Андреевский флаг недоумевает, кому и за что мы должны? Должны всем и за все! (Прямой дождь - 300 ливров, косой дождь - 300 ливров, когда мы ввели налог на воздух, вы стали реже дышать...). И налог на транспорт существует не для того, чтобы дороги стали лучше. Как и другие налоги. И ремонтировать дороги с помощью финнов совершенно невыгодно. Финны потребуют определенную сумму, причем "в белую" и дорогу построят, которая простоит десяток лет. В Новосибирске есть такой участок, который последние построили в 1998 году. Она и сейчас в приличном состоянии. Поистрепалась, конечно, но держится. В ремонт же с помощью отечественных укладчиков можно вкладывать деньги каждый год. Суммы при этом неограниченны. И отчитаться по этим суммам не составит никакого труда. Поди проверь, сколько денег истрачено на ремонт. Сами ремонтники подтвердят любую сумму, лишь бы получить заказ в следующем году. И получают. Эта нехитрая схема работает из года в год, по всей стране. Была даже передача по ТВ о том, как администрации проводят тендеры. Но никто при этом не пострадал и прокуратура этим не заинтересовалась. А богатых с их дорогими машинами обижать положено! Принцип "грабь награбленное" действует в нашем государстве лучше, чем любой другой. Тем более, что депутатам и чиновникам тоже необходимо заплатить повышенные налоги, ведь они по скудности зарплаты сплошь ездят на Лексусах да Мерседесах. Это только их дети ездят на Бентли и Альфа-Ромео. А любимым отпрыскам ведь обязательно надо устроить жизнь. На самом же деле, решить эту проблему не составляет большого труда (особенно на уровне Государственном), достаточно назначить конкретного ответственного за состояние дорог и распространить действие Закона о защите прав потребителя на эту услугу (предоставляемую администрациями нам за наши денежки). 1-2 иска на ремонт подвески по причине неудовлетворительного покрытия из кармана такого ответственного решит не только проблему дорог, но и остановит воровство средств из бюджета, выделяемых для этих целей. Только эта прозрачность никому не выгодна. Так что...
Все комментарии пользователя Terri Omo
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
21 апреля 2010 08:35
-
Тема: Правовой нигилизм и его преодоление
22 апреля 2010 10:19
Работать надо, а не сваливать свою работу на других, у которых свой интерес.
Предлагает Человек. Подразумевая,что все беды избирателей, происходят от их собственной лени и инертности. Да, мы, собственно, работаем! У меня 29 лет непрерывного стажа. И сейчас, в коммерческое время, приходится работать по 10 часов, 6 дней в неделю. Думаю, многие так. К сожалению, нет силы способной объединить людей и помочь им разобраться в ситуации. Проще всего обвинить всех в глупости и лени. Но это значит только одно-учителя никудышные! Не являясь практикующими юристами, основная масса населения, чаще всего, полагает, что закон и здравый смысл-одно и то же. А в России, это далеко не так. Действующим-то юристам, не всегда просто разобраться в хитросплетении нашего законодательства, чего уж говорить про остальных. Да и не обвинения требуются. Подсказка и помощь! Разработка законов и их продвижение, это целый пласт тяжелой и кропотливой работы. Далеко не на один день или вечер. Если не учесть все нюансы заранее, никаких привлекательных законов не получится. Получатся именно те кургузые законы, которые принимают сейчас и без нашего участия. Так зачем же повторять и без того плачевный опыт? И опять-таки, кто может выступать инициатором законов? Разве не юристы? Кому как не им известны все дырки и подводные камни действующего законодательства. Но я, что-то не встречал подобной инициативы ни в интернете, ни в прессе, ни на ТВ. Или юристы не избиратели? Или сапоги проще тачать пирожнику? Только кто объяснит пирожнику, как их тачать? Нет таких! С таким же успехом, можно предложить юристам, господа, вам колбаса не нравится, так варите сами, чего ж вы ничего не делаете? А если уж совсем просто, тогда каждый закон должен приниматься всенародным референдумом, простым большинством голосов. Только тогда, ни один лоббистский закон принят не будет. Всех ведь не подкупишь. Можно еще вече вспомнить. Только все это утопия! Если вся страна, бросает ходить на работу и начинает заниматься политикой, происходит революция. Вряд ли это идет на пользу народу и стране.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
