Видеоблог Дмитрия Медведева

Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

У правящей партии обеспокоенность, значит? Это, извиняюсь, как понимать, - что Правительство РФ это одно, а «Единая Россия» - совершенно другое?

Приостановка Главой Государства строительства, по причине, скажем так, обеспокоенности некоей Общественности, можно только приветствовать, безусловно.

Желательно, правда, сим переживающим за Химкинский лес, задуматься (всерьёз) – о суррогатной составляющей продовольственных рынков Москвы и всей Российской Федерации! Который год одна трель словесная!

Всего доброго!

Очень радует то обстоятельство, что граждане, наконец сплотились, преодолев гордыню и политические интересы! Также радует, что их инициатива нашла достойную поддержку!

Я верю, что ещё не долго придется нам ждать того момента, когда такие проблемы нашей Родины как алкоголизация, порнография и коррупция вызовут у граждан страны подобный резонанс.

Чьими-то молитвами люди, забыв о наживе, стали думать защите святого, ведь лес это символ святости, символ чистоты и гармонии, символ России!

Хорошее начало, спасибо за поддержку!

Мало лесов было уничтожено пожарами? Мы их гробим и так без пожаров. Я не думаю, что нельзя найти другое альтернативное решение. Хочу привести пример из своей жизни. Когда-то я работал горнорабочим на маршейдерских работах. И из-за высокой квалификации мне разрешалось выполнять различные геодезические съемки. Кроме основной работы я занимался и дополнительными (колымами). И одна из дополнительных работ заключалась в обновлении городского парка. Я прекрасно понимаю, что парк надо было обновлять. Что деревья были заражены медянкой. И в недалеком времени они сами бы стали просто валится. Но когда вырубили деревья в парке, в городе просто начали пылевые бури. Хоть нашем городке и злободневно стоит проблема с туберкулезом, раком и др. легочными заболеваниями (на 70 тыс человек одна туберкулезная больница, одна онкологическая). Но в те года многие, думаю, ухудшили свое здоровье (угольная пыль). Только когда подросла поросль, исчезли эти пылевые завихрения.

Сегодня во всем мире борются с тепловым эффектом. А как можно не допустить возникновения этой углекислотной пленки? Это можно сделать только ее расщеплением. Чем природа и занимается. Мы же, отвоевывая у природы эти места, идем к своей гибели. И чем больше мы уменьшаем ее территорию, тем ближе человечество к соей гибели. Неужели после нас просто потоп?

Новую Ленинградку всё равно нужно строить и как можно скорее, а лучше бы вообще бесплатную. А то будут каждые 10 км стоять товарищи из Средней Азии в оранжевых камзолах и собирать по 100 рублей с машин, пока до Твери доедешь замучаешься. Раз уже весь лес там у Химок срубили, то что теперь обсуждать? Если трассу снова переносить куда-то, то дорога будет ещё длиннее и кривее. Если по идеальной прямой от Москвы до Питера 620 км, по ж.д. уже 653 км, по Е-95 (М-10) уже 704 км, то новая Ленинградка будет ещё длиннее! Вы гляньте на её схему в интернете - она имеет 150 изгибов и пересечений с ж.д. и Е-95(М-10). Это же кошмар - так нельзя строить и проектировать! Уж если делать как на Западе, то трасса должна начинаться в районе Митино, далее, не задевая Крюково, Завидово, Твери, Вышнего Волочка и Новгорода выйти в районе Пулково. Посмотрите на карту - так получается почти идеальная прямая. Ясное дело, что придётся побольше мостов и эстакад соорудить, но если браться за дело, то и делать его хорошо и качественно. А дешёвые имитации главной дороги страны никому не нужны. В 21-м веке пора бы уже делать так, чтоб утопил акселератор в Митино и через три (200 км/ч хотя бы) часа был у универмага Московский в Петербурге.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Я хотел бы взглянуть на проблему вырубки Химкинского леса совершенно с другой стороны. Москва "задыхается" уже от своих размеров. Из-за того, что столица России - Москва, все стремятся в ней жить и работать, ведь здесь высокие зарплаты, высокий уровень жизни, высокий уровень культуры и искусства и т.п. Совершенно естественно, что постоянно растущему организму требуется постоянное развитие инфраструктуры, в том числе и дорожной. И, на мой взгляд, стратегически неизбежен процесс поглощения московским растущим организмом всех "лишних" с инфраструктурной точки зрения объектов, таких как Химкинский лес, например.

Я полагаю, что для снижения темпов роста города Москвы единственным реальным выходом является перенос столицы России в другой город. Вообще, это порочная практика - развивать в огромной стране только два города - Москву и Питер. В Германии или в той же Америке много крупных, развитых городов, а не два, как у нас. В США столица находится не в огромном мегаполисе Нью-Йорке, а в относительно небольшом Вашингтоне. Мне думается, что и в России давно назрела необходимость переноса столицы в другой, небольшой город. Некоторые предлагают Тверь, но это, по-моему, продолжение всё той же порочной практики развития только одной, центральной части нашей страны.

