Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Павлов

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 23 24 25 26 следующая ››
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  24 апреля 2012 20:53

  Здравствуйте!

  При составлении акта оператором весового контроля на перегруз фуры и на основании этого акта и транспортных накладных на груз, инспектор ДПС, обязан составить протокол, где присутствует штраф 400 тысяч на грузоотправителя. И если даже грузоотправитель с грузоперевозщиком и были в сговоре на дополнительную оплату в следствии перегруза, то после получения штрафа на 400 тысяч рублей, вряд-ли согласится на такую вот авантюру и, соответственно, инспектор и оператор весового контроля не смогут вымогать взятку с водителя, да и дорожное полотно не пострадает в следствии перегруза из за взятки. И даже начинающий службу инспектор ДПС после выявления на весовом контроле перегруза, при получении от водителя транспортных накладных, где указан вес перевозимого груза и на основании свидетельства о регистрации транспортных средств, где указано все параметры веса этого транспорта и путем несложного математического расчета, тот обязан выявить, то что фура не нарушает ПДД РФ. Пример, МАЗ 5440А9, в свидетельстве о регистрации указано, что масса без нагрузки 7750 кг., разрешенная максимальная масса 18500 кг. Полуприцеп МАЗ 97583030012 масса без нагрузки 6500 кг., разрешенная максимальная масса 34500 кг. В ПДД, четко написано, что максимальная масса автопоезда в сцепке не должна превышать данные завода изготовителя. А так как в основном фуры перевозят груз весом 20 тонн и даже правила перевозок грузов автомобильным транспортом предписывают общий вес автопоезда с грузом 40 тонн, нетрудно понять, то что претензий на то, что фура якобы теряет усилия тормозных сил, теряет всякий смысл. А и никто и не заинтересован и в сохранении дорожного полотна, и в том, что после лишения водительского удостоверения, человек теряет средства на существования своей семьи и предпринимательской деятельности.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  22 мая 2012 20:20

  Здравствуйте!

  Читая вашу полемику о том, кто же всё-таки виноват в том, что люди гибнут на наших автодорогах, вывод: пока мы сами не выявим и не выведем на чистую воду всех тех блатных и не очень, а попросту оторвавшихся от народа чиновников и их приспешников, культуры вождения на наших автодорогах не будет.
• Тема: Статья Дмитрия Медведева "Россия, вперед!"
  14 июня 2012 21:35

  Здравствуйте!

  А собственно, чем лозунг ,,наш паровоз вперед летит,, кому-то не нравится, вполне приличный лозунг, на все времена. Вопрос, остается в воздухе, по поводу идеологии и как таковой идеи, которую-бы принял народ к осуществлению отсутствует, а присутствуют так сказать сорняки общества, которых можно искоренить точечным ударом, РАУНДАПОМ этот химический препарат ударяет в корень ненужного растения, а по другому, в природе, слегка уничтоженные сорняки приобретают более могущественную силу. И почему-бы не воспользоваться теми здравыми силами в интернете, которые и хотят и могут воспользоваться тем средством, который ударяет непосредственно в корень неблагополучия нашего общества, в коррупцию.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  21 июня 2012 22:41

  Здравствуйте!

  Что-то полемики нет по поводу прохождения техосмотра. То ли сейчас всех устраивает сегодняшняя процедура проведения ТО, то ли уже забыли километровые очереди на ТО. А что, хорошая идея, то что официальные дилеры по продаже автомобилей, при получении аккредитации, на проведение ТО, при продаже авто, тут же вручает счастливому владельцу нового авто, и техосмотр, и полис ОСАГО, и гарантию, то что это авто, действительно пригодно к эксплуатации на наших автодорогах, что в свою очередь выгодно по продаже авто дилерами. А как было, после покупки и прохождении авто ТО, то ли авто неисправно, и соответственно проблемы покупателя, то ли инспектора ГИБДД слукавили, чтобы владелец через подставных лиц заплатил взятку. А так, с официальными дилерами, вряд ли кто-либо будут лукавить, при их мощной юридической службы. Да и вообще, и при получении аккредитации частных лиц, и должна появиться конкуренция, что соответственно автоматом снимается очередная коррупционная составляющая по линии ГИБДД, и социальная напряженность.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  26 июня 2012 17:23

  Здравствуйте!

