Сейчас за мусор гражданин России платит в среднем по 30 рублей в месяц (ну где-то 40, 50), при этом мусор если и вывозится из контейнеров, то складируется на полигонах и многочисленных незаконных свалках. Думаю, абсолютное большинство населения страны согласится платить за мусор в 5, в 10 раз больше, но с условием, что он будет безусловно переработан, а то, что не поддаётся переработке, безопасно для природы уничтожено. Считаю, что нужно в Россию привлечь мусороперерабатывающие компании из стран, где достигнуты значимые успехи в этом деле - Япония, Германия, Финляндия и т.д. И разрешить этим фирмам первые 15-20 лет работать без налогов вообще, ибо сейчас стоит задача просто избавиться от фантастического количества мусорных свалок. Пусть эти фирмы забирают себе всё переработанное, полезное сырьё безо всяких пошлин, но в обмен строят у нас перерабатывающие предприятия.
Все комментарии пользователя Андрей Романович
-
Тема: Экология и природопользование
7 августа 2011 21:32
-
Тема: ЕГЭ
7 августа 2011 15:58
Несколько десятилетий назад тех, кто придумал и протащил ЕГЭ, судили бы за вредительство и диверсию. И хотя данные определения относятся к сталинскому периоду, в те годы безо всякого ЕГЭ после школ и вузов страна получала миллионы блестящих, отлично подготовленных инженеров, конструкторов и великих учёных.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
30 июля 2011 21:58
Считаю, что нужно изменить порядок оформления ДТП при отсутствии жертв по так называемому европротоколу без вызова сотрудников ГИБДД, увеличив сумму материального ущерба с 25 до 100 тысяч рублей. Сейчас любая развитая фара, треснувшее стекло или царапина на раскрашенном аэрографией кузове дорогой иномарки может потянуть на десятки тысяч рублей. На такие ДТП дорожная полиция вообще не должна выезжать, а каждый водитель помимо стандартных документов должен иметь при себе пачку бланков единого государственного образца с печатью страховой компании, лишь исключительно на которых нужно будет указать повреждения автомобилей и схему ДТП. При этом на обратной стороне данных бланков должна быть отпечатана подробнейшая инструкция по заполнению и оформлению происшествия. Одновременно правительству нужно жёстко взяться за страховщиков, сократив на несколько порядков количество этих многочисленных никем не контролируемых компаний и в сотни раз увеличив обязательные страховые фонды. Так же законодательно нужно установить предельный срок рассмотрения заявлений автовладельцев о компенсации по ущербу в ДТП и выплате страховых сумм, ограничив его 5-ю рабочими днями. Ущерб должен быть в безусловном порядке возмещён по расценкам любого понравившегося автовладельцу автосервиса. В случае саботажа, невыплаты денег и затягивания решения вопроса страховой компанией лицензия у неё должна быть моментально отозвана, а всё имущество компании, немедленно конфисковано в пользу пострадавших автовладельцев и страховых фондов других компаний. Только такие жёсткие, стальные меры позволят навести настоящий порядок в сфере страховых услуг.
-
Тема: Алкоголизм и наркомания
30 июля 2011 21:35
Почему запрет на продажу пива и алкогольных коктейлей в ларьках перенесли на 2013-й год? Объясняют как бы тем, что необходимо дать предпринимателям возможность перепрофилировать свой бизнес. Но эти горе-предприниматели за последние 20 лет алкогольной вакханалии и бесконтрольности заработали миллиарды долларов! А сколько ещё миллионов подростков и детей сопьются за ближайшие 1,5 года только по той причине, что алкоголь можно без проблем купить на каждом углу, а не в строго определённые часы в магазинах с алкогольной лицензией?
