ГАИ МЕНЬШЕ СТАВИТ "ЗАСАД" НА М-4?
Проехал по трассе М-4 (часть Ростовской и Воронежская область). По сравнению с тем, как было несколько месяцев назад и писали на блоге - гораздо меньше "засадчиков" - ГАИ на участках ремонта дорог. Там, где (по правилам производства работ, видимо, ставят знаки ограничения до 20-зо км. Ну, инспектора по ТБ, известно, готовы как и все контролёры, вообще ВСЁ ограничить и запретить - перестраховаться. Чтоб потом со всех спрашивать, в случае чего, а самому иметь с этого "дивиденды").
Хотя реально в местах ПРОИЗВОДИМОЙ работы водители и так снижают скорость до РАЗУМНОЙ.
Инспектора ГАИ стоят в основном на хороших участках, где тормозят за скорость свыше 100. Это лучше и правильно, поскольку трасса после ремонта и расширения позволяет достаточно удобно ехать 90-110 км. Ну а нарвёшься на ГАИ - сам виноват в таком разе.
И мало кто идёт больше сотни, т.к. просто комфортно и спокойно ехать по хорошей дороге.
То есть если все дороги будут в хорошем состоянии, с отбойной и разделительной полосой - то и нарушений станет меньше.
Об этом и писали много летом на блоге. И не надо "засад" везде, где можно, и сумасшедших штрафов. Мы, водители, и сами желаем спокойной и безопасной (но достаточно скоростной) дороги.
Так что, возможно, руководство ГАИ что-то изменило в части летних "засад" на участках ремонта? Блог помог?
Как наблюдения других по этой трассе?