Попались на глаза "умные" рассуждения некоторых наших телезвёзд, мол, ради безопасности движения и кефир не стоит употреблять перед поездкой. Мол, они сами так поступают и всем советуют (хотя, наверняка, лимузином управляет наёмный водитель). Люди, задумайтесь! Разве мы против борьбы с алконавтами на дорогах? Неужели вы всерьёз считаете, что, только опившись кефиру, можно сбить 10 человек на остановке и вывалиться потом из машины, лыка не вязав? Это уже какое-то средневековье! В 21 веке какие-то безумные нормы. По паспорту у любого прибора есть погрешность. Абсолютного нуля не существует в природе. Мы можем кричать о готовности к ноль промилле, о правильности таких шагов до тех пор, пока сами, любой из нас, не станем жертвой этого эксперимента. Вот тогда можно сколько угодно кудахтать о своей невиновности - никто не поверит. Так что громче требуйте расправы над этими кефироманами. Вы сами ведь уж точно никогда в жизни не покажете на приборе 0,01 промилле! Уж в себе и своём организме вы полностью уверены! Ведь по-другому и быть не может! Вы не такой! С кем угодно, но только не с вами!
Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)
-
8 февраля 2013 21:28
-
8 февраля 2013 13:24
"mkg777, Санкт-Петербург7 февраля 2013 18:00
Может и ездят 20 лет, а что, плохие дороги в России только последние 10 лет?!"
Ну, может быть все-таки за 20 лет можно было бы подумать и начать делать дороги, которые выдерживают длительную эксплуатацию такого транспорта?
90% дорог выходит из строя из-за элементарного несоблюдения дорожниками методов строительства. Неужели никогда не видели как асфальт ложат в грязь? или в лужи? А еще есть требования к "подушке", на которой лежит асфальт
"3. У читателей этого блога мнение уже сформировалось о водителях до того, как они зашли сюда, чтобы выразить свое мнение главе правительства. Это мнение не из сети, а с улиц и дорог страны!"
Вы правы. Именно это мнение пытаются донести и до Вас: ""0" промиле - АБСУРД!", "Тотальное ужесточение штрафов без соответствующего изменения инфраструктуры и обеспечения структур - АБСУРД"
-
Комментарий к записи от 29 января 2013
7 февраля 2013 20:05
Добрый день. Я обращаюсь ко всем, кто пишет комментарии, если можете, ответьте. То, что мы пишем, правда читает Дмитрий Анатольевич, или это мы просто общаемся между собой, так сказать, "пар выпускаем"?
-
7 февраля 2013 18:00
gods02
7 февраля 2013 09:22
Может и ездят 20 лет, а что, плохие дороги в России только последние 10 лет?!
У нас трассу Скандинавия регулярно ремонтировали только по этой причине. 5-6 месяцев и дорога раздолбана! Отменили прямой транзит с Финнами по этой трассе и эффект налицо!
На запрет к проезду большегрузов до введения штрафов реагировали далеко не все, как следствие Питер, а именно его центр и спальные окрестности были все в ямах. Объездную сделали и дороги более менее теперь.
-
7 февраля 2013 17:49
feudor, Московская область
7 февраля 2013 16:02
1. Домыслы и мнения свои я вам не навязываю. Логика не причём.
2. Выражение мыслей не убивает людей, чего не скажешь о пьяных водителях.
3. У читателей этого блога мнение уже сформировалось о водителях до того, как они зашли сюда, чтобы выразить свое мнение главе правительства. Это мнение не из сети, а с улиц и дорог страны!
4. Про соблюдение правил я и пишу постоянно, а вашим коллегам их существование уже комок в горле развивает. ПДК была и в России и была отменена только после констатации руководством государства одной анархии на дорогах! Не от хорошей жизни её отменили! Специфический подход для специфической страны. Россия не может жить большинством по закону и самими же людьми придуманными правилами. УВЫ!
-
7 февраля 2013 16:02
mkg777, Санкт-Петербург
6 февраля 2013 15:04
Прочитал ваше последнее сообщение. Первая же фраза меня сразила наповал. «То, что мы с вами не знаем, сколько случаев убийств в ДТП было у каждого водителя,…» Оказывается, у каждого водителя были случаи убийства, только широкой общественности это неизвестно. В том числе и у меня. Фактов у Вас нет, то поэтому Вы считаете, что можете пользоваться своими домыслами. Вот это логика!!!
