Да, mkg777, почитал я про коляски. Ширина шасси у большой коляски 61 см. Пусть будет 65 см. Ширина маленького автомобиля (инвалидки и оку не считаем) - 160 см. Но даже у ОКИ 120 см. Сделайте ширину въезда во двор в 1 метр и никакая машина там не проедет.
Все комментарии пользователя AlexE
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
24 декабря 2013 13:32
-
Тема: Судебная система
25 декабря 2013 00:29
Все попытки ввести наказание за так называемый ложный донос и за то, что чиновники считают оскорблением их достоинства опасны. Люди будут бояться жаловаться в органы государственной власти и таким образом нарушится контур обратной связи. Информация перестанет поступать, а уровень коррупции, беззакония и произвола будет увеличиваться.
На то у нас и есть такое количество органов государственной власти, чтобы разобраться где правда, а где ложь. Другое дело, что ни Администрация Президента, ни другие органы государственной власти не хотят разбираться по сути вопроса, а занимаются пересылкой обращений на самый низкий уровень, на котором чиновниками изучаются жалобы на их собственные действия. Конечно, им выгодно считать эти жалобы оскорбительными.
-
Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
25 декабря 2013 10:58
Игорь, приводить гусара Давыдова в качестве основателя российского спецназа даже не смешно. Он армейский офицер, а не тайная полиция. Можно еще вещего Олега вспомнить. Лучше один раз указать на какой-нибудь существенный успех тайной канцелярии, чем сто раз отсылать оппонентов к учебникам. Сами почитайте повнимательнее и выберите пример. Пока вы голословны.
Подчиненные и начальники разные бывают. Случается так, что начальник идиот и не заслуживает памятника, бывает наоборот. Петру Великому много памятников поставили, а его подчиненным, наверное, на пальцах пересчитать можно, если вообще есть.
Ленина критикуют не меньше, чем Дзержинского, я уже не говорю про Свердлова и Троцкого. У Дзержинского основной недостаток заключается в том, что не понятно какие у него личные заслуги и почему мы должны его считать выдающимся человеком. Буду признателен, если развеете мои сомнения.
-
Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
25 декабря 2013 21:12
Игорь, если это две фамилии, которые подтверждают успехи российских спецслужб до революции, то это курам на смех. Денис Давыдов - гусар и армейский офицер. Да, он участвовал в диверсионных операциях, но это все-таки ближе не к СВР и ФСБ, а к армейским диверсионным подразделениям и армейской разведке. Его портрет можно было бы повесить в штабе спецподразделений ГРУ (те, что должны были во время холодной войны диверсиями на территории США заниматься). В тайной канцелярии он и суток бы не проработал.
А про "белого" генерала, современника революции даже и обсуждать нечего. Это какие же у них успехи были замечательные - профукали русско-японскую войну, ввязались в первую мировую, прозевали две революции, а потом и войну проиграли. Этими успехами царских спецслужб нам прикажете гордиться? Я уже не говорю, что всю страну тогда захлестнул террор. Премьер министр был убит (Столыпин), царя взорвали (Александр II).
Да и до этого не густо успехов то было. Двоих российских императоров в результате дворцовых интриг убили - Петр III и Павел I. Павла, кстати, убили после того, как он Англии войну объявил и начал действовать заодно с Наполеоном. Это успех английских спецслужб. Наполеон в бешенстве был, когда узнал.
Если брать выдающихся российских конспираторов, то они к царским спецслужбам отношения не имели - в основном это революционеры-народники. Лично на меня впечатление произвела биография М.А. Бакунина. Вот это да, это сила: парижское восстание, пражское восстание, восстание в Дрездене, два смертных приговора (Германия, Австрия). Ссылка в Сибирь. Побег через Японию в Лондон, далее бурная деятельность.
А Феликс чем похвастаться может? Он пистолет дома забыл, когда его эсеры арестовывали? Да и ВЧК он руководил с перерывами. То детьми занимался, то железными дорогами.
Вон Эдвард Гувер почти 50 лет ФБР руководил! Да и Аллен Даллас фигура яркая.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
26 декабря 2013 01:46
mkg777.
