Видеоблог Дмитрия Медведева

На фоне распада инфраструктуры, прежде всего, в регионах, отчетливее видно, что решение об укрупнении Москвы - стратегическая ошибка. Первый вопрос - а кому-то надо, чтобы население столицы и окрестностей составляло 30% населения страны? И откуда возьмутся эти люди? С Северного Кавказа, Дальнего Востока, Урала, Чукотки, Таджикистана?

Если смотреть еще дальше, что упомянутое решение - всего одно из проявлений тотального "скукоживания" России до размеров времен 3-4 вековой давности. Из Москвы то, что за Уралом, видится только как сырьевой придаток, который надо только успеть "проесть" до той поры, пока он не будет заселен кем-то другим. Развитие техники и технологии - это термины, которые не используются при выработке решений. Зачем? Для этого же надо, как минимум, десятилетиями готовить кадры! А так - купил машины, станки (танки, самолеты, ...?) на стороне - и, вроде, все в порядке.

Даже ситуация в образовании годится для иллюстрации "скукоживания". Сочетание ЕГЭ и распада производства и ЖКХ в регионах приводит к тому, что подавляющая часть интеллектуальной элиты попадет в Москву и не вернется назад. Конечно, федеральный центр должен влиять на формирование элиты, но для этого должна быть хотя бы ориентация на развитие страны в целом.

Так что на этом фоне призыв "Россия, вперед!" выглядит как-то не очень вдохновляюще.

Всего всем хорошего.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Не знаю, успеваете ли Вы прочитать, что пишем Вам мы простые смертные, но наверное есть у Вас подчиненные, которые делают это за Вас и все анализируют. Хочу высказать свое мнение по нескольким темам.

1.Расширение Москвы считаю нецелесообразным. Ее надо разгрузить. Не должны «все дороги вести в Москву». Надо сделать анализ, из-за кого город переполняется? Вот тех и надо отправить в соседние губернии. Я бы все министерства пораскидал по соседним районам.

2.Хочется немного сказать о наших потерях среди мирного населения. Сейчас поднимают «Булгарию». Вопрос почему так долго, очень долго? А если бы там были еще живые люди и счет шел бы на минуты? Может надо создать какую-то группу быстрого реагирования при чрезвычайных ситуациях? Вспомните как погибли матросы с Курска? Почему не используем для подъема разных конструкций воздух? Обычный воздух, который закачивается через шланги в спецмешки, и с помощью их идет подъем груза. И не надо большегрузных кранов, которые идут к месту катастрофы как черепахи. Это только один из вариантов. Если подключить конструкторов, появятся и другие.

3.Еще одни потери людей на автодорогах. Вам не кажется, что изначально мы неправильно строим наши дороги? Я имею ввиду, что на дорогах с двухсторонним движением столкновения все равно будут. И будут также гибнуть взрослые и дети. Потому что когда автомобили движутся в противоположных направления друг другу навстречу и разъезжаются в каких сантиметрах друг от друга, все равно будет существовать человеческий фактор, неисправное рулевое, пробитое колесо и другие неисправности, которые могут повлиять на столкновение. Надо строить дороги с односторонним движением. И чтоб они находились друг от друга как можно дальше. Пересечения дорог делать на разных уровнях. Тоже надо делать и с железными дорогами, я имею ввиду пересечения.

Вот такие мои мысли. Надеюсь Ваши подчиненные доведут их до Вас.

С уважением, Корняков В.А.

В принципе своевременны шаг. Все равно Москва станет Мегаполисом диаметром 40 км или 400... это Будущее. Это хорошо что начали то что должно быть!

С территории Москвы уже давно необходимо выводить производства, взять тот же нефтеперерабатывающий или мусоросжигающий завод в Капотне и таких предприятий занимающих огромные территории в хороших местах и экологически вредных в Москве тысячи, а крупных складов из-за которых десятки тысяч фур со всей России приезжают в Москву и железные дороги столицы забиты грузовыми составами и того больше, а перевести эти предприятия в Московскую область для Москвы это потеря больших налоговых поступлений. В связи с этим - очень правильное направление для расширения Москвы выбрано - малозаселенное, идеально подходит для выноса московских предприятий, места много - можно всех разместить, и лесозащитный пояс сохранится и нагрузка на экологию поменьше, ветер и стоки не на кремль, и налоговая база для бюджета Москвы сохранится. А земли в центре освободится столько, что жильем лет двадцать застраивать можно будет. Москве нужна земля, а не жители Подмосковья так, что неуправляемого монстра и самого большого города в мире опять не получилось, впрочем как и Столичного федерального округа. А для миллионов жителей ближнего Подмосковья Москва так и останется мечтой каждый день в электричке и в пробке. Счастье было так близко и так возможно, но все равно осталось за МКАДом, и чтобы стать москвичом нужно еще накопить несколько миллионов рублей.

Вот и прекрасно. Процесс пошел - Москва увеличивается. И граница будущего столичного федерального округа подходящая - кольцевая ж/д. По ней можно запустить скоростные поезда, их тоже можно назвать именем какой-нибудь быстрокрылой птички. А войдут ли попавшие в округ города непосредственно в Москву или нет - дело десятое. Главное единая инфраструктура, управление и т.п. А оставшиеся территории Подмосковья, как логично предлагали, можно на 3-4 департамента(уезда) разбить - благо народа и промышленности в них побольше, чем в иных областях и республиках будет.

С уваженем.

