Видеоблог Дмитрия Медведева

Для состоятельных владельцев современных машин действительно имеет смысл совместить техосмотр с плановым техобслуживанием. Но далеко не все автовладельцы относятся к этой категории. Кроме того, существуют раритетные машины (только не надо говорить "автохлам"! Техническое состояние зависит не от возраста!), за которые не возьмется ни один техцентр, либо заломит цену.

Нужно обязательно сохранить альтернативную возможность пройти техосмотр в государственной организации за минимальную стоимость, не ограничивая это 2014 г! Не надо лишать людей выбора!

Кроме того, это как раз и создаст конкурентную среду - если народ не побежит толпами к частникам, а все так же будет предпочитать государственную контору, значит что-то нужно менять, чем-то привлекать клиента.

Также нужно сохранить действующее положение о бесплатном прохождении повторного осмотра в течение месяца.

Дмитрий Анатольевич!

Закон о техосмотре в том виде, в каком его приняли, ничего хорошего никому кроме коррупционеров не принесёт.

Всё осталось как было, кроме цены, которая в разы увеличилась.

Неужели Вы подпишите это??

Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» от 25 апреля 2002 г. №40-ФЗ.

Я обращаюсь к Вам с позиций полного, на мой взгляд, несоответствия данного «закона» Конституции Российской Федерации.

Начну со статьи 2 о том, что «Человек, его права и свободы являются высшей ценностью. Признание, соблюдение и защита прав и свобод человека и гражданина – обязанность государства». Упомянутый «закон», не отвечает данной статье и нормам презумпции невиновности гражданина, в данном случае не только до суда, но, фактически, еще и до совершения им проступка. Он направлен на явное ущемление прав и свобод человека

Далее, согласно статье 17 (п. 3) «Осуществление прав и свобод человека и гражданина не должно нарушать права и свободы других лиц». Очевидно, что и в данном случае «закон» также идет в разрез с Конституцией. Он направлен против наших прав и свободы в интересах страховых компаний и других частных лиц, эгоистически устремленных на создание принудительно нам навязываемой системы страхования.

Господин Президент!

Убедительно просим Вас наложить "вето" на принятый Госдумой антинародный Закон о техосмотре авто и предложить полностью отменить его для автолюбителей, оставив его только для транспортных средств, перевозящих людей и особенно детей.

Обосновывается это следующими положениями:

1. Полностью исключается коррупция в этом вопросе.

2. В ПДД имеется технический регламент (перечень), который запрещает эксплуатацию авто при определен-ных неисправностях.

3. Нет статистики, что идет значительный рост аварий автолюбителей по причине технической неисправ-ности машин.

4. Парк автомашин значительно изменился в сторону их технической оснащенности и безопасности, если сравнивать их с автопромом 50-летней давности.

5. Снизит денежную нагрузку на семейный бюджет многих миллионов людей в нашей стране, а также улучшит психологический климат.

В ответах официальных лиц часто можно услышать, что с дорог надо убрать ржавые авто. Много десятков лет назад сотрудники ГАИ нещадно штрафовали, если на авто была разбита фара, были ржавые крылья или разбиты ветровые стекла. Теперь на это инспектора не обращают внимание, а больше сидят за кустами с радарами как "партизаны".

В закон об обязательном страховании записать положение, что если авария произошла по техническим причинам авто, которые владелец не устранил, то не выплачивать страховые, а наоборот дополнительно взымать штраф и снимать льготный коэффициент за безаварийную езду.

С уважением Замыслов Д.А., Москва.

А почему бы закон о ТО не вынести на общее обсуждение, как это было с законом о полиции. Может тогда в нем не было бы подобных ляпов: "страховое свидетельство ОСАГО выдается после прохождения ТО". А как на ТО ехать, на эвакуаторе машину везти - без ОСАГО можно только до первого поста ГИБДД, золотое дно. Также не понятно, на чем основано заключение, что возможен отказ в выдаче полиса ОСАГО, если до очередного ТО осталось меньше 6 месяцев. Полис необходимо выдавать в любом случае, а водитель вовремя подтвердить прохождение ТО - в противном случае полис не продлевается.

