Увы, крайне разочарован принятым законом.
Согласен, что интересы государства учтены. Снята лишняя обуза с ГИБДД. Снят лишний коррупционный соблазн. Хотя взяток сотрудникам ГИБДД за ТО давно не платили, они платятся сотрудникам станций ТО.
Для населения все хуже. Автомобиль до 3...7 лет для большинства пока еще роскошь.
Предполагаемая стоимость ТО не радует. Для простого автомобиля годовые затраты: 2-3 т.р. ТО, 4-7 т.р. ОСАГО, 3-5 т.р. налог. Итого 1/12 среднего годового дохода.
Даже для нового авто - регистрацию проходить надо, организационно это почти как техосмотр. Через три года ТО на сумму, бОльшую, если бы ранее проходил ТО каждый год в теч.трех лет.
Технический регламент тот же самый. Неисправности автомобилей тоже. Желание ремонтироваться или дать взятку сотруднику пункта ТО - каждый в меру своих возможностей и совести по прежнему.
Не исключены новые возможности для "легализации" угнанных авто - заслона в виде сотрудника ГИБДД для сверки номеров и правоустанавливающих документов на ТО нет.
Еще достаточный ряд последних законодательных инициатив не радуют. За последний год прямо на глазах закрываются пути для рядового гражданина в малый бизнес. Экономическая нагрузка при этом растет.
Увы.