В связи с тем, что у нас под боком находится густонаселённый пулоторамиллиардный Китай, граничащий с российскими малонаселёнными Сибирью и Дальним Востоком, считаю, что столицу нужно перенести в Сибирь. Кстати, многие учёные полагают, что в ближайшее время в мире будут происходить серьёзные изменения в климатической картине, и через 30 лет самым благоприятным районом на Земле станет наша Западная Сибирь. Так что новая столица России должна располагаться именно там, в Западной Сибири.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Вы приняли Соломоново решение в отношении судьбы Химкинского леса. Леса России это одно из главных богатств державы, и относиться к этому богатству необходимо по-хозяйски. Т.е. семь раз отмерить, и только потом один раз отрезать. С уважением, В.Павлов

Уважаемый Президент России - Дмитрий Анатольевич Медведев!

Я Прошу Вашего решения о полной отмене решения по вырубке Химкинского леса, т.к. считаю что уничтожение этого единственного уголка живой природы преступлением.

Химкинский лес - это единственное нетронутое и уникальное место Подмосковья для отдыха жителей города Химки - города - Наукограда - города, где стоит уникальный монумент - Противотанковые ежи - построенный на средства его жителей. В дань память советским воинам стоявшим насмерть при обороне города Москвы - столице нашей Родины.

А на окраине этого леса в суровом 1941 году стояли новые сибирские части, для нанесения победного удара по полчищам немецкой коричневой чумы и готовились принять свой последний бой.

Мой дед в рядах ополчения от осколка снаряда потерял кисть руки при обороне Москвы.

Мой отец в 12 лет стал под бомбёжками стал работать на военном заводе в Химках отправляя на фронт бомбардировщики ПЕ-2 с заводского аэродрома, чтобы Победить фашизм.

И ни у кого из руководства города даже в мыслях не стоял вопрос о вырубке Химкинского леса.

Я родился и вырос в этом замечательном городе и я очень благодарен судьбе за это, т.к. сам город и его жители - слияние всего соцветия многонационального - высокопрофессионального трудового коллектива, который отдал всё ради нашей Победы над фашизмом и ради обороноспособности нашей Родины.

В СССР при проектировании предприятий нашего города вопрос вырубки этого уникального леса даже не мог подниматься, т.к. все знали, что это не только лёгкие города, но и его жемчужина и гордость с уникальной экосистемой.

В тяжёлые 37-е годы репрессий и при строительстве канала "им.Москвы" в Химкинском лесу были тайно захоронены сотни заключённых. Об этом нам рассказывали старики соседних деревень Старбеево, Терехово и других, которые горько плакали и крестились в поклоне лесу вспоминая эти страшные времена.

Я с детьми постоянно ходил в наш лес наслаждаясь его красотой и чистой родниковой водой.

Спасите лес.

А мое мнение такое. Строить дорогу нужно и останавливать строительство нельзя! Вред экологии от стоящих в многокилометровых и часовых пробках автомобили наносят вред экологии планеты больше, чем вырубка просеки в лесу! Защитите лучше леса, бесконтрольно вырубаемые на всей территории России. Вырубку, приносящую баснословную прибыль и незаконным "лесорубам" и чиновникам, их прикрывающим, в обход бюджета страны (ведь не секрет что в Китай, Финляндию и др. страны, да и на саму территорию России идут лесовозы с незаконно вырубленным лесом).

А здесь вырубка обоснована! И чего над этим лесом трястись?! Лесок то небольшой да и толку от него не много: Кислород - сомнительно; животные - а они там есть?; грибы, ягоды - не рискну собирать в 3-х км от Москвы и вблизи аэропорта и т.д.

На мой взгляд во всех этих протестах прослеживается интерес землевладельцев, которые хотят строить дорогу через свои земли (получить компенсацию), строителей, которые хотят строить немыслимые эстакады за немыслимые деньги и других лиц, желающих нажиться на этой стройке! А манипулировать мнением граждан "благородной" защитой леса очень легко. И вообще, нужен лес? - вырубили и посадили ровно столько же и даже больше деревьев рядом, вот и решение.

А "лесозащитники" пусть съездят на дальний восток (да чего там, за пределы Московской обл.) и там лес защищают.

РОССИИ НУЖНЫ ДОРОГИ! И ИХ НАДО СТРОИТЬ! А ЕСЛИ СТРОИТЕЛЬСТВУ ДОРОГ БУДЕТ ПРЕПЯТСТВОВАТЬ ЛЕСА, ТО СТРОИТЬ БУДЕТ НЕВОЗМОЖНО, СКОЛЬКО ТАКИХ ЛЕСОВ ПО ВСЕЙ РОССИИ? ДОРОГИ - ЭТО РАЗВИТИЕ ТОРГОВЛИ (КАК СЛЕДСТВИЕ ЭКОНОМИКИ), УЛУЧШЕНИЕ ЭКОЛОГИИ, ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА, УСКОРЕНИЕ "ЖИЗНЕННЫХ ПРОЦЕССОВ", И МНОГО ДРУГИХ ПЛЮСОВ.

Может, в таком случае приостановите строительство совмещенной ж.д и автодороги в Сочи, из Адлера в Красную поляну, которая прокладывается прямо по реке Мзымта? Там вообще Национальный парк. Или москвичи это особые люди у нас в стране, к их мнению можно и прислушаться?

Дорога нужна, спору нет. Да и лес просто необходим. Как сказал сегодня премьер-министр, эта тема используется в политических целях в том числе. Думаю, тут вопрос ещё и денег.

Так в чем проблема, если проложить по другому маршруту дороже - давайте позовем друзей-китайцев - они сделают быстрее, лучше и дешевле. Причем, заметьте, возможности "распилить" будет куда меньше...