OlegSM,
Так, как Вы написали, все есть в Интернете и так не делается, в отрыве от технической системы.
Долго объяснять (у меня есть электронный задачник на 1000 листах для студентов теплогазоснабжения), но если вы поднимите КПД двигателя на 5%, то, как и все, будите в восторге.
А в системе (типа Ту-156), если перейдете с бензина-керосина за 20 руб на метан за 2 руб, то эффект экономии денег будет (относительно 5%) на 2 порядка.
Вот такая арифметика, надо прорывами мыслить, а не плестись за прогрессом 50-х годов.
Кстати, по лампе накаливания нашего Президента РФ просто подставили, у нас московско-турецко-китайские люминисцентные на цоколь Е27 с ртутью и быстро перегорают, а недорогих светодиодных ламп в продаже еще нет. Дело, опять-таки, не в светодиодах, роснано, минобрнауки, а в технической системе. Конструкторские программы на сборку и испытание соответствующих систем нужны, а все остальное значения не имеет. Деньги на ветер и 40 лет в застое.