26 апреля 2010 07:43
Вот и кадровые работники ГАИ начинают обижаться.На что только не понятно.На правду обижаться нельзя!Что господа,взяток не берете,или не вымогаете,подстав не оформляете?Зарплату надо увеличить,хорошо.А что Вы делаете за прежнюю?Сваливать с больной головы на здоровую,тоже не надо.Делать вид что взятки берете от того,что зарплата маленькая,не слишком правдоподобно.ТО Вы проводите,а кому он нужен этот ТО?От чего он спасает?Что гарантирует?Бессмысленный сбор денег.На следующий день после ТО машина попала в яму,погнула стойки.И будет ездить еще год с аварийной подвеской до следующего.Только и всего.Хорошо хоть каждый день его проводить нельзя.Нормальный человек на неисправном автомобиле и сам не поедет.Не надо из всех дураков-то делать.А Ваш осмотр-пустая и нелепая формальность.Да узаконенный сбор денег.А функции,которые приносят деньги ГАИ зачем?На сколько я понимаю,данная организация находится не на самоокупаемости на на гос.бюджете.Вы и так на наши деньги существуете,но Вам этого мало!Кто кроме Вас,продает индульгенции,приторговывает номерами,льготами и т.д.?Так с чего нам относится к Вам с доброжелательностью?Кому Вы помогаете?Стоите на перекрестках вместо сломанных светофоров?Так это обязанность Ваша,а не добрая воля.Никому же не приходит в голову восхищаться хлебопеками,если они свою работу делают качественно.Штрафы повышать,конечно,можно до бесконечности.И большинству,конечно,все равно в чей карман пойдут деньги от них.Но Вы же никак не можете удовлетвориться только реальными нарушениями(или не хотите их ждать)Вы же их еще и придумываете.А зачем,чтобы ДТП предотвращать,или чтобы карманы набивать от скудности зарплаты?А сколько угнанных авто Вы нашли и вернули владельцам за год?Или искать преступников-дело хлопотное и безденежное.А трасса всегда прокормит?Чтобы к Вам относились по человечески и без злобы,нужно сначала самим отнестись к людям по человечески.Вы правильно нам указали,начинать надо с себя.Так и Вам хочется посоветовать то же самое.С себя начните!
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
29 апреля 2010 09:51
Кому вообще интересны БДД или ямы на дорогах? Всем интересны только два финансовых потока, которые двигаются, с одной стороны, от автомобилиста к Государству, с другой, к инспектору. Вероятно, в масштабах страны оба эти потока огромны. Главное следить за их нескончаемостью. И тот и другой поток, в конечном счете, оседает в карманах. Доказательство тому простое, сколько ни повышают транспортный налог, на состояние дорог это никак не влияет (тут заметили правильно, дороги в соседних с нами областях в прекрасном состоянии, как сейчас, так и ранее, и зависит это явно не от собираемых средств). Равно как и бесконечные взятки инспекторам, которые по понятным причинам на БДД положительно влиять уж никак не могут. Ведь самыми заинтересованными людьми в нарушениях оказываются именно инспектора. Следовательно, им больше всего выгодно плохое состояние дорог и несоответствие дорожных знаков (разметки). Правда, сейчас довольно пристально смотрят на их видимое состояние. Знаю из личного опыта общения с некоторыми руководящими чинами этих структур. На работу они едут на скромных отечественных десятках, пятнашках и тому подобном металлоломе. Зато их жены и прочие родственники беззастенчиво владеют Лексусами, Мерседесами и прочей предельно дорогой техникой. И не в единственном варианте. Официальная зарплата офицера ГАИ (к примеру, майора) никак не позволяет ему обзавестись такой машиной. Так откуда же деньги, господа честные Гаишники? Попытки Президента заставить чиновников декларировать доходы семей, не более чем смешны. Что, мало на свете двоюродных родственников? Пока не поменяется система собственной мотивации и наказания за взятки, ничего не изменится. Вы посмотрите как инспектор подходит к остановленной машине! Это ведь не постовой миллиционер, это по меньшей мере замминистра и ваш личный кредитор. Престиж их работы заключается вовсе не в безопасности движения, а в тех неучтенных доходах, которые эта должность обеспечивает. Знаете сколько стоит место инспектора? Так что ж он такие деньги зря платил? Придется нам их отрабатывать!
