Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя krok132

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 9 10 11 12 следующая ››
• Тема: Коррупция и борьба с ней
  14 февраля 2010 10:32

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич,

  Спасибо за сайт. С коррупцией надо начинать бороться с идеологии. Наши люди очень подтверждены стадному инстинкту «моде», сейчас в стране модно быть коррупционерами, дети гордятся, что у них родители коррупционеры «крутые». Идет демонстрация «крутости» богатства. Есть деньги и власть ты решаешь все проблемы. Это многократно демонстрируется и подкрепляется на телеэкранах. И вбиваться в голову детей и граждан РФ. Нужно менять эту идеологию. Почему ребенок в школе не гордиться, что у него отец работает карманником в местном трамвае? А чем отличается коррупционер от карманника - ни чем. И тот и другой забирают деньги из кармана гражданина. Нужен сдвиг «парадигмы». Начать нужно с публичного выступления президента страны. Типа «Уважаемые Гос. служащие хватит изображать «клоунов» люди в нашей стране и за рубежом смеются над Вами. Граждане в состояние совершить арифметические действия - типа поделить стоимость особняка на годовой доход чиновника ну например 2 мил. долл. разделить на 25 тыс. и получиться чиновник взял кредит на 80 лет. Со 100% выплатой всей заработной платы. А сказки, про жён и бабушек». Вы думаете, что вы «крутые» нет, знайте, большинство граждан, не завидует Вам, когда Вы мчитесь по встрече на дорогом джипе «А говорят, едет Вор он украл из нашего кармана деньги и купил себе дорогой джип». Вы напоминаете детей родители, которых, уехали в командировку оставили денег на проживание на месяц, а они вместо этого пошли в Детский мир и все деньги потратили на дорогие игрушки. Мода на богатства должна пройти, дети должны гордиться не богатствами родителей, а тем, что они в воскресенье ездили в детский дом или убирали местный парк. И это все должно в полной мере сделать ТВ. Где фильмы про коррупционеров? Где не просто на него надеваю наручники и всё. А где показываю весь путь со школы его восхождение и падение, как он тяжело отбывает наказание и как потом становиться изгоем общества.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  16 февраля 2010 20:53

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич.

  Спасибо за возможность высказаться на сайте. Прошу Вас прекратить кровавую бойню на наших дорогах. Каждый день мы теряем около сотни молодых граждан, которые многое могут сделать для страны, матери теряют своих сыновей, мужья жен, тысячи детей остаются без кормильцев. Для этого не нужны дополнительные финансовые средства, необходимо принять два Закона:

  1. Существенное ужесточение наказаний за грубые нарушения, например:

  - превышение скорости на 40 км, встречная полоса движения и тому подобное - штраф 100 тыс. рублей;

  - третье лишение прав за пьянство - пожизненное лишение прав и 500 тыс. рублей штрафа.

  2. Ужесточить ответственность людей с удостоверениями:

  - за грубые нарушения правил дорожного движения, вплоть, до увольнения со службы.

  Найдутся противники этих законов:

  1. А как штрафы будут платить пенсионеры, учителя? Никак не будут - не нарушай - не плати, вполне можно ездить без нарушений, да они и не нарушают, для них и 100 рублей это деньги . Сам езжу уже несколько лет без нарушений.

  2. Возрастёт доход ГИБДД. Ну и пусть, на данном этапе, (борьба с коррупцией в ГИБДД - это следующий шаг) нужно срочно приостановить кровавую бойню на дорогах.

  Жизнь одного ребёнка, господа популисты, представьте своего сына, внука под колесами грузовика (ни какого -то, абстрактного, Россиянина, а своего любимого), Вы отдадите любые деньги, чтоб этого не случилось ? Да, возможно ГИБДД-ик возьмет половину штрафа наличными. Но жизнь одного ребёнка гораздо важней даже десяти построенных особняков ГИБДД-ов. К сожалению, большая часть граждан имеют низкую сознательность, и только страх потерять значительные финансы заставит выполнять правила дорожного движения. Можно с пеной у рта красиво доказывать обратное. Но, вот, конкретный пример, ремни безопасности – сколько не пропагандировали, пока штраф не сделали 500 рублей, мало кто пристегивался. Или детские кресла. Сколько жизней эти штрафы спасли - много. Как только поднимут штрафы, аварийность сразу упадёт вниз.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  20 февраля 2010 23:22

  Автору: Марсу Марсельевичу

  Уважаемый Марс Марсельевич,

  В силу своей профессии, я половину рабочего времени провожу в командировках в различных регионах России, в том числе и на автомобиле. ( бывал и Вас в Ижевске несколько раз , из Перми на машине ездил) Не надо «раздувать» ситуацию, сколько правонарушений в день фиксируют в России?. Сколько из них сфальсифицированы? Я думаю не более 0,01 % от общего количества ПДД. ( Поделите общее количество нарушений ППД в год в России, на количество сфальсифицированных на Ваш взгляд) . Или обратным ходом умножите свой «огромный процент» на количество всех ПДД. И получиться что всех поголовно не законно штрафуют, едут Россияне, такие «одуваны» в населенных пунктах со скоростью 61 км/час, Да?, а их каждого второго злые ГИБДД -ешники «обувают». Так получается? Сейчас с развитием интернета о многих таких случаях становиться известно, их не так много. Да и зачем фальсифицировать наши граждане сами добровольно нарушают. Вот Вас конкретно штрафовали не правомерно? Меня нет, а стаж с 1989 года. А вот 26 тысяч погибших или 71 человек в день? Это реально. А Ваши цифры, сколько незаконно штрафуют в день? Надо оперировать цифрами, а не эмоциями. Сейчас модно с пеной у рта кричать о коррупции в ГИББД и прикрывать своё нежелание соблюдать ПДД. Надо посмотреть на себя в зеркало. Посмотрите в окно, как мы ездим.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  25 февраля 2010 21:44

  Уважаемый Харитонович Вячеслав, (для Вас, любителя водительских сказок). Практически в каждом городе, после вопроса почему таксист и не пристегнут ремнём, мне таксисты рассказывают одну и туже историю, как одна машина врезалась боком в столб и столб ушел на метр в кузов машины сбоку, приехали ГИБДД-ники и начали искать труп водителя, а тут как из-под земли появляется «весь в белом» даже без царапин водитель машины и говорит, что он водитель…- немая сцена, занавес, в общем, народный фольклор. Я не знаю, какое у Вас образование, изучали ли Вы в Высшей школе теорию удара? Видимо, нет. Если бы изучали, то не утверждали бы о вреде ремней безопасности. Но для Вас, любителя мифов, господа из Авторевю разбили Приору (боковым ударом) с пристегнутыми людьми, а затем с не пристегнутыми. Результаты не в пользу мифов. Почитайте, уважаемый. И это без боковых подушек. Получается, во всем мире идиоты пристегиваются, а умные Российские таксисты нет. Вот так и живём. Верим в мифы, в заговор ГИБДД-шников и дорожников. А сами ежедневно планомерно под эти самые мифы убиваем своих соотечественников. Непонятно как эти «темные» силы заставляют наших водителей ехать в гололёд со скоростью 140 км/час. Выезжать в повороте (на подъеме) на встречную полосу, давить людей на пешеходных переходах???? По-Вашему получается, сидит ГИБДДД-ишник в кустах и медитируют и внушает водителям: …… нарушай ,…..нарушай, ….нарушай……и тут же 20 летний юноша (на 20 летнем наглухо затонированном БМВ), ехавшей в населенном пункте до этого, со скоростью 61 км/час , подвергшись гипнозу, резко перед кустами (где сидит ГИБДДД-ишник-экстрасенс), нажимает на газ и уже едет со скоростью 141 км/час.. Во всем экстрасенс ГИБДД-шник виноват. Да?
• Тема: Региональная власть, местное самоуправление
  11 марта 2010 21:55

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич,

  Для эффективной работы региональных руководителей, должны быть соответствующие критерии оценки. Какие мне кажется, в настоящее время критерии оценки регионального руководителя такие:

  1. Красивые цифры на бумаге, в отчётах.

  2. Успешная «презентация» для руководства сверху.

  3. Хорошие цифры избирательных компаний.

  Рассмотрим, как это выглядит в реалиях .

  1. Игра цифр - например средняя заработная плата по региону - один руководитель получает 300 тыс. руб. и 50 рабочих по 5 тысяч получаем 550 делим на 51 чел получаем 10 тыс- неплохо, остальное цифры примерно также делаются, бумага всё стерпит, кто будет проверять, таких отчетов сотни тысяч.

  2. Строиться шоу-рум: образцово показательный цех, колхоз, «ручные» рабочие в новых спецовках, счастливые лица. Плюс к приезду руководителя строят новый стадион и т.д. Ну, естественно хороший стол, плюс подарки с собой.

  3. Пункт номер 3 это понятно.

  Ну и зачем региональному руководителю реально привлекать новых инвесторов, создавать новые рабочие места, модернизировать производство. Не нужно, от него этого требуют только на бумаге, плюс организация «презентаций». Вы видели, чтоб по приезду в регион руководитель ездил не по заранее созданным «потемкинскими» деревням ( где всё покрашено и т.д ), и по заранее оговоренным предприятиям, а попросил бы карту области и ткнул в случайный населенный пункт и завод и поехал туда, зашел на предприятие , поговорил с директором о стратегии развития предприятия на 2011 год, посмотрел планы инвестиций, планы реконструкции, объемы производства и продаж, посмотрел отгрузки за февраль, зашел в обычный цех и посмотрел год выпуска оборудования, зашел в бухгалтерию и попросил в режиме он-лайн распечатку заработной платы на заводе за февраль и т.д. Да, социальная тема нужна, но первична экономика - для регионов , это в первую очередь конкурентноспособные предприятия с хорошо оплачиваемыми рабочими местами для молодежи.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  19 марта 2010 21:01

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич,

  В последнее время много приходиться пользоваться общественным транспортом в г. Москве, я и тысячи других граждан терпят неудобство, при выходе из автобусов и троллейбусов на остановках рядом с метро, мы вынуждены пробираться через плотно припаркованные, автомобили. При этом люди пачкают одежду об грязные автомобили, прыгают в лужи и т.д. Почему мы должны страдать из-за группы «эгоистов», которым лень пройти 200-300 метров ( как правило всегда можно припарковаться не далеко, сам паркуюсь регулярно вдали от метро). И за не желания пройти, лишние метры, они готовы заехать в метро. Почему нельзя прекратить это безобразие. Для этого не нужно инвестиций, нужно сделать:

  - штраф 30 тыс рублей за парковку на остановках;

  - обязать службу 02 немедленно реагировать на обращение граждан на припаркованные на остановки автомобили;

  - местным службам ГИБДД немедленно направлять эвакуаторы по сигналам граждан .

  И поверти через пару недель, заплатив штраф, «эгоисты» перестанут парковаться.

  Почему, например, когда наши соотечественники попадают в Европу, и садятся за руль автомобиля, они моментально становятся законопослушными. Они что, сделав несколько глотков воздуха великого «Гёте» чудесным образом превращаются в других людей - нет просто они знают, что через пять секунд после того, как он припаркуется на остановке общественного транспорта, первый увидевший это прохожий , немедленно наберет телефон полиции, и позвонившего гражданина не кто не будет от футболивать по инстанциям, а через 10 минут просто приедет эвакуатор, затем автолюбителю прейдёт «веселый» штраф.

  Почему в Европе правительство, законодатели и полиция заботиться о соблюдении прав большинства граждан, а у нас, наплевать, сколько бы Граждане не звонили и не просили.
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  19 марта 2010 21:05

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич,

  Проводимая в Вооруженных силах реформа потребует высококвалифицированных кадров. В том числе из числа молодежи. Если раньше в 80 годы, когда я поступал в военное училище, быть офицером было престижно, был очень высокий конкурс, и этот престиж подкреплялся рублём. Выпускник военного училища получал в два раза больше заработную плату, чем гражданский, плюс одежда, реальный паек и т.д. Ну и самое главное «оттянув армейскую лямку» офицер знал, что ему светит пенсия 180 рублей, а у гражданских 90 рублей. Он спокойно может выращивать Астры на даче. Сядет сейчас выпускник школы и прикинет: так зарплата у лейтенанта 15-20 тыс, с квартирой непонятно, личный состав уголовники и наркоманы, могут и башку пробить. Ну ладно пока молодой 25 отслужу, а дальше, что – пенсия 7 тыс. рублей ( у алкаша соседа 10 тыс.), плюс на хорошую работу в возрасте 45 лет, с «волчьим билетом» в графе образование «Военное училище», без опыта личных продаж, не устроишься. Остаются что «псом» (охранником) за 15тыс. руб ( в регионе 3-5тыс.), сутки через трое, «гавкать», калитку перед «30 летним барином» отпирать. Адекватный юноша скажет «Найн». «Пойду я лучше в теплый банк по «клаве» в нарукавниках стучать. Пусть по началу меньше буду получать, но зато потом закончу МВА, и дослужусь к 40 годам до начальника отдела и выше, буду профессионал своего дела. Между делом «ипотечку» возьму, «маздочку» в кредит, отдых раз в год в Турции или Черногории -всё ровно». Остаются романтики, которые после нескольких лет службы когда, их дети начнут задавать вопросы, а почему папа ты не сможет купить это, оплатить курсы и т.д., … папа, а по чему мы нищие. А здоровой сын офицер, не может купить родителем пенсионерам лекарство. Поэтому необходимо: сделать заработную плату лейтенант 60 тыс. руб, старший офицер 100 тыс рублей, полковник 150 тыс. и выше. И пенсию не от оклада 3000 рублей, а не менее 50 % от реальной суммы, то есть полковник должен получать не менее 75 тыс. рублей пенсии
• Тема: Экономика
  25 марта 2010 21:41

  Почитал, я комментарии по теме экономика, и очень грустно, мне стало. Многие из авторов, «своеобразно» представляют современную экономику. Суть большинства комментариев сводиться к тому , что нужно отобрать заводы и пароходы у олигархов и отдать их в управление «честным» безработным. Господа позвольте несколько вопросов:

  - что вы будете производить на заводах;

  -где вы будете произведенные товары продавать;

  - кто их будет покупать;

  - какая будет себестоимость продукции.

  Я могу ответить, это будет продукция 20 летней, давности, на внутреннем рынке, покупать будет только государство, себестоимость будет превышать зарубежные аналоги . Наглядный пример ВАЗ, Вы граждане хотите чтоб у Вас были такие же нотбуки, телефоны ( весили 2 кг и ломались) и т.д.

  Господа будьте реалистами:

  - наши технологии отстали на 30 лет;

  - отсутствии квалифицированных кадров ( в первую очередь управленцев, не мальчиков с дипломами, а людей имеющих реальный опыт работы в передовых компаниях, подкрепленного западным бизнес образованием).

  - полная маркетинговая «близорукость» руководителей, то есть вложили несколько миллионов долларов в предприятия, перерезали ленточку, репортаж в новостях, а потом выяснятся, что продукция никому не нужна;

  -феодальный государственный строй ( когда предприниматели рассматриваются как частная собственность местного вассала.

  - государство не создаёт условий для развития бизнеса.

  Времени у нас осталось мало, через 20 лет все автомобили будут ездить на аккумуляторах, и наша нефть не кому не нужна будет. Нужно срочно менять идеологию и отношение государства и общества к предпринимателям. Должна быть честная игра ты честно платишь налоги, государство нанимает «персонал» ( налоговая, прокуратура, таможня) который за хорошую заработную плату следит за соблюдением правил игры, а не занимается выбиванием денег себе на особняки и дорогие автомобили, при этом забывая о своей главной функции.
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  7 апреля 2010 21:10

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич, реформа Вооруженных сил в РФ давно назрела. Но, на мой взгляд, реализации этой реформы мешают три основных фактора:

  1. Слабая экономика РФ: наш ВВП в несколько раз меньше США, Китая. Нефтяной «лужи» с трудом хватает для покупки чиновникам всяких личных игрушек ( машин, домов, яхт), содержание нескольких олигархов, плюс нищенские пенсии. Это все копейки по сравнению с затратами на модернизацию ВПК. Соответственно, «по доходу расход», то есть мы в состоянии реально содержать и модернизировать ВС на уровне Великобритании.

