Дмитрий Анатольевич!
Прислушайтесь к людям! Терпение народа не безгранично. Доверие правительство теряет с каждым повышением цен и не умением Ваших подчиненных контролировать цены по стране, а для людей любой сбой или повышение цен - это удар ниже пояса. Нашему правительству, как я понимаю, это сложно понять и быстро отреагировать. ТОПЛИВО ДОРОГОЕ!
Уважаемый Дмитрий Анатольевич, огромная просьба во время очередной поездки в Смоленскую область посетите, пожалуйста, небольшой город Дорогобуж. Желательно внезапно и без предупреждения. Наш город находится в 80 км от г. Смоленска - при езде по Старосмоленской дороге или в 120 км если ехать по а/д Москва-Минск.
В черте нашего города расположен ОАО "Дорогобуж", в свое время крупнейший завод по производству химических удобрений. Наш завод отметил свой день рождения, ему исполнилось 65 лет, а оборудование в свое время поставленное на заводе рассчитано на срок эксплуатации 35 лет. На данный момент старое оборудование периодически подвергается ремонту, но аварии, пока что небольшие, уже имели место быть. ОАО "Дорогобуж" - этакий Чернобыль в миниатюре под бочком у столицы (около ззо км от МКАД по а/д Москва-Минск). Цеха по производству селитры, нитроаммафоски и др., находятся рядышком и если ситуация выйдет из под контроля, цепная реакция не замедлит себя показать.
Так как в советские времена это был крупный завод, работать на нем было престижно и почетно, заработная плата была хорошей, соответственно уровень жизни в городе равнялся на доходы граждан, большая часть которых, трудилась именно на этом предприятии. После того как завод стал частной собственностью и скажем так филиалом завода расположенного в Новгороде, все начало приходить в упадок. Многие цеха вывели в отдельный предприятия - ЗАО, заработная плата упала в разы, руководство объясняет это нерентабельностью. Причем заработок упал только для простых рабочих, для начальников всех мастей он довольно-таки хороший. А уровень жизни города равняется теперь неизвестно на что. Цены как росли так и растут, тарифы ЖКХ как поднимались, так и поднимаются (причем иногда непонятно за что мы платим).
Про дороги лучше не вспоминать - их нет.
Молодежь бежит, работать негде, а на МРОТ не прожить.
Общее состояние города, да и всего района плачевно. А ведь Дорогобуж районный город, хотя статус города мы кажется уже потеряли.
Еще раз здравствуйте, уважаемый Дмитрий Анатольевич.
Рад, что Вы нашли время в своем плотном графике для решения наших проблем. Все важно в нашей большой стране. И проблемы производственного характера на наших предприятиях занимают не последнюю строчку в этом списке. Это и старое изношенное оборудование, низкая производительность труда, большая энергоёмкость процессов, отсутствие современных систем управления производственными процессами. Как следствие низкая конкурентоспособность продукции, низкие заработные платы, дефицит квалифицированных кадров и дефицит рабочих мест с достойными условиями труда. Все эти проблемы образуют систему, и решить их точечно, адресно будет очень тяжело, и, я думаю - неэффективно.
Отдельно обратив своё внимание на отсутствие современного оборудования, на проблему инженерного корпуса, на безопасность производств или на проблемы основных рабочих, я думаю Вам не удастся решить всю систему проблем в целом. Исключить комплексный подход при решении изначально - это заранее запрограммировать провал.
Я нисколько не сомневаюсь в том, что предпринимаемые Вами шаги будут иметь положительные последствия во всех сферах, которые Вами затрагиваются. Но нас конкретных людей нашей общей страны интересует ответы на следующие вопросы.
Когда это произойдёт (будут результаты)? Как это отразится на личной жизни каждого из нас (благосостояние, безопасность, и тд)? Во что это обойдется нам каждому (затраты-время, здоровье, усилия)? И какой срок мы будем пользоваться результатами, лично, каждый (как долго год, два до конца жизни или всегда)?
У кого-то из западных экономистов есть пирамида потребностей человека. Сначала нужно кушать, затем иметь крышу над головой, потом меня интересует безопасность моя и моих близких, затем потребность в самовыражении и признании окружающими, потом я буду делать что-нибудь для других. Я исходя из личного опыта могу только согласиться с этой классификацией.
Применяя бессистемный метод на них не ответить.
Опять подняли необоснованно цены на бензин. Неужели президенту или премьеру надо окрикнуть, чтобы бензиновые магнаты снова снизили цены, иначе ведь никак. Вообще то, это издевательство над автомобилистами: дороги, как полоса препятствий еще и цены на бензин растут как на дрожжах.