-
Тема: Система государственной власти
1 ноября 2010 06:44
Г-н Президент! Налоговые службы более всего заинтересованы в несвоевременности внесения налогов, с целью начисления пени и последующего ее взыскания с именно законопослушных налогоплательщиков. Страдает при этом, огромное количество пенсионеров, не имеющих ни интернета, ни возможности простаивать многочасовые очереди в инспекциях с целью узнать не должны ли они чего государству. На мой взгляд, такая ситуация, не выглядит нормальной. По этому, прошу Вас, как гаранта прав человека в РФ, рассмотреть вопрос о возможности выступления с инициативой внесения дополнений в налоговый кодекс:
1.Обязать налоговые органы своевременно, не менее чем за три месяца до истечения срока уплаты(а не как сейчас, как только проходит срок и начисляется пени) доводить до налогоплательщика сведения обо всех имеющихся у последнего задолженностях, грозящих начислением пени или наложением штрафных санкций.
2.Возложить полную ответственность за уведомление обо всех налоговых сборах на районные налоговые службы.
3.Обязать налоговые службы уведомлять налогоплательщиков через Почту РФ, либо другим способом подразумевающим подтверждение получения. Запретить начислять пени при отсутствии такого подтверждения, либо, взимать причитающуюся по закону пени с лица, виновного в непредоставлении своевременной информации налогоплательщику.
4.Изменить график работы районных налоговых инспекций, таким образом, чтобы налогоплательщики, могли выяснить интересующие вопросы без ущерба для основной рабочей деятельности. Ввести предварительную запись на прием по интересующим вопросам и установить дополнительный рабочий день - субботу.
5.Обязать работников налоговых служб вести себя с налогоплательщиками корректно и вежливо, давать любые разъяснения в максимально полном объеме, а не рассматривать граждан России как поголовных воров мечтающих только об ограблении государства.
Сколько можно, загонять граждан в мнимые долги, чтобы потом с довольной ухмылкой, заниматься их истребованием.
С уважением г.Новосибирск
-
Тема: Политическая система, партии, выборы
1 декабря 2010 06:35
Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Не пора ли рассмотреть вопрос об ответственности законодательной власти перед, собственно, избирателями. На сегодняшний день выборы превращаются в чистую формальность и борьбу политических партий за место под солнцем. Явка избирателей менее 40%, это не заслуга власти, а как раз наоборот, полный провал существующей политической схемы. Избиратели перестали верить в свое избирательное право и возможность изменения ситуации в лучшую сторону. По сути, выборы превращаются в простую формальность, существующую только для того, чтобы некоторое количество лиц получило оклады за счет налогоплательщиков, различного рода льготы и неприкосновенность личности. Никакого механизма ответственности перед избирателями и отчетности не существует. Более логичным, на мой непросвещенный взгляд, было бы введение ежегодной отчетности каждого депутата любого уровня перед своими избирателями по реализации своей предвыборной программы. При этом, избиратели делегирующие депутату свои права, должны иметь возможность его отзыва в случае неисполнения обещаний или отсутствии реальных действий для их реализации. Для того, чтобы депутатский корпус покинули люди, идущие туда за льготами и реализацией личных интересов, необходимо просто ввести персональную ответственность. К тому же, необходимо отменить запреты на трансляцию пустых залов заседаний Государственной Думы и спящих депутатов. Избиратели имеют право знать, чем они занимаются. На сегодняшний день мало кто знает даже принадлежность к партии избранного депутата. Чего же говорить о его предвыборной программе? В местные советы вообще должны избираться только те люди, которые реально знают проблемы участка, от которого избираются, и иметь предложения по их решению. Странно также, что кроме Президента, ни у кого до сих пор нет никаких блогов. Выходит, кроме первого лица Государства никому больше мнение народа не нужно и не интересно. Странновато, не правда ли?