1.Зачем огораживать детскую площадку, если на нее все равно может въехать машина? У нас так всегда делают - что-то обязательно не доделают (на копейку), что сведет на нет все предыдущие усилия! У меня во дворе по всей окрестности площадки сделаны с таким входом, что машина не въедет. Там везде около метра.
2.С чего вы взяли, что это детская площадка, если туда может въехать машина? Может быть это парковку так огородили! Поэтому вы говорите, что водитель хам, а водитель может сказать на вас такое.
3. Есть ли там какой-нибудь знак, запрещающий въезд? Как я узнаю, что туда машинам въезжать нельзя?
Тротуар можно и повыше сделать, чтобы машина не въехала - ходил по таким приятно и безопасно. У моей машины клиренс где-то 17 сантиметров, думаю, что на такую высоту ногу можно легко поднять. Сделайте тротуар высотою в 30-40 сантиметров и никто туда не заедет. Надо с умом города обустраивать, а не ужесточения вводить.
Я в своей ситуации дошел до Верховного Суда и потерпел фиаско, писал жалобы и в администрацию, и в прокуратуру, и в иные инстанции - побоку. Сам же обвиняет, сам же привлекает, сам же свидетелем является, сам же решает какие доказательства предоставлять, а какие уничтожить. Как вы при таком суде обеспечите справедливость? Ничего ужесточать не надо. Меня с легкостью лишили прав за безопасный маневр, не имея никаких объективных доказательств, а люди в тюрьмах сидят!
Ну а с правовой культурой обывателей все-таки ситуация движется к лучшему со снятием государственных барьеров и введением рыночных отношений, особенно в торговле.
В целом у нас проблемы везде - и в самолетах (пьяные дебоши), и с оружием то же самое (опять стреляли на свадьбе), и в других областях. За пьяный дебош в самолете всю жизнь платить будешь, но все равно нарушают. За стрельбу на свадьбе уже уголовная ответственность - все равно стреляют. Не эффективны ужесточения!
-
Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
26 декабря 2013 15:15
Игорь. Дзержинский в детстве был моим любимым персонажем благодаря фильмам о нем. Но изучив историю я пришел к выводу, что его искусственно сделали мифическим героем и подобрали его на эту роль методом исключения.
После сталинских репрессий можно было снимать фильмы про геройство только тех, кто до них не дожили и только про небольшое количество людей, которых не репрессировали (из старой гвардии дедушки Ленина).
Ворошилов и Буденный дискредитировали себя в годы ВОВ. Жуков и прочие были слишком молоды и никакой значимости во время революции не имели.
Тухачевского расстреляли, Троцкого изгнали, а потом еще и убили. Из выдающихся полководцев с идеальной репутацией остался Михаил Фрунзе - один герой революции, а из руководителей спецслужб - Феликс Дзержинский. Его приемник Менжинский был всегда в его тени, после смерти Феликса, хоть и возглавил ВЧК, но был прикован к постели, прожил недолго. Далее ВЧК и НКВД возглавляли враги народа, предатели и иностранные шпионы (по официальной точке зрения): Ягода, Ежов, Берия, Абакумов. Всех расстреляли. Вредителями и шпионами оказались и соратники Дзержинского (по официальной версии).
Вот Дзержинский и остался. Руководил он ВЧК недолго - в общей сложности не более 10 лет, включая перерывы, когда его отправляли транспортом заниматься и бороться с беспризорностью.
Я думаю, что отправка его на ликвидацию беспризорности - это понижение за неудачи по основному месту работы. Поэтому памятник Феликсу можно было бы восстановить, но при условии доказательства его профессионализма. Лично я сильно сомневаюсь, что такие доказательства есть. В 48 лет отправился на тот свет и подвел своих единомышленников - Бухарина и Рыкова. Обоих потом расстреляли.
-
Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
26 декабря 2013 22:24
Я указал на то, что Дзержинский символ неудачный не потому, что он кого-то там расстреливал. Эпоха такая была, а потому, что у меня возникли серьезные сомнения в его профпригодности.
