"Сапсан" действительно стал чудовищной проблемой. Разговоры о новой скоростной железной дороге уже шли 20 лет и при Ельцине её даже начали строить, но бросили. Ясное дело, что придётся ждать ещё столько же, к тому же идёт строительство автобана Москва-СПб, который тоже будет проложен непонятно где и как, мешая ж.д. и вообще миллион проблем. Я же предлагаю промежуточное дешёвое решение - надо построить вдоль существующих двух третий главный путь,а на участке Крюково-Москва и четвёртый. Это же решит все проблемы и электричек,и дешёвых пассажирских поездов,и закрытия движения на период ремонта рельсов и т.д.,не требуется особых изыскательских и проектных работ. Ну да,некоторые путепроводы придётся переделать, пролёты удлинить, уложить пешеходные настилы в местах постоянного перехода через пути, сделать светофорную и звуковую сигнализацию и желательно табло с указанием времени приближения поезда, где-то надземные переходы, туннели, добавить платформы и проч. И всё же это на десятки миллиардов долларов дешевле, чем строительство новой ВСМ прямо сейчас, когда нет ни у кого денег и в разгаре кризис и стагнация российской экономики.
Все комментарии пользователя Андрей Романович
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
15 июня 2010 16:35
-
Тема: Демография, материнство и детство
15 июня 2010 16:02
К вопросу о детских пособиях.
Считаю, что затея с материнским капиталом бестолковая и неэффективная. Во-первых, маленькая сумма, во-вторых, она стремительно тает от РЕАЛЬНОЙ инфляции, подорожания услуг ЖКХ, продуктов, цен на детские сады, школьные принадлежности. И возможность прямого использования МК крайне ограничена - жильё на него купить нельзя, а если заплатить им по банковскому кредиту, то он испаряется, будто его и не было вовсе. Также несправедливо выделение МК только на 2-го ребёнка и последующих. Во всех приличных странах пособие выделяется на каждого ребёнка и выплачивается до 18 лет, в Европе это в среднем по 150 евро в месяц. Естественно, что в Москве такие пособия не нужны, там и так зарплаты по 50-90 тысяч. А вот для среднерусской провинции пусть не 150 евро, а хотя бы 4 тыс. руб. в месяц (с постоянной индексацией) на ребёнка были бы весьма кстати, тем более что полноценных семей совсем немного, а детей растит как правило мама с зарплатой в 3-5 тыс. руб. и бабушка-пенсионерка, если сильно повезёт. Правительство постоянно повышает пенсии, но совершенно не заботится о детях, а ведь могло бы взять на себя содержание яслей и детских садов, которые не могут финансироваться из тощих местных бюджетов. В масштабах страны, кстати, это совершенно небольшие суммы, сравнимые со стоимостями яхт и спортивных клубов наших уважаемых олигархов и чиновников.
Хотелось бы ещё затронуть тему субсидий на оплату услуг ЖКХ. Сейчас их стоимость за обычную, к примеру, двушку достигла 5, а кое-где и 7 тыс.руб. в месяц, а субсидию получить большинству нуждающихся практически невозможно. Мало того, что миллион справок надо собрать каждые полгода, которые к тому же имеют ограниченный срок действия (если не успел, то собирай заново), надо же ещё подтвердить низкие доходы. А ведь значительное число людей в провинции трудится не на заводах, которых давно нет, а в частном секторе у предпринимателей, которые экономят каждую копейку и платят наёмным работникам неофициальную малюсенькую зарплату, как быть им?
-
Тема: Жилье и жилищно-коммунальное хозяйство
15 июня 2010 15:23
Также Правительство совершенно не рассматривает как вариант строительство сельских домов для указанных категорий граждан, выделение им земельных участков не в виде 10 соток, а десятками и сотнями гектар и кредитов для их освоения и обработки. Буквально в 100 км от той же Москвы стоят тысячи заброшенных деревень, развалившихся колхозов, а миллионы гектар заросшей бурьяном пашни принадлежат непонятным банкам и ООО, которые скуплены за копейки и не обрабатываются по 20 лет. Такое ощущение, что Правительство просто не знает, на что потратить сотни миллиардов долларов от нефти и газа, занимаясь дорогими и ненужными игрушками типа многочисленных олимпиад, саммитов, полётов на Марс и прочей ерундой.
