Необходимо повышать уровень культуры населения, а это напрямую связано с новым законом об изучении религии в школе. Так что двигаемся в верном направлении! Молодец наш президент! За руль садятся пьяными не из-за того, что правил не знают, а потому, что чувство ответственности притуплено. Совершенно необходимо ввести контроль на телевидении, чтобы экран был примером культурного общения, правильной речи и пристойного поведения. Спасибо лично Дмитрию Медведеву - мы за Вас молимся.
Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)
-
Комментарий к записи от 6 августа 2009
8 августа 2009 11:06
-
Комментарий к записи от 6 августа 2009
8 августа 2009 13:36
Здравствуйте Дмитрий Анатольевич.Я Получил свои первые права в России в восьмидесятых годах и не скажу,что меня плохо учили в автошколе.Кто действительно учился,не пропускал занятия и практику в течении 6-месяцев,сдавали экзамены без проблем и никаких взяток не платили.А вот балбесы,которых тоже хватало,так же получали права-только за взятки или по знакомству, среди таких преобладали милиционеры,родственники местной партноменклатуры,торговцы.И вот все эти, мягко говоря нехорошие люди, оказывалась на так называемых Российских дорогах.Мои сравнения с Европой, наверное, уже всем надоели,но то, как вы собираетесь менять положение на дорогах(не меняя ничего в строительстве самих дорог),не вселяет уверенности в успехе. Лена из новосибирской области хорошо описала, какие должны быть дороги в России,чтобы не хоронить такое количество россиян ежегодно.Как можно организовать безопасность на семиметровой по ширине дороге со встречным движением, по которой вереницей, как черепахи тянутся в обоих направлениях большегрузные автомобили вперемешку со скоростными легковушками, пытающимися их обогнать.И вся эта смертельная карусель растянута российскими расстояниями между населёнными пунктами от ста до трёхсот километров.Плюс сезонные факторы снег, туман, дождь, гололёд, ночью движение в такую погоду дополнительный риск. Все существующие российские провинциальные асфальтированные дороги должны быть отнесены к классу альтернативных. А параллельно им на расстоянии нескольких километров надо строить современные скоростные автотрассы с раздельным (полуметровым бетонным бордюром или таким же по глубине рвом) встречным движением.Минимум по две полосы в каждом направлении.Дорого? Но на российские деньги, вкладываемые в зарубежные финансовые бумаги десятки лет, всё это, в принципе, и построено в Европе, от автотрасс до тоннеля под Ла-Маншем, может быть, пора и у себя обустроить дорожную инфраструктуру на европейском уровне,а там глядишь и порядок на дорогах появится и дополнительные рабочие места.
-
Комментарий к записи от 6 августа 2009
8 августа 2009 15:28
Немного юмора.
Мальчик подходит к инспектору ГИБДД и спрашивает:"Дяденька,вы кого-то боитесь?""Нет не боюсь"-отвечает тот."А почему же вы тогда за кустиками спрятались?"
-
Комментарий к записи от 6 августа 2009
8 августа 2009 15:30
Здравствуйте!
Дмитрий Анатольевич, если Вы знаете "как даются права после авто школ: кругом взятки, экзамены на права сдаются абсолютно формально" где же реакция на такие моменты!? Или все в доле?
А по поводу соблюдения ПДД- ускорьте установление видеофиксации, исключите "общение" с ИДПС, кроме постов, и наладьте 100% взыск штрафов со ВСЕХ - и великих, и не очень.
И будет Вам порядок.
Спасибо, что прочли мои мысли.
-
Комментарий к записи от 6 августа 2009
8 августа 2009 16:10
Уважаемый господин президент.Не надо проводить совещания, просто попробуйте сами (либо послать доверенное лицо),без сопровождения на машине с простыми номерами проехать по трассе ДОН до Сочи.Вы узнаете много нового о стране, в которой МЫ живём.
-
Комментарий к записи от 6 августа 2009
8 августа 2009 16:32
Предлагается:
Предлагает создать систему «ГЛОНАСС–ГИБДД».
Она должна в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке устанавливаться на все ВНОВЬ выпущенные автомобили. На сущ. автомобили данная система должна устанавливаться бесплатно (за счёт госбюджета) или за очень умеренную и фиксированную плату, установленную Правительством.
Система с функциями:
Контроль соблюдения скоростного режима, в соответствии с местонахождением автомобиля;
Контроль изменения векторов скорости и ускорения;
Голосовое информирование водителя о нарушении им скоростного режима.
Голосовое предупреждение водителя о совершении им опасных манёвров при движении.
Голосовое предупреждение водителя о том, что система сформирует информацию для передачи её в ГИБДД о выявленном нарушении.
Голосовое предупреждение о совершённом ДТП (аварии).
Система должна сохранять объективные данные о правонарушении. По системе СОТОВОЙ связи, должна немедленно направлять информацию в ГИБДД по месту регистрации, и на ближайший пункт ГИБДД.
Система должна без ВСЯКОГО УЧАСТИЯ РАБОТНИКОВ ГИБДД формировать документы о нарушениях для водителей, или для суда (при ДТП и авариях).
