люмпен-пролетариата, который, однако, может работать водителем на лесовозах (сам видел объявление: требуются водители без прав для работы на лесовозах). Наследие сталинского времени, что-ли? Любой человек должен отбыть наказание, если виноват, но и любой должен иметь право на исправление! Любой! А если Вы ему не оставите возможность исправиться, то вот он, готовый преступник!!! И пожизненно.

  Другое дело, что компенсация пострадавшим в стране должна быть и всегда сразу же, а преступник пусть платит потом. У государства есть способы изъять у него деньги.

  Считал и считаю: отнимать права - коррупционная мера, плодящая преступников по обе стороны закона!
• Дмитрий, Мурманская область
  12 октября 2010 15:22

  Для снижения эмоционального настроя участников блога по данной теме и преобразование его в конструктивное русло обсуждений, начну все по порядку с самого начала...

  Речь идет о неадекватных водителях: алкоголь (стадия синих огурцов), превышение скорости в городе, имеется ввиду иные города (они есть если посмотреть на карту РФ), "спонтанное устроение" несанкционированных гонок на "заряженных авто", по дорогам общего пользования...

  Все эти моменты создают потенциальную УГРОЗУ ЖИЗНИ и здоровью всех участников движения. Придумывание измененного КоАПа для пешеходов и прочий "восторженный блестящий бред" - это демагогия на уровне малолетних детей.

  Лишение водительских прав на управление транспортным средством - это лишь мера, ограничивающая потенциальную угрозу (нарушения прав других). Она не лишает человека права передвижения вообще, в том числе с помощью других транспортных средств, например: такси, автобус, троллейбус... и просто средств передвижения: велосипед, скутер объемом до 50 куб.см., ролики наконец! Не согласны с решением, нанимайте адвоката и в суд!

  Проветрив "серое вещество" через какое-то время, с поправкой на адекватное восприятие окружающего мира и пространства, гражданин может попытаться восстановить себе права на управление транспортным средством. И при прохождении медкомиссии у нарколога и психиатра, он может изложить свою позицию с некоторыми выдержками из комментариев по данной теме (разумеется если захочет)
• AlexE, Москва
  12 октября 2010 17:14

  Дмитрию. Ну какую угрозу жизни несет превышение скорости в городе само по себе? Тем более, что вы пишите о незначительном! У нас нет такого понятия в ПДД как город, есть понятие населенный пункт. Обозначаются населенные пункты знаками с их названиями на белом фоне. И этих населенных пунктов у нас по России полно, а располагаются они у нас по пути движения федеральных трасс, даже если на этих трассах подземные и надземные пешеходные переходы, что пешеход появиться на дороге просто не может и бетонные отбойники между встречными потоками. Езжайте по Ярославке в область и посмотрите повнимательнее! Дорогу можно делать как магистраль или вообще без ограничения скорости, а они там населенных пунктов понаделали со скоростным режимом в 60 км./ч. в тех местах, где весь поток за 100 км./ч. идет. Сидят под этими знаками и кармашут всех, кто останавливается!

  А Волгоградка в центр. Разве на пересечении с МКАД водители не развивают скорость за 80 км./ч.? Какие там пешеходы? Там разделительная металлическая полоса между потоками, а водителей все равно штрафуют. Город, дескать, 60 нужно!

  Вот все ваши ограничения!

  А бывает, что действительно город и превышать нежелательно, больше 40 км./ч. вообще ехать опасно. Это там, где школы находятся и узенькие дорожки рядом с ними. Так вот установка искусственной неровности заставляет всех останавливаться!

  А ваша идея о том, чтобы лишать пожизненно прав, а потом давать возможность заново на них сдать и восстановиться вообще дискредитирует всю идею. Какое тогда это пожизненное, если лишенный через некоторое время опять за руль сядет? Тогда и называйте своими именами, что лишаете с требованием последующей пересдачи. Задавил человека – иди экзамен сдавай (теория, площадка, город). А то морочите тут голову народу!
• Дмитрий, Мурманская область
  12 октября 2010 18:14

  Для AlexE Москва 12 октября 2010 17:41

  << Дмитрию. Ну какую угрозу жизни несет превышение скорости в городе само по себе? Тем более, что вы пишите о незначительном! У нас нет такого понятия в ПДД как город, есть понятие населенный пункт...

