Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя krok132

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 6 ... 9 10 11 12 следующая ››
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  7 августа 2010 07:01

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич,

  Я был сильно удивлен, узнав, что за пожар на складе под Коломной был уволен командующий авиацией ВМФ. Есть много вопросов:

  1. Как можно наказывать человека до завершения расследования, да, отстранить можно, но увольнять.

  2. Специфика военной авиации в том, что все командиры из летного состава, которые продолжают совершать полеты. И основная задача командира в авиационном подразделении - это обеспечение боеготовности части, чтобы в случаи боевой тревоги все самолеты взлетели, и все летчики смогли уничтожить цели противника. Соответственно, командующий всё основное внимание уделяет этому вопросу. Делегирую вопросы тылового обеспечения своим заместителям. К ним есть вопросы.

  Да, вопросы пожарной безопасности важны, но не являются первоочередными для военно-морской авиации. Я представляю, что сейчас творится в частях, в самый разгар учений, сейчас наверняка прекратили все полеты, и весь личный состав вместо полетов собирает мусор, красит пожарные щиты, пишет инструкции.

  На вопрос пожарной безопасности нужно смотреть в целом. Давайте посмотрим, какие средства пожаротушения в войсковых частях РФ сейчас: - кусок рельса (рында), багор, ведро, песок, несколько огнетушителей. Вот и все, никаких современных систем оповещения, нет современных средств пожаротушения. Такой пожар может случиться в любой части, это кризис системы, когда в течение 20 лет никто серьезно не занимался этими вопросами. И делать за это крайним командующего авиацией ВМФ не совсем справедливо. В таком случае нужно также уволить губернаторов соответствующих областей, где бушуют пожары.

  Пожарной безопасностью должны заниматься профессионалы, никому в голову не придет посадить пожарного в самолет и заставить его совершить посадку на авианосец. Можно, конечно, назначить руководить авиацией менеджера с МВА, но что из этого получится, я не знаю.

  Мне кажется, было бы справедливо восстановить в должности командующего авиацией ВМФ до завершения расследования.
• Тема: Военная служба и соцобеспечение военнослужащих
  9 августа 2010 21:23

  Уважаемый "дед", с интересом прочитал Ваше сообщение от 6.0.2010. На мой взгляд, Ваша концепция о необходимости непосредственной огневой подготовке десанта, за последнее время несколько изменилась.

  В современных армиях, солдату все больше приходиться выполнять роль «авиа наводчика», уже не обязательно непосредственно в место боевых действий доставлять танки и пушки. Все больше сводиться к уничтожению целей управляемым оружием. Современные технологии за последнее время сильно прибавили. Сейчас любой школьник может посмотреть через Гугл спутниковую съемку местности, я например, посмотрел все аэродромы, на которых служил, там отчетливо видно ЛА. Теперь в лес за грибами все берут GPS навигатор и точно определяют свое место на карте. Да интересно на вооружение командира отделения Воздушно Десантных Войск РФ стоит туристический GPS навигатор? А спутниковый телефон? Или будут у журналистов на прокат брать?

  В современной войне мобильная группа выдвигается в район боевых действий, где с помощью «аля GPS навигаторов» привязываться к местности и на экране обозначает цели, координаты передаются в головки наведения управляемых ракет ближайшего носителя ( ЛА, корабль, танк) и отдута уже осуществляется пуск ракет по цели. Да есть, конечно, свои особенности радиус действия управляемого оружия и время готовности к пуску. То есть, если рядом находиться звено самолетов это понятно. Также всегда возникает опасность, когда группа «туземцев» с АК- 47, может банально расстрелять отряд «авианаводчиком» до прилета ракет.

  Подобные подходы к ведению боевых действий всё чаще применяются в армии США.

