И все-таки, хотелось бы узнать будет ли программа по развитию автопромышленности в рамках новых разработок. Все новые патенты и разработки скупаются нефтянкой и пропадают под сукном... Все-таки есть ориентир государства и поддержку технологий на потребительском и промышленном рынке кто не использует альтернативные источники. Допустим, начать в крупных городах с общественного транспорта. Система налогов и грантов поможет встать на ноги целым направлениям, и мы не будем так сильно завесить от цены на бензин и монополий. Или это все наивно? Ведь кто пристроен к трубе не даст в краткосрочной перспективе никаких надежд, будет только начислять себе дивиденды и прибыль...
Комментарии по теме: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика (4631)
-
18 декабря 2011 16:56
-
Комментарий к записи от 12 сентября 2011
19 декабря 2011 02:50
1)Убрать Воровство; 2) новизна инженерных разработок (лёгкие прочные композиты, негорючие материалы, средства автоматического пожаротушения, новые типы двигателей и т.д.); 3) самолёты летают высоко, и если есть возможность, использование Гланаса для передачи видеокода реального времени с минимальным пингом, то оснастить их видеокамерами, чтобы знать при аварии, что случилось, а также выведение под общий контроль состояния датчиков, общих систем и геометрии полёта с место положением не на чёрный ящик, а на общий сервер с возможностью их просмотра для диспетчеров; 4) объединение всех русских авиакомпаний в одно единое целое; 5) обучение ответственных пилотов.
-
19 декабря 2011 20:36
Вы часто с экрана телевизора декларировали о поднятии культуры, спорта, модернизации всего и вся. Вроде все верно, но мы то видим совсем другое. Если решается вопрос кому передать здание дома культуры драмтеатру или торговому центру, отдают под ТЦ. Модернизировать спортзал или правильно лучше ТЦ. Банный комплекс туда же под ТЦ. Завод по производству тракторных прицепов, угадали под ТЦ. Можно дальше продолжать. Возникает вопрос: или Вас неправильно озвучивают или на местах не слышат, а может и не хотят слушать.
-
19 декабря 2011 22:11
Здравствуйте Дмитрий Анатольевич. Я живу в г.Цимлянске Ростовской области, рядом с нами находится Цимлянская ГЭС и Ростовская АЭС (30-ти киллометровая зона). Почему у нас такое дорогое электричество 3,07 рублей за 1 Квт?
-
20 декабря 2011 00:16
Я вот одного понять не могу, Все говорят о цене на топливо, и нет ни одного ответа! Последняя передача "Разговор с В.В. Путиным продолжение" Меня просто шокировала, своей явной подготовленностью, за четыре с половиной часа не было заданно ни одного вопроса про топливный беспредел! Я в шоке! Дайте ответ, почему топливо у нас стоит как в США? Да что там говорить, уже даже в Белоруссии топливо 23-20, а у нас 27-00, ПОЧЕМУ? Только не надо говорить, что у Белорусов из тонны нефти получается больше дизеля и бензина чем у нас.
-
20 декабря 2011 09:39
Цена дизельного топлива в г.Петрозаводске опять выросла. На заправке АРИС при въезде в город цена за литр уже составляет 29.50. Как я и писал еще летом, цена будет такая, которая была изначально задумана с хорошим психологическим ходом. Но я думаю, люди не дураки и начнут борьбу с этим злом, а то есть с повышением цен. Продукты тоже не заставили себя ждать, они также дорожают. Передали по телеку, что греча подпрыгнула в цене на 8%, а этого и следовало ожидать. Дорожает топливо и естественно все остальное тоже.
Может, хватит необдуманно задирать цены на горючку, к хорошему это не приведет. Просто достало каждую неделю смотреть на этот ничем не обоснованный рост цен в нефте-газовой добывающей стране.
Остановите цены на заправках!!! Такое чувство, что правительства у нас нет или есть, но для других из другой страны.
-
Комментарий к записи от 20 декабря 2011
21 декабря 2011 09:17
Новая стадия развития политической системы возможна, когда для начала с ценами на заправках справиться должно правительство, а потом говорить о высших материях и надеждах в будущие, а пока одни пустые слова исходя из ценовой политики поддержки правительством повышения цен в нефти-газовой стране, буквально на все.
