Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя AlexE

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 61 62 63 64 65 66 67 68 ... 232 233 234 235 следующая ››
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  25 июня 2013 21:09

  Капитан, фраза "Служить бы рад, прислуживаться тошно" имеет обратный смысл - тошно прислуживаться перед каким-то там офицером в самых низких формах проявления этого прислуживания. Мыть сортиры, строить дачи, осуществлять мелкий ремонт. Причем здесь Родина?

  Лично мне никакие слуги не нужны, я уже более 15 лет все по дому делаю сам - от мытья посуды, готовки пищи, протирания пыли, мелкого ремонта, в том числе сантехники, до написания судебных исков. Я даже длинные брюки сам подшиваю без швейной машинки.

  А то, что вы здесь пишите, эта "пролетарская гордость", которая выражается в нежелании честно и качественно выполнять свой профессиональный долг, заботясь о клиенте, как раз и привела к развалу страны. Каждый человек в современном мире, если он не хочет быть нахлебником или захребетником, или если ему на голову не свалилось огромное состояние, должен приносить пользу для других членов этого общества. И каждый вправе выбирать, как ему это делать и что у него лучше получается. Кто-то хорошо пишет картины - художник, кто-то пляшет - танцор, кто-то умеет программировать, кто-то готовить и т.д. Основа социально-экономических отношений - это обмен товарами и услугами.

  Только офицеры претендуют на то, чтобы ничего не делать для других людей, а только на то, чтобы другие люди выполняли их прихоти независимо от желания и способностей этих людей. Поэтому срочно-призывная армия - это антиобщественный рудимент. А чтобы обеспечивать истинную безопасность дорожного движения мало фанатизма, преклонения перед начальством и наплевательского отношения к участникам дорожного движения. Там еще думать надо.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  24 июня 2013 21:41

  Федор, ГИБДД имеет непосредственное отношение к дорожной разметке, т.к. отвечает за безопасность дорожного движения. Именно эта организация обязана штрафовать дорожные организации и делать им предписания для устранения допущенных нарушений. Если такие предписания не сделаны, штрафы для дорожников не выписаны, зато за нарушение незаконно выставленных знаков и дорожной разметки обдираются водители, то ответственность руководства ГИБДД очевидна. Нужно штрафовать их за преступные действия / бездействия, делать дисциплинарные взыскания и увольнять.

  Инспектор ГИБДД должен быть подготовленным лицом, чтобы отличить законную разметку от незаконной. Т.к. случаи нанесения незаконной разметки стали массовыми и вопиющими, то предлагаю поручить прокуратуре провести массовые проверки законности нанесения разметки и установки дорожных знаков и сделать выводы по результатам этих проверок.

  Никакие местные власти и собственники не могут распорядиться устанавливать разметку и знаки, противоречащие приказам Росстандарта, утвердившим: "Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств" (15 декабря 2004 г. Приказ Росстандарта № 120-ст) и "Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Типы и основные параметры. Общие технические требования" (от 30 марта 1999 г. № 103). Т.к. стандартизация в этой области находится в ведении федеральных властей (в соответствии со ст. 6 Закона о безопасности дорожного движения № 196-ФЗ).

  Чтобы разметка была разметкой (законной) она должна соответствовать обоим указанным стандартам, а ГИБДД обязано вовремя устранить нарушения федерального законодательства, а не штрафовать водителей! Поэтому, чтобы не писал здесь mkg, водитель не обязан соблюдать незаконно нанесенную разметку, т.к. она разметкой не является.
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  21 июня 2013 23:51

  Капитан, даже если в нынешнем капиталистическом обществе все на кого-то батрачат, то они вправе делать свой выбор самостоятельно и осознанно. У меня уже вкладыш в трудовой книжке. Здесь я могу спокойно сказать, что на такого-то я работать не буду. Это мое право и мой выбор. В армии в мирное время я могу сказать командиру, что "твои приказы я выполнять не буду"? Здесь вопрос выбора и свободы выбора.

