Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Василий

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 20 21 22 23 24 25 26 27 28 следующая ››
• Тема: Экология и природопользование
  15 апреля 2009 16:16

  Федеральное агентство по недропользованию сообщило, что работы по геологическому обоснованию притязаний страны на сектор дна Ледовитого океана оказались под угрозой срыва. Причина – сокращение бюджетного финансирования. По словам Руководителя Агентства, под угрозой срыва находится завершение геолого-геофизического обоснования внешней границы континентального шельфа РФ в Северном Ледовитом океане. Речь идет о работе по закреплению за Российской Федерацией суверенных прав на дополнительную территорию континентального шельфа в Северном Ледовитом океане площадью около 1,2 млн кв. километров. Недостаточный объем финансирования грозит сорвать подготовку объектов лицензирования – месторождений углеводородов в некогда советском секторе Северного Ледовитого океана.

  Ведь нужно проводить разведочное глубоководное бурение в Северном Ледовитом океане, а такой техники у нас нет. Она есть только у Норвегии. А от того, сможет ли РФ доказать, что подводный хребет Ломоносова – продолжение сибирского шельфа, зависит то, признает ли Комиссия ООН по границам континентального шельфа наши притязания на прилегающий к Северному полюсу сектор дна Северного Ледовитого океана. Но как доказать такое, если необходимо бурение прямо в скованном льдом океане, а таких технологий у России нет? А теперь нет и денег.

  На заседании Совета безопасности РФ в сентябре 2008 года Дмитрий Анатольевич заявил, что в ближайшее время необходимо оформить внешнюю границу континентального шельфа РФ в Арктике. По оценкам экспертов, шельф может содержать около четверти всех запасов углеводородов в мире.

  Но как РФ справится с этим делом? Невероятно отстает процесс обновления нашего научно-исследовательского флота и развития гидронавтики. РФ слишком долго пользовалась глубоководными аппаратами советской постройки, не создавая новых систем – как пилотируемых, так и автоматических. Нам нужно срочно преодолеть отставание в технологиях глубоководного бурения, иначе нам не видать наш кусок Арктики.
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  7 апреля 2009 20:19

  Авиационная промышленность СССР производила в год свыше 150 магистральных, региональных и грузовых самолетов и 300 вертолетов гражданского назначения, более 620 самолетов и 390 вертолетов военного назначения. До 26% самолетного парка авиакомпаний мира составляли самолеты советского производства. На экспорт ежегодно поставлялось свыше 120 военных самолетов и вертолетов.

  А что теперь? По данным Счётной палаты РФ, по сравнению с 1992 годом объем продаж гражданских самолетов на внутреннем и внешнем рынках сократился в 11 раз, вертолетов - более чем в 8 раз. Но это мы не учитываем производства боевых машин: в 90-е оно практически остановилось.

  Минпромторг сообщает, что в 2008 г. выпущено 44 самолета и 121 вертолет! Вернулись к показателям между 1993 и 1994 годами. С СССР вообще не сравнить - это три недели работы Минавиапрома Советского Союза. Однако что это за 44 "новых самолета" сделали в РФ?

  Из них 34 самолета - это старые учебно-тренировочные, легкомоторные Як-18Т. Поршневые машины, они в фильмах играют самолеты времен Великой Отечественной. Еще два - одномоторные спортивные Як-54. И еще два - одномоторные машины «Финист» СМ-92. И еще два - это модернизированные кукурузники Ан-3Т.

  То есть из сорока четырех новых машин - сорок легкомоторных машин и кукурузники конструкции 1947 года...

  А что из большой авиации? Оказывается, только два Ту-204-100 и еще два Ту-204-300 на ульяновском «Авиастаре». Еще один Ту-214 сделали в Казани. В воронежском ВАСО собрали два грузовых Ил-96-400Т. Один гидросамолет Бе-200ЧС сделали в Иркутске. То есть всего-навсего восемь действительно новых, больших машин реактивной авиации. Иными словами, даже меньше, чем в 1999 году, в десять раз меньше, чем в жутком 1992-м!

