Я тоже считаю, что тезис о том, что "европейский стиль вождения продиктован только высокими штрафами", неверен. Это заблуждение, которое кто-то сказал наверху, а потом его начали тиражировать и внедрять в практику все чиновники. Последний раз я это слышал от одного крупного чиновника, который орал как ненормальный по поводу того, что некая схема здесь не внедрится, т.к. провалилась во Франции. Статистика показала, что он не прав, у нас эта схема гораздо более популярная, чем ее "французский" эквивалент. Думаю, что он и другие чиновники также заблуждаются относительно причины европейского стиля вождения. Ужесточают год из года, толку только не видно. И последние ДТП тому подтверждение. Только взяточникам дополнительные доходы обеспечили и водителей обозлили!
А про светофор Марс Марсельевич правильно сказал. Я думаю, что если бы там даже и был светофор, то они его специально бы отключили, чтобы подобные случаи создавать и карманы себе набивать. Наблюдал случай, когда в час пик отключили светофор, и вместо того, чтобы регулировать движение, и стали водителей обдирать, которые якобы нарушили незаконно установленную разметку. Когда будет ответственность для ГИБДД за такие художества на дорогах? ГОСТы утверждены Постановлением Правительства, когда их соблюдать начнут? Неужели нельзя найти на них управу?
И судебная система. Раньше на водителей смотрели как на дойных коров только сотрудники ГИБДД, то теперь к этому процессу подключились и судьи, которые проводят заседания без свидетелей и требуют каких-то доказательств, хотя по КОАП экспертизы должен назначить суд. Вообще, складывается жуткая ситуация - каждый хочет чего-то срубить.
ДТП на Минской улице, о котором я писал. Это же надо такое придумать - водитель сбил пешехода при куче свидетелей, когда пешеход переходил в неположенном месте дорогу, на которой встречные направления разделены железным бордюром. И водителя уже арестовали на два месяца! У меня соседа так задавили и никто никуда не сел. Где здесь логика?