Благодарность. Уважаемый Дмитрий Анатольевич! От своей большой семьи и от себя лично выражаю Вам, Владимиру Владимировичу Путину и всей Вашей команде, благодарность за продуктивную и качественную работу по вопросу электрификации нашего дома, чуткое отношение к нуждам людей и грамотное, своевременное решение непростых задач. Мы построили дом в Истринском районе Московской области и обратились в НП, чтобы выкупить мощности для подключения электричества. Нам объявили цену – 3000 евро за 1 Квт. Приехали! Но, прочитав в интернете о том, что в апреле 2009 года Правительство РФ внесло важные поправки в правила технологического присоединения, я, по привычке, не испытала никаких иллюзий по этому поводу и подумала, что опять пустые обещания. Но, надеясь на чудо, все-таки просто написала заявку в Западные сети МОЭСКа. Сегодня мы получили договор, без всяких условий нам предоставляют 15 кВа всего за 550 рублей и при этом МОЭСК будет строить линию сам за 6 месяцев с установкой индивидуального трансформатора на 25 кВа для индивидуальной электрификации нашего дома! Мы должны только оплатить вход в дом. Это такой подарок! Я половину дня проплакала от счастья. Перечитывала договор 100 раз и никак не могла поверить своим глазам. И всем людям хочется кричать - все образуется в нашей любимой России. Нужно набраться терпения, подождать –все у нас наладится! Вы только представьте себе, как непросто было Правительству претворить в жизнь этот закон, учитывая аппетиты монополистов. Спасибо Вам и Вашей команде.
Здравствуйте! Ситуация в производственной сфере складывается не самым лучшим образом для России. Почему-то китайцы берутся за любую работу, лишь бы им только заплатили, а наши готовы любую работу отправить в Китай, лишь бы только не делать самим. Почему же так?
Ситуация с дефицитом бензина конечно удивила. Причем все быстро произошло, как будто кто-то с кем-то сговорился. Или же, есть мнения, что это конъюнктурные моменты перед предстоящими крупными выборными компаниями, или, как говорят нефтяники, это ручное регулирование, к-е сделало невыгодным продажу на внутреннем рынке, а якобы реальная рыночная цена должна быть сейчас на 20-30% выше. Но если мы их отпустим, у нас и остатки производства не реанимируются (кроме ТЭК), не говоря уже о развитии, и сельское хозяйство не поднимем. О настроении людей вообще лучше не упоминать с такими средними доходами по стране, и с ценой за топливо почти как в нефтеимпортирующих странах. Это в общем вопрос к антимонолистам и с другой стороны - руководству крупных НК. Меру Правительства о повышении вывозных пошлин полностью поддерживаю - нужно в первую очередь обеспечить свои потребности.
"Мы в прошлом году заняли первое место по производству нефти, добыче нефти – 505 млн. тонн, – всех обогнали, даже Саудовскую Аравию. И мы не можем допустить, чтобы в нашей стране хоть где-то, в каком-то регионе, люди испытывали дефицит в нефти либо в нефтепродуктах." (В.В.Путин, Президиум Правительства, 28/04).
Согласен, это нонсенс. Добываем всех больше в мире, в десятке стран с наибольшими запасами нефти, одни из самых активных экспортеров и т.д. Нашел интересным сравнить цены на АИ-95 и его зарубежные аналоги среди наиболее обеспеченных этим ресурсом стран, в руб. за литр*.: Саудовская Аравия - 4,4; Катар - 6,3; Венесуэла - 6,4; Кувейт - 7,3; Ливия - 8; Азербайджан - 12,9; ОАЭ - 13,7; Ирак - 10,9; Иран - 11,7 Нигерия - 14,1; Казахстан - 20,5; Россия - 26,3; США - 28,2; Китай - 34,2; Канада - 38,8; Норвегия - 73,6;
К слову сказать, последние 4 страны добывают в разы меньше, а уровень жизни намного выше, кроме КНР.
* - цены на апрель 2011 согласно сайту au95.
Что еще касается цен на тот же бензин, то у нас довольно высокие гос. сборы. Но это из-за слабости экономики.
Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Обращается к Вам житель Ставрополья. Сегодня опять увеличились цены на бензин. На некоторых заправках стоимость АИ-92 достигла 26.70 руб. Судя по темпу роста, это далеко не предел. Происходящее можно назвать одним словом – обкрадывание народа. Вы, как избранный народом президент и представитель его интересов, скажите - почему, недра России народное достояние, а пользуются ими отдельные избранные? Почему Россия по добыче нефти на лидирующих позициях, а стоимость бензина выше, чем в странах импортирующих бензин?
Подобным вопросам задается почти каждый житель России. Но ответа, по-прежнему, нет. Складывается впечатление, что власть бессильна навести порядок в области природопользования.
Уважаемый Дмитрий Анатольевич, пожалуйста, наведите порядок, если можете. Если нет, позвольте на предстоящих выборах избрать более волевого человека, способного дать отпор корпоративным интересам.
Уважаемый Дмитрий Анатольевич, почему Вы позволяете поднимать цены на бензин? В Ставрополе цены перед 1 мая, за две недели, поднялись с 23 рублей за литр 92 бензина до 26 рублей 50 копеек, то есть на 13%.
Комментарий к репортажу из г.Королёв по электрокарам.
Ещё в далёком 1985 году выпускались электрокары производства СССР(только щёлочные никельметалгидридные аккумуляторы вредные для окружающей среды) и Балканкар Болгария (только кислотные аккумуляторы ещё более вредные для окружающей среды). Их (аккумуляторы)можно перерабатывать и снова пускать в производство. Это был их единственный недостаток, который решён в Королёве с выпуском безвредных ёмкостных аккумуляторов.
К вопросу по инвестициям.
Нужно строить заводов 10 или перестраивать имеющиеся неиспользуемые площади моногородов(например Вятско-Полянский завод) по выпуску электрокаров заряжающихся от розетки. Нужно уходить от бензина к возобновляемым ресурсам.
Нельзя позволять нефтяным лоббистам выпускать только бензиновые двигатели для автомобилей!
