Видеоблог Дмитрия Медведева

Добрый день!

Меня жутко мучает вопрос, сколько еще денег будет вбухано в АвтоВАЗ? Ну если это предприятие убыточное, если не хотят они выпускать нормальную продукцию, за которую потребитель голосовал бы рублем, за что же им тогда такие преференции? А нас, потребителей, за что наказывать поднятием пошлин на иномарки? Почему нас лишают права выбора на что нам тратить заработанные собственным трудом деньги?

Ну если бы тот же АвтоВАЗ создал стратегию развития и модернизации производства, если бы сменил свое руководство, которое за десятилетие безбедного существования так и не смогло предложить нормальную модель (хотя бы одну!!!) автомобиля, я бы еще постарался и поддержать меры по их поддержке. А так что получается - на иномарки пошлины подняли - не помогает, деньги раз за разом вбухивают - не помогает, так может уже пора поглубже в ситуации разобраться?

Дмитрий Анатольевич, здравствуйте!

По просьбе Владимира Владимировича Путина я проголосовал и за «Единую Россию» и за Вас на президентских выборах. И потому несу определённую ответственность за деятельность тех политических сил, которым отдал свой голос как гражданин России. И я не могу признать эту деятельность удовлетворительной, даже признавая, что последствия экономического краха СССР и вызванного им распада страны — действительно тяжёлое наследие, которое невозможно преодолеть в короткие по бытовым меркам сроки.

На основании изложенного я считаю необходимым уведомить Вас о нижеследующем.

То, что экономические реформы на протяжении последних 20 лет не дают отдачи подавляющему большинству населения России и страна втянулась в мировой финансово-экономический кризис, — это, прежде всего прочего, следствие несоответствия исторически сложившихся и господствующих в системе образования научных школ экономики потребностям общественного развития и задачам управления макроэкономическими системами.

Сопромат, в отличие от исторически сложившейся экономической “науки” — действительно наука: дома стоят, мосты стоят, самолёты летают, корабли плавают. Если что сломалось, то виноват не “ошибочный” закон Гука, а неумение им пользоваться конкретных проектировщиков либо халатность строителей и эксплуатационников.

А экономика? — докторов и профессоров в стране не счесть.

А результаты? — и политбюро, и постсоветская государственность — все проводили финансово-экономическую политику на основе научных рекомендаций “светил” экономической науки. А в итоге — экономический крах СССР, а затем беспросветный экономический кризис постсоветской РФ.

Практика — критерий истины: управленчески состоятельной экономической науки в России нет, но пышно цветёт шарлатанство на мафиозно организованной РАН основе как кормушка для экономистов-“профессионалов”.

Глубокоуважаемый Дмитрий Анатольевич! Деньги проявляют себя через 5 основных функций: мера стоимости, средство обращения, средство накопления, средство платежа, функция мировых денег. За истекшие 37 лет США добавили еще одну функцию: деньги как товар. Такого товара история человечества еще не знала. 100$-купюра как товар имеет норму прибыли по разным источникам 100000-250000% в зависимости от оценки себестоимости изготовления купюры 4-11 центов. Норма же прибыли электронных долларов вообще стремится к бесконечности. И какое Правительство откажется от подобного супертовара? Долларовые купюры - это нефть и газ США. Лишение $ функции мировой валюты - это крах экономики и развал США. В основе высоких экономических показателей США находится печатный станок, пылесосом высасывающий ресурсы всего мира, отдавая взамен 4-хцентовые фантики. Предложения мирового сообщества в адрес США о создании новой мировой валюты ими будут отвергаться. Вначале будут применяться мирные способы типа предстоящего саммита, где США будут заговаривать эту тему. Со временем, когда требования мирового сообщества станут более жесткими, США попытаются найти способ, который надолго отвлечет мировое сообщество от данной темы. При необходимости США применят военную силу. Некоторые наши экономисты предсказывают крах $ этой осенью, что возможно, но думаю $ как мировая валюта может прожить еще 3-5-и даже 10 лет. $ привязан не к чему-то материальному, а к психологической абстракции – доверию, которое можно потерять в течение долей секунд, но можно эксплуатировать и годами. Сколько США смогут эксплуатировать доверие мирового сообщества – вопрос открытый. России необходимо повторить собственный опыт индустриализации 20-30-х годов, что избавит ее от скатывания к статусу сырьевого придатка индустриально развитых государств. Необходимо изменить внутреннюю финансовую политику, которая все эти годы так успешно реализовывала мечту не одного поколения премьер-министров Англии превратить Россию в сырьевой придаток.

Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич! Думаю, в кризис надо начинать с сельского хозяйства. Уменьшить продовольственную зависимость - это будет фундамент, основа для выхода из кризиса.

Добавлю от себя к комментарию Максим (Москва). Простите, но программа в 2 млрд. руб по льготным автокредитам просто смешна и позорна. На данный момент она выглядит как простой популизм - "вот какие мы хорошие, заботимся о вас". Как гораздо проще и элегантнее сделано в той же Германии - 2500 евро за старый авто, и все.

