Фёдор слово фундамент надо понимать в переносном смысле, в том, что и надо устранить все мелочи, ну хотя бы организовать парковочное пространство, создать нормальное количество мест для стоянок машин. Ведь в этом плане ничего власть не делает уже 10 лет и одно заявление, что к 2016 году создать 3000 платных мест для стоянки в центре города. По мнению властей это должно стимулировать водителей пересесть с личного транспорта на общественный, но в местах пересадки также нет условий. И город это не только центр. Есть масса и других мелочей, не буду перечислять. То, что у Вас всё строится, надо только радоваться за Вас и даже не удивляться, это Москва новая и старая и область вместе с ней же, но это не вся Россия. У нас ничего не строится, а что и делается, так с опозданием в 10-15 лет, количество транспорта растёт быстрее, чем дорожная сеть.
Все комментарии пользователя Михайлов Василий
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
10 ноября 2014 13:50
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
10 ноября 2014 14:16
AlexE! Есть одно техническое средство против правонарушений и ДТП - это мозги всех участников дорожного движения и процесса в целом. Негатива много в отдельно взятых конкретных случаях, надо проблему рассматривать объёмно и объективно. В стране есть несколько миллионов людей, которые пытаются отдельные законы подкорректировать под себя и ещё некая категория к ним примкнувшая, Вы, похоже, себя ни к тем, ни к другим не относите, так как стараетесь их критиковать. Но и к категории остальных ста с лишним миллионов людей тоже не хотите относить, для Вас требуются особые законы и приватные ПДД и условия для движения.
А кого-то заставлять полицейскими методами, это не мой уровень, для этого власть и Правительство, уж если они говорят о правовом обществе, надо свои действия подчинять сказанным словам. А моё дело с ними соглашаться и ждать когда наступит этот светлый день, когда они начнут действовать. А сами мы должны довольствоваться тем, что есть, ничего одним своим желанием не изменить. Я просто хочу, чтобы власть соответствовала своему статусу, и служила народу, а не себе лично и близкому кругу. Болтовня уж сильно надоела, реальных дел хочется.
-
Тема: Национальная безопасность
10 ноября 2014 15:29
Все виды безопасности в стране на довольно низком уровне, и никаких действий со стороны власти не заметно. Правонарушения включают в себя любую преступную деятельность и ПДД, точечными решениями их не победить. Решения принятые потерявшими связь мозгами с реальной ситуацией дают преступности новые возможности обходить законы. Правонарушения это такая зараза, которая въедается в общество, и нейтрализовать её можно системой действий, что-то придётся подломать из ныне действующих схем и заменить новыми более эффективными, результат этого стоит. Даже такое решение как направить всех в автошколы оставляет огромные пробелы, учитывая, что институт регистрации (прописки) в стране не работает, а пройти курсы и получить права можно в любом месте РФ. Есть возможность создания в стране неуправляемых центров по выпуску водителей, регистрация т/с тоже здесь. Для россиян в России действует ОСАГО, при выезде за границу «гринкарт», а для иностранных машин на территории РФ нет обязательной страховки.
Была волна активности псевдо борьбы с мигрантами, когда припёрло событиями с овощебазами, пошумели по горячим следам, поговорили, закон приняли и успокоились. А гастарбайтеры как ехали, так и едут. Есть те, кто едет целенаправленно работать, заниматься делом. Но большая часть едут на всякий случай, работают подпольные миграционные отделы, оказывают им все услуги по легализации, обеспечивают липовыми документами, устраивают стихийные места проживания и прочие необходимые условия для нахождения в РФ (при помощи должностных лиц). Некоторые объединились в ОПГ, многие просто бродяжничают, добывая средства существования преступным путём, постоянные сводки преступлений против граждан России.
Любое начатое дело надо доводить до конца, не оставлять возможности возродиться проблеме. Преступность всегда опережает власть, находит новые пути обхода хлипких законов и правил.
-
Тема: Экономика
10 ноября 2014 19:07
Арзамасцева И.В. 10 ноября 2014 13:36
«Причина колебания курса рубля - целенаправленное ограбление российских граждан путем валютных спекуляций….».
Тут с фразой согласен, а дальше подробный пример, мне не очень понятен, школу закончил давно, модное престижное образование в зарубежном университете в ближайшее время получать не планирую. Если этот пример относится лично мне, тоже не совсем понимаю. Если некий намёк на то, как должна быть устроена экономика и как строятся рыночные отношения, то к какой стране это может относиться. Если про колебания рубля к доллару, то какая связь рыночных отношений с простой спекуляцией.