  Так что с авиацией у нас всё очень и очень плохо. Одна из проблем - всё та же коррупция. Вот пример. Окрасить самолет в РФ стоит максимум 25 тысяч евро. Нет, заказ на окраску отдается зарубежной фирме: окраска обходится в 400 с лишним тысяч долларов...
• Тема: Национальная безопасность
  5 апреля 2009 16:08

  По имеющимся данным, еще в 1999 году в стране было 475 фронтовых бомбардировщиков Су-24, 250 штурмовиков Су-25, 315 истребителей МиГ-29, 375 Су-27. Есть также 425 тяжелых перехватчика МиГ-31 и 100 самолетов МиГ-23. В военно-транспортной авиации на 1999 год числилось 340 воздушных кораблей.

  Наша авиация уже очень стара. 55 процентов машин - старше пятнадцати лет. Только 40 процентов ее парка находится в возрасте от пяти до 10 лет. И всего лишь двадцать самолетов русских ВВС были построены в 1995-2000 гг.

  В 1999 году специалисты качали головами и говорили: к 2007 году все мыслимые сроки использования истекут у половины боевых самолетов страны, и при продолжении нынешних тенденций ВВС России уменьшатся наполовину, став по численности воздушного флота в один ряд с Израилем, Турцией и Северной Кореей. Например, самые массовые самолеты русских ВВС сейчас - это бомбардировщики Су-24, основной парк которых построен с 1975 по 1982 годы.

  В 2009 г. в ВВС РФ насчитывалось в общей сложности 650 истребителей всех типов. В 1999 г. - свыше 1200 истребителей. Скорость сокращения наших ВВС поражает!

  В феврале 2009 года разразилась настоящая катастрофа. Министерство обороны РФ впервые признало, что порядка 200 истребителей МиГ-29 не способны в данный момент не только решать боевые задачи, но и просто подняться в воздух. Это почти треть всего истребительного парка страны. То есть многие наши самолёты, формально готовые вести боевые действия, даже не смогут взлететь. Таким образом, фактически парк наших боевых машин ещё меньше, чем в цифрах, указанных выше.

  Этот развал продолжается. Ведь скоро придётся списывать и эти самолёты! То есть наши ВВС почти исчезнут...

  А ведь эти губительные процессы проходят в условиях всё больше возрастающей военной угрозы со стороны стран НАТО. Американские должностные лица, широко улыбаясь, всё откровеннее вносят в повестку "русский вопрос".

  И если мы срочно ничего не сделаем с нашими Вооружёнными Силами, то нам конец.
• Тема: Молодые ученые
  3 апреля 2009 14:59

  "По мнению исследователей, чтобы исключить уход учёных из науки, необходима среднемесячная зарплата не менее 32150 рублей... Для сравнения: оклад младшего научного сотрудника будет составлять сейчас 2000 рублей, в то время как оклад уборщицы Московского метрополитена превышает 11000 рублей. Молодой учёный не может содержать семью и вынужден постоянно заботиться о поиске дополнительных заработков", - читаем в материалах Совета безопасности РФ. Там же: "Первая декада XXI века окажется критической для российской науки. Продолжается отток из науки высококвалифицированных специалистов старших возрастных групп (свыше 65-70 лет), а приток молодых кадров по-прежнему невелик... Уход специалистов, приступивших к работе в 50-60-е годы и даже в начале 1970-х, может оказаться роковым для отечественной науки и техники... Чтобы сохранить отечественную науку, нужно как можно больше смягчить возможные последствия неизбежного ухода основных носителей знаний, пока экономическая ситуация в стране не улучшится".

  Вот такие дела. Как показывают расчёты, если заработная плата учёных в РФ будет увеличиваться на 10% ежегодно, то восстановить возрастную структуру в российской науке, сравнимую хотя бы с 1995 годом, удастся лишь... к 2040 году.

  Причём, хочу повторить, что качество образования за годы "реформ" сильно упало, поэтому, если мы и сможем обеспечить приток молодых кадров, то они будут намного хуже советских.

  Процитирую кусочек статьи (март 2008 года) из журнала "Эксперт": "Следующее на ними (за советскими учёными - примеч. авт.) поколение (сегодняшние 20-25-летние) оказалось хуже образованным, и, возможно, вследствие этого - менее ориентированным на собственно исследовательскую творческую работу; у них не горят глаза". То есть нынешние молодые учёные - это не ТВОРЦЫ, а функционеры. Более того, учёные, которые будут у нас в 2020-2030-е, будут ещё менее творческими - скажется болонская система образования, которая делает из людей "заворачивателей гамбургеров", а не творцов.
• Тема: Национальная безопасность
  2 апреля 2009 13:36

  Вчера попались мне интересные данные о состоянии дел в субъектах РФ Дальневосточного федерального округа.

