Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 170 171 172 173 174 175 176 177 ... 920 921 922 923 следующая ››
• feudor, Московская область
  5 марта 2013 16:55

  Гайсин Марс Марсельевич

  5 марта 2013 09:55

  Согласен с Вами на 100%. У нас почти все поликлиники окружены заборчиками. Ранее больного человека можно было довезти до крыльца. Теперь же нет. Тащи его на себе от места парковки. А это порой метров 200. Если раньше возле поликлиник были небольшие парковки, то теперь их в основном нет. Куда людям ставить машинки, если привезли родных на лечение? На дороге не получается, поэтому часть газонов у лечебных учреждений и исчезла. А организаторам движения все это безразлично.

  mkg777, так можно ли в этой ситуации обвинять водителей, если организаторы не чешутся на протяжении многих лет?
• feudor, Московская область
  5 марта 2013 14:00

  зиппа леонид васильевич, Свердловская область

  4 марта 2013 17:48

  «Только такие водители с ненормальным зрением и не нормальной психикой совершают нарушения ПДД и аварии.»

  Да… вот это заключение специалиста. А то что, в 20% ДТП причиной явилось плохое состояние дорог, это Вам ни о чем не говорит?
• feudor, Московская область
  5 марта 2013 12:06

  mkg777, Санкт-Петербург

  4 марта 2013 16:05

  «Вы что не понимаете, что с такими темпами роста личных машин ни один продвинутый город в мире не справиться».

  На загнивающем Западе степень автомобилизации населения гораздо выше, чем в России. И ничего, справляются, создают необходимую инфраструктуру. Только в отличие от нас там нет воровства государственных денег в таких крупных масштабах. А у нас чиновники в первую очередь стремятся свой карман набить.
• feudor, Московская область
  5 марта 2013 11:57

  mkg777, Санкт-Петербург

  4 марта 2013 16:05

  «Скажите, а откуда происходит такое явление, как узкие, заставленные машинами улицы?»

  Про другие города ничего не могу сказать. А про свой скажу. Администрация еще в конце 90-х годов взяла курс на превращение промышленного города, в город торговцев, своего рода в торговый центр всего восточного Подмосковья. Имеется порядка 10 торговых центров (на 120 тыс. населения), десятки сетевых магазинов. Приличную парковку имеет только 1 торговый центр, но и ее по выходным не хватает. В наш город едут за покупками не только с восточного Подмосковья, но и с Владимирской области. Машины паркуются на узких дорогах. Летом еще добавляются и дачники.

  Кто виноват в сложившейся ситуации? Жители города? А может администрация, допустившая просчеты и не спешащая их исправлять? Я думаю, верным будет последнее.
• Гайсин Марс Марсельевич
  5 марта 2013 09:55

  mkg777, Санкт-Петербург 4 марта 2013 16:05

  Я добавлю, чтоб стало понятно! Я двигался по узкой, заставленной машинами дороге. А теперь вопрос: "Почему дорога заставлена машинами?" Это было возле родного вуза. Раньше возле вуза все заасфальтированные площади были доступны для стоянки машин сотрудников вуза и студентов. Сейчас металлические ограждения, огромные пустующие площади и узенькая улочка, доступная для машин. Газон и тротуар для машин не доступны! Я ездил много лет на автобусе в вуз! Я знаю, что такое, когда толпа в автобусе единым вздохом выбивает все стекла на задней площадке. Я знаю, что такое, когда 300 человек ждут автобуса, а один пытается выйти на этой остановке, прыгая рыбкой в толпу. Его ВНЕСЛИ обратно! Я стоял рядом и видел. Почему личный транспорт фактически уже запрещен? Почему не сделать стоянку рядом с вузом для машин? В свое время железные заборы объясняли борьбой с террористами, которые якобы привезут машину взрывчатки и взорвут альма-матер. До сих пор в стране подобного инцидента не было, зато заборы остались!

  Надо просто вслух сказать, что в российских городах никого не заботит, сколько машин на дорогах, чиновник проедет и ладно! А простому автомобилисту на работу ездить на своей машине не положено. Так? Ни один здравомыслящий человек не поменяет личный авто, на котором он может отвезти семью, на общественный транспорт! А нынешняя жуткая эпидемия гриппа добавляет в пользу этого только лишний голос. А в Вашем городе, видимо, действительно пора что-то делать. Только в комплексе. Борьба только с автомобилистами не поможет.
• зиппа леонид васильевич, Свердловская область
  4 марта 2013 17:58

  Надо рассмотреть вопрос и издать закон для водителей мопедов. На мопедах ездят люди, которые и понятия не имеют в ПДД. Они также часто совершают и способствуют совершению аварий на автодорогах.
• зиппа леонид васильевич, Свердловская область
  4 марта 2013 17:48