  ....

  А ваша идея о том, чтобы лишать пожизненно прав, а потом давать возможность заново на них сдать и восстановиться вообще дискредитирует всю идею. Какое тогда это пожизненное, если лишенный через некоторое время опять за руль сядет? Тогда и называйте своими именами, что лишаете с требованием последующей пересдачи. Задавил человека – иди экзамен сдавай (теория, площадка, город). А то морочите тут голову народу!>>

  Уважаемый AlexE,

  Убедительная просьба не приписывать мне чужого авторства с пожизненным лишением прав, и не домысливать с собственным изложением того, чего я не писал в своих комментариях (где? о незначительном превышении скорости).

  О чем я? Наберите ключевые слова "авария на пяти углах", может так будет "доходчивее".
• Гайсин Марс Марсельевич
  12 октября 2010 18:25

  Дмитрий, Мурманская область 11 октября 2010 18:35

  «о психологии любых людей, в том числе водителей дорогих авто и т.д., а также всему, что напрямую и косвенно с этим связанно, я на профессиональном уровне знаю столько, что в пору писать научные труды... но это не к чему.»

  А можете ознакомить авторов темы со своими научными наработками по психологии водителей дорогих авто? Думаю, было бы полезно всем водителям иметь эту информацию. Последний раз дорогущую чиновную машину, возвращающуюся с рыбалки, я наблюдал в воскресенье вечером (сирена, мигалка и крякалка на весь квартал, -хулиганство, по простому говоря).

  «Уточните о преследовании корыстных интересов авторов данных комментариев, включая меня.»

  Сейчас мы видим систему поборов с водителей! Т.е. именно водитель заранее по закону виноват во всем, даже если пешеход бросился сам под колеса. Скажете: так не бывает! Бывает, еще как, сам лично наблюдал бросающегося под машину человека, и был официальным свидетелем! И по ТВ кадры с камеры видеонаблюдения показывали – то же самое! Если Вы пешеход, то Ваш корыстный интерес в случае нарушения Вами ПДД и, если пострадаете, то будете с водителя деньги получать за просто так! При Вашей вине!!! Если Вы гаишник, то вместо анализа дорожной обстановки и принятия мер по минимизации последствий возможных нарушений и невозможности нарушений, Вы предпочитаете собирать деньги с водителей.

  Если Вы представитель власти, то предпочитаете наполнять бюджет деньгами, изъятыми у водителей, не предпринимая никаких мер, чтоб были невозможны нарушения и аварии ДО ТОГО, как они произойдут!

  К слову сказать, наше местное ГАИ регулярно стоит и ловит именно пешеходов, переходящих в неположенном месте! Правда только на центральных улицах, но хоть так.
• Пиров Фарух, Таджикистан
  12 октября 2010 18:54

  Многие боролись с этой проблемой пьянства в России, и как показывает история, без пользы. Я думаю надо в ГОССТе автомобиля указать, что бы автомобиль имел встроенный алкотестр. И автомобиль не заведется если показатель алкотестера превышает допустимую норму. И что бы этот алкотестер выполнял также функцию электронного тех. паспорта. Думаю аппарат будет не дорогой. И автомобилям которые уже находятся в эксплуатации, установку такого аппарата должно взять на себя государство. А деньги на это дело взять с прибыли от алкоголя.

  А что бы мастера умельцы не выводили из строя такой аппарат ему надо добавить передатчик который будет сообщать сотрудникам ГИБДД на расстояние о повреждение или вскрытие аппарата. А штрафы за искусственное повреждение или отключение алкотестера были огромные и арест автомобиля до установки нового алкотестера(срок установки нового алкотестера должен специально затянут на длительный срок). А сотрудникам ГИБДД больше не придется проверять на алкоголь водителей и вообще запретить им это делать. Не давно по телевизору видел выступление руководителя предприятия "Микрон", который сказал, что их предприятия бурно развивается. Но требуется помощь от государства в создание внутреннего рынка на их продукцию. Вот и дать им заказ на разработку такого алкотестера.

