Дмитрий Анатольевич! Вообще-то, чтобы хоть как-то обезопасить движение на дорогах, необходимо в российских городах строить подземные и надземные пешеходные переходы, даже там, где их никогда не было. Если это дорого, ну так значит человеческая жизнь ничего не стоит. Насчёт нижнего предела наказания за вождение в нетрезвом виде: 5 лет - это означает, что человеческая жизнь ничего не стоит, считаю, что нижним пределом должен стать срок от 15 лет до 150 лет лишения свободы. Что касается пожизненного лишения прав, то за вождение в нетрезвом виде, даже однократно, надо лишать пожизненно прав, или человеческая жизнь опять ничего не стоит? Я не понимаю меры ответственности с мягкими законами в России. В нашей стране до того все обнаглели, что ни в трезвом виде, ни в пьяном не особо и уступают дорогу пешеходам на пешеходных переходах, где нет светофоров, даже в районе школ ,что касается того, где есть светофоры, но там, где нет ГИБДД, водители с удовольствием ездят и на запрещающий для них свет. Считаю необходимым строить надземные и подземные переходы для пешеходов, строить заграждения на дорогах, чтобы водители не выезжали на встречную полосу, высота их должна быть такой, чтобы и пешеходам невозможно было перейти дорогу в неположенном месте. Что касается пешеходных дорог, то там заграждения должны быть особой прочности конструкции, чтобы автомобили, которые пытаются наехать на пешеходную дорогу, не могли его преодолеть. В целом соглашусь с Вами, что нужен целый комплекс мер, но они должны быть отвечающими современным реалиям .Безопасность на дорогах можно определить только жёсткими правилами. Что касается штрафов за проезд на красный свет, то они должны быть не менее 1000000 рублей в любом регионе. Законы должны быть для всех регионах одинаковыми. Неповадно должно быть для всех. Неотвратимость наказания должна быть для всех. Делать надо всё так, как надо, и это не жестокость, а реальность нашей повседневной жизни. Решение конечно за вами, но судьбы людей и их жизни гораздо важнее слабости в принятии любых решений!
Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
24 ноября 2012 22:29
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
24 ноября 2012 21:07
Я полностью согласна, штраф за управление в нетрезвом состоянии должен быть значителен.
За выезд на сплошную также.
За превышение скорости не согласна.У нас в Зеленогорске Красноярского края скоростное ограничение 30-50 км. и огромный штат сотрудников за кустами на ком.зоне, проезда на сады и т.д. Это лишний повод для взяток и выбивание "плана", который увы, никто не отменял.
Не согласна с вопросом об ужесточении за отсутствие детского автокресла. Я люблю своих детей, забочусь об их безопасности, но...их у меня 6, а в 7-местный минивэн можно втиснуть только 5 автокресел, с учетом того, что я и старший ребенок от поездки откажемся. Как быть многодетным семьям, где 5 и более детей? Мы сейчас платим штрафы за ребенка на руках- 500 руб., так помогите нам с транспортом.
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
24 ноября 2012 20:41
Дмитрий Анатольевич!
К сожалению не увидел своего поста в Вашем блоге, зато прочел отзывы по сути Вашего заявления в части наведения порядка на дорогах...
Эх! Жаль что Вы "не читаете" обращений граждан своей страны. Наверное руководитель Вашего уровня не должен обращать внимания на разные "мелочи" в государственных масштабах, но как то уж очень грустно осознавать себя просто абстрактной социальной единицей. И чтение постов в Вашем блоге подтверждает мое мнение. Да прочтите же и задумайтесь хоть на минуту, как живут и что чувствуют люди страны, которой Вы управляете!!! Боже! Неужели Вы действительно ничего не видите вокруг и испытываете искреннее желание что-то изменить к лучшему своими действиями в этой стране? Как специалист-юрист ведь Вы видите неработающие законы нашего государства. Зачем "расчищать" Московские пробки такими методами? Может быть, Ваша зарплата соизмерима с подобными суммами? А вот мне не хочется обсуждать подобные суммы с негодяями, подобными тем, что отняли у меня права на 4 месяца за выезд на трамвайные пути встречного направления который я не совершал!!! И судья, который руководствовался показаниями двух молодых негодяев в форме ДПС, вместо того чтобы руководствоваться предоставленными фактами и доказательствами. Зачем же Вы нас так? Жаль - а ведь впечатление о Вас вначале было хорошим.
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
24 ноября 2012 20:41
Считаю, что граждане ни при каких обстоятельствах не должны нарушать ПДД и поддерживаю введение огромных штрафов. Я не превышаю скорость, не обгоняю через сплошную, не езжу с промилями и уверен, что меня ИДПС ни за что не разведет на взятку, а кто ходит по лезвию - тот и будет орать, что это все бред, что не для нашей страны.
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
24 ноября 2012 20:34
Совершенно неразумное предложение. Почему в Этом Государстве последнее время виноват водитель, давайте рассматривать это также, как и Сердюкова УПРАВЛЯЛ Минобороны, в результате Данного ДТП произошел ПОЛНЫЙ развал АРМИИ, а Сердюков не ВИНОВАТ!!!!!! КАК же так. А теперь посмотрите статистику, в процентном отношении ДТП под управлением пьяных водителей и водителей трезвых, но купивших права, у последних их гораздо больше, просто почему-то про них не интересно говорить. Тогда давайте пешеходов сажать за выход на проезжую часть, не убедившись в отсутствии приближающего транспортного средства, этот пункт ПДД ни кто не отменял!!! Я не оправдываю водителей, управляющих ТС в состоянии алкогольного опьянения, просто если мы стремимся приблизиться к европейским стандартам, давайте не будем забывать, что в большинстве европейских государств несколько другое представление об алкогольном опьянении водителей, там хотя бы есть какой-то минимум промилле, за превышение которого следует суровое наказание.