  Хотя постановка вопроса, что все на кого-то батрачат, тоже не правильна, люди выполняют свой профессиональный долг и получают за это деньги. Где, с кем и как его выполнять - это элемент их осознанного выбора. В армии такого нет. Там одни (офицеры) возомнили себя барами, которым все остальные должны прислуживать, т.е. как бы назначили холопами. И никакое обеспечение обороноспособности страны здесь ни причем. В мирное время никакой срочно-призывной службы не нужно. Возможно нужна военная подготовка без отрыва от производства, либо не более 3-х месяцев там, где гражданин желает ее получать!
• Тема: Преступность, терроризм, экстремизм и борьба с ними
  21 июня 2013 23:44

  Москвич, как вы можете такое писать, что "ошибочность принятия решений как раз и не страшна в данном случае - человека не расстреливают и это гуманно". Вы уверены, что в случае судебной ошибки можно будет на 100% восстановить интеллект, если его сделают неполноценным в результате хирургической операции?

  Страшно подумать, что такое можно писать. Это еще хуже, чем убить. Был интеллектуал, его оговорили, а потом дураком сделали на посмешище, чтобы люди пальчиком показывали, и это считают гуманным!

  Напоминает ситуацию, описанную в книге "Гиперболоид инженера Гарина", там предлагалось делать людей рабами таким вот способом!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  20 июня 2013 22:40

  Изучая проблему сплошных линий (разметка 1.1) на абсолютно прямых и безопасных двухполосных дорогах, я наткнулся на довольно таки здравомыслящий документ - "Правила нанесения дорожной разметки. ГОСТ Р 52289-2004", который регламентирует нанесение дорожной разметки. По данному документу получается, что разметку 1.1 можно наносить только при определенных условиях, к которым относится наличие опасных поворотов (там термин пояснен), наличие ограниченных зон видимости и т.п.

  Получается, что необходимые нормативно-правовые документы имеются, которые жестко регламентируют правила нанесения дорожной разметки и в которых нет "замечательной" фразы "в иных случаях". Но эти документы почему-то не соблюдаются и игнорируются ГИБДД. Куда в таком случае смотрит прокуратура, которая обязана обеспечивать законность на территории Российской Федерации? Почему даже в Москве полно двухполосных дорог, на которые разметка 1.1 нанесена с нарушением закона?

  Кстати, обсуждаемая здесь ранее ситуация, с применением разметки 1.1 при езде с горки также описана в данном документе. Получается, что в таком случае ГИБДД наносит разметку 1.1 незаконно, запрещая обгон на спуске. В таких случаях необходимо наносить разметку 1.11, так чтобы она сплошной линией находилась в сторону полосы, по которой осуществляется подъем, а прерывистой - в стороны полосы, по которой осуществляется спуск.

  Я считаю, что власти, ужесточая ответственность для водителей за нарушения ПДД, должны жестче и решительнее бороться с руководством ГИБДД, попирающей закон и устанавливающим неправильную разметку, извращающую весь смысл правосудия. Ввели наказания за опасный маневр, а применяют, это наказание к кому попало!

  Прокуратура должна сама собраться и проверить законность разметки на дорогах.
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  20 июня 2013 22:21

  Капитан. Сами идите и живите на рабских условиях у какого-нибудь офицера на даче и батрачьте на него, имея диплом о высшем образовании! Даже без диплома противно. А заставляют их это делать при помощи жуткой дедовщины в казармах, от которой бегут куда угодно.

  На гражданке все делается добровольно и за деньги, так что сравнивать здесь нечего!
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  18 июня 2013 17:35

  Леонид и Капитан, поздравляю, уже двое офицеров признали, что в армию набирали солдат-срочников, которые там присутствовали для развлечения командного состава! Какой толк от такой армии? И такое будет всегда, пока создаются бесполезные, неэффективные и бессмысленные структуры, такие как срочно-призывная армия.