-
Тема: Жилье и жилищно-коммунальное хозяйство
15 июня 2010 15:21
Проблема жилья стоит в стране весьма остро, как хочет нас убедить Правительство, нужны миллионы квартир для бывших военных, работников спецслужб, ветеранов, очередников, детдомовцев, переселенцев с севера и СНГ. Выделяются триллионы рублей на строительство жилья и всё это подобно некоей битве за урожай или с разрухой в стиле 30-50-х годов. Однако почему-то строится и предоставляется жильё по каким-то баснословным фантастическим ценам именно в Москве,Санкт-Петербурге и пяти городах-миллионниках. При этом в двух часах езды от той же столицы в небольших городах и районных центрах огромное количество домов вполне приемлемого качества и относительно недавней постройки (20-30 лет) стоят полупустыми и шикарную 2-3-комнатную квартиру можно купить за смешные 300-500 тысяч рублей, ненамного дороже Жигулей. Со времён краха СССР много жильцов либо умерло, либо переехало в частные дома, либо спились, либо хотят за копейки продать недвижимость из-за личных проблем и т.д. Почему бы Правительству не начать массовую скупку этих вполне пригодных для жилья квартир? Сделать небольшой ремонт силами ЖЭКов, если надо, или выделить небольшие деньги новым жильцам для поклейки обоев, покраски полов и пр. Уверен, что сотен тысяч военных, годами мотающихся по заставам и гарнизонам без жилья, северянам, ставшим заложниками мерзлоты, сирот после выпуска из детдомов, погорельцев, беженцев, аварийщиков устроил бы такой вариант и переезд на новое место жительства, чем вообще ничего.
-
Тема: Экономика
11 июня 2010 14:00
Удивительная вещь! Даже Минфин предложил уволить 120 000 чиновников всех уровней, ибо их эффективность нулевая, прожирают только сотни миллиардов долларов и плодят коррупцию. И действительно, ну зачем нужны все эти раздутые органы власти? У каждого сельского поселения свой глава и несколько заместителей. У каждого свой кабинет, секретарша, помощники, раздутая бухгалтерия, начальники отделов и проч. У каждого главы района, где и живёт-то от силы 20-30 тыс.человек, штат ещё больше. Уже десяток заместителей со своим штатом, начальники департаментов, подразделений, комиссий и отделов и т.д. У каждого мэра города с населением в 50 тыс.человек штат ещё в 3 раза больше, а про областную столицу даже говорить нечего - их чиновники не умещаются зачастую даже в одном многоэтажном здании. И вся эта гирлянда подпирает областную (республиканскую) администрацию с ещё более многочисленным составом. Полную картину добавляет ещё наличие на каждом уровне своей Думы, думки, думочки, совета, сельского схода с огромными толпами депутатов, представителей, председателей, заместителей и проч. И все эти как правило некомпетентные и корыстолюбивые люди получают огромные даже по мировым меркам зарплаты, премии, подъёмные, отпускные в десятки и сотни тыс.рублей в месяц, а за прошлый 2009 год указали в декларациях миллионы рублей годового дохода из государственного бюджета. Не нужно России такое неповоротливое дорогостоящее деление на столько областей, республик, городов, районов и сёл, их все нужно слить в мегагубернии наподобие федеральных округов с одним небольшим управленческим штатом, который будет вырабатывать единые для всех территорий правила, законы и акты и делить равномерно общий бюджет
-
Тема: Алкоголизм и наркомания
9 июня 2010 15:51
Президент выступил с очередным призывом нейтрализовать афганскую наркоугрозу. Однако Европе и тем более США глубоко наплевать на повальную героиновую наркоманию в России, им стратегически это даже чрезвычайно выгодно. Деградация и вырождение населения страны, которой принадлежат колоссальные природные ресурсы - это просто подарок для Запада, и бесполезно его увещевать и уговаривать о совместной борьбе с этим злом. Странно другое - почему в самой России не ведётся никакой борьбы с наркотиками. Границы с Казахстаном открыты настежь, безо всякой охраны, сотни поездов каждый день без досмотра и проверки проходят по Транссибу через казахскую территорию, со стороны среднеазиатских республик въезжают тысячи машин. Наверное, неплохо, что с Казахстаном есть таможенный союз, но почему нельзя закрыть границы от наркотиков и мигрантов? Ни те, ни другие нам не нужны. У нас самый богатый в мире опыт по натягиванию колючей проволоки - вот и пусть пограничники и мающиеся от безделья заключённые намотают её от Каспия до Китая. За считанные месяцы при желании можно построить участок Транссиба от Омска до Кургана в обход Казахстана - тем более, что эту железную дорогу надо и так расширять и развивать, то же самое касается и автомобильной трассы. Для среднеазиатов, афганцев и китайцев ввести жесточайший визовый режим, то есть фактически перекрыть им доступ в Россию. Все эти меры, может, и потребуют сотен миллионов долларов, но они впоследствии сберегут триллионы долларов и миллионы жизней российских граждан.
-
Тема: Коррупция и борьба с ней
4 июня 2010 15:57
Гайсину.