  За 2000-2006 годы отток населения с Дальнего Востока в европейскую часть РФ возрос на 45%. В Сахалинской области в 1991 году проживало 820 тыс. человек, а сейчас - только 520 тысяч. Одним из многих "зеркал" ситуации на Дальнем Востоке является небольшой город Арсеньев. Там в 1998 году проживало почти 66 тыс. человек. Сейчас там проживает 59 тыс. душ. Смертность составляет 15 человек на 1000 горожан. В 1995 году родилось всего-навсего 949 детей, а в 2004-м еще меньше - 597.

  А ведь в 1991 году там функционировала рыбная промышленность (в советские годы Сахалин давал миллион тонн рыбы в год, сейчас - менее 400 тыс. тонн), которая сейчас еле дышит. В советские годы там развивалась марикультура (выращивание биоресурсов). Производился агар-агар из морской капусты. Развивалась добыча металлов, лесопереработка. Сейчас всего этого нет. Кое-как работает лишь сырьевая промышленность.

  Не так давно Дмитрий Анатольевич посетил завод по сжижению природного газа, строительство которого недавно было завершено. А вот строили этот завод филиппинцы, турки, китайцы, индусы, корейцы. Они же и добывают газ. Русских там очень немного. То есть компаниям, занимающимся добычей газа, выгоднее использовать труд не местных жителей, а давать вахтовую работу азиатам - они не пьют, обладают лучшей квалификацией, трудолюбивы. А что русские? А они чахнут, угасают, тихонько вымирают. Грустно и обидно. А ведь во времена СССР Индия, Турция, Малайзия и др. считались безнадёжно отсталыми странами "третьего мира"! Но сегодня они продвинулись далеко вперёд, оставив позади даже нас, Россию!

  В последнее время принимались программы развития ДВ, однако кардинально ситуация не изменилась. И если мы эту ситуацию не исправим, то в дальневосточном регионе попросту не останется людей.
• Тема: Молодые ученые
  1 апреля 2009 15:19

  За 1995-2005 гг. численность тех, кто занимался исследованиями и разработками в научных организациях РФ, сократилась на 22,7%, а собственно исследователей - на 24%. С 1998 по 2005 г. персонал научно-исследовательских организаций, ведших исследования и разработки, уменьшился на 21,3%. В проектных и проектно-изыскательских организациях сокращение произошло на 32,5%. На опытных заводах - на 20,2%. В промышленных организациях сокращение составило 24%.

  К 2005 году средний возраст исследователей в РФ составлял 48,9 лет. Средний возраст исследователей с учёной степенью кандидата наук составляет 53,1 года, исследователей со степенью доктора наук - 60,9 лет.

  С 1994 по 2004 г. общая численность исследователей в естественных науках уменьшилась на 21,2%. В технических науках - на 25,2%, в медицине - на 15,7%. В сельскохозяйственной науке - на 21,7%.

  Довольно цифр. Мне известно, что эта тема обсуждалась на заседании Совета безопасности РФ ещё в марте 2008 года. Тогда же, видимо, и решили хоть что-то сделать, чтобы, с одной стороны, обеспечить приток в науку новых кадров, с другой - уменьшить отток кадров, которые ещё могут работать. Одной из мер стали президентские гранты молодым учёным.

  Однако, думается, это ситуацию не спасёт. Нет у нас культа учёного. Наше ТВ формирует культ чиновника-взяточника, "братана", юриста и олигарха - но не учёного! Так что стимулом для притока в науку молодых кадров должно стать соответствующее содержание наших СМИ. А то у нашей молодёжи "клинские" интересы, а не научные.

  Также хочу отметить, что учёные, получившие образование и степень в РФ, не идут не в какое сравнение с теми, кто учился в СССР. Нет у нынешних исследователей альтруизма, "огонька" в глазах, страсти к науке. Впрочем, для этого нет стимула. Главным заказчиком тех или иных научных исследований должно быть государство. А оно, государство, продолжает сидеть на нефтегазовой "игле".