Должна быть возможность ввода «пароля» водителя, который находится за рулём. Не знаешь пароля – тревога угон. Это, ещё одна защита от угона автомобиля и для автомобилей всех классов, которые профессионально перевозят пассажиров.
Нужно сделать систему информационно АБСОЛЮТНО ОТКРЫТОЙ для пользователей и
АБСОЛЮТНО ЗАКРЫТОЙ с позиции ЛЮБОГО ИЗМЕНЕНИЯ РАБОЧЕЙ ИНФОРМАЦИИ и возможности такого манипулирования извне. То есть, должна отсутствовать сама ТЕХНИЧЕСКАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ доступа к текущей информации для её какой-либо корректировки. Всякая попытка такого доступа или попытка её уничтожения должна быть СУРОВО уголовно наказуема.
Подробности в электронном письме на имя Президента
-
Комментарий к записи от 6 августа 2009
8 августа 2009 17:03
Добрый день!
Думаю,что в медицинской водительской справке должна быть написана краткая информация о здоровье человека, также группа крови,основные заболевания,перенесенные инфекционные заболевания,аллергологический статус.Имея такую информацию,врачу будет легче оказывать помощь,если человек потеряет сознание при аварии,таким образом, медики спасут больше жизней.
-
Комментарий к записи от 6 августа 2009
8 августа 2009 17:13
Доброе время суток, Дмитрий Анатольевич!
Тоже скажу пару слов по этой наболевшей теме. Дороги - дороги - дороги. Да, для России - такой огромной страны дороги всегда были больным вопросом. Это правда. Сколько денег тратится на эти дороги! Миллионы! Конечно, где-то эти миллионы идут все на 100% в нужном направлении, а где-то... в бездну. Не секрет, что некоторые подрядчики при строительстве или ремонте дороги халтурят (это мягко сказано), где-то правительство муниципалитета или региона халтурит. Вот небольшой пример. В нашем городе несколько лет назад встречали экс - президента В.В. Путина. Президент приезжал к нам в город с деловым рабочим визитом. Конечно, тогдашнее руководство города не хотело падать в глазах В.В. Путина, как неумелое и неработающее. Дошло до абсурда. На глазах всех жителей начали укладывать асфальт по пути движения кортежа Президента. А дело было ранней весной. На дорогах грязь, ещё не везде растаял снег. Представляете, какая получилась "дорожка". И это не единственный пример. Такое или похожее случается везде, в каждом городе. Если бы ещё выделяющие деньги тратились с умом и бережливостью, то дело пошло бы в гору. А так.... Вот такие мои мысли вслух на данную тему. Спасибо!
-
Комментарий к записи от 6 августа 2009
8 августа 2009 17:40
Александр7 августа 2009 17:51
Совершенно согласен с Вами Александр,совсем забыл про пешеходов.Пора уже начать штрафовать пешеходов,за переход проезжей части в неустановленном месте!И предлагаю ввести штраф не меньше 500руб.!Бегут под колёса,хотя в нескольких метрах находится подземный переход или зебра.Уже ехать по дороге предназначенной для Движения Автомобилей невозможно!А какой участи подвергают таковые пешеходы водителей,совершивших наезд!
А по поводу Переэкзаменовки-готов ответить на все билеты сразу!Чего и всем желаю!Достало уже,уступать дорогу,находясь на главной,видя скорость выезжающего со второстепенной,явно незнающего правила!Или тесниться к обочине от летящего лоб в лоб по встречке,не успевшего завершить обгон.Знаете ли,седых волос на голове добавляется от стрессов.И нет удовольствия от вождения,когда надеешься только на удачу,а не на соблюдение ПДД всеми участниками движения!
-
Комментарий к записи от 6 августа 2009
8 августа 2009 17:41
Доброго времени суток, Дмитрий Анатольевич!
Прочитал обе темы по вопросам безопасности ДД и вот мои мысли:
1) Ввод дополнительных штрафов и их увеличение только увеличит коррупцию.
2) Реорганизация ГИБДД не решит проблему. Ведь ГАИшники не сталкивают машины лбами, не наливают водителям, не заставляют никого ехать быстрее положенного, не роют ям на дорогах и не заставляют ехать без отдыха по несколько суток.
3) Справки о состоянии здоровья - коррупция, доп. затраты для водителей.
4) Обязать водителей сдавать нормативы по оказанию помощи - это нужно и полезно, но также не выход. Ведь в большинстве случаев после столкновения уже никто не выживает.
5) Улучшение качества дорожного покрытия тоже не выход, а в некоторых случаях даже причина ДТП - "Какой русский не любит быстрой езды?", "Тише едешь, меньше русский", как же не погонять, когда дорога располагает к этому. А сделать, как минимум, трехполосную дорогу в каждом направлении с разделительными сооружениями в короткие сроки не позволит бюджет и нынешний кризис. А с таким количеством ДТП мало, кто доживет до хороших дорог. На водителей нужно повлиять до совершения ими правонарушения, а не наказывать после.