Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Игорь

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 9 10 11 12 13 следующая ››
• Комментарий к записи от 29 сентября 2011
  1 октября 2011 12:24

  Белашов Сергей, Москва 29 сентября 2011 22:16

  Абсолютно согласен, что "Выпускник ВУЗа это полуфабрикат, который на производстве нужно доводить до кондиции."

  А еще больше со "Студенты не должны работать, чтобы прокормить себя и своих детей. Они должны учиться и получать стипендию на уровне прожиточного минимума. В противном случае получается недоучка, пропускающий лекции для прокормления себя и своей семьи."

  Может, потому сейчас у нас в стране все идет наперекосяк, что руководители ее больше помнят, как они классно подрабатывали во время учебы, а не как они учились и чему научились?
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  1 октября 2011 22:44

  Nadezhda, Москва 1 октября 2011 19:18

  "машина не необходимость, а подтверждение статуса человека... прежде, чем покупать машину - обзаведись личной парковкой для нее".

  Ну, для Вас, видимо, это так. А вот для многодетной семьи, например, или для инвалида - машина как раз не статусная вещь, а часто обуза, но ОЧЕНЬ НЕОБХОДИМАЯ. И денег-то с трудом хватает на покупку и содержание в нормальном виде авто, а уж о покупке гаража или еще какого места под солнцем (которое сейчас в 2-3 раза дороже, чем то самое "нестатусное" авто) - и думать нечего.

  Или Вы предлагаете всем многодетным, инвалидам и т.д. сидеть дома и носа на улицу не казать, дабы не смущать имеющих статус, и соответствующие машину, и гараж своим неподходящим существованием?
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  5 октября 2011 00:56

  Nadezhda, Москва3 октября 2011 15:18 Игорь, Москва 1 октября 2011

  "Насколько мне известно, в Москве всем инвалидам выделяется место парковки у дома." - плохо Вам известно, разве что у домов вдоль Кутузовского.

  "Почему бы многодетным семьям Москвы не побороться за такое право? Это будет дополнительным стимулом для рождаемости." Право побороться - стимул для рождаемости? Не совсем понятная логика. А потом, у многодетных, честно говоря, есть значительно больше очень важных дел, связанных с борьбой с нашим государством за выживание наших детей - есть гораздо более существенные проблемы. И здесь как раз государство должно пойти навстречу.

  Ситуация с машинами в Москве очень хорошо известна, сейчас ее усугубят непродуманным введением полос общественного транспорта. Нет, я ЗА скоростное движение общественного транспорта, но его у нас НЕТ (1 рейс в час в Москве - это не редкость). Им просто невозможно пользоваться, он очень дорогой и т.д.

  "Садятся за руль пьяные, наколотые, гоняют по дворам."

  Такими бывают не только молодые. И от наличия стоянки для авто это никак не зависит. Не будет у них своей машины, будут кататься на Вашей или еще чьей, в таком состоянии абсолютно безразлично, чью машину взять.

  А надо - удешевлять места на стоянках. Сколько "народных" гаражей пустует из-за завышенной цены? Сколько домов построили в последние десятилетия и строят сейчас БЕЗ стоянок и БЕЗ расширения прилегающих дорог? Был переулок и дом на 4 квартиры, стал тот же узкий переулок и 1000 квартирный дом без гаража.

  Скажите, а если Ваш доход вдруг резко и сильно уменьшится, а здоровье, не дай Бог, ухудшится, Вы по-прежнему будете настаивать на тезисе купил парковку - можешь покупать машину? Только честно, для себя, ответьте.
• Тема: Образование
  5 октября 2011 11:48

  О чем мы здесь ломаем копья?

  Вспомните фразу всем известного министра: "Недостатком советской системы образования была попытка формировать человека-творца, а сейчас задача заключается в том, чтобы взрастить квалифицированного потребителя, способного квалифицированно пользоваться результатами творчества других".

  А ведь министра этого никто не уволил, значит его руководство согласно с тезисом, что наличие человека-творца в России - это недостаток, а вот пользоваться "гаджетами", разработанными и выпущенными зарубежными корпорациями должен каждый, дабы обеспечить этим корпорациям прибыль. Но в то же время пользоваться исключительно как потребитель, не загружая себя лишними знаниями, а то, не дай Бог, задумается еще "кому на Руси жить хорошо" и почему не ему.

  И Вы под таким прессингом руководства страной и образованием в ней надеетесь еще на что-то? Вы великие люди, желаю Вам успеха. С Днем УЧИТЕЛЯ Вас!!!
• Тема: Образование
  9 декабря 2011 08:42

  Извините, но если правде смотреть в глаза, в пропаже ребенка - первоклассника в Ленинградской области, в первую очередь виновато т.н. "подушевое финансирование" и, соответственно, закрытие малокомплектных школ. В результате чего, ребенок ВЫНУЖДЕН добираться далеко до школы, в т.ч. и через лес. Обеспечить каждого школьника автобусом и сопровождающим - это еще дороже, чем содержать малокомплектные школы, поэтому их практически нет. Платить мамам до достижения ребенком хотя бы 12-14 лет, чтобы они могли более спокойно выбирать работу с подходящим графиком работы тоже никто не хочет. Т.ч., здесь, к сожалению очень большая системная проблема.

  Я понимаю, что не только перечисленное мной является "основой" произошедшего, но это создало предпосылки к нему и к, к сожалению, возможным подобным в будущем. С этой точки зрения Вы или Ваши подчиненные не пытались смотреть на проводимые реформы? Или деньги, деньги и только деньги являются мерилом всего?
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  10 января 2012 12:35

  Вас представляют как человека православного, по крайней мере, показывают по телевизору в храме на праздник... А вот как быть человеку православному, если его не возит персональный водитель, а храм далеко и семья большая - единственная возможность доехать на машине. А на праздник человеку верующему хорошо бы причаститься, а рядом с храмом бывает стоит сотрудник ГИБДД и просит всех "подышать". И алкоголя-то там нет и доли процента, но по закону должен быть НОЛЬ (?!). Вот Вам уже и повод забрать права, есть же 0,01 - есть.

  Давно и много раз поднимался вопрос, что прием спиртосодержащих лекарств, да вот хотя бы причастия и т.д. дает минимальное количество алкоголя в крови, да плюс погрешности самих алкотестеров. Вернули бы если не прежние 0,3, то хотя бы 0,1 промилле, чтобы вывести из зоны действия такие случаи. При этом вполне возможно, что при наличии алкоголя от 0 до разрешенных 0,3 (0,1) водитель временно задерживается и через 10-15 минут проверяется динамика - если содержание уменьшается или остается стабильным, то водитель свободен, а если увеличивается, то проводится проверка еще через 10-15 минут. В случае же превышения порога, все как сейчас - изъятие прав.

  Согласитесь - исправлять ошибки - не грех. Надо вернуть минимальную норму 0,3 или 0,1 здесь лучше медики и инженеры (по погрешностям приборов) подскажут. Но "АБСОЛЮТНЫЙ НОЛЬ" - это только кормушка для наших ГИБДДэшников.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 9 10 11 12 13 следующая ››