  Что касается зарплаты учёных, а также проблем организации их деятельности, от об этом - отдельно.
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  31 марта 2009 11:57

  По данным Министерства регионального развития РФ, в среднем по России физический износ котельных достиг уже 55%, коммунальных сетей водопровода - 65%, канализации и тепловых сетей - 63%, электрических сетей - 58%, водопроводных и насосных станций - 57%, очистных сооружений водопровода - 54% и канализаций - 56%. По отдельным муниципальным образованиям износ коммунальной инфраструктуры составляет 70-80% и увеличивается на 2-3% каждый год. Около 30% основных фондов ЖКХ уже полностью отслужили нормативные сроки.

  Для элементарного ремонта всего этого (без всяких улучшений), по данным профильных ведомств, потребуется как минимум 8,5 трлн $ в ближайшие несколько лет.

  Таких денег у РФ точно нет, причём цена на нефть упала втрое за последние шесть месяцев.

  Если с инфраструктурой ничего не сделать, то нас ждёт катастрофа. Недаром уже многие эксперты предсказывают, что уже в 2010-е годы нам придётся не ремонтиролвать отдельные участки теплотрасс, отдельные котельные - нам придётся проводить эвакуацию целых городов. А всё из-за того, что изношенная донельзя инфраструктура начнёт массово выходить из строя.

  Что же делать? Промедление смерти подобно, а на ремонт всего этого хозяйства денег нет.

  И вот тут спасти нас должны закрывающие, энергосберегающие технологии, о которых я уже писал. Всё, о чём я писал ранее, - это лишь малая часть РЕАЛЬНО существующих, но не применяемых в повседневности технологий. По некоторым подсчётам, сейчас в России есть 82 прорывных направления, КАЖДОЕ из которых способно совершить в России такую революцию, которая будет сопоставима с изобретением паровой машины. Нужны лишь воля, внимательность и поддержка государства. В Дубне и Зеленограде можно найти такие чудные изобретения. Уникальные энергетические установки, которые позволят сделать каждый дом полностью энергетически независимым... Уникальные двигатели, работающие на воде... Медицина, способная лечить любые болезни без таблеток и хирургического вмешательства...

  Это - наше спасение.
• Тема: Преступность, терроризм, экстремизм и борьба с ними
  29 марта 2009 18:17

  Довольно часто звучали слова о том, что у нас очень часто назначаются наказания, связанные с лишением свободы. По мнению экспертов, многие осуждённые не нуждаются в том, чтобы отбывать наказание в виде лишения свободы. Эти лица не представляют особой опасности, а поэтому им можно назначать наказание, не связанное с лишением свободы. Это очень верная мысль. Даже Президент РФ как-то об этом говорил. Наши судьи, назначая наказание, мягко говоря, не ориентируются на цель ИСПРАВЛЕНИЯ осуждённого. Мол, приговорили - пусть сидит.

  Но давайте задумаемся и ответим на такой вопрос: способствуют ли наши учреждения уголовно-исправительной системы исправлению осуждённого? Ответ очевиден: нет, не способствуют. Мне сейчас лень копаться в статистике, но, если не ошибаюсь, 80% лиц, осуждённых за тяжкие и особо тяжкие преступления, становятся рецидивистами. А это означает, что нам надо менять нашу пенитенциарную систему так, чтобы она выполняла свою главную задачу - ИСПРАВЛЕНИЕ осуждённых.

  Интересные мысли на сей счёт предложил один современный писатель. Он предлагает создать места лишения свободы, состоящие из ячеек-одиочек. Сидя в этих ячейках, осуждённые, как и при нынешней системе, смогут работать, выходить на прогулки, общаться с близкими. Но при этом будет исключена возможность образования "зоновских сообществ", где и происходит создание "фольклора", языка-фени, посвящение в преступники и т. д. Итак, в этих ячейках осуждённому дают самоучители иностранного языка, серьёзную литературу, хорошие аудиозаписи, учебные пособия. От скуки заключённый будет всё это читать и слушать с огромным интересом. Стимул огромный! За время отбывания наказания многие из откровенных бандитов превратятся в математиков, философов и т. д. При этом личность преступника, его психология предварительно будут тщательно изучаться психологами. Исходя из этих данных, будут подбираться наиболее подходящие курсы обучения, книги, пособия.

