Сегодня ехал, слушал Автоликбез с Юрием Гейко.
Он задавал Кирьянову тот самый вопрос, который регулярно возникает здесь: "Почему бы экипажам ГАИ не ставить план по снижению ДТП, а не по сбору денег или штрафных протоколов?" Кирьянов всегда уводил разговор в сторону на тему, что гаишникам мало платят, что у них плохие жилищные условия и т.п. Гейко: "Гаишники бы стояли ПЕРЕД опасным местом, перед знаком, перед пешеходным переходом и гаишник был бы лучший друг водителя, предупреждающий нарушения". Да и тот же Гейко сказал, что коррупция бы на дорогах исчезла, как явление. Но мешают огромные денежные потоки. И провели хорошее сравнение с Западом, где дорожная полиция помогает водителям и не нацелена на сбор денег. Что бы не предлагали, как бы не ужесточали, ДТП происходить будут до тех пор, пока власти не переориентируют интерес ГАИ со сбора денег на БЕЗОПАСНОСТЬ и снижение числа аварий при одновременном увеличении средней скорости транспортного потока.