  Нашей армии это светит не скоро. В ближайшее время некому будет применять оружие образца 41 года, обычную бомбу подвесить на самолет и сбросить на полигон, а мы об управляемом оружие здесь рассуждаем. Но помечтать, какая должна быть наша армия в будущем, я думаю никому не повредит.
• Тема: Закон о полиции
  10 августа 2010 21:40

  Прочитал проект закона «О полиции», впечатления негативные, ничего конкретного общие фразы аля «Конституция СССР», то есть этот документ писался формально. А жить и работать все будут по различным внутренним приказам и инструкциям, которые напишут позже, и не будут проходить народное обсуждения. Почему мы боимся конкретики, мы же не научную статью пишем, а документ, по которому люди будут жить, надо брать пример с Американцев у них все законы и инструкции максимально упрощены. Почему бы не добавить конкретики, например:

  ст. 37 «…набор на службу в полицию проводиться открыто, путем опубликования вакансий на специализированных сайтах по поиску работы, и газетах. Граждане проходившие службу ранее в милиции не имеют преимуществ

  ст.42 добавить(увольнение)

  п.23 За употребление спиртных напитков в служебное время.

  п.24 За грубое нарушение правил дорожного движения.

  Добавить пункт 25: Запрещается увольнение сотрудника полиции «задним числом» за несколько дней до совершения преступления.

  Добавить ст.52 п. 4.Общественные советы создаются путем выборов, в состав совета должны входить не менее 5 человек. Заседания совета проходят еженедельно. На заседание совета рассматриваются жалобы граждан и сотрудников полиции на неправомерные действия. А также заслушиваются руководители местной полиции.

  В главе 8 Необходимо подробно расписать пенсионное обеспечение, курортно-санаторное обеспечение. Добавить отдельную главу на «злободневную тему»

  Глава 9 «Управление автотранспортом»

  1.Сотрудникам полиции запрещается нарушать правила дорожного, за исключение случаев :

  преследования преступников, срочного выезда на место преступления.

  2.При нарушении сотрудником полиции правил дорожного движения, запрещается предъявлять удостоверение сотрудника полиции с целью избежать наказания, за совершенное нарушение. В случае возникновения подобных ситуаций сотрудник дорожной полиции обязан изъять удостоверение сотрудника полиции у нарушителя независимо от звания и доложить о случившемся по команде.
• Комментарий к записи от 11 августа 2010
  12 августа 2010 21:42

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич, посмотрел Ваше выступление в программе Время по поводу закупки томографов, странно было увидеть Ваше удивление подобной ситуацией, у нас в стране все от пионеров до пенсионеров знают, что большинство закупок по госзаказам проводят по завышенным ценам. Вы можете дать задание пробить другие позиции госзакупок - результат будет такой же. А как вы думаете, откуда у Ваших подчиненных при небольших официальных заработных платах дорогие иномарки по 2-3 миллиона рублей, огромные особняки, по несколько квартир в Москве. Можно, конечно, сэкономить и 200 лет есть Дошерак , или мама пенсионерка купит. Да охотно верим. Неужели Вы думаете, что в завышенных ценах виноваты посредники. Да они ни копейки не добавят без санкции чиновника, хорошо если посредники, если имеют 10-15% от сделки. Чиновники прекрасно знают заводские цены. Все остальное вознаграждения чиновников. За исключением ситуации, когда посредническая фирма принадлежит родственникам чиновника. Тут уже их никто не контролирует. Если Вы прикроете все эти кормушки, все чиновники разбегутся, никто не будет работать за такие мизерные заработные платы, останутся только пред пенсионного возраста и выпускники Вузов без опыта работы. Нужно установить новые правила игры: Все, прекращаем эту игру: мы делаем вид, что платим, но при этом закрываем глаза на дополнительные доходы. Повышаем заработную плату для чиновников до рыночной (специалист 60 тыс. руб, начальник отдела 120 тыс. руб, начальник управления 180 тыс.) Поверьте, при таких на первый взгляд высоких заработных платах это намного выгодней для государства, сейчас чиновники «берут своё» намного больше.Это можно рассчитать обратным ходом по доходам чиновников. Необходимо создать единую базу всех закупок, чтоб всегда можно было пробить, по какой цене, например, закупали регионы продукцию. Купил какой то регион «Газель» в два раза дороже соседа, извольте объяснить почему ,не доказали - извольте лес порубить лет на 5.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  12 августа 2010 21:58