  Вас бы в такую часть отправить - чечетку танцевать для офицеров и их жен, а также по дому помогать - мелкий ремонт, подготовка охоты, поездка по магазинам, посмотрим, как бы тогда запели! И все это должны делать люди с высшим образованием!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  18 июня 2013 17:29

  mkg "Гуманнее ... разорить до нитки наглецов". Добавлю, что этими наглецами являются городские власти и отдельные сотрудники ГИБДД, которые не организовали парковочных мест, а также отдельные провокаторы, которые стравливают водителей и пешеходов.

  Езжайте на площадь трех вокзалов и попробуйте легально припарковаться! Там куча машин, которые стоят перпендикулярно проезжей части - и это все незаконно, можно любую вывозить! А почему бы там табличку не поставить и не разрешить так парковать? Ответ очевиден - лучше деньги содрать за неправильную парковку и всех сделать нарушителями.

  А на счет опасных маневров с выездом на встречку в Москве, так за это нужно руководству ГИБДД уши обрывать! Понаставили там сплошных на всяких прямых переулках и бабки зашибают! А где реальная польза от такого отъема прав для безопасности дорожного движения и для страны?! Что толку стоять на прямой трассе, которая забита машинами, стоящими в пробке и отбирать права за выезд на пустую встречку? В кого они там врезаться могли со смертельным исходом, если на эту встречку в принципе попасть невозможно?

  Цирк, дурдом и идиотизм надо заканчивать. Это какой же такой независимый свидетель сотрудник ГИБДД - у которого план по сбору штрафу и по выписыванию протоколов!? Где это видано, чтобы инспектор был свидетелем, безапелляционно оправдывающим свой собственный протокол? И это все в эпоху автоматизации и вбухивания огромных средств в видеорегистраторы правонарушений! Признайтесь честно, что ничего менять не хотите, а деньги, выделенные на автоматизацию, в этой сфере просто растаскиваются по карманам!

  При этом руководство ГИБДД постоянно дурачит общественность, заявляя о своих приказах, которые они даже не собираются не то что исполнять, доводить до подчиненных, но и просто подписать!

  Надо прописать правила нанесения сплошных линий, взяв их из ГОСТ Р 52289-2004, запретив наносить сплошную "в иных случаях". И считать сплошную, поставленную не по ГОСТ, формой вымогательства взятки!
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  13 июня 2013 22:51

  Хандурин Леонид: "В училище был «солдатский» взвод обслуживания. В котором, как правило, были спортсмены, певцы, танцоры, резчики по дереву и «бойцы» многих профессий. Вот кому жилось «вольготно»: ни тебе нарядов, ни тебе караулов."

  Позвольте Вас спросить, а чем они там тогда занимались?
• Тема: Преступность, терроризм, экстремизм и борьба с ними
  12 июня 2013 13:45

  Марс Марсельевич, у нас же есть Перечень наркотических средств, психотропных веществ и их прекурсоров, подлежащих контролю в Российской Федерации. Пусть туда вносят и контролируют оборот, в чем проблема? Если возникают подозрения, что ввозимое в РФ вещество является наркотическим средством, психотропным веществом или их прекурсором - пусть изымают, в кратчайший срок проводят экспертизу (не более 5-ти дней), вносят в этот реестр и запрещают провоз (без уголовных последствий, т.к. лицо не знало, что это вещество таковым является). Если не является наркотическим средством, то выдают справку об этом, чтобы потом проблем не возникало, компенсируют издержки и моральный ущерб. Формулу расчета морального ущерба тоже лучше бы прописать, чтобы выплатой грошей каких-то потом дело не заканчивалось.

  Чай чаю рознь. В широком понимании чай - это набор трав. Туда что угодно включить можно.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 61 62 63 64 65 66 67 68 ... 232 233 234 235 следующая ››