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
24 ноября 2012 20:31
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Хотите собирать в казну 100% от штрафов за нарушение ПДД? Хотите уйти от коррупции на дорогах? Значит надо, повторюсь - "такса" сотрудников ГАИ на дорогах 50% от реального штрафа, значит надо эти 50% от полученных штрафов выдавать сотрудникам ГАИ - официально выдавать, как вознаграждение за пресеченное нарушение!!! И тогда коррупцию в рядах ГАИ, хотя бы на дорогах, поборите!!!
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
24 ноября 2012 19:38
Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич. Полностью Вас поддерживаю. В Литве только за не остановку на знаке стоп на российский рубль штраф 10000. Никакие оправдания за нарушение не спасают. Было бы хорошо, если бы на внедорожники поправку ввести - управлять более 2000 кб.м. со стажем не менее 3х лет. Более 3000 кб.м, соответственно, - 5 лет. Да за мобильный разговор - до 10000 рублей, как в Прибалтике. Что не светофор, картина практически одна - мобильный телефон да езда на красный свет. На аварийных перекрестках видеокамер побольше, а повышенные штрафы их окупят в миг.
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
24 ноября 2012 19:32
Хорошо выглядите, Дмитрий Анатольевич, на бехе в резиденции, очень красиво, а главное - патриотично... Но я больше уважаю людей на велосипедах, чем на джипе с номерами екх (не в ваш адрес). Вы просто наверное не в курсе, мы коробку автомат в этом году выпустили, теперь Калину можно брать! ;) Кстати, там ЗИЛ (или ЗИС, не помню точно) делается для правительства, как раньше на военных парадах ездил, только круче и брони больше. Я б взял такой с удовольствием.
Закон этот должен был когда-то выйти, ну, я думаю, лучше поздно, чем никогда.
В целом все правильно - жестко надо с алкашами, ведь их у нас не мало. За уголовную ответственность в дтп, при смерти человека по вине пьяного водителя 15 лет -в самый раз. Пару громких дел и таких неадекватных на дороге станет гораздо меньше. И штраф в 500 т.р за нетрезвый вид на дороге - самое оно. Но что касается ДРУГИХ нарушений, такой штраф - это просто очень много, одним словом.
Я учусь сейчас в автошколе и не хочу в ближайшее время потерять часть квартиры за нарушение, к примеру, за выезд на разделительную полосу. Ведь всякое бывает, а проблемы с дураками и дорогами никто не отменял. Да и ПДД в такой ситуации надо тоже редактировать, половина там написано в прошлом веке. К примеру, ограничение скорости вне населенных пунктах надо обязательно повысить. Сейчас же на трассах скоростной режим нарушают все, главное не в 2 раза знает каждый водитель и считается нормой. Не все же на ладе катаются, под которую эти правила и делали.
А в целом - все правильно, наконец-то в субботнее утро по новостям услышал хорошую новость. А то все про нефть и очередные магистрали в газа в Европу.
Да, и конечно же искренне желаю вам держать тот же курс и успехов вам в работе!
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
24 ноября 2012 19:28
А чем отличается штраф 500 тыс. руб. от смертной казни?
Очевидно, что в первом случае человек умирает не сразу, ещё подергается...
Это я к тому, что нечего мелочиться, к нарушителям надо сразу применять высшую меру, без суда и следствия..
"Есть человек — есть проблема, нет человека — нет проблемы" ©
Да и Вам будет проще, когда нет предмета для решения проблем...
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
24 ноября 2012 19:16
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Я Вам уже писал по поводу борьбы за безопасность на автомобильных дорогах (25 ноября 2009 10:31, в теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД). Я ничуть от этого не отрекаюсь, но вот думаю, что для усиления этой борьбы можно использовать ещё и такие РЕШЕНИЯ:
1. При регистрации нарушения ПДД, "Водительские права" (по сути – Разрешение (лицензия) от государства на самоличное пользование автомобиля на автодорогах России) приостанавливают своё действие. И водителю предлагается пройти экзамен на знание ПДД и обновить медицинскую справку (о способности водителя объективно воспринимать действительность, принимать решения в соответствии с действующими ППД и способности водителя своевременно реагировать на изменения обстановки).
Думаю, что пересдача экзамена (выкраивание времени на это… переучивание правил, и прочие сопутствующие "головняки") после каждого нарушения отучит многих водителей нарушать ПДД, даже без существенного увеличения штрафных санкций.
2. Приучить граждан "стучать" на пьяных водителей… То есть, если их донесение будет актуальным… водитель остановлен, и он оказался "выпивши", то доносителю будет выплачена премия.
Думаю что некоторые "бабушки" будут ходить на "потусоватья" возле питейных заведений, чтобы сделать себе приработок к пенсии.
3. И более техническое решение. "Водительские права" должны стать интерактивными. То есть автомобиль должен заводиться, только если в "специальное устройство" будет вставлен "пластик" прав… а устройство оснащенное SIM-очкой уже будет знать №-ра действующих "прав", а от недействующих автомобиль заводиться не будет. Конечно это будет хорошо работать в городах. Но именно в городах остро-актуально соблюдение ПДД. Предлагаемое устройство должно быть встроено, или выдаваться вместе с номерными знаками, для старых авто.
Как-то так, если коротко.