«Как видите, сегодня на Руси хорошо живется только торгашам и валютным спекулянтам…».
Также принимается, можно дать всему характеристику резкими словами, но не пройдёт фильтр. Поэтому немножко поиграли, теперь можно начинать снижать курс (типа укреплять рубль) и в ближайшее время опять-таки большому количеству финансовых специалистов будет, чем заняться. Будут говорить, какие командировки и встречи, каких людей повлияли на эту ситуацию с рублём. А про повышение цен для простого населения и выемку рублёвой массы у людей, которые стали скупать валюту, в иные дни продажи превышали обычные в 4 раза, это надо искать между строк. Ну, просто давно не было волнений на валютном рынке, с 2008 года, так что всё в норме, всё под контролем государства. Подобные примеры не для российского рынка. Спасибо!
-
Тема: Экономика
12 ноября 2014 15:25
Уважаемая, Арзамасцева И.В.!
«Чтобы это понять, надо учиться в российской школе жизни, а не в западном университете».
Все, что было выше, это теория. А эта конкретная фраза правильная и соглашусь с Вами, что все влиятельные люди рвутся за образованием в престижные зарубежные учебные заведения и считают обязательным для своих детей, считают это круто. Но это образование очень трудно адаптировать в нашу русскую жизнь. Уже не раз говорил, что нам для подъёма уровня жизни населения нужны не теоретики, а практики, потому как именно практический опыт придаёт познания профессии.
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
12 ноября 2014 18:33
Олег, Санкт-Петербург
«…а нашим дальневосточным рыбакам в европейскую часть России - невыгодно?».
Рыбу с Дальнего Востока просто нечем вести, нет железнодорожного подвижного состава, как по количеству, так и дырявые остатки не способные обеспечивать качественную перевозку скоропортящихся грузов. По воде попробовали вести, получилось дорого, ну а автомобильным транспортом в европейскую часть страны вести наверно пока в голову никому не пришло.
-
Комментарий к записи от 10 ноября 2014
12 ноября 2014 19:00
Россиянка. Калининградская область
«Мы строим и расширяем города, где раньше были леса, болота, которые выполняли функцию очищения воздуха, увлажнения. Почему на крышах домов…».
Развивать города прямая выгода для строителей жилья и властей, которые в этом участвуют в режиме реального времени, и не очень задумываются о будущем как данного региона, так всех территорий страны. Большие города привлекают переселенцев из тех местностей, где убиты всякого рода предприятия, людям стало нечем заниматься на своих землях и нужда заставляет искать работу в городах. На заре санкций предлагал членам Правительства покататься по необъятным просторам РФ и поискать места для организации хозяйств больших и малых, а также восстановить незаслуженно заброшенных. Сидя по кабинетам играть роль статистов, пользы от министерств нет никакой, вся работа на земле. Тем самым дать развитие селам и посёлкам, сделать привлекательными условия для проживания и обеспечить население работой. Будет развиваться и иная инфраструктура, когда начнут работать производства. После жеребьёвки ЧМ-2018 предлагал переселить ГД в один из регионов, не попавших в число кандидатов, а это развитие целого региона со всей необходимой инфраструктурой, чего им (депутатам) мешаться в столице. Сейчас идут разговоры об их переезде, но не далеко. Есть необходимость развития регионов путём совокупности разнообразия хозяйств, снижая затраты на инфраструктуру и параллельно с другими проектами. Людей заинтересовать условиями и сократится отток населения в города, где количество рабочих мест тоже имеет пределы. Только само собой ничего не делается, для этого нужны амбиционные мозги и глобальные идеи, точечными хозяйствами в этом случае не обойтись, нужны масштабы.
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
14 ноября 2014 12:56
Опять в ГД продолжают обсуждать бюджет, идут партийные войны, с визгом и криком фиксируют цифры по отраслям на 2015 год и на 3 года вперёд. Условно говоря, на развитие сельского хозяйства выделяют какую сумму денег, это означает, что на предстоящий период на развитие данной отрасли нужно потратить столько денег, задача поставлена и теперь будет подгоняться ответ под поставленный вопрос. Если вдруг найдутся идеи и проекты, которые очевидно необходимы и важны в нынешней ситуации в развитии собственного производства. Будет сказано, что в бюджете денег нет, ищите на стороне, спонсоров или кредиты под грабительские проценты. А может быть следует заходить с другой стороны, сначала определять пятна развития хозяйств и предприятий, определить объёмы самих предприятий, возможный объём продукции, финансовые затраты на это предприятие и смежные, необходимые для работы данного, учесть расходы на транспортную инфраструктуру и потом уже делить деньги по отраслям. Затем уже целенаправленно тратить на конкретные проекты, выстроенные по рейтингу, по необходимости и важности.
