"Лариса, Воронежская область
14 января 2010 19:40"
Спасибо за комментрий. Вы очень удачно дополнили этот тезис. Правда, я приводил пример различий, как одну из причин наших исторических экономических "недоработок". И к экзаменам это относится мало. Но Вы абсолютно правы, следует думать и об экономике. Тем более нам, тем более сейчас. В конце концов, абсолютное большинство "населения" пока что надо бы учить под некий прикладной результат. Что касается моего как бы призыва - я всё же не считаю, что всем прямо завтра надо заниматься наукой. Но бросать науку нельзя, и вот почему. Надо как-то сохранить школы. Я просто вижу, что постоянные новые разработки - это магитстральный путь развития человечества. Массовое производство явно уходит от белой расы к жёлтой, а потом перейдёт, возможно, к чёрной. Да и доли автоматии всё больше. Что остаётся остальным, ясно. Наука и на базе её новые технологичесие разработки.
Что касается нас, то Вы правы, Левшей у нас хватает. Придумывать умеем. Но проблема возникает обычно при ТИРАЖИРОВАНИИ изделий - ведь рынку недостаточно малой серии или выставочных образцов. Нужен поток готовых сложных изделий. Когда мы, допустим, наладим массовое производство не очень-то нашего самолёта Суперджет, например? А Ведь пока что спрос на него большой, нужны СОТНИ экземпляров. И это только на экспорт. А нам тоже нужно. Но сколько там их сделали? Один или два? Ну да, пока ещё идут испытатия. Но и сейчас уже нужно несколько десятков, а их нет. Я правда, не изучал вопрос в деталях, там много проблем, я думаю. Но, уверяю, как только китайцы доработают свой аналог, они начнут производить их десятками, а потом и сотнями. А американцы и сейчас выпускают сотни Боингов в год. Как и европейцы своих.