krok132, Москва 25 февраля 2010 21:44
«То что ремень может навредить, чаще сказка и в большинстве случаев он спасает...»
Андреевский флаг26 февраля 2010 22:01
«Но я против, например, ремней, так как все, что внутри моего авто, это частная территория и к обществу отношения не имеет, а значит общество не в праве устанавливать там порядки. ИМХО.»
В этих двух постах – суть проблемы.
Кто же будет спорить, спасает. И хотя авто – частная территория, лучше все-таки пристегиваться.
Но решение должен принимать сам водитель, а не сотрудник ГИБДД (кстати, я что-то не замечал, чтобы они сами всегда пристегивались). Это должно быть внутренним, осознанным решением. Внешнее принуждение всегда порождает стереотип недоверия к средству. Всякие обязательные «услуги», проверки, страховки и прочие «заботы» государства приводят к снижению порога ответственности и порождают пренебрежение даже к заведомо нужным и полезным правилам поведения.
К сожалению, наши законодатели, видимо, плохо знают (или вообще никогда не изучали) психологию. Покажите всему населению, в какую сумму (руб.) реально обходится спасение, лечение и реабилитация пострадавших в ДТП, восстановление дорог и транспортных средств. И предложите оплатить все не из бюджета, как сейчас, а виновникам ДТП или их родственникам (в течение последующей жизни, частями или сразу).
А далее все просто!
Уберите из Кодекса РФ об административных правонарушениях (КоАП РФ) штраф за неиспользование ремней безопасности – и все начнут пристегиваться.
Уберите из КоАП штраф за непрохождение техосмотра, и все начнут (по мере надобности) проходить его добровольно.
Естественно, все будут больше уделять внимания дороге, а не тем, кто на ней стоит. Все будут понимать, что государство «охранять» их жизнь больше не будет, и платить за плохое поведение на дороге придется самим. Порядок на дорогах должны создавать участники движения, а не государство. Нужно начинать снизу, с самосознания водителя, а не сверху, с помощью штрафов, запретов и разрешений.