Далее. «Умный человек будет думать, как не допустить пьяное вождение, а не как правильно выразить свою мысль.» Вот ведь как, умному человеку необязательно правильно формулировать свои мысли. А я почему-то всю жизнь считал, что должно быть наоборот. Но, видимо, я не прав.
Я не хочу ничем Вас уколоть. Это просто Вам кажется. Вы пишете так, что благодаря отдельным словам, у читателей складывается негативное впечатление о всех водителях. А это не допустимо.
А в отношении решения проблемы надо сказать следующее: данная проблема решена в большинстве стран. Там установлено ПДК. И надо просто соблюдать установленные законом требования. Тогда не придется привлекать к ответственности трезвых водителей. Нам же как всегда предлагают идти своим путем, а в результате получается «хотели как лучше, а получилось как всегда».
-
Комментарий к записи от 29 января 2013
7 февраля 2013 13:24
Добрый день, Дмитрий Анатольевич! Я вернулся в Россию два года назад. До этого 10 лет жил в Европе. Я патриот и очень хочу, чтобы моя страна жила не хуже других в плане отношения к людям! Но то, что я вижу на улицах, ежедневно ломает мое человеческое достоинство! Мой коммент может не совсем в тему, но просто накипело и хочу высказаться по поводу "БЛАТНЫХ НОМЕРОВ" на машинах. Думаю, у всех в городах такие есть! Как цифровые, так и буквенные значения! Вопрос: ЗАЧЕМ И ДЛЯ КОГО? Ответ: ЧТОБЫ МОЖНО БЫЛО БЕЗНАКАЗАННО НАРУШАТЬ ПДД! Получается - это делается для полиции, чтобы знали, кого тормозить, а кому честь отдать! Так, что ли? ПОРА ЗАПРЕТИТЬ ЭТОТ БЕСПРЕДЕЛ! Выражая мнение большинства автолюбителей Саратова, прошу отмены и перерегистрации таких автомобилей! Зачем разделять людей на простых и "блатных"! Это рождает волну гнева народного и без того не очень довольного общества! Пройдитесь возле судов и прокуратур и увидите сами! (я уж молчу про сами машины). Почему ИМ можно нарушать, а другим нет? Мы же строим демократическое общество, но кроме коррупционного момента (цена некоторых номеров доходит до 500 000 руб.!) такие номера не приносят пользы, а скорее вред обществу! Если нарушил ПДД, какая разница, кто ты, прокурор или чиновник? Этим пользуются все, кто может позволить себе купить номер в ГИБДД! УЖАС! ГИБДД ПРОДАЕТ "блатные" номера и даже спец. сигналы -"крякалки" кому ни попадя! У меня есть несколько знакомых, не имеющих никакого отношения к органам власти, но которые ездят на таких номерах ПЬЯНЫМИ! и ничего не боятся! Говорят: "я хоть по "встречке" поеду, мне ничего не будет!" ДИКОСТЬ! Мне, прожившему в цивилизованном обществе 10 лет, обидно смотреть на такой беспредел! Нигде такого разделения нет! И у президентов и у мэров и т.д. обычные серийные номера! Необходимо искоренить само понятие "блатные номера"! И если трудно перерегистрировать такие авто, то, как минимум, надо выдавать подобные номера в порядке очереди, ВСЕМ, не зависимо от статуса! С уважением! Олег.
-
7 февраля 2013 09:22
"mkg777, Санкт-Петербург 6 февраля 2013 15:04
Умный человек будет думать, как не допустить пьяное вождение, а не как правильно выразить свою мысль".
К сожалению, такие "кривые выражения суперправильных мыслей" оформляются в виде Законов и приносят много неприятностей абсолютно всем.
Крылатая фраза Черномырдина: "хотели как лучше, а получилось как всегда" прекрасно характеризует (законо-)творчество людей, обличенных властью, которые не умеют связно выразить и юридически правильно оформить все то "правильное" и "хорошее", которое замышляется.
Налицо явная некомпетентность.
