Видеоблог Дмитрия Медведева

Решение нужное, только очень жаль, что оно у нас как всегда вынужденное. Вынужденное, ибо все понимают, что если это не сделать, то Москва через год два колом в пробках стоять будет круглые сутки. Вы, Дмитрий Анатольевич, говорили, что у нас много экономистов, так я думаю, их у нас нет! Как минимум во власти. Или их никто не слушает.

1. В городе нет условий для уплотнения или строительства ввысь лет как десять (дороги, коммуникации)

2. Точечное строительство дороже и ведет, как правило, к перегрузкам системы дорог, парковочных мест, электроснабжения и водоснабжения. При учете старости коммуникаций, риск получить аварии только растет.

3. Из-за пробок сотни тысяч людей вынуждены не работать и не отдыхать, а ждать. При этом палить ресурсы в виде горючего, травиться угарным газом и как следствие, ухудшать здоровье и сокращать жизнь (помнится, численность населения - одна из важнейших проблем нашего государства)

4. Метро перегружено, особенно на кольцевой линии в центре. Высокая плотность людей - это стресс. Стресс - это болезни. Болезни – это смерть. Высокая смертность - это тормоз в развитии государства. Чем хуже в метро, тем больше желающих ехать на авто.

Вот и получается, что нам не только правительство надо выносить за МКАД, но и ветки метро подтягивать в Подмосковье и большое кольцо метро строить, чтобы резко разгрузить центр. А под большое кольцо метро построить и крупные офисные центры. В таком случае, жители Подмосковья получат реальную возможность не заезжать в город и оставлять авто в Подмосковье, пересаживаясь на большое кольцо метро, быть высокомобильными, а при случае и работать в тех самых офисных центрах. А жители Москвы перестанут мигрировать утром в центр, а вечером в сторону области, т.к. многие по утрам будут ездить в сторону МКАД в те самые офисные центры.

Мне кажется, что такое решение настолько очевидно, но увы….

Нужно объединить Москву и Московскую область для улучшения транспортной ситуации и для уменьшения количества чиновников. Пусть будет одно правительство. Возможно каждый департамент (министерство) увеличится в 1,5 раза, но будет намного меньше расходов, чем сейчас.

К сожалению, остальные проблемы решены не будут, даже если перенести Думу и Правительство РФ из Москвы за МКАД. Московский регион перенаселен. Дальнейшее увеличение количества проживающих внутри малого бетонного кольца невозможно. Необходимо популяризировать другие города, для чего перенести туда Думу и Правительство РФ. В Москве оставить только Кремль и Президента. Хорошее место - Тверь.

1. Между Москвой и Санкт-Петербургом. Новая дорога - 1 час и любой министр на приеме у Президента.

2. Небольшое население - можно и нужно увеличивать.

3. Низкий уровень развития области - необходимо исправлять.

Неужели карта России заканчивается на Москве? Инициативу разгрузить Москву от пробок одобряю! Но Можно, например, в Твери построить офис ГазПрома и т.д.

Наверное, это правильно - потому что центр Москвы надо как-то разгрузить. Но обратите, пожалуйста, внимание на проблему с дорогами в Подмосковье (которая встанет во весь рост, если по этим дорогам надо будет ездить в вынесенные туда учреждения). Качество их ужасное, а нынешняя организация ремонта - на мой взгляд, предмет для рассмотрения прокуратуры. Вместо того, чтобы отремонтировать все дороги за апрель-май, сентябрь-октябрь, начинают этим заниматься в разгар дачного сезона, в результате - дурацкие объездные пути, усиление пробок и т.п. При этом ремонт растягивается на всё лето. Куда деньги уходят и как они тратятся - тоже вопрос. А что будет, когда там начнут ездить не только дачники, но и большой поток посетителей в учреждения, которые туда переместят?

Есть предложение - расширить границы городов-миллионников за счет ... ДАЧНЫХ МАССИВОВ.

Люди уже давно покупают дачи не для того, чтобы на них картошку сажать, а чтобы отдыхать, многие построили дома, некоторые собираются. Введя дачные массивы в черту городов, с государства необходимо будет:

1. Сделать дороги.

2. Провести газ.

3. Обязать энергокомпании давать свет круглосуточно

Остальное жители этих поселков уже либо сделали, либо сделают.

Что получит государство:

И Путин и Медведев уже 10 лет пытаются сделать жилье доступным и сделать одноэтажную Россию.

Если это предложение заинтересовало, готов выслать расчеты, стоить это будет гораздо дешевле, чем Олимпиаду в Сочи, но в Сочи это будет на раз, а расширение городов - даст массу плюсов НА МНОГОООО ЛЕТ.

Действительно, " Зачем тратить огромные средства на амбиции, когда пол страны живет за чертой бедности? И ведь так происходит постоянно и повсеместно, никто не спрашивает у простых людей, которых это напрямую касается."

