Задача, наверное, больше в том, чтобы человек, живущий в этих регионах, не чувствовал себя на "отшибе". Сегодня же, скажем, цена билета хоть на поезде, не говоря уже о самолете, непомерно высока, настолько высока, что практически недоступна по сумме для большинства простых граждан. В масштабах же экономики получается, что подчас выгоднее поддерживать отношения с соседними странами - Китаем, Японией и т.д., некоторые из которых не скрывают своего желания "отхватить" от нас кусок. Это абсолютно ненормально и грозит разрушением страны. Решат ли эту проблему описанные в ролике проекты - это вопрос. Главное для преодоления изоляции - это сокращение нерациональных затрат, главные из которых - это, конечно же, энергозатраты, включая затраты на топливо. А по этим показателям, что бы ни говорили монополисты от топливно-энергетического комплекса, мы уже догнали развитые страны, что в условиях огромных расстояний и в значительной мере устаревшего хозяйства очень сильно дает о себе знать. От галопирующих цен на топливо страдают все субъекты экономики, и все это отражается на жизни простого гражданина. И если в былые времена для человека, приезжающего в эти края, создавали соответствующие условия, предоставляли льготы, платили специальные повышенные пособия, короче говоря, делали все, чтобы он приехал сюда и жил, вносил свой вклад в развитие экономики, то сегодня надо бы делать в разы больше, чтобы не то чтобы привлечь сюда новых людей, а хотя бы оставшиеся не убежали из этих краев с суровым климатом, а это, несмотря на огромные цены на сообщение, происходит. А человек должен чувствовать, что он нужен в этом краю, богатом ресурсами, но почти безлюдном, однако очень привлекательном для населения соседних, до крайности перенаселенных стран. Возможно, речь идёт не только об описанном в ролике строительстве новых объектов здравоохранения и образования, но и неких надбавках, которые получал человек когда-то. А они, судя по сложности здешней жизни, должны быть приличными.