Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Михайлов Василий

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 13 14 15 16 17 18 следующая ››
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  18 декабря 2014 16:50

  Службы эвакуации продолжают наглеть и борзеть. Собирают всё, правильно или нет, стоит а/м, мешает или нет, главное увести, а потом жалуйтесь и будем разбираться. Так стараются и бьются за показатели, будто им сказали о «конце света». Существуют стоянки, обозначенные знаком 6.4 «Р» с табличками «способ постановки т/с на стоянку», вдруг появляется знак 3.27 и стоянки зачищается полностью. Применяют и другие методы для эвакуации, но замечаю, что не очень-то лезут на изуродованные газоны, чего-то боятся.

  Депутатам ЗС СПб поступили просьбы от трёх фирм системы эвакуации о повышении тарифов. Простая схема, создаётся контора, приобретается техника, делается вступительный взнос в «клуб эвакуации», назначается инспектор и вперёд молотить капусту, а потом возникает проблема «мало». В Краснодаре сгорели более десятка эвакуаторов, что это месть водителей или разборки конкурентов. В любом случае всё это не нормально, потому что на этом поприще должна работать одна контора под названием государство, и устанавливать единые законные правила работы эвакуаторов, также и по тарифам. Не могут «рога с копытами» обращаться с такими просьбами в законодательный орган. Но и здесь государство отпустило в свободное неуправляемое плавание, где царит произвол. Такая же ситуация в системе платных стоянок и во многих других сферах деятельности, про рубль уже говорить всем надоело. Это всё одна проблема, Правительство не управляет процессами экономики, как в целом, так и по секторам деятельности по отдельности. Задумайтесь, куда прикатится общество, если не включится в работу, а государство самоустранятся от земных проблем населения.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  18 декабря 2014 17:00

  Дополнение к 22 октября 2014 15:26, 8 ноября 2014 11:48

  В этих постах речь шла о ситуации у станции метро «Купчино», сейчас вижу, что начинались работы по организации стоянки, про которую писал более трех лет, что-то пытаются делать, хотя, на мой взгляд, лишнее, но куда-то надо расписать декларированные 7.5 млн. рублей. Власти реагируют быстро «три года +», а подобных адресов в городе сотни, а по стране тысячи, и такой скоростью быстро всё поправим.
• Комментарий к записи от 15 декабря 2014
  18 декабря 2014 17:19

  Дмитрий Анатольевич!

  Посмотрел сюжет ВГТРК, о том, как обращаются с выловленной рыбой, какова цена доставки и почему этой рыбы нет в европейской части страны, это уже давно понятно. Но когда в ресторане города Владивостока рыба из Чили, а менеджер говорит, что цена сопоставима с местной, у меня слова заканчиваются. Может быть, Ваша команда найдёт и покажет этот сюжет, чтобы Вы оценили работу коллег.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  19 декабря 2014 14:37

  mkg777, Akina.

  Вы отреагировали на наглую эвакуацию, немножко расшифровали, даже с какими-то вопросами, и надеюсь, они не ко мне. Водители борзеют и ещё как. Езжу по городу и вижу, как водители относятся к дорожным ситуациям, знакам и разметке, по-разному, и ничего не скажешь. Полиция, ГИБДД подчинены сами себе, что хотят, то и делают, также ведут себя и водители, иногда «без царя в голове». Но я пишу, о том, что вижу, и уже говорил, что с ПДД дружу, и нет соблазна, подражать другим. Ситуации разные и разбирать каждый конкретный случай нет смысла, это уже система, власти не обеспечивают условиями для соблюдения ПДД, это дефицит стоянок и нет мыслей по улучшению организации дорожного движения. Точечными мерами общую ситуацию не исправить. Нужна грамотная концепция комплекса мер. Но уже видно, что это в структурах власти никому не надо, всё продолжает запускаться и разваливаться. Они уже не знают, как это сделать и к нормальному дисциплинированному процессу ДД вряд ли когда вернёмся, и это беспокоит. Пока нам высшая власть говорит о правовом обществе, сама же своей пассивностью это понятие и разлагает.

  По поводу блокираторов вместо эвакуации уже писал здесь и это тоже одно из мер большого комплекса.

