Видеоблог Дмитрия Медведева

Уважаемый Президент, с отменой часового пояса и зимнего времени у Вас лихо получилось, а вот с техосмотром почему-то нет. Пытаются сохранить хоть в каком-то виде. И забота здесь вовсе не о безопасности, мне кажется. Будем смотреть, во всех ли сферах сильна Ваша воля.

Здравствуйте. Хотите Вы или нет, но вопрос отмены ГТО стал политическим. Слишком многое в нашем государстве напоминает феодальные порядки. Простые люди должны и обязаны, а наверху никто ничего не должен. Наша Госдума даже не услышала слова "Полная отмена", готовы все поменять, ничего не меняя. Вчера договорились до того, что будем получать уже две бумажки. Осенью выберем другую Госдуму и пусть она разрабатывает другой закон. А пока или полная отмена или полный пшик.

Здравствуйте, нынешнюю систему ТО действительно надо менять, потому что она не выполняет основной цели - Проверка исправности транспортных средств. Производить диагностику транспортных средств должен тот, кто финансово отвечает за его исправность - страховые компании ОСАГО. Конечно, в идеале страховой взнос должен зависеть от состояния автомобиля, в таком случае риск будет учитываться. А автовладельцам это поможет совместить операцию страхования и прохождения ТО, при этом, если машина неисправна, то у нее и нет страховки.

Здравствуйте! Довожу до Вашего сведения, что проведение ГТО, как заявлено владельцами тех.центров и станций тех.обслуживания, не может стоить менее одного "нормо-часа", а это минимально 1200руб + сборы и пошлины. Может быть хватит терзать людей всякими "рогатками" и придумывать все новые способы отъема денег у населения? Ваши подчиненные "генераторы идей" и представители лоббистских группировок Гос.Думы, комментируя Ваши высказывания по этой теме, не оставляют камня на камне на принципиально значимых вещах для большой части населения страны, заявленные в словах Президента. Форумы кипят страстями, и наиболее справедливые заявления сводятся к тому, что для окончательного решения этого вопроса необходимо ввести мораторий на ГТО минимум на два года, с параллельным исследованием и сбором статистики всех ДТП, происшедших по причине тех.состояния ТС. Многомиллионная армия автовладельцев, обложенная со всех сторон запретами, налогами+акцизами, страховками, расходами по ТО и прочими законными и незаконными поборами, включая подоходный, имущественный и земельный налог - самая дискриминируемая часть общества, с этим спорить трудно. Человек, владеющий квартирой, автомобилем, гаражом, 6-ю "сотками" дачной земли уже не в состоянии оплачивать эту "роскошь", благодаря той политике, которую проводит государство. В настоящее время актуально и горько звучат слова "Кто ничего не ждет - никогда не будет разочарован". Осталась небольшая надежда, что здравый смысл в понимании элементарной справедливости все-таки восторжествует. С уважением

Старше 6 лет все автомобили принудительно на переработку, пока железо не превратилось в его окислы, из которых дороже получить металл!

Приморский край, г.Находка

Россия борется с коррупционерами! Так вот, раньше тех. осмотр машины проходили до 1000 руб., теперь отдали в руки бизнесменов, и стоимость тех. осмотра возросла до 4500 руб., куда входит: оплата государству по закону на сумму 800 руб., и стоимость за непонятный никому договор пункта технического осмотра на сумму 3500 руб., откуда такие цифры, за что мы должны платить такие деньги? За то, что проехали по их асфальту?!

Здравствуйте! А почему нельзя просто отменить техосмотр или хотя бы сделать его заявительным? Ведь кроме владельца автомобиля никто более не заинтересован в исправности транспортного средства. Вы очень заманчиво объявили об отмене, но как только дошло дело до обсуждения изменений в систему ТО законотворцами, иллюзии на какие либо улучшения у меня развеялись. По сути идет к тому, что ничего не изменится, но будет сложнее и дороже, ведь уже сколько лет я машину ремонтирую для себя сам, а талончик покупаю, теперь же делать буду также, а вот покупать придется искать новых знакомых и дороже, причем и до и позже я езжу на технически исправном автомобиле (потому что от этого зависит жизнь моей семьи и возможно кого то еще). То есть коррупционная составляющая просто видоизменится, но не исключится, к кормушке присосутся те же люди, только с другого бока. Тем более согласно данных статистики ГИБДД техническое состояние автомобиля практически никогда не фигурирует как причина ДТП. Отмените пожалуйста тех осмотр, просто отмените без всяких передач в другие структуры (они также коррумпируются) и что это было не как с промилле: сначала ввели 0,3, а потом вернули к 0 и, по сути, теперь на дорогах нет трезвых водителей, а есть непроверенные (что в разы увеличило коррупционную составляющую) и это будет самое полезное, что Вы сделаете за президентский срок и люди Вас добрым словом вспомнят.