PS. по поводу "большегрузов и т.д.": Довожу до Вашего сведения, автопоезда общей массой от 40 до 60 т, с нагрузкой на ось 8-10 т. ездят по России свыше 20 лет. Может, все-таки технологии строительства дорог изменить? А то в Минтрансе до сих пор думают, что самая мощная машина в России - "трехтонка".
PSS. к тому же ямы возникают даже там, где большегрузы не ходят никогда. Ах, да! Можно свалить на шипованную резину и на мощные внедорожники, которые на целых 200 кг превышают массу Лады "Калина". У нас в городе после снега дороги, как после минометного обстрела.
-
6 февраля 2013 18:41
Капитан С.А., Волгоградская область 6 февраля 2013 12:02
«Продолжаю настаивать на возвращении короткого названия»
Очень понимаю. В продолжение к ГИБ язык привычно норовит добавить ЕЛЬ, а ДД почему-то стойко навевает воспоминания о двух главных проблемах транспорта.
«Он просто выйдет из тёплого и хорошо оборудованного поста, остановит нарушителя, посмотрит, что делается в автомобиле, вежливо скажет: «...Вам положен штраф такой-то в любом банке. Езжайте и больше не нарушайте»».
Красиво. Но мне, как неспециалисту, непонятно, зачем Инспектора беспокоить и извлекать его из теплого поста, если со спутника автомобиль идентифицируется напрямую. Во всех таких случаях прямо с сервера на земле, обслуживающего контроль автотранспонта, можно послать владельцам авто по электронной почте уведомления о штрафе, а еще проще - снять со счета их автомобильного страхования взысканную сумму, о чем всего лишь уведомить владельца.
Остальные виды взимания штрафа более финансозатратны, и поскольку допрасходы на реализацию штрафа должны взиматься со штрафуемых, им же самим будет выгоднее иметь как можно меньше волокиты со штрафом, и они сами предпочтут сервер взамен Инспектора. А кто имеет возражения – докажи в суде, такой спецсуд с узкой специалиацией на ПДД будет работать четко, стоить недорого и будет оплачиваться опять же за счет реальных нарушителей, в основном безосновательно обратившихся с претензиями. Тогда и число судей будет малым, так как никто не захочет увеличивать свои потери ложными претензиями. Если же водитель доказал свою невиновность, то разработчики контроля должны устранить причины прокола, а водителю компенсировать время и нервы.
-
6 февраля 2013 15:57
Это, вероятно, все прекрасно - то, что здесь пишется очевидцами и доброжелателями о ГАИ и ГАИ-шниках, равно как и все те "собаки", которых на них спускают по поводу и без в отместку граждане из числа нерадивых автолюбителей, однако не следует забывать простую вещь, что на дороге и в службе нет более бесправного, но при этом наделенного государством всей властью, лица, чем сотрудник ДПС/ГАИ/(назовите как угодно). Который ко всем "прелестям" службы на открытом воздухе должен терпеть еще и "прелести" проезжающих мимо становящихся совершенно неадекватными на дороге граждан, не говоря уже о "прелестях" со стороны начальства, которому каждый день нужно приносить "дань", а также "прелестях" общей жизненной неустроенности и расшатанном здоровье. Поэтому, - если у этих людей есть хотя бы какая-то возможность возместить все эти "прелести" за счет нерадивых водителей, - они все равно изыщут эту возможность даже при самом жестком контроле. Даже при таком, как в Белоруссии. Поэтому, чтобы не доставлять себе на эту тему лишних хлопот, а им - не тратить лишних нервов, все проще будет не нарушать давным-давно всем известные правила, за которые на дороге взимается "дань", и не провоцировать своим неадекватным поведением сотрудников дорожной автоинспекции на совершенно излишнее внимание к своей скандалящей и "качающей права" персоне, - с использованием для того имеющихся у них полномочий. А уж если доведется попасться на дороге, то не следует воспринимать это как нечто большее, чем досадную прореху в кошельке, из которого по дороге куда-то выпали деньги. А не "качать права" и не портить людям настроение и нервы, поскольку ничего путного для такого скандалящего гражданина из этого все равно не выйдет. Даже если он и представитель власти из категории неприкасаемых на дороге и в обычной жизни. Скромнее надо быть. И тогда таблички с указанием на камеры видеонаблюдения на каждом столбе не понадобятся.