  Akina! А тот сюжет с эвакуацией а/м с детьми на следующий день крутили по ТВ. Если Вы его не видели, может быть, кто-то другой видел.
• Тема: Финансовый кризис
  19 декабря 2014 15:04

  22 октября 2014 16:35 приводил некие прогнозы по курсу валют и инфляции на конец года, и это были слова Силуанова. Теперь уже всем понятно, что этим прогнозам не сбыться, но если конечно не произойдёт какого-то чуда или тот же господин вспомнит заповедь «мужик сказал – мужик сделал» и в последний день года увидим курс рубля по его прогнозам. Но все «специалисты, экономисты» продолжают поливать прогнозами, причём есть полярные высказывания, не подкреплённые фактами и тем более реальными делами, зачем они продолжают туманить мозги населению. Самый оптимальный прогноз, это властным людям, которые допустили обвал рубля к позорным показателям, что в РФ поехали со всех соседних стран и республик скупать за свои деньги (в обмен на рубли) все товары в российских магазинах – собирать вещи по собственному желанию.
• Комментарий к записи от 22 декабря 2014
  22 декабря 2014 14:11

  Представители власти стали искать виновных в обвале рубля, паники среди населения и турбулентности экономики, и уже нашлись вражеские силы, смс-сообщения и иные ресурсы. Также себя нахваливают, якобы найден правильный пакет мер и приняты законы, которые, по их мнению, должны стабилизировать ситуацию. Аплодировать ещё рано, результатов нет, курс рубля не ползёт к отметке в 30 и цены в магазинах не снижаются, а наоборот идут разговоры об их повышении. Народ оценит все действия властей только когда увидит реальные результаты. Но всё равно пропустить мимо самооценку властей своих же действий нельзя, но возникают вопросы, а почему этого не было сделано на опережение. Почему не было гарантийной прослойки экономической безопасности, почему начали шевелиться, когда петух в известное место. Не было никаких действий, когда вся эта ситуации была в зародыше, только начал тлеть уголёк, спохватились когда уже горело, начался пожар и тушить его начали «бензином», подливали и усиливали эффект обнищания населения. И что будет дальше, все люди, занимающие высокие должностные посты, целью которых являются задачи по управлению стабильностью и улучшению экономики страны не справились со своими обязанностями. Их деятельность будет отмечаться поощрениями в виде премий и медалей, или они ответят за свою бездеятельность. Любой человек, независимо от статуса и должности, будь это министр или слесарь, глава ЦБ РФ или водитель такси обязан выполнять свои профессиональные обязанности в рамках своего «поля действия» и также нести ответственность за свои косяки. Рабочий класс как всегда несёт наказания, а вот большие чиновники, имея большие зарплаты, независящие от кризисов и состояния экономики, всегда выходят «сухими из воды» и не отрабатывают жалованье. Не требую и не настаиваю на чьей-то «крови», просто желаю видеть справедливость во всём и даже случайные люди, попавшие на высокий пост должны понимать и нести ответственность, ведь им доверена судьба страны и её людей.
• Комментарий к записи от 22 декабря 2014
  23 декабря 2014 11:33

  Дмитрий Анатольевич!

  В России никогда не было свободной рыночной экономики, существует модель без названия, которая вживила в себя букет статей УК РФ и не позволяет перейти к цивилизованному рынку. Исчезло государственное планирование экономики, а появилась частно-кустарная экономика. Продолжать издеваться над национальной валютой, экономикой страны и её населением смысла нет, нужны действия.

  Кругом воровство и коррупция в промышленных масштабах, где власть не проявляет должного желания вести результативную борьбу, преступность всегда опережает власть своими новыми действиями. Власть только ведёт разговоры, но реальных действий нет, можно начинать перечислять пакет мер, который необходимо вводить, но в первую очередь это не понравится спекулянтам и мошенникам. Задача властей объяснить этим людям, которые ведут свою деятельность с нарушениями УК РФ и всегда под статьёй, что можно работать честно и результаты деятельности будут оценены обществом, при этом доходы могут быть выше, чем добытые преступным путём и огромный плюс, не надо ходить и оглядываться. Весь этот негатив обязательно надо истреблять, но для этого нужно хотя бы что-то делать, а не говорить. Управление экономикой должно быть мобильной, быстро реагировать на ситуацию, и грамотно применять меры, где отпустить, а где ввести жёсткие нормы. Должен быть набор продуктов питания первой необходимости, где государство обязано вести полный контроль от производителя (импорта) до розничной цены. Должны хоть что-то делать министерства и ведомства. Задать единый вектор развития на основе строгой дисциплины без всяких вольностей, всю законодательную базу привести в соответствие с реальной жизненной ситуацией. Поделить по секторам и направлениям деятельности и по отдельности выработать правильные модели, чтобы не противоречили друг другу. В семействе чиновников нужна ответственность за действия и наказание за халатность, и за невыполнение прямых обязанностей.
• Тема: Физическая культура, спорт, отдых
  24 декабря 2014 10:52

