BuHT, Ленинградская область 3 июня 2011 10:35
С человеком с бульвара Капуцинов согласны все, тут без вопросов. А вот сдается мне, что где-то тут зарыт Ваш личный корыстный интерес!
"в большинстве случаев, многие из нас дают взятку тогда, когда у самого "рыльце в пушку"."
Прочитайте данную тему. Внимательно и всю. Убедитесь, что существуют конвейерные способы вымогательства взяток, гаишные подставы, специально выставленные временные незаметные знаки и другие способы, заставляющие и провоцирующие водителей на нарушение! К слову, только в субботу выезжали на карьер, там недалеко от д.Селычка мостик через реку Иж. Не доезжая до моста сначала ограничение 70, потом 50, потом 30 и знак "Сужение" и "дорожные работы". При этом ни дорожных работ, ни сужения, никаких других признаков какой-либо деятельности! Да и дорога гладкая и ровная, гораздо лучше городской. Естественно, водители не снижают скорость. Объясните цель таких знаков?
Объясните, какое "рыльце в пушку" у российских дальнобойщиков, которые без взятки не могут проехать посты в стране? Комментариев масса!
Да и по техосмотру, лучший показатель - это статистика причин дорожных аварий. И какой процент денег приносит ТО органам? Думаю, что гораздо больше, чем процент аварий.
Водители - не самоубийцы! И свобода, по определению, означает ответственность. А не анархию, как пытаются Президенту это представить многочисленные пострадавшие от недополученных денег при ТО!
К слову, всегда стоял в очередях и всегда проходил ТО без взяток. А вот намеки, что только что полученная из автосалона машина совершенно неправильно отрегулирована, и скорее всего я ТО не пройду, я слышал не один раз!