По поводу жуткого социализма могу ответить следующее. Такой коррупции как сейчас даже духу не было. Вы всё сгустили непомерно. Да, финская салями не лежала горами на прилавках и бананы не висели гирляндами. Зато каждый советский человек мог по полной программе наслаждаться жизнью,плодотворно учиться в вузе и работать, получать приличную зарплату, питаться, отдыхать и воспитывать детей. Те, кому хотелось иметь ещё больше денег, ехали на север или стройки коммунизма - несколько лет ударного труда и ты обеспеченный человек до конца жизни. Отпуска были минимум 26 дней, а на севере и 45 и даже 72 дня. За 32 рубля я летал из Мурманска до Москвы или за 43 до Сочи каждое лето. Любой работяга, учитель или врач мог построить кооперативную квартиру за 1800-2400 рублей, а теперь они стоят по 200.000 долларов. Автомобили и вовсе продавались в кредит на 3 года под 3% или свободно в любом автомагазине за наличные, Москвич-2140 за 7500, а Запорожец за 3000 рублей,а многие умники ещё воротили носы и ждали открытку на Жигули или Волгу. ИЖ-Юпитер стоил 1200, Восход 800 а Минск 560 рублей, катайся не хочу. Если уж чего-то из шмотья не доставало в собственном городе, то всегда можно было купить в Москве, всё равно ездили через неё всегда.
-
Комментарий к записи от 31 мая 2010
1 июня 2010 10:03
Нет никакой демократии, никакой свободы слова. Все российские телеканалы за редким исключением нарочито выполняют прислужническую роль, отчаянно лакируют действительное положение дел в высших эшелонах власти и критикуют лишь отдельных мелко и позорно проштрафившихся на незначительных должностях чиновников и работников правоохранительных органов. Наличие чудовищной цензуры так резко бросается в глаза, что все проделки прежнего коммунистического режима просто детская игра. Газеты так же старательно обходят все животрепещущие темы и острые углы, лишь бы никак не задеть высшую власть, не потерять её благосклонность. Можно критиковать лишь разбитые дороги, гнилые хибары, протекающую канализацию, ржавые трубы, алкоголиков, наркоманов и тому подобное, но не более того. Периодически власть вбрасывает сюжеты о мелких взяточниках с пачками меченых купюр, хотя даже последней полубезумной старухе известно, что серьёзную мзду и откаты наличными давно уже никто не берёт. Гражданам запрещают собираться на митинги и демонстрации справедливого протеста, якобы кому-то это мешает проехать на дачу. А этот кто-то сам мчится с кавалькадой машин ГИБДД и мигалок и за час до его проезда перекрываются все близлежащие дороги в округе. Сплошное лицемерие и цинизм.
-
Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
31 мая 2010 20:16
По поводу автопрома.
Конечно, бесит, что наших сограждан, для которых даже 1000 долларов является большой суммой, беспардонно заставляют покупать машины отечественной сборки. Те же белорусы, у которых уровень жизни намного выше среднероссийского (утверждаю это на все 100%, ибо у нас учитываются зарплаты, дивиденды и бонусы олигархам и топ-менеджерам сырьевых монополий, искусственно в разы повышающие среднюю зарплату по России), имеют возможность покупать за 3000-7000 долларов отличные немецкие, французские, итальянские машины 5-10 лет, которые прослужат ещё в 2-3 раза дольше. Россиянам остаётся небогатый выбор - либо убогие и опасные Жигули, Лады, Калины, УАЗы и Волги, либо брать Логаны, Фокусы, Альбеи, Лифаны в сегменте 10000-15000 долларов. Все остальные модели, которые стали собираться в стране, являются фактически бизнес-классом и большинству не по карману, ибо цена уже в 2-4 раза выше: Кемри, Теана, Пассат, А6, Суперб, Тигуан, Каптива, Круз и т.д. Самое удивительное, что после переноса сборки в Россию эти машины нисколько дешевле стоить не стали, хотя ввозная пошлина в 30% не действует на них. Тот же Гольф продаётся за 25000 долларов, как и до начала производства в Калуге. Получается - в чём выгода российского потребителя от иностранного отвёрточного автопрома? В том, что несколько сотен человек прикручивают колёса и сиденья на практически готовые машины??
-
Тема: Региональная власть, местное самоуправление
30 мая 2010 09:21
Уважаемый г-н Президент! Почему до сих пор нет никаких механизмов отстранения от должности глав муниципальных образований? Теоретически лишить должности можно,если местный мэр или глава администрации совершит уж соверенно откровенно чудовищное уголовное преступление,которое покажут 20 раз по всем телеканалам и вызовет возмущение у всей страны. А если этот чиновник тихо мирно занимается откровенно вредительской хозяйственной деятельностью,с помощью заместителей и друзей создаёт всякие ООО,ЗАО,МУП и прочие,которые собирают с жителей огромные деньги за услуги ЖКХ и начинают их гонять между собой по кругу с последующим исчезновением,а тем временем город должен поставщикам газа и электроэнергии сотни миллионов рублей. Жители второй год сидят зимой без отопления,горячей воды,ограничена подача холодной воды и газа,ни о каком текущем ремонте и подготовке к зиме даже речи не идёт. Губернатор открыто говорит в телеэфире,что полномочий повлиять на местных чиновников у него нет и сделать он ничего не может. Так зачем нам такая власть вообще??? Всё это происходит аккурат посередине между Москвой и Петербургом,на 265 км железной дороги в городе с населением 50 000 человек. Так что просим вас помочь,уважаемый Дмитрий Анатольевич.