Дмитрий Анатольевич, перед подписанием прочитайте закон не как президент, а как рядовой водитель.

Как не вспомнить г-на Черномырдина: "Хотели как лучше, а получилось как всегда"! В нашем случае с техосмотром получается только хуже. Коррупционную составляющую техосмотра может победить только его полная отмена. Да и к выборам для ЕР плюсов не добавит.

Увы, крайне разочарован принятым законом.

Согласен, что интересы государства учтены. Снята лишняя обуза с ГИБДД. Снят лишний коррупционный соблазн. Хотя взяток сотрудникам ГИБДД за ТО давно не платили, они платятся сотрудникам станций ТО.

Для населения все хуже. Автомобиль до 3...7 лет для большинства пока еще роскошь.

Предполагаемая стоимость ТО не радует. Для простого автомобиля годовые затраты: 2-3 т.р. ТО, 4-7 т.р. ОСАГО, 3-5 т.р. налог. Итого 1/12 среднего годового дохода.

Даже для нового авто - регистрацию проходить надо, организационно это почти как техосмотр. Через три года ТО на сумму, бОльшую, если бы ранее проходил ТО каждый год в теч.трех лет.

Технический регламент тот же самый. Неисправности автомобилей тоже. Желание ремонтироваться или дать взятку сотруднику пункта ТО - каждый в меру своих возможностей и совести по прежнему.

Не исключены новые возможности для "легализации" угнанных авто - заслона в виде сотрудника ГИБДД для сверки номеров и правоустанавливающих документов на ТО нет.

Еще достаточный ряд последних законодательных инициатив не радуют. За последний год прямо на глазах закрываются пути для рядового гражданина в малый бизнес. Экономическая нагрузка при этом растет.

Увы.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич, а в чем упрощение получается по ТО??? Как мне кажется, все наоборот усложняется. Зачем вообще привязывать ОСАГО к ТО? Да еще таким образом, что в страховании могут отказать, если О меньшим сроком? О чем вообще думают депутаты. В общем в РОССИИ как всегда - хотят сделать лучше, а получается как всегда - все не для народа, а для тех, кто сидит и фантазирует на свободную тему в гос.думе! В общем, остается одна надежда на то, что наш Президент все-таки будет более здраво мыслить и не подпишет этот законопроект.

И кому это надо? Стоимость повышаются. Авторизованных центров мало. Взятки никуда не денутся, а будут браться работниками СТО, проводящего техосмотр. Что дает это изменение? Сейчас народ еще не понял, что его ждет с 1го 2012. Перестаньте провоцировать народ. Дайте пожить спокойно.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич

В последнее время все склоняюсь к мысли, что власть имущие так и стараются обобрать народ и залезть в карман при каждом удобном случае.

Это было с отменой транспортного налога и введением акцизов на бензин. В результате ТН остался или даже вырос по сравнению с прошлым годом, а акцизы ввели. Стоимость ГСМ постоянно растет, а Вы утверждаете, что это нормальные рыночные явления.

Теперь технический осмотр, да вам не понять нас, ведь Вы не знаете, что такое жить на зарплату в 7-8 тысяч в месяц, из которой надо за ЖКХ заплатить 2-3 тысячи, одеть детей, собрать в школу, одеться самим и еще выкроить на пропитание. Теперь Вы хотите дать волю грабить нас на технических осмотрах.

Затраты на машину и так растут, а тут еще дополнительные расходы.

В семье уже было озвучено перед детьми, что им придется в скором времени в школу ходить пешком, а это расстояние примерно 4-5 км. Прикиньте их выражения лица.

Почему пешком, да просто у нас многодетной семьи нет денег на новую машину, чтоб проходить ТО раз 3, а потом 1 раз в 2 года. И приходиться ездить на старушке 93 гв, и чтобы поддерживать ее состояние, и так уходит много денег на ЗП, а теперь еще и на грабительский ТО.

Далее все расписывать не имеет смысла.

Для себя выводы сделал, ранее мой голос всегда был в копилке партии ЕР. Теперь я вижу, что голосовать за нее нельзя. Такие выводы, я думаю, сделали многие.