  Опять приходят вести с полей туристического бизнеса, мелкие фирмочки продолжают исчезать с деньгами, а более крупные игроки стали требовать доплаты с туристов купивших путёвки по раннему бронированию ещё в сентябре. Представители турбизнеса слышали, что деньги можно покрутить и заработать на этом, но никто не обучил их всем хитростям этих операций и, скорее всего, попали на курсе валют. А причём здесь люди, которые оплатили свои поездки и оплатили количество денег, которое у них просили на день заключения сделки. Какая доплата? Ведь никто у нас не требует доплату за колбасу, которую купили в сентябре и съели её, а сейчас она подорожала. Почему же государство в лице Правительства опять молчит, якобы их это не касается, и дают возможность народу и бизнесу прободаться между собой, столкнули лбами. В подобных случаях Правительство обязано нести ответственность вместе с турфирмами, именно власть позволила работать и зарабатывать таким юрлицам. Про договоры уже писал ранее, что должны быть прозрачными, одобрены и согласованы властью, защищать интересы граждан. В данном случае Правительство обязано отправить всех туристов отдыхать без всяких доплат, если тур был оплачен полностью, а с «воротилами» бизнеса разобраться и определиться будет в стране честное предпринимательство и движение вперёд, или всё останется на прежнем уровне, кто во что горазд.
• Комментарий к записи от 22 декабря 2014
  24 декабря 2014 11:00

  «Если мы поставим перед собой более скромные задачи, у нас есть риски уйти в более глубокую рецессию, чем это может случиться», — приводит слова Медведева РИА Новости. Поэтому необходимо «жить в повестке нормального роста, не нулевого роста, а именно нормального роста, даже если у нас что-то не будет получаться», подчеркнул глава правительства».

  Никто этому не мешает, не мешал и раньше, только надо изменить стиль работы Правительства. Вместо кабинетного стиля пойти потоптать землю, иногда даже использовать резиновые сапоги, которые могли бы пригодиться и более младшим чиновникам, ведь они тоже следуя Вашим примерам, прилипли к своим креслам и не видят ситуаций на земле. Удобно сидеть в кресле можно тогда, когда будет организована, и работать вся вертикаль всех ведомств снизу доверху. А пока ничего не работает надо пахать, не превращать армию чиновников в бесполезную стаю статистов.

  Все совещания, где Вы рисуете дорожные карты, и долгосрочные проекты будут трещать без по-настоящему работающей экономики сегодняшнего дня, от которой надо отталкиваться и последовательно двигаться вперёд.

  Все сайты прожужжал, что надо организовать (!) работу наземного транспорта, наметить модернизацию и развитие, и всю остальную экономику строить, опираясь на транспортную инфраструктуру. Если ничего не делается сейчас, значит, через год и три ничего не появится и ничего не заработает. РФ пора уже выходить на новые уровни, а не топтаться на месте.

  Весь декабрь вижу, как на одной из станций СПб ж/д узла на трёх путях стоят изотермические вагоны, а в это время на ДВ страдают, что не вывозится рыба. Стоят, потому что нет организации работы транспорта, а это ещё доходы РЖД в виде провозной платы. В зимний период сроки доставки позволяют вести рыбу с ДВ до самых западных точек страны. Грустно смотрится вся эта картина, РФ уже имеет достаточный опыт для собственного развития, есть все ресурсы и возможности, но нет результатов, лишь одни разговоры и слёзы чиновников, им кто-то мешает.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  26 декабря 2014 14:54

  Прогноз синоптиков от 24 декабря сбылся, снежку навалило. Сразу в городе появилось всё, что и должно быть, пробки, заторы, ДТП, увеличилось число стоящих машин на проезжей части под запрещающими знаками (не все могут заехать на снежные газоны). За два дня езды по городу обещанных «десять тысяч» единиц снегоуборочной техники не видел, вчера вообще на дорогах и улицах не видел ни одной единицы, попадались уборщики на тротуарах. Сегодня встречались, но совсем минимум, ни о какой уборке и вывозе снега не может быть и речи, все дороги засыпаны реагентом/солью превращая снег, во что-то грязное месиво, даже трудно обозвать, снег тает и кругом грязь. Ладно, машины грязные, а как пешеходам, в которых летит эта грязище. Как всегда все готовы к борьбе со снегом, но каждый по-своему. Когда будут подводиться итоги по зимнему периоду, увидим в отчётах властей, что вывезены миллионы кубометров снега, что столько и не выпало, израсходованы все запасы реагентов, техника поломана и отремонтирована, все деньги, выделенные из бюджета, освоены, ещё свои добавляли. Какая же мудрая и способная у нас власть, способная делать деньги из всего воды, снега, воздуха и при этом ничего не делая физически, только составляя отчёты. И кто-то из граждан учится у властей и пытается предпринимательским путём тоже делать деньги, без положительных результатов.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 13 14 15 16 17 18 следующая ››