Иван, Москва 14 января 2011 16:31
На самом деле основная (хоть и не единственная) причина дороговизны российского бензина – высокие налоги и акцизы, составляющие ~55% от цены, в то время как в США~10%. Экономика США и др. развитых стран диверсифицирована и имеет массу других налоговых источников для пополнения бюджета, которых в РФ нет. Наша дышыщая на ладан промышленность, малочисленный малый бизнес (предприятий МБ на душу населения в 8-10 раз меньше, чем в странах Европы и Америки, и в несколько раз меньше, чем даже в странах Азии), плоская шкала НДФЛ и регрессивное (!) обложение соц.взносами (до 415тыс.) не могут наполнить наш бюджет в достаточном количестве, и его наполняют нефте-газовыми и топливными налогами, собираемых из нашего с вами кармана.
-----
В России очень мало предприятий, и именно отсюда все проблемы, в т.ч. скудный бюджет, безработица, высокие цены и низкий уровень жизни населения, и эти проблемы не решатся методами вроде 1,5-кратного усиления налоговой нагрузки на малочисленные полудохлые предприятия, а усугубятся. Нужно создать условия для кратного увеличения количества работодателей-налогоплательщиков, а не из имеющихся высасывать последние соки. По степени инвестиционной привлекательности РФ во второй сотне, причины известны, и ничего в нашей стране не изменится в лучшую сторону, пока мы не войдем хотя бы в 20-тку, значит меняйте эти условия в лучшую сторону, а не толкайте страну в ВТО, забивая этим последний гвоздь в гроб нашей экономики.