  И я думаю если все это сделать пьянство в России как рукой снимет.
• krok132, Москва
  12 октября 2010 22:49

  Для Гайсина Марса Марсельевича 11 октября 2010 09:59

  1. Никто не спорит, технические средства влияют на безопасность дорожного движения и снижают смертность. Но давайте будем реалистами: в России вводиться в строй примерно 3 тыс. км дорог ежегодно, общая протяженность 600 тыс км. То есть нужно 200 лет, чтоб переоборудовать все дороги разделительными барьерами. Умножьте 200 лет на 30 тыс людей и получите число погибших. Да какие-то не дорогие вещи можно быстро сделать, например оборудовать все пешеходные переходы около школ светофорами и лежачими «полицейскими». Лежачие «полицейские» в отличие от своих живых коллег более четко работают, они не понимают, что человек в прокуратуре работает, не притормозил - сразу попал на деньги, причем прямо пропорционально стоимости авто, едешь на Жигули - готовь 5 тыс руб, едешь на БМВ готовь 50 тыс. руб за переборку подвески.

  2. Что касается Ваших тезисов «спасать жизни людей или собирать деньги?» я Вас не понимаю, Вы что в Думу собрались, что за популистские тезисы? А Вы не нарушать не пробовали? Что по Вашему, законодатели Финляндии, Норвегии идиоты ? Это самые социально ориентированные страны, где самое Важное человеческая жизнь. А у нас законодатели «заигрывают» с народом, а вдруг неправильно проголосуют. Нет, последние опросы показывают, что большая часть людей за ужесточение штрафов на дорогах.

  3. «..любой запрет скрывает чей-то корыстный интерес» Да я лично имею корыстный интерес: Я не хочу, чтоб мои родственники и друзья погибли в автокатастрофе. И мне глубоко наплевать, сколько себе дач построит Гаишник, он за них ответит, не волнуйтесь.

  4. Современная шкала ценностей активного трудоспособного населения РФ такова, что материальные блага имеет большое значение, и в первую очередь автомобиль, который играет важную роль, и самое страшное наказание - лишить владельца возможности ездить на авто и демонстрировать всем окружающим – «жизнь удалась». Только работая в шкале ценностей водителя можно достичь результата
• Алеев Александр, Республика Татарстан
  12 октября 2010 23:03

  Для AlexE, Москва 12 октября 2010 17:14

  Для Гайсин Марс Марсельевич 12 октября 2010 09:48

  "... Задавил человека – иди экзамен сдавай (теория, площадка, город)..."

  Это вы всерьез?

  Если вы внимательно перечитаете мои предложения, то увидите, что я не предлагаю пожизненно лишать прав, например, за неправильную парковку или небольшое превышение скорости. Речь шла о наездах на пешеходов на "зебрах", число которых множится день ото дня!!! При чем тут бабульки, перебегающие дорогу в неположенном месте, о чем это вы? Или "зебра" уже не для пешеходов? Еще раз повторяю: если человек за рулем автомобиля представляет смертельную угрозу для окружающих, значит, его нельзя пускать за руль - что здесь непонятно??? Автомобиль не является жизненно необходимым предметом, а лишение водительских прав не нарушает права человека на передвижение в любом направлении (такая вот тавтология, извиняюсь) . Существует общественный транспорт, велосипеды, самокаты, наконец...

  Что качается коррумпированности ГИБДД, то это отдельная песня. Но если вы считаете, что автобаны с отбойниками и разделительными полосами спасут вас от хищников в погонах, сидящих в засадах за каждой автобусной остановкой на трассе (по крайней мере в нашем регионе), то вы ошибаетесь.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 368 369 370 371 372 373 374 375 ... 920 921 922 923 следующая ››