AlexE, Москва 3 июля 2014 21:58
«Федор, где Вы видели пересечения какой-либо дороги с МКАД или ТТК на одном уровне?».
Не надо уводить разговор в сторону. Я про МКАД и ТТК вообще ничего не писал. Мною был задан конкретный вопрос по трассе М8 «Холмогоры». Но у Вас ответа на него не нашлось.
Akina, проблема с переездом высосана из пальца. На какой бы скорости мы его не проезжали, всегда на переезде (при плотном потоке) будет находится машина в момент загорания запрещающего сигнала светофора.
Гайсин Марс Марсельевич 3 июля 2014 16:03
«Ха-ха! Дома стоят с 1924 года! У меня справка из архива есть. А сплошную рисуют каждый год».
Нет у вас на Кирпичной улице знаков запрещающих остановку или стоянку, посмотрел на Яндекс-панорамах. Поэтому линию 1.2.1 пересекать можно. Надуманная проблема.
mkg777, Санкт-Петербург 3 июля 2014 14:22
«Если будет время на остановку поперечного потока во время проезда продольного, потом и тот и другой поток будут ожидать поворачивающий транспорт - это даст возможность избежать заторов. Не понимаю, почему это не должно сработать».
Причиной затора может быть не только что то случившееся на перекрестке, но и на самой дороге. Простой пример. Через наш город проходит дорог А108. Так вот, если что то серьезное произойдет на выезде из города в сторону Воскресенска, то А108 встанет в этом направлении по всему городу. Будет элементарный затор длиной несколько километров. В этом случае пересечь А108 можно будет только в том случае, если водители неукоснительно соблюдают П.13.2. И никакие стрелки тут никакой роли играть не будут.
«А много у нас проезжих частей, ширина которых удовлетворяет данным условиям?».
По ширине проезжая часть может и не удовлетворять таким условиям. Но загруженность данной дороги может быть такова, что без проблем можно объехать припаркованной авто по встречной полосе. Ведь в ПДД нет абсолютного запрета выезда на встречку.
Гайсин Марс Марсельевич 3 июля 2014 16:03
«Поэтому я считаю, что на трассе всезнаки ограничения скорости должны носить рекомендательный характер».
Марс, а Конвенцию о дорожном движении и Конвенцию о дорожных знаках в топку отправим? В первой ведь четко записано:
2. В национальном законодательстве должны быть предусмотрены ограничения максимальной скорости для всех дорог.
Гайсин Марс Марсельевич 3 июля 2014 16:03
«…посмотрите определение термина свобода!».
Термин «свобода» не имеет однозначного понятия. Так что давайте, говорите, что лично Вы понимаете под термином «свобода».
mkg777, Санкт-Петербург 2 июля 2014 15:47
«Господа, разрешить спор с понятиями в ПДД помогло бы установление отдельных сигналов светофора для поворота на перекрестке и запрет на парковку вдоль дороги. Тогда каждый поворот был бы строго определен временем сигнала светофора и никаких пробок и заторов».
Это заблуждение. Установка дополнительных секций со стрелкой не решит вопроса пробок и заторов. Так же как и запрет на парковку вдоль дороги. Подобный запрет нужен только в тех местах, где стоящие транспортные средства создают помехи в движении другим.
AlexE, Москва 2 июля 2014 20:47
«По Горьковскому шоссе давно не ездил, но когда ехал в Суздаль, то за сотню дорога запросто позволяла ехать. По Ярославке со скоростью в 140-160 можно в потоке почти до Александрова идти».
Дело не в том какую скорость можно развить на том или ином участке дороги. Основной вопрос, а соответствуют ли эти участки требованиям, предъявляемым к автомагистралям и скоростным автомобильным дорогам? Горьковское шоссе этим требованиям однозначно не соответствует. Про Ярославку ничего сказать не могу, т.к. уже шесть лет там не был. Она соответствует предъявляемым требованиям? Т.е. отсутствует доступ на дорогу с пересечений на одном уровне, нет светофоров, люди осуществляют переход дороги только через подземные и надземные переходы, исключен доступ тихоходных транспортных средств на дорогу и т.п.?
AlexE, Москва 1 июля 2014 22:06
«Нет, нет и нет, пункт 13.2 запрещает выезжать на перекресток, если там образовался затор,…».
Попробуйте сформулировать диспозицию статьи 12.13 часть 1. Может тогда Вам станет всё ясно.
AlexE, Москва 1 июля 2014 22:06
«Я, как водитель со стажем, могу сказать, что давно уже назрело повышение скоростных режимов на подавляющем большинстве магистралей…».
А конкретно можете написать, где Вы предлагаете повышение скорости? Как на Ваш взгляд, трасса М7 на протяжении от Москвы до Владимира соответствует всем требованиям (в том числе и международным), которые предъявляются, я уж не говорю к автомагистралям, а к скоростным автомобильным дорогам?