Покушение на Ленина, убийство Свердлова, убийство германского посла (Мирбаха), арест самого Дзержинского, когда он поехал арестовывать предполагаемого убийцу посла, убийство Фрунзе во время операции, скоропостижная смерть Дзержинского при неясных обстоятельствах во время обострившейся внутрипартийной борьбы - все это дает основания полагать, что он был профессионально непригоден.
Сталин тоже много работал, но умер стариком.
Дзержинский был в каком-то смысле гуманистом, как и Фрунзе. Он был против уголовного преследования внутрипартийной оппозиции. При нем даже Троцкого никто не трогал, хотя у них была жаркая личная борьба. Фрунзе же перевел на руководящие должности Тухачевского, хотя тот был идейно близок Троцкому и мог вылететь из вооруженных сил.
Я уже не говорю про политические взгляды. Дзержинский был за НЭП и был идейно близок с Рыковым и Бухариным, а это правое крыло ВКПб. Его устранение могло сделать возможным проведение политических репрессий в ВКПб, что и произошло. Тут он, как профессионал, скорее всего, проиграл.
Ключевые влиятельные фигуры, которых было трудно сместить легальным образом были устранены: Ленин, Фрунзе, Дзержинский и это промах руководителя ВЧК. Кстати, устранение уважаемых людей, арест которых было бы трудно объяснить, был излюбленным приемом Сталина. Так он уничтожил Горького и Бехтерева.
Кстати, в организации покушения на Ленина подозревали Свердлова, который по-быстрому расстрелял Каплан, чтобы скрыть следы. А Свердлов был очень близок со Сталиным, на одной зоне сидели.
Что же касается Далласа и Гувера, то они профессионалы своего дела с большой буквы, как бы плохо они не относились к нашей стране. Я сейчас оцениваю профессионализм, а не даю оценку "враг-друг" или "плохой-хороший". План Далласа сработал, а план Дзержинского не сработал.
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
30 декабря 2013 18:40
mkg777. Если вы сами признали, что ужесточения не влияют, т.к. нет никакой системной работы, то может быть надо признать тот факт, что причина несоблюдения ПДД кроется не в низких штрафах, а в том, что ГИБДД не работает? Может быть нужно наконец-то сконцентрироваться на организации работы в ГИБДД, а не на принятии бесполезных законов об ужесточениях?
Сегодня опять попал в яму на машине и смачно выругался. Вот где истинная опасность на дорогах, почему Государственная инспекция по безопасности дорожного движения не привлекает к ответу владельцев дорог и не заставляет их эти недостатки устранять? Ведь это повсеместно по России!
Я считаю, что они там "скорешились". Для организации выделить некоторый бюджет на налаживание отношений с ГИБДД не сложно. Оттуда и так деньги текут, а водителей нагло доят!
У нас получается как в полицейской академии когда один придурок (по сюжету), он же главный антигерой - преподаватель академии, пошел в суд и начал допрашивать сам себя при этом кривляясь. Думаю, что это калька с нашей судебной системы. Когда сам протокол составляет, сам показания дает, сам схему делает и никакого согласия от водителя и никаких свидетелей еще не требуется. Видеозапись может вообще уничтожить. В американском фильме, правда, этого кривляку судья выгнал со словами "вон отсюда", а у нас все это выслушивает и решения принимает. Клоунада всероссийского масштаба!
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
30 декабря 2013 21:43
Террор на Волге - люди перестают пользоваться общественным транспортом, а московские власти делают на него ставку. После терактов в московском метро у меня вся машина была забита коллегами - люди боялись в него входить. Может быть надо прекратить наконец-то загонять людей в эти консервные банки и сделать ставки на автомобиль? Водитель пересядет на метро только из-под очень большой палки! Нужно ли так делать?
-
Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
1 января 2014 19:27
У них мозгов ни на что больше не хватает, кроме как ужесточить, а впоследствии набить себе карманы. Думаю, что пора таких работников выгонять со службы! Хватит ужесточений, пора свои обязанности качественно выполнять!