А у нас получается, развитием страны занимается ГД и определяет её направления и объёмы по вливанию средств, которые решаются, простым методом кто кого перекричит при обсуждении, какая партия продавит своё предложение. Да потом этот бюджет утвердят первые лица, но они не будут вникать в подробности, просто доверятся комитетам ГД и её «профессионалам». И когда в очередной раз через три года не увидим никакого развития, бюджетные деньги будут растащены по щелям, опять утешительные прогнозы и обещания, отсутствие виновных за провал предыдущего периода и так далее, как всегда бывает. Когда же Правительство начнёт жить, смотреть и видеть реальную ситуацию, реальные проблемы и пути по их решению, а не виртуальные проекты со сказочными финальными окончаниями.
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
14 ноября 2014 15:46
Уважаемый, Андрей Романович!
Про автотранспорт и говорю, что в голову никому не пришло и не должно приходить вести рыбу с Дальнего Востока. Относительно вагонов уже неоднократно касался этой темы в формате данного блога и на других ресурсах. В данное время есть некое количество изотермического подвижного состава, это рефсекции ZB-5 (bau Dessau) и БМЗ, последние вагоны построены в 1992 году, срок службы такого подвижного состава 25 лет при соблюдении всего графика ДР и КР, которые с нулевых годов не соблюдались, на территории РФ осталось из десятка лишь одно работающее депо Троицк Ю-Уральской ж/д. Вагоны-термосы тоже последние построены в 1992 году в ГДР, есть ещё в парке ИВ-термосы, но эти вагоны начали делать в начале 21 века из вагонов отслуживших свой срок, выкидывали всё оборудование, дырки заваривали. Весь этот подвижной состав не способен перевозить скоропортящиеся грузы соблюдая все правила и требования перевозки. Также говорил о регулировке и организации работы этих дырявых остатков. Насчёт того, что можно быстро построить новые вагоны, можно, но не совсем быстро, для этого кто-то должен этим заняться, я начал об этом говорить и писать лет десять тому назад. В Брянске во времена Советского Союза делали секции БМЗ, но опять-таки был там, в 2002 году вместо завода «ярмарка». Проблема это огромная, и решать её просто некому и нет нужного желания у специально обученных людей.
-
Тема: Национальная безопасность
17 ноября 2014 13:48
Дмитрий Анатольевич!
Опять беда с газом, опять пострадали люди, а масштабы могли быть и намного больше, отделались таким малым объёмом. Ещё раз призываю, прекратите развивать виртуальное будущее, остановитесь, наведите должный порядок и обеспечьте все виды безопасности всего населения страны. Страна живёт от ЧП до ЧП, и никто не знает, где завтра шарахнет. Сначала надо наладить 100-процентную безопасность с запасом прочности, некой «подушкой безопасности». Все производства и системы устаревшие, работают на оборудовании, доставшемся от прежней эпохи, активы распределены между кучкой скользких людей, которые выжимают из старого оборудования все соки в угоду своего благосостояния, не вкладывая в развитие нужных средств для обеспечения безопасности и охраны труда. Условно говоря, зачем строить верхние этажи дома, если фундамент не способен выдержать нагрузку и обязательно будет обвал. Под безопасностью надо понимать абсолютно всё, это и все виды производств, так и все виды транспорта и не обойти здесь ситуацию на автодорогах. Надо уходить от мысли любыми путями насытить бюджет, и всегда на первый план выходит, обложить поборами всё население, потому что именно гражданам никуда не деться с этой «лодки», повысили цены, тарифы и пользуйтесь. Есть много всего умного и разумного, а также справедливых мер по сбору средств для бюджета. Нужны свежие действия и решения от членов Правительства, уровень дисциплины всего сообщества чиновников, включить экономный режим использования денег для нужд властей. Зачем постоянно обновлять служебные автопарки, когда и б/у машины вполне можно эксплуатировать, а расходы по содержанию парка растут и всё из бюджетов, и опять за счёт простых граждан. Призываю послушать народ, даже на площадке блога очень много деловых мыслей и предложений звучит по улучшению уровня жизни населения и поднятию экономики. Любую внештатную ситуацию можно предупредить, чем постоянно разгребать последствия. Дисциплина! Спасибо!