-
Комментарий к записи от 12 сентября 2011
21 декабря 2011 10:36
Развитие гражданской авиации, базирующееся на существующих типах авиатехники и, как следствие, наземной инфраструктуры - это тупик. Сложность и стоимость оборудования, обслуживания, логистики, подготовки пилотов и наземного персонала все время увеличиваются, а эффективность использования все время снижается. Не пора ли закрыть тему, запустив среднесрочную (5 лет) программу разработок и перехода на перспективные летательные аппараты? Требования к перспективным летательным аппаратам очень просты: вертикальный взлет и посадка на любой подходящей площадке (включая обычные автодороги), использование автомобильного топлива, гибридные или полностью электрические силовые установки, полностью автоматические системы ориентации и стабилизации, минимум или полное отсутствие несущих плоскостей. Уровень технологического развития страны, финансы и существующие технические решения вполне позволяют это сделать в указанный период времени. Вопрос принципиальный, спросите любого специалиста по стратегическому планированию, что означает наличие у страны такой авиатехники и технологические возможности по её производству.
-
21 декабря 2011 21:04
Дмитрий Анатольевич, ситуация в Суоярви очень напряженная в всязи с тем, что Картонная фабрика Суоярви на грани закрытия. И закрывается она из-за серых схем ЖКХ, годами процветающие здесь (котельная отапливает большую часть города и занимается сточными водами). Считаю, что районные и республиканские власти полностью в ответе за ситуацию в районе и городе.
Наш город - моно-город. Мы не получали помощи ни в строительстве для аварийного и ветхого жилья ни для капремонта домов, ни в программе помощи моногородам. Это одно из немногих предприятий, которое еще работает в городе. Сотни людей останутся без средств к существованию, если вы не вмешаетесь.
Сегодня услышала в новостях, что планируются огромные денежные вливания в промышленность. Просьба помочь нашему городу в первую очередь. Почему спросят многие, а потому, что фабрика работает на отходах и это бережет лес, потому, что мы не получали никакой помощи в других программах. Например, чистая вода, а у нас из водопроводных кранов течет вонючая вода и вовсе не чистая. Потому, что из-за того, что не вы не контролируете деятельность чиновников - такие города терпят бедствие.
Глава республики, который совершал поездку по районам перед вашей поездкой в Карелию, даже ничего не пообещал ... никаких инвестиций ... так как был просто шокирован ситуацией в районе.
Давайте начнем модернизацию промышленности с нашего города. Уверена, что вся Карелия оценит это.
Так что все зависит от ваших с В.В. Путиным действий. Ну или не оценит.
Просто помогите.
Ваш ход.
-
22 декабря 2011 16:16
Добрый день Дмитрий Анатольевич!
Недавнее выступление Владимира Владимировича на ГЭС в Саянах нашло немалую поддержку в среде энергетиков, которые знают ситуацию в отрасли изнутри, и то, что происходит в компаниях с госучастием. Сейчас все в ожидании, будут какие-то практические решения или все так и останется на словах. Понятно, что на том выступлении была только «пена», но, например, Нижегородским энергетикам хотелось бы, чтобы до конца были достроены такие объекты, в которые уже вложены миллионы и миллиарды рублей, но после начала строительства таких объектов строительство стихает на нет, и сроки завершения этих объектов все дальше и дальше уходят от первоначальных планов. Так например, в подстанцию 500 кВ Арзамасская (Шатковский район области) уже вложено приблизительно около 4 млрд. руб. но все встало даже не сегодня «мертвым грузом», и при этом ФСК включает новые объекты в свою инвестпрограмму, сдвигая окончание начатых строек в далекое будущее. Близкая ситуация с линией от Костромской ГРЭС в Нижегородскую энергосистему, с подстанциями Борская, Заречная. Да, и губернатор, и правительство региона как могут стараются довести до конца начатое, но и они не всесильны совладать с такими монстрами как, например ФСК, которое меняет решения по каким то своим причинам и умышленно создает в связи с этим такие условия, чтобы как можно больше было согласований, на случай своего оправдания, если обязательства не будут выполнены и как следствие этого не понесет не перед кем ответственности. Как вариант, может быть, стоит обязать компании в энергетике со значительным госучастием согласовывать только те решения, которые предусмотрены законодательством, да и последнее изменить, а где-то просто упростить, в сфере недопущения дублирования функций как внутри организации, так и с внешними организациями и ведомствами, а также в целях повышения ответственности.