Здравствуйте, уважаемый Дмитрий Анатольевич!

Вы затронули болезненную тему для процветающей в государстве Российском Коррупции. Вся новая процедура техосмотра, которую освещают СМИ, по все видимости, будет заключаться к выкачиванию по максимуму с автовладельца денежных средств, всевозможными прохиндеями коммерческих станций ТО и страховых компаний. У кого развалюшка, он все равно пройдет за определенные деньги техосмотр на любой коммерческой станции ТО, как было и ранее. Все эти «новые подходы», как говорят представители правительства, приведут только к еще большему процветанию коррупции на этом поприще, немного отодвинув на этой «ниве» коррупционную машину, называемую. ГИБДД. Если в позапрошлом году, мне, как инвалиду, техосмотр обошелся в 30 рублей, то в прошлом году уже 700 рублей, а в этом, наверное, перевалит за 1500 рублей, т.е. все месячное пособие инвалиду, выплачиваемую государством. Вот и все повышение пособия по инвалидности накроется ТО.

Самым разумным в этой ситуации будет полностью отменить всю эту надуманную коррупционную процедуру ТО. Кто как не сам водитель больше всех заинтересован в ее исправности и безопасности эксплуатации. Если совершается ДТП или др. непредвиденные случаи, никто не рассматривал, и не будет рассматривать, была ли до этого машина исправна и кто проводил ТО. В любом случае, даже теоретически, невозможно будет обвинить в этом организацию, проводившую ТО. Чтобы собственник авто не забывал об этом, необходимо на стационарных постах ДПС проводить выборочную проверку, по внешним признакам, тех.состояния авто, но для этого должен быть отработан до мелочей пошаговый регламент, отклонение от которого недопустимо.

Надеюсь, как и многие автовладельцы, что Вы примете правильное решение и очередной раз перекроете «кислород» коррупции.

С уважением, Александр Владимирович.

Чтобы ограничить коррупцию при прохождении техосмотра следует ввести такие правила эксплуатации машин, что даже при наличии талона пройденного техосмотра невозможно стало эксплуатировать явно технически неисправные автомобили, и все полицейские имели бы право штрафовать авто-владельцев за эксплуатацию явно неисправного авто, делая оперативную съемку неисправного автомобиля и составляя оперативный протокол, и отправляя, или направляя такое авто по согласованию с авто-водителем в ближайший автосервис, или автостоянку. Если же авто-владелец явно неисправного авто вступает в конфликт, и с нарушением закона противодействует законным действиям полиции, то усилить меры наказания, и принудительно эвакуировать неисправное авто на платную автостоянку, предназначенную именно для таких целей. Все эти действия полицейских должны фиксироваться, для избежание фальсификации и кривотолков, на оперативную видеосъемку. Это должно быть обязательным правилом. И без оперативной видеосъемки все действия полицейских должны трактоваться ― незаконными, и подразумеваться вымогательскими. Только при наличии таких правил можно достигнуть обоюдного соблюдения правопорядка, и искоренения всякой коррупции.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

Крик души! - ОТМЕНИТЕ ВООБЩЕ ТЕХОСМОТР ДЛЯ ГРАЖДАН!

Предложения с частными прохождениями ТО - путь в никуда!

1. Уже сейчас люди готовятся к тому, что каждый час ТО будет обходиться от 800 до 1200 рублей (нормо час работы механика);

2. Частные компании будут навязывать ремонт;

3. В мелких населенных пунктах частных лицензированных пунктов ТО может не оказаться, в других ими станут монополисты.

4. И, как обычно, появятся мошенники, обязательно будут лазейки в законе.

5. А как Вы представляете прохождение отечественных машин на выхлоп, на безопасность?

В первую очередь закон ударит по бедным гражданам РФ, для кого машина является кормильцем, для кого каждая копейка на счету. Также, скорее всего, удар придется по жителям мелких населенных пунктов, где центров ТО может просто не оказаться.

Пожалейте людей, сделайте им шаг навстречу.