-
Тема: Алкоголизм и наркомания
6 января 2011 07:03
Не знаю, кому в голову пришла гениальная мысль, увеличить отпускные цены на элитный алкоголь! Вместо того, чтобы разворачивать идеологическую борьбу с пьянством и формировать негативное отношение к пьющим в стране, принимаются странные меры, напоминающие лигачевщину. Согласно данным оптовых торгующих организаций (по Новосибирску, разумеется) продажи этих видов алкоголя составляют 1/23. Честно говоря, я тоже хотел бы посмотреть на алкоголика, покупающего дорогие коньяки или элитную водку. Вместе с тем, заметно оживились "добрые бабушки" продающие, так называемую "султыгу". Правда, это случилось еще при прошлом поднятии цен на алкоголь. Можно пойти еще дальше: поднять цены на выдержанный алкоголь (от 10 лет, например). Возможно это снизит процент алкоголиков среди высшего руководства и богатых бизнесменов. Простым алкоголикам и до наценки эти виды алкоголя были недоступны, а уж после, тем более. Вместо этих "суперэфективных" мер, можно предложить следующее: ужесточить наказание за изготовление и продажу суррогатов алкоголя и приравнять их к продаже и изготовлению наркотических препаратов. Ужесточить наказание за продажу алкогольной продукции, в том числе пива, несовершеннолетним, вплоть до уголовной ответственности. Ввести административные наказания для самих подростков употребляющих алкоголь, например, в виде обязательных работ на общественные нужды. Но все это, возможно только при крупномасштабном и постоянном ведении идеологической и разьяснительной работы против пьянства. И не надо лгать по поводу дорогого алкоголя в Европе и других странах. Почему-то, никто даже не заикается, что кроме цен на алкоголь, средняя зарплата европейцев на порядок выше нашей. А кроме того, государственные органы, в развитых странах, зорко следят за тем, чтобы человеку оставалась достаточная сумма для трат на себя. Если не хватает, ему и налоги снизят и квартплату уменьшат. У нас ничего подобного нет, так, что давайте не кивать на Запад а идти собственным, желательно разумным, путем.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
6 января 2011 07:31
Чудеса, да и только! Милицию переименовали в полицию, а инспекторы ГИБДД как взимали мзду на дорогах, так и взимают. Появилась и новая забава. Останавливают водителей за незначительные нарушения и выписывают протокол со штрафом, за переход улицы в неположенном месте!(?) При этом, зачастую, совсем рядом с патрульной машиной, пешеходы как переходили проезжую часть, так и переходят! Как и раньше двигаясь по дороге невообразимыми зигзагами, совершенно не обращая внимания на то, где стоят знаки, а, зачастую, и на сигналы светофора. Но, при этом, у службы ГИБДД все в порядке. Профилактическая работа среди пешеходов ведется. Штрафы исправно поступают в госбюджет (а куда денешься, если в правах все данные указаны верно и сотруднику остается только перевести нарушителя в разряд пешехода, ко всеобщему, взаимному удовольствию.) Кто при этом выигрывает и кого обманываем, непонятно. Сколько можно сидеть на "палочной" системе показателей работы - неясно. Хотя совершенно очевидно, что эта палочная система и есть основа большинства таких ситуаций. Уже не раз предлагал, показателями грамотной работы инспекторов ДПС считать не количество составленных протоколов, а отсутствие нарушений на вверенном участке. Только никто к этому не прислушивается. Это значило бы передти от мифических к реальным показателям. И потребовало бы совершенно конкретных действий, от совершенно конкретных людей. Но ни правительство, ни властные структуры, по конкретике работать не хотят. Ведь кроме прочего, это значило бы, что любую структуру можно проверить прямо на месте. Прямо на участке. А это уже за пределами интересов этих самых структур. Вот и получается, сколько не переименовывайся... Так что, теперь, при новом названии, учитывая нехитрое изобретение работников ГИБДД, кривая нарушений пешеходов тоже резко пойдет на снижение, а показатели профилактической работы, естественно, наоборот. Остается радоваться, что теперь проехав на красный свет, можно договориться и стать пешеходом. И всем хорошо!