  Читая вашу дискуссию, то есть, Гайсина Марса Марсельевича и mkq777, то и к гадалке ходить не надо, и так понятно то, что дискуссия происходит между ,,блатным,, или не очень, и или действующим полицейским или на пенсии. И каждый отстаивает интересы, не на свое благо в виде личного обогащения, а попросту ВЫ оправдываете последствия от действий или бездействия. На практике это выглядит по проще,,,блатной,, он же, допустим, директор автосервиса, едет на своем авто там, где может проехать, и по тротуару, и по обочине, и по встречке, почему? Проще простого, потому что сервис обслуживает бесплатно автопарк семьи начальника ГИБДД и, соответственно, один звонок и тут же коррупция срабатывает. Да и неинтересно ваши высказывания уже читать. А вот почему здесь не пишут то, что как стало удобно проезжать автодорогу с круговым движением, ведь как было, въезжаешь на круг и шею выворачивали, чтобы на круге помеху справа увидеть, а если задние боковые стекла тонированные. Да и много чего после обращения здесь принимались действительно меры во благо безопасного движения автотранспорта.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  27 июня 2012 19:32

  Здравствуйте!

  mkg777, ваша позиция ясна, тем, что вы утверждаете, что по всем пунктам штрафов ПДД нужно повышать суммы штрафных санкций. На практике эти санкции ни к чему не приводят, то есть, увеличатся взятки инспекторам, а на безопасность дорожного движения не повлияет, как ездили по тротуарам так и будут ездить. В Питере часто бываю и тамошнюю дорожную обстановку вижу.

  Гайсин Марс Марсельевич, вы меня извините, но вы здесь писали, что нужно запретить выезд Камазов перевозящих навоз и не только, а всех их на трассу федерального значения, что нужно на прямых участках разрешить ту скорость, которую выдает автомобиль максимально разрешенную заводом изготовителем. И что, последствия ДТП от превышения скорости ужасают, на джипах, которые зачастую и являются нарушителями, есть по шесть подушек безопасности, а при чем здесь та семья, которая ехала на жигулях и которую сминает по встречке джип. Лично мое мнение, что пока мы сами, водители, не будем выявлять таких наглых нарушителей и с помощью видео регистраторов и выводя гос номера этих наглецов в интернет и на сайт ГИБДД, никакие санкции это бескультурное вождение не победить. Спасение утопающего, дело рук самого утопающего.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  23 июля 2012 17:43

  Здравствуйте!

  По поводу того, что при фиксации видеокамерами нарушения ПДД у ГИБДД даже отсутствуют средства на оплату по доставке писем нарушителю. При желании, тысяча возможностей, при не желании, тысяча причин, а причины, это во первых деньги мимо кармана ГИБДД, сокращение штата и командиров соответственно. Предложение, а почему-бы при получении определенной аккредитации, не позволить осуществлять контроль по видео фиксации нарушении ПДД частным лицам, частник на непримечательном своем автомобиле находится на обочине или во время движения и проводит съемку автомобилей нарушавших ПДД, затем предоставляет эти видео документы в ГИБДД, конечно-же получая при этом свой процент от назначенных штрафов. Считаю, если ГИБДД не хотят обеспечивать безопасность дорожного движения, значит часть функций нужно забрать у них.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  24 июля 2012 18:00

  Здравствуйте!

  Да, ДТП в г.Старая Купавна лишний раз подтверждает, что причиной такого рода ДТП является то, что инспекторы ДПС по номерам определяют, что водитель является одним из неприкасаемых. А в практике это и есть та составляющая коррупционная. Да