Про использование сырой нефти: использование нефти наверное требует и иной конфигурации двигателей, первые трактора - это же не современные трактора. В Коми для удешевления ГСМ используют метанол, разбавляя им бензин. Метанол - конечно яд, и при приеме даже 10миллиграм можно как ослепнуть, так и "лошадок двинуть", но под него не надо конфигурировать двигатель и он сгорает с менее вредными выбросами в атмосферу - распадается на углекислоту и составные воды. Октановое число у метанола ниже, чем у современного бензина, и расход его выше может быть где-то в два раза, но добывают его обычно практически "попутно" при добыче природного газа - он получается в технологических процессах, как и первые способы получения его были - из возгонки опилок. В частности, на добывающем комплексе СП-3 в Вукхтыле метанол является то ли попутным продуктом, то ли образуется в ходе технологического цикла и как и парафин - его даже и не знают, куда девать: утилизировать его, как ядовитый продукт - нет серьезной инфраструктуры, отпускать же рядовым водителям - как ГСМ - люди травиться начнут.