-
Тема: Правовой нигилизм и его преодоление
14 января 2011 08:42
Грустно, господа смотреть на ситуацию, которая творится вокруг нас. Поднимаются налоги и тут же Премьер, с высокой трибуны, призывает профсоюзы не дать зарплате уйти в тень. Вещая о бесправии работников перед работодателем. Напоминает, что о пенсиях надо заботится сегодня. А вот интересно, никому не приходило в голову, что у нас просто нет тех денег, на которые нас хотят, очередной раз, ограбить? И, конечно, большинство из нас, готовы работать не только за "черную" зарплату, но и за серобуромалиновую. Потому, что детей кормить, нам надо сегодня. А также платить. За все! Причем, никто не задумывается о том, что платы давно превышают зарплату. Теперь транспортный налог добавили в стоимость бензина, но и старый налог НИКТО НЕ ОТМЕНИЛ. Мало того, что придется платить в два раза больше, чем раньше, так еще и все цены обязательно поднимутся из-за этого удорожания! Неужели, кто-то рассчитывал, что при повышении платы за бензин, остальные цены останутся на прежних уровнях? Обидно, что нас с вами (то есть народ) постоянно считают дураками. А нельзя спросить у Государства, куда уходят такие огромные финансовые массивы. В смысле, куда конкретно. Сколько заплачено за это, за это... Конечно нельзя, ведь тогда каждый увидит суммы уходящие в никуда. Дороги ремонтируем каждый год. А почему? И где? В каком месте конкретно их ремонтировали. А ну как список опубликовать, да еще с километражем. За последние десять лет, народ ни разу не вздохнул с облегчением. Нам только рассказывают, как мы будем хорошо жить, когда будут приняты те или иные решения правительства. А мы только нищаем и нищаем. Как тут уважительно относиться к законам? А особенно к тем, кто их принимает? Президент заявляет, что в идеале, правительство хотело бы слышать голос каждого гражданина. Так, что ж вы эти голоса не слушаете то? Кругом сплошной обман и показуха. Нет господа, не хотите вы никого слушать. И отчитываться в своих действиях, ни перед кем не хотите.
-
Тема: Малый бизнес
14 января 2011 09:14
Интересно читать рассуждения сограждан, об отношении правительства к малому бизнесу. Многие, почему-то, считают, что правительство вбивает последний гвоздь. Забавно, но мне кажется, что оно давно уже вбило! И не только малому бизнесу, но и большому тоже! Рассказывают нам, что необходимо внедрять инновационные технологии, а сами увеличивают налоги на столько, что не только на развитие, ничего не остается, но и вообще встает вопрос о ликвидации предприятия. Налоговые органы при этом, как гончие псы, рыскают в поисках любых микроскопических нарушений, дабы взыскать огромные штрафы. Когда не находят - придумывают. Выдергивают из баланса любую фактуру (главное, чтобы подальше, лучше от клиента из другого города) и объявляют ее поддельной. В итоге квартальный (полугодовой, годовой) отчет не действителен и штраф до годового оборота. А в какую смету заложить взятки? Ни для кого не секрет, что даже чтобы поставить палатку с месячным оборотом в три копейки, надо дать чиновнику района. Если города - еще дороже. Давайте тогда введем статью расходов на это. А иначе, как спрячешь или где возьмешь? Только что, в СМИ написали: борьба с коррупцией терпит поражение, от того, что органы, обязанные ее пресекать и являются самыми коррумпированными. А нам-то что делать? Отменили допустимые промилле и что вышло? Взятка с пьяного за рулем, возросла с 10, до 50 тысяч. Объявили борьбу с коррупцией, взятки чиновникам возросли на порядок. За риск! Весь принцип нашего правительства, по-моему, заключается в следующем: ограбим и разорим одних - другие откроются и будут рады! Дураков на свете много! Да и про запад, все правильно, хотя и не всегда правда. То что за границей алкоголь дорогой - вранье, даже на элитные сорта алкоголя, стоимость не выше 5 евро. Сигареты дорогие, это правда, только, как здесь верно заметили, зарплаты у них другие. Пора объединяться и создавать партию бизнесменов! Иначе, вскоре от Российского бизнеса останутся только воспоминания.