А у нас? А, пожалуйста, кусок интервью: ""Действительно, программа вступила в силу 24 марта, но реально не запущена из-за некоторых технических вопросов, – объясняет представитель пресс-службы «ВТБ 24» Вадим Маркарян. – Сейчас мы занимаемся подготовкой внутренней документации – это необходимо, чтобы во всех филиалах была одинаковая отчетность. Внедрение такой программы – процесс очень трудоемкий, ведь отделений по всей стране много, настройка техники и определение порядка всех процедур требует времени. Закончить должны к началу апреля""

Да и суммы: маленькая Германия - 1,5 млрд. евро и большая Россия - 2 млрд. руб.

День добрый!

Поддержу , как и полагается по логике, своего земляка - Эдуарда Служенко.

Готов покупать отечественную продукцию, но не готов тратить деньги на откровенно плохой и не конкурентный товар.

Служить бы рад...

Неделю назад был я в родном Владивостоке, что увидел?

Обозленный народ на неоправданные меры по повышению пошлин на импортные авто, отсутствие госзаказов на живых еще предприятиях с призрачной перспективой развития региона.

Рассказы о возведении автозавода это, конечно, хорошо, но это воспринимается не более , чем очередные прожэкты.

Привоз 10 автомобилей ВАЗа во Владивосток - это отдельная веселая история, которая рассмешила весь Владивосток.

Нужно таки думать про возрождение судоремонта и рыбопереработки в Приморье .

Уважаемый Дмитрий Анатольевич.

Все сильнее и явственней встает проблема возможных последствий нынешней политики нашей финансовой власти (имеется ввиду Министерство Финансов).

Тот путь, который был ими избран дает веские основания полагать, что остатки нашей промышленности (я не беру сейчас добывающие отрасли - в ней заняты около 30% населения) скоро испытают (да и по различным примерам уже испытывают) сильное удушение.

Сейчас меры направлены на то, чтобы спасти прибыльные предприятия страны. К сожалению, вот только прибыльных предприятий не осталось.

Думаю, что девальвация национальной валюты помогла бы сохранить этот сектор экономики, не прибегая к государственным дотациям (а они уже показали свою неэффективность).

Да, это породит множество проблем (например инфляция, трудности с социальными обязательствами).

Но, к сожалению, даже в нынешней ситуации этого избежать не удастся (государственные деньги когда-нибудь кончатся). А об огромном количестве безработных в случае уничтожения реального сектора, думаю, знает даже школьник.

Спасибо.

Мне вот интересно: Украина в очередной раз в лице своих "управленцев" плюнула в нашу сторону. Наша же политика внешне по крайней мере выглядит как "вытерлись". Вопрос: доколе такое будет? Почему наше Правительство так мягко и этично выражает свои мысли? Почему нельзя прямо сказать Европе, что тогда весь газ пускай требуют с Украины? Может хватит вести себя так? Про 5 млрд. - пусть идут "лесом"

и еще: почему на те деньги, что дали банкам для поднятия промышлености, в итоге были потрачены на покупку валюты. Может пора наказывать за подобное?

Я и моя семья готовы, конечно, к поддержке нашей экономики в период кризиса - я не против покупать нашу, российскую продукцию, товары, машины, но не понимаю только одного, как можно предлагать заведомо плохой товар. Я вот купил автомобиль, подержаный, японский. На русскую Ладу или Жигули меня можно пересадить только под дулом автомата. Я не куплю наш автомобиль пока знаю, что он хуже любого иностранного в несколько раз. Думаю, что сначала сделайте автомобиль, чтобы качество было не хуже самой плохенькой японской, тогда и можно вводить и пошлины и запретительные меры. Я ЗА!!! Но пусть будет выбор. А получается сейчас выбор без выбора!! Дальний Восток вы не сможете пересадить на Российский авто, любой дальневосточник это вам скажет, или наше правительство слушает только "специалистов"?

Да, а когда будем нефть за рублики продавать?

Доброго времени суток.

Внесу свои пять копеек. Кратенько, исходя из здравого смысла. Китайские и европейские производители уже в ноябре 2008 предлагали продукцию и комплектующие с 30% скидкой по цене. У нас в этот период начался разгон цен вверх. Почему? Умные головы всех рангов от экономики с экрана телевизора обьясняли этот феномен запланированным повышением тарифов с января 2009. Непонятна логика - расходы ещё не легли бременем, а их уже учли и заложили в стоимость. Этот рост цен выглядел особо циничным с учётом озвученных скидок производителей импортных товаров, а также на фоне масштабной остановки производства и массовых увольнений на наших предприятиях. Понятно, что торговцы пытались максимально воспользоваться моментом панического сброса накоплений населением. Но где же наше правительство? Оно вдруг стало фаворитом. Могущественные олигархи потянулись к ниму с протянутой рукой, теряя форбсовский лоск. И уже казалось настал момент истины. Сложилась уникальная ситуация для проведения истинно государственных преобразований, направленных на оздоровление полностью импортнозависимой экономики. Обесцененные ресурсы, огромные госнакопления, растерянные олигархи. Чего ещё желать? Прикрываем бюджетников(врачей, учителей,силовиков) и пенсионеров запланированным повышением зарплат и пенсий. Возвращаем стратегически важную металлургию в лоно государства, на 50-60% снижаем цену литья и проката, смягчаем налоговое бремя на машиностроение и автомобильную отрасль. С учётом упавших в 5 раз цен на нефть и, соотвественно, подешевевших производных из неё, реально получаем, к примеру, пресловутую "Прирору"(Ваз) по цене 170-180 тыс рублей, не сокращая з/п рабочим.