-
Тема: Закон о полиции
22 июля 2011 17:06
Такое впечатление, что Нургалиев вообще не понимает, что надо делать с полицией и как её реформировать. Служба собственной безопасности МВД не работает вообще, особенно в провинции, хотя всё на виду. Аттестация проводится формально, начальниками подразделений и местных отделов внутренних дел часто назначаются люди, совершенно далёкие от оперативной и розыскной работы, всякие бумаготворцы, разрешители, регистраторы и бог весть кто. Про ГИБДД даже говорить не хочется, размеры поборов и взяток лишь многократно возросли (видимо, плата за риск?). ФСБ, в отличие от КГБ советского времени, отловом и посадкой коррумпированных полицаев не занимается, всё также продолжается крышевание массовых незаконных рубок леса, продажи фальшивых нефтепродуктов, магазинов, ресторанов, саун, ларьков, торговцев наркотиками и самогоном. У многих сотрудников полиции и ГИБДД построены шикарные даже по столичным меркам коттеджи и дома, а их жёны рассекают на дорогих автомобилях. Неужели ОСБ МВД и ФСБ так трудно определить, каким дорогостоящим имуществом обладает полицейский и его родственники, и если не посадить, то хотя бы уволить его, лишив кормушки?
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
22 июля 2011 16:33
Более 500 ведущих инженеров-конструкторов из России,Украины и Узбекистана выехали в Китай для поднятия на небывалую высоту китайского авиапрома. Брошенный Россией фактически готовый проект Ан-70 китайцы запускают в производство под названием Y-9. В России один за другим падают, сгорают и бьются старые Ту-154, Ту-134 и Ан-24, их пытаются лихорадочно запретить и вывести из эксплуатации, в это время Китай наращивает производство регионального аналога МА-60 (осовремененный Ан-24), который собираются покупать на выгодных условиях остающиеся без самолётов российские перевозчики. Почему наше государство бесконечно занимается продажей нефти и газа, а на реальное высокотехнологичное производство не обращает внимания?
-
Тема: Политическая система, партии, выборы
22 июля 2011 15:37
Власть совершает роковую ошибку, набрав в народный фронт всё тех же проворовавшихся коррумпированных чиновников, руководителей и депутатов, от одного вида которых народ уже тошнит, заставляя "добровольно" вступать в него целые коллективы предприятий, где зачастую рабочие просто ни сном, ни духом. Может быть честнее заранее им всем раздать уже заполненные бюллетени?
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
19 июля 2011 18:59
Самые неэффективные и провальные министерства у нас - промышленности/торговли и транспорта. И люди ими руководят явно ангажированные коммерческими структурами и мало знающие в своей области. Эти авгиевы конюшни надо зачищать, пока страна окончательно не рухнула от коррупции.
-
Комментарий к записи от 19 июля 2011
19 июля 2011 18:52
Дмитрий Анатольевич, вам же показывали в Белгороде разлагающуюся в природе "пластиковую" бутылку, почему же до сих пор не налажен их выпуск и пивзаводы продолжают гнать напитки в старой пластиковой таре, которая не распадается в почве столетиями?
Почему до сих пор не запрещены пластиковые и полиэтиленовые пакеты,хотя везде в Европе их заменили бумажные из вторсырья?
Почему государство не может принудить сетевые магазины поставить приёмные аппараты, которые есть везде в Европе, по сбору пластиковой и алюминиевой тары, которые бы выдавали наличные деньги, либо чеки для зачёта на кассе при расплате за купленный товар?
Почему прекращён сбор макулатуры и дерева? За небольшие деньги люди с неопределённым видом деятельности и места жительства будут охотно собирать и стекло, и алюминий, и пластик, и бумагу с картоном, а это 90% всего мусора по объёму во всяком случае.
Если замечали, то в связи с существованием пунктов сбора цветных и чёрных металлов на улицах ни одной железочки нигде не валяется, зато стеклом, алюминиевыми банками и пластиковыми бутылками завалено всё, что только можно. Государство должно начать решать проблему и сделать сбор и переработку мусора выгодными!
-
Тема: Чрезвычайные ситуации и происшествия
16 июля 2011 13:49
Все страшные катастрофы последних лет - следствие тотальной коррупционной системы во всех сферах жизнедеятельности государства, которая сложилась за последние 10 лет нефтяного бума и повального поклонения деньгам. После войны в голоде и разрухе о такой коррупции даже речи быть не могло.