Похоже, что речь идёт о новой "рублёвке". Надо не кроить территории, а заниматься их развитием, производством, ибо в этом успех страны, а не в пересадке чиновников.

Честно говоря, Дмитрий Анатольевич, создается впечатление, что мы с Вами в разных государствах живем. В стране откровенная нищета, пенсионеры полуголодные, матерям детей кормить-одевать не на что, а у Вас такие амбициозные, затратные планы. За чей счет этот банкет, хотелось бы спросить? Строительство города-спутника, возведение всей инфраструктуры с нуля, включая транспорт (метро, я полагаю) - обойдется в кругленькую сумму. И не надо нам рассказывать о вдруг нахлынувшей волне инвесторов, горящих желанием облегчить жизнь москвичей. Размер распиленных и освоенных денег впечатляет сейчас, уже многих не чистых на руку чиновников.

Не понимаю почему нельзя оживить регионы? Выбрать уже существующий город (лучше несколько), с хорошей транспортной и пр.инфраструктурой. Создать новые рабочие места. Перевести все, что Вы хотите перевести туда и пусть наши олигархические структуры вкладывают деньги на благо процветания России. Чиновники, по принципу ротации, будут сменять друг друга, пока связями не обросли и улучшать инвестиционный климат регионов. Может тогда россияне перестанут стремиться в нерезиновую Москву и откровенно ненавидеть москвичей.

Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич!

Раз уж заговорили про этот проект, то его не остановить.

Мои предложения:

1. Построить отдельный мини город не только с офисами, но и с квартирами для сотрудников, дабы гос. деньги не уходили на оплату аренды квартир депутатами и другими всякого рода чиновниками, а также решение проблемы доставки данных лиц до рабочего места.

2. Городок должен обладать современными средствами теле и радио коммуникаций, дабы уменьшить время передачи документов между чиновниками, а не неделями ждать пока с одного здания перенесут документы в другое. Использование локальных сетей и электронной документации.

3. Городок должен быть оборудован системой безопасности защищающей, как от проникновения сторонних лиц в служебные помещения, так и от подсоединения к внутренним коммуникациям. Также система должна отслеживать перемещения чиновников, что позволит узнать о посещении кафе, дома и т.п. в рабочее время. Немаловажным будет являться и наличие видео и аудио наблюдения за рабочими местами чиновников, принимающих граждан.

4. Городок должен обладать понятной системой расположения структур и министерств, для посещающих их граждан. Так же должны быть разработаны комфортные условия для ожидания гражданами приема чиновника и передвижения по городку.

Зная Российскую действительность, исполнение проекта будет отвратительное.

Москва, конечно, может быть расширена, но - зачем? Чем сложнее система, тем больше вероятность ее поломки.

Перевод столицы в географический центр России дал бы многое - выше реакция при взаимодействии с регионами, отдельную столицу можно сделать режимным городом с больше степенью контроля беззакония, в режимном объекте проще осуществлять антитеррористическую деятельность. Защита такой столицы куда проще - больше подлетное время ракет, дольше наступающему врагу развивать "блицкриг". В новом месте куда проще осуществлять постройку новых предприятий оборонного или государственного значения, ближе подвоз ресурсов. Ну а Москва - пусть остается мегаполисом - как Сидней у Австралии.

Надо не пятнами расширять Москву в область, а круговым способом, самое оптимальное - до Малого бетонного кольца (МБК), а само это кольцо превращать в 12...14-полосный современный автобан, чтобы транзитный транспорт именно по нему огибал столицу, а не по МКАД, загрязняя и без того ужасный воздух. Всё равно в пределах МБК фактически везде уже много лет ведётся городская многоэтажная застройка, а сельские дома и дачи исчезают (дачи можно вывести подальше, выделив хозяевам новые участки и компенсации). В состав Новой Москвы надо включить все города-спутники, которые де-факто и так являются районами столицы: Мытищи, Долгопрудный, Лобню, Сходню, Химки, Одинцово, Домодедово, Подольск, Видное, Дзержинский, Люберцы, Раменское, Быково, Щёлково, Королёв и т.д. А саму новую административно-деловую столицу строить поближе к Шереметьево и Рублёво-Успенскому шоссе, чтобы чиновники и бизнесмены не носились со своими кортежами на работу через всю Москву, а перемещались бы в небольшом радиусе от своего жилья. При этом необходимо изменить не только генплан Москвы, а вообще весь подход к размещению торговых площадей, деловых центров и офисов в пределах Садового кольца. Как в большинстве столиц мира, центр Москвы должны представлять из себя исключительно пешеходную туристическую зону с музеями, театрами, гостиницами, парками, скверами и элитным жильём для состоятельных граждан.