  По-моему, это очень гуманная и хорошая инновация.
• Тема: Культура и воспитание
  29 марта 2009 16:46

  В последнее время я часто гуляю по Остоженке. И очень печально становится, когда видишь, во ЧТО её превратили в последние годы. Старинных домов, построенных во времена Империи, там становится всё меньше. На их месте вырастают убогие "элитные" дома из стекла и бетона, похожие на коробки из-под обуви... Безразлично наши строительные компании относятся к архитектуре, к русской Истории. Они, эти горе-строители, "бабки" делают. Что самое печальное, такое варварство происходит при содействии московских властей.

  Какова же схема сноса старинных домов, являющихся памятниками архитектуры? Согласно ФЗ "Об охране культурного наследия" памятники архитектуры сносить нельзя. Однако их сносят под видом "реставрации". После такой "реставрации" что-то делать уже поздно - памятника нет. А строители отделываются штрафом всего в несколько тысяч рублей... Кроме того, есть такие способы "избавления" от памятников, как поджог, "случайный" снос (когда сносится соседнее здение, памятником не являющееся). Кроме того, в Москве (и в других городах) есть множество домов, имеющих архитектурную и историческую ценность, но юридически памятниками не являющихся. Причём на признание их памятниками московские власти идут очень неохотно. Порой бумажная волокита может тянуться годами. Так вот, эти "непамятники" объявляются аварийными (даже если они в идеальном состоянии), после чего сносятся. А на их месте возводится всё то же современное жильё или уже тысяча первый торгово-развлекательный комплекс.

  Меня убивает то, что Россия так разбазаривает своё культурное наследие. Например, в Вене, в Австрии, можно встретить маленькие кучки кирпичей ещё времён Римской Империи. Каждая кучка огорожена забором и охраняется государством. В Италии жильцы старинных домов даже не имеют права забить гвоздь в стену! А в Москве буквально в сотне метров от Кремля можно увидеть, как экскаватор сносит очередную историческую постройку! Мы, страна с богатейшей культурой мира, сами уничтожаем своё культурное наследие! Грустно.
• Тема: Наука, технологии, инновации
  29 марта 2009 16:19

  Отечественные учёные уже давно изобрели уникальный бальзатовый материал, из которого можно делать дороги (вместо асфальтовых) или трубы (вместо железных). Причём и те, и другие будут служить не менее 50 лет. То есть проложил бальзатовую автотрассу, проложил бальзатовый газопровод - и можно их не ремонтировать полвека, они будут исправно служить всё это время. И такая технология существует в реальности. Гении из Ижевска создали такое чудо. Однако остальные замечать такую технологию почему-то не хотят, предпочитая пользоваться технологиями позавчерашнего дня.

  Российская Федерация ежегодно тратит миллиарды рублей на перекладку дорог, на латание дыр в трубах. Причём многие из выделенных на ремонт средств "осваиваются" недобросовестными чиновниками. Более того, зачастую ответственные за то чиновники специально выбирают подрядчика, который выполняет все работы по искусственно завышенным ценам. В реальности же работы выполняются намного дешевле той суммы, что выделена из бюджета, а "остаток" средств оседает в карманах подрядчика, выполнившего работы, и чиновника, выбравшего такого подрядчика. Вот такой вот "биснес"... И вот такие нехорошие люди являются главным тормозом на пути внедрения любых инноваций (того же бальзатового материала, например). Они не заинтересованы в том, чтобы вместо асфальта использовался бальзат. Ведь в таком случае они не смогут ежегодно присваивать миллионы бюджетных средств! Кроме того, в инновационном преображении России не заинтересованы наши западные "друзья", которые очень не хотят нашего возвышения.

  А это означает, что для внедрения подобных инноваций, для преодоления такого сопротивления нужна воля государства. Как выразился один современный писатель, нужна диктатура развития. Либо мы будем силой внедрять в повседневную жизнь уникальные "закрывающие" технологии, либо так и останемся в нынешнем застое.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 20 21 22 23 24 25 26 27 28 следующая ››