  Дмитрий Анатольевич. На автодорогах очень много аварий и нарушений ПДД. Я буду краток, но конкретен. Я считаю, что одной из гл причин в этом есть вина врачей психиатров, наркологов и окулистов. Я многих таких водителей знаю, что они полные олигофрены (можно сказать полные идиоты), а права водительские получают. Окулисты подписывают мед справки тем будущим водителям, у которых имеет место дальтонизм. Конечно, врачи это делают и за очень большие деньги. Я сам врач и знаю, что олигофрению никогда не вылечишь. А современные психиатры умудрились "вылечивать" олигфренов. Очень много за рулем с правами водительскими ездят шизофреники, чего не должно быть. Я предлагаю, чтобы депутаты ГД РФ приняли закон. Если у водителя сплошные нарушения ПДД или совершил аварию, не обязательно с жертвами, таких водителей надо направлять на повторную медкомиссию и выявлять данные болезни, кот. я указал. Эти мед комиссии должны быть созданы при областных и краевых поликлиниках. Это будет больше пользы, чем штрафы за нарушения ПДД и аварии. И Вы сами увидите, что я в этом был прав. Только такие водители с ненормальным зрением и не нормальной психикой совершают нарушения ПДД и аварии.
• gods02
  4 марта 2013 16:21

  2 Александр, Нижегородская область 4 марта 2013 03:14

  "На мой взгляд, это второстепенная тема, есть более актуальная, связанная с безопасностью движения - это тема китайских мопедов с маркировкой 50 кубиков, хотя реально имеют 110 и более и развивают скорость более 100 км/час. На этих мопедах ездят наши дети, не зная правил (это разрешено до 50 кубиков) и не имея навыков вождения. Дети гибнут, не знаю статистики, но мопедов много, видимо и ДТП с их участием много. Это же наши дети, зачем позволяете китайцам наживаться на их жизнях."

  А не проще ли родителям оторвать пятую точку от дивана и посмотреть, чем занимаются их дети? Нефиг покупать эти мопеды малолеткам. А то китайцы у них виноваты! Все вокруг виноваты, только они все в белом.
• mkg777, Санкт-Петербург
  4 марта 2013 16:05

  Гайсин Марс Марсельевич28 февраля 2013 13:10

  1.Скажите, а откуда происходит такое явление, как узкие, заставленные машинами улицы? Вы что не понимаете, что от того хаоса, который царит в городах по вине водителей-пофигистов, как раз возникают такие проблемы, как у вас?! Кто-то поставит машину боком, кто-то заедет на газон, кто-то на тротуар, кто-то в наглую оставит на полосе движения с включенной аварийкой. И кому легче?!

  Вы что не понимаете, что с такими темпами роста личных машин ни один продвинутый город в мире не справиться.

  На всех везде места не хватит! Так может уже повзрослеть и начать проблему решать мудро?! Ну видишь ты, что нет возможности поставить по правилам, проедь чуть дальше и поставь как положено. Зачем устраивать хаос из-за которого страдают все?! Или это не "по-нашински"?!

  2.В Петербурге происходит буквально следующее. Не далее, как сегодня, иду по улице Гагаринской (центр Питера), парк напротив музея обороны Ленинграда, дорога с Гагаринской поворачивает направо.

  Перекресток г-образный с двумя обозначенными переходами. Один черт заезжает прямо на тротуар по Гагаринской, чтобы жена до почты попу донесла, второй встает прямо на полкорпуса на тротуар, так что зад машины стоит прямо на пешеходной зебре! И всем до фонаря, что это нарушение!!! "Так делают все, а я чем хуже?!" - вот основная мысль водителя. Позор господа!!!

  Мы говорим, что мы не БЫДЛО, а на деле...ПОЗОР!!!

  3.Тут кто то писал, что мне не жалко автовладельцев в зимний период. Господа, вы как то избирательно читаете комментарии. А вам не жалко детей, которые в свои 1,5 - 6 лет имеют заболевания связанные с аллергическими реакциями очень опасными для жизни из-за нарушений санитарно-экологической обстановки во дворах и подъездах жилых домов спальных районов. Врачи уже бьют тревогу, а вам удобства подавай!
• Комментарий к записи от 29 января 2013
  Гайсин Марс Марсельевич
  4 марта 2013 08:50

  "Сажать за кражу автомобильных номеров на два года или штрафовать на 200 тысяч рублей предлагают депутаты заксобрания Санкт-Петербурга. Они предлагают внести изменения в Уголовный кодекс, поскольку кража номеров в крупных городах приобрела массовый характер, а ответственность за нее фактически не установлена".

  В связи с этим вопрос: А что изменится для водителя? Т.е. приехал в другой город, остановился переночевать, украли номер, ехать дальше нельзя. Вне зависимости от ответственности вора, водитель вынужден все равно платить вору за возможность передвигаться по дорогам! Почему, придумав наказание за преступление, депутатов не заботят жертвы преступления? Почему нельзя, например, включить в обязательную страховку и номера? А выезжающих на место преступления полицейских (они обязаны приехать по вызову, не так ли?) иметь при себе ЗАКОННУЮ бумажечку - временные номера, которые можно сразу отдать водителю. Тогда человек может спокойно ехать дальше, а, вернувшись в свой город просто получить в страховой компании копию своего номера (законность легко отследить). У целой разновидности воровского бизнеса исчезнет интерес, ни один водитель больше нигде и никогда не будет платить денежку. Вор рискует только своей свободой или деньгами, водитель по такой схеме не рискует ничем! Вопрос исчерпан.

  Обсудить в Живом Журнале
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 170 171 172 173 174 175 176 177 ... 920 921 922 923 следующая ››