Нестор.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

Думаю, что расширение Москвы это большая ошибка. У нас самое большое государство в мире по площади и самое централизованное, потому что оно делится на Москву и провинцию. Жители провинции едут в Москву, потому что только в Москве им может быть обеспечен более менее достойный уровень жизни. Существует также много льгот для москвичей, которые и так уже живут неплохо по сравнению с остальными. Почему житель Москвы платит за коммунальные услуги в 1,5-2 раза меньше, чем например житель Московской области, живущий от него в нескольких сотнях метров? А чем хуже российские пенсионеры или молодые семьи, не получающие московских надбавок? Вы изначально делите людей на патрициев и плебеев, а расширение Москвы только обострило ситуацию. Нужно убрать московские льготы, тогда ситуация в стране улучшится.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич,

Я лично категорически против плана переноса правительственного центра в ближайшее Подмосковье. Да, Москву надо расширять, но не за счет накачивания федеральными субвенциями и создания еще большего числа рабочих мест за счет реализации глобального проекта города спутника. Москве просто надо дать место для роста в область и она будет органически расти вдоль основных железнодорожных вылетных магистралей, так, как это делается во всех мировых мегаполисах. Передайте в ведение Москвы 5-10 км территорий, прилегающих к основным железным дорогам, и жители сами постепенно оплатят строительство нормального малоэтажного жилья на коммерческой основе.

Ресурсы, предназначенные для создания города спутника средствами федеральных учреждений, считаю следует направить на их перенос в города Золотого кольца. В отличии от гринфилд проекта города спутника, такой подход поможет поднять инфраструктуру, уровень жизни и достатка людей, уже проживающих в этих городах и областях. Снизит их зависимость от сезонной работы в мегаполисе (Москве).

Кластеризация, а не централизация госорганов есть наиболее передовой подход к использованию инфраструктурного ресурса крупных правительственных учреждений, проповедуемый в наиболее развитых странах мира типа Германии и США. Например, почему центральное управление ГИБДД не может сидеть в Суздале? Минобороны поближе к десантным дивизиям?

Этот подход позволит Вам\Москве избежать справедливых обвинений в еще одном улучшении жизни чиновников и Москвичей за счет жителей остальной страны. Заставит развиваться инфраструктуру центра России, что можно сделать под прекрасным политическим лозунгом развития Золотого кольца. И, кстати, снимет мотивацию молодых москвичей становиться потомственными чиновниками...

С наилучшими пожеланиями

Михаил

ПС: Представьте, во сколько обойдется выкуп дачных земель в случае реализации города спутника! Это будет покруче Сочи!

Идея расширения нашей столицы - это, конечно, хорошо. Но, как мы все уже привыкли, реализация чиновниками разных уровней многих благих идей идет совершенно по другому руслу и, как правило, далеко не во благо своего народа, точнее - избирателей. Интересно, почему ни господин Собянин, ни господин Громов даже не интересуются мнением населения по поводу расширения Москвы? Действительно ли жители присоединяемой площади Подмосковья хотят стать москвичами, а москвичи, возделывающие свои садовые участки на территории "Нью Москва", хотят этого объединения? Вот меня интересует вопрос: что станет с моими 10 сотками на новой границе Москвы, которые были получены еще моим дедом в 1956 году, в который было вложено немало средств и сил для постройки дома, окультуривания земли, выращивании фруктового сада после того, как будет завизировано это решение? А сколько еще таких же "горе-дачников" на территории от Варшавского до Киевского шоссе? Похоже, что при озвучивании количества населения этой территории в 250 тыс. человек как всегда дачников-москвичей и не учли. Получается, что решается проблема расселения чиновников за счет изгнания лояльного электората с насиженных мест. Когда же мы наконец увидим реальную заботу власти о своих людях?

Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Считаю, что проблема расширения физических границ Москвы уже лет 5, как назрела. Это придаст новый импульс как самой Москве, так и всей России в частности. Тем более создание Новой Москвы поможет в формировании финансового центра. Тут мне нравится опыт Японии по образованию агломерации Большое Токио, которое вместе с городами-спутниками, образует целую область Канто. В перспективе, и я на это надеюсь, что и мой родной город попадёт в эту агломерацию. Отличное начинание!!! Стоит продолжать в том же духе!!

С уважением, Денис Комаров

Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

Может уже хватит настолько сильно привлекать внимание к Москве. Мы ездим к вам в командировки и, если честно, остается не самое лучшее впечатление об этом городе. Грубые ответы на вопрос "Как пройти...?", так в основном отвечают те, кто сам не местный. Местных жителей, москвичей то бишь, днем с огнем не найдешь в Москве. Дмитрий Анатольевич, обратите пожалуйста внимание на другие, нуждающиеся в расширении и благоустройстве города. На Дальнем Востоке их много. Мне 25 лет, и если честно, большинство моих сверстников мечтают уехать из России только потому, что нет гарантии стабильности завтрашнего дня. С Дальнего Востока идет очень большой отток молодежи. Эти мои слова о мигрантах подтверждают высказывания комментаторов выше. А куда они в основном едут - в Москву, наивно полагая, что там жизнь - сахар. Это ли не проблема? Нужно закреплять молодежь там, где она есть и востребована... должна быть востребована по крайней мере, но почему-то все чаще получается наоборот! В противном случае пустеющие территории очень быстро будут заселяться пришлыми иностранцами (далеко ходить не стоит - Китай рядом), а Россия будет ограничена пределами Москвы. Пусть это звучит утрировано, но все-таки, Москва - не единственный город, к которому должно быть пристальное внимание, нам тоже нужны проекты и инвестиции. Мы на вас надеемся.