  2. У большинства Россиян искаженное представление о геополитической обстановке в мире, многие думают что время войн прошло. И что никто не будет нападать на РФ. Люди живут в своем микромире: работа, машина, дом, образование детей и т.д. А то, что через 10-15 лет после очередной «метели в тайге» их дети и внуки будут рабами, которые будут трудиться за горстку риса на иностранцев, никто не думает. Почему-то, когда в дом ( в котором есть, что украсть) ставят новую железную дверь, люди не экономят, а покупают самую лучшую. Как только наши ВС упадут в своём развитие ниже определенного минимума, наши ресурсы и земли быстро приберут к рукам. Не нужно иллюзий господа потребители. Это реалии и о них нужно рассказывать людям. Почему бы не «поручить» олигарху купить истребитель или корабль. А ЛУКОЙЛу, например, содержать дивизию РСВН например и т.д. Как во время войны колхозники покупали танки. Сейчас положение в армии хуже 1941 года.

  3. Образ современных ВС у большинства Россиян: это груды металлома (техники) выпуска 70 годов, с генералами-казнокрадами, нищими офицерами без квартир, уголовниками срочниками. Причем, этот образ регулярно подкрепляется. Армия стала местом изгоев. Родители продают квартиры машины, чтоб откупить сына от армии. В армии служат дети с самого социального дна. В ближайшее время нормальный человек не пойдет служить. Нужно срочно поднимать престиж армии. В армии должны быть лучшее из лучших.
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  21 апреля 2010 22:52

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич, Мы сколько угодно можем воспитывать в подрастающем поколении любовь к Родине, необходимость службы в Армии, но никто, не отменял армейский принцип «Делай как я». Почему дети чиновников имеют только права (учиться за границей, ездить в 20 лет на дорогих машинах, выбирать чем заниматься и т.д.), а дети бедных имеют только обязанности в том числе и служба в Армии. Покажите мне список высокопоставленных чиновников, чьи дети служили срочную службу в Армии? Я конечно понимаю, «...что у их мальчиков с детства проявлялись способности», ещё в детском садике они играли в нефтяные вышки и в фантике из облигаций, а в 28 уже члены правления директоров. Да. Конечно, а у бедных родителей дети с детства разбирают автомат Калашникова и мечтают о военной службе. Не нужно держать людей за идиотов, мой сын пойдет служить в Армию, только при условии, что я буду знать, что слева от него в казарме на койке будет спать сын Губернатора, а справа сын депутата. А пока я постараюсь сделать всё, чтоб мой сын вместо службы в Армии, сидел на соседней парте с детьми чиновников в какой нибудь частной бизнес школе в Англии. Я сомневаюсь что СССР выиграл бы войну с Германией, если бы сыновья Иосифа Виссарионовича всю войну просидели был в тылу в каком нибудь наркомате мясной промышленности. Его сыновья Яков и Василий принимали участие в боевых действиях. И люди знали об этом. А сейчас чем могут похвастаться дети чиновников, у кого дороже машина, кто больше сбил велосипедистов и прочие. Господа нужно забыть про службу по призыву, никто из депутатов не доверит своё тело 18 летнему водителю, он запросто может разбить дорогой БМВ, а танк, который стоит раз в 10 дороже доверять можно. Прошло время винтовок Мосина, современная армия это сложная дорогостоящая техника, не нужны там школьники. Господа чиновники, вы Бентли (Каен) своей жены доверите ремонтировать 18 летнему слесарю? который первый раз держит отвертку в руках - нет. А современный бомбардировщик можно?
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 9 10 11 12 следующая ››