  В отличие от большинства авторов, я поддерживаю решение Президента. Читаю этот блог и поражаюсь - страна алкоголиков, я не думал, что столько желающих сесть за руль после стакана вина или бокала пива, какое от этого удовольствие, а потом рассказывать на посту , что квас выпил или лекарство. Я лично знаю очень много таких любителей. У меня есть довольно дорогой алкотестер, да, он показывает небольшую дозу сразу после выпитого литра кваса, но через 20 минут эти показания обнуляются. То есть даже если Вы мгновенно выпили литр кваса перед постом ГАИ, через 20 минут Ваши показания обнулятся, и если прибор сотрудника ГАИ покажет содержание алкоголя, можно объяснить ему ситуацию и предложить поехать в стационарный кабинет. Поверьте, никто Вас не повезет. Гаишники хорошие психологи и если вы не пили спиртное, вы себя ведете уверенно и спокойно, Вам нечего бояться. Гаишники это видят и не будут на Вас тратить время. Господа, у кого конкретно из вас Гаишники отобрали права за квас? А то, что касается «развода» на деньги, то и 0 промилл здесь ни при чем, кто хотел из Гаишников, и раньше разводил. Господа, давайте будем честными перед самим собой, что мы больше печемся о себе, о желании сесть за руль после вечерней посиделки или после стаканчика вина, а не о безопасности дорожного движения. Вот скажите, Вы бы сели в самолет, если бы знали, что летчик пропустил перед вылетом стакан вина или за день до вылета до 2 ночи пил с друзьями. Я думаю, что нет, за свою шкуру страшно. Господа, почему нельзя радоваться жизни без алкоголя? Если уж невтерпеж, есть суббота, такси, общественный транспорт. Нельзя нашим людям давать слабину, многие считают, что и после бутылки водки через 4 часа у него будет 0,1 промилле. Давайте не будем играть в детский садик и считать деньги в кармане Гашника. Поверьте, это его грех и он за него заплатит. А нужно начинать с себя, будем воспитывать силу воли, если управляешь автотранспортом - к спиртному не прикасайся за день до поездки и в день поездки.
• Тема: Экономика
  11 сентября 2010 08:45

  По работе много приходиться ездить по стране, и очень печально смотреть на региональных руководителей. Все они напоминают не дальновидных председателей колхоза когда колхозу дают деньги, а он вместо того чтоб купить трактора, семена, большую часть тратит на евросайдинг облицовывает дома на центральной улице, сажает газон, делает образцовый небольшой участок для демонстрации. А поля как были пустые, так и остаются, ничего не вкладывается в реальное производство. Почему региональные Руководители умеют только тратить деньги? Почему Вы их не заставляете зарабатывать деньги? Взять например Ярославль. Сейчас туда столько денег влито, даже трудно представить. А на что они потрачены? На красивые «декорации» к приезду президента. Это позор в Ярославле, который мог стать «туристической Меккой» России на центральной набережной вечером летом пустынно, не видно Туристов, да и куда им пойти, если сувенирные лавки закрываются в 6 вечера, а на набережной длиной в 3 километра всего 5 кафе, с не лучшим качеством еды. Почему пристань не забита туристическими лайнерами? Почему нет: ни детских аттракционов, ни дискотек, ни частных музеев с графиком работы до 12 ночи и прочих заведений? Набережная должна сиять огнями заведений до позднего вечера. Почему мэр города и губернатор не озабочены увеличением туристического потока? Почему Вы их не спросите, сколько туристов было в 2007 и сколько сейчас? Сколько денег туристы потратили в Ярославле. Почему в каком-нибудь небольшом Европейском городе, где и показать нечего по сравнению с Ярославлем полно туристов. И все они тратят деньги, обеспечивая работой местных жителей. Деньги, вложенные в «декорации» это мертвые деньги. И так во многих других городах. А лучшие выпускники школ уезжают из городов на работу в Москву и в Европу. Из за отсутствия рабочих мест. Я понимаю, что тратить деньги намного проще чем их зарабатывать. Но господа через 20 лет нефтяная «кормушка» закончиться. Что будем делать? Деньги на «декорации» перестанут выделять.
• Тема: Закон о полиции
  17 сентября 2010 23:39

  Реформа МВД назрела давно, но не нужно забывать, что в МВД служат, и будут служить члены нашего общества. Как бы мы не назвали это новое формирование. Название по большому счёту не имеет значение. За последнее время у большинства трудоспособного населения РФ, особенно у молодежи до 35 лет сформировалась своя шкала ценностей: дорогой автомобиль, отдых два раза в год за границей, жильё, образование для детей и прочее. В основном всё это лежит в области потребления. Соответственно большая часть новых сотрудников полиции будут «рабами потребления» Люди не имеющие опыта службы в МВД через год быстро «просекут фишки» и не напрягаясь, если не дураки конечно, без большого криминала начнут спокойно «рубить» бабки, Намного превышающие оклад неподкупного сотрудника. Тем более в нашей стране граждане сами дают деньги. Пример: на дорогах все кричат - Гаишники взяточники, а сами когда касается вопрос лишения прав предлагают деньги ( типа мне без машины нельзя и прочее). Система двойных стандартов. В не всяких сомнений найдутся процентов 20% честных не подкупных людей в новой Полиции. Ну их быстро система «выкинет». Лишит такой честный сотрудник Полиции прав пьяного сына областного прокурора, посадит за хулиганство сына мэра, начнет уголовное дело об растрате денег губернатора и прочие. Поэтому не может быть новая Полиция «вставной челюстью» на теле больного общества. Неким оазисом принципиальности, высокой культуры и нравственности, и безвозмездного служения обществу. Нужно лечить общество в первую очередь идеология. Честным быть престижно, откатчиком – позор. Перед законам все равны. И идеология должна подкрепляться реальными поступками. Сел сын областного прокурора пьяный за руль, поймал его честный Гаишник - ему премия 100 тысяч, а папу снять с должности и все. По-другому наши люди не понимают. Все транслируется в СМИ. Сразу перестанут на «Бентли» людей давить. Нужно перепрограммировать сознание людей, которых 20 лет обрабатывали пропагандой потребления и псевдо крутости.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  23 сентября 2010 22:48

  С интересом прочитал сообщение «Старика» от 21.09. Все очень грамотно и красиво. Но это все логично при условии, когда человеку нужно из точки А в точку B доставить своё тело, за минимальную стоимость, с минимальным комфортом, и с минимальными вредом для экологии. Но у нас в РФ, к сожалению, автомобиль является не средством передвижения, а средством самореализации. Я пытаюсь понять этих людей, которые мчатся на черных лакированных «снарядах» массой две тонны и более со скоростью 180 -200 км по городу, сметая все живое на своем пути, пешеходов на переходах пр.

  У нас люди во время езды за рулем автомобиля реализуют все свои комплексы и обиды, полученные, начиная с детского сада. Таким людям следует строго запретить водить автомобиль. Имеешь комплексы, только компьютерный тренажер. Там, пожалуйста: «рви первый на светофоре», играй «в шахматы» на МКАДЕ, подрезай пенсионеров, дави виртуальных бабушек на переходе и прочие. Можешь выбрать любой виртуальный авто.

  Но когда обладатели этих комплексов за рулём автомобиля начинают убивать ни в чем не повинных людей на улицах.... Вот сегодня утром стою в городе на остановке, за поворотом школа и пешеходный переход, так водитель дорогого авто перед поворотом к своим 100 км в час добавляет ещё 20 км и проходит поворот с заносом на 120, а что было бы, если за поворотом на переходе были школьники? Ему, видите ли, перед работой нужно получить заряд адреналина. Или может с женой поругался. А какой сознательности можно говорить? Такие люди опасны для общества, им нельзя управлять авто. Первое нарушение скоростного режима в городе свыше 60 км - штраф 100 тыс. рублей. Второе - лишение прав на 3 года. Третье - пожизненное лишение прав. Извольте водить авто в виртуальном городе.
• Тема: Наука, технологии, инновации
  1 октября 2010 22:41

  «Для БОЛЬШИНСТВА от 24.09.2010»

  Давайте более детально рассмотрим Ваше предложение обеспечить окупаемость 100 миллионов за 1,5 года. Ок. 1 октября Вы получаете эти деньги. Через полгода: Вы арендуете полузаброшенный завод или ангар, купите комплектующие и выпустите 20 единиц ( условно) экранолетов. Ок. Ваша продукция понравилось, но ни кто не будет в Министерствах без "пилотника" закупать, Вам предложат бесплатно предоставить образец в опытную эксплуатацию, минимум на год, Затем через год, в случаи положительного опыта эксплуатации нужно будет сертифицировать или внести в короткий список поставщиков. Еще полгода. Далее бюджет следующего года уже забюджетирован, то есть в октябре 2012 года Вы не успеваете попасть в план закупок 2013,а только в 2014. То есть при «идеальном» развитии событий Вы только в 2014 году сможете реализовать свои изделия. И поверти, это не бюрократия, это специфика работы на рынке В2В. Я думаю, при расчете себестоимости Вы то же сделали много допущений, Вы знаете например, что во многих компаниях (В2В) на 1 одного человека в производстве приходиться 6 человек в продажах. А Вы какой фонд заработной платы заложили? Командировочные расходы? На рынке В2В реклама в журнале не проходит, нужно личные визиты к заказчику перелет гостиница? Гарантийное обслуживание пилотных проектов то же за Ваш счет, сколько у Вас сервисных инженеров будет? И прочее ..прочее и все деньги и время. Если я скажу Вам, что прочитав книгу по аэродинамике и конструкции самолета,я сделаю через 1.5 года самолёт Вы будете смеяться, но почему Ваши друзья изобретатели, не выведя на рынок В2В не одного продукта смело заявляют, что через 1.5 года выведут на рынок новый продукт и обеспечат рентабельные объемы продаж. И таких изобретателей у нас тысячи. Произвести продукт это 1/10 от общего объема работ. Каждый должен заниматься своим делом изобретатели – изобретать, экономисты - считать, а продавцы - продавать. Сейчас не 1904 год. Когда один человек мог выполнять все эти функции.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  7 октября 2010 22:47

  Для Воробьева Александра от 4.10.2010.г.Если провести некую аналогию, то Ваши рассуждения можно изложить следующим образом: Вы охотник имеете официально оформленное ружью, выходите из дома и устраиваете тир на детской площадке, Вы хороший стрелок уверены в своей подготовке, но в друг к мишеням выбегает ребенок и вы его убиваете. Ваша логика такова ни кто не должен запрещать Вам стрелять в городе, из ружья, ружьё у Вас официально оформлено, Ваша частная собственность, что хочу то и делаю, есть уголовный кодекс, пацан сделал, пацан ответил, если убьете нечего страшного (для Вас) отсидите. Вы бы хотели, чтоб Ваш ребенок гулял на детской площадке, где стреляют из ружей?. Для Вашего сведения, без эмоций только цифры, автомобиль намного опаснее для человека, чем пуля. Кинетическая энергия пули 30 кгм, а у автомобили при скорости 50 км уже 16 800 кгм, это в 500 раз больше!!! А для гибели человека достаточно 8 кгм. Вы управляете снарядом, обладающим мощным поражающим фактором. Опасным, для людей. И вы предлагаете разрешить подвергать жизни людей опасности. Я каждое утро иду пешком от метро по центру Москвы ул. Солянка, там три не регулируемых пешеходных перехода между светофорами. И каждое утро находиться несколько не нормальных людей, которые на подготовленных автомобилях разгоняются на небольшом участке до скорости 100 км ( 70 000 кгм).( За год не видел утром не одного Гаишника с радаром ). И что успеет водитель затормозить перед пешеходным переходом? Если из припаркованной машины на переход выйдет ребенок? Еще раз только увеличение штрафов. Ограничит людей от опасности. Нет у наших людей сознания, не думают они о последствиях, только страх. Почему наши люди не нарушают правила в Германии? Что надышались воздуха Гёте, и стали законопослушными. Нет. Потому, что знают, придется платить большой штраф или заберут права. Если спешите в отпуск на Юг пожалуйста самолет. Домчит Вас быстрее любого шумахера за 3 часа. Или в городе - метрополитен. Не нужно убивать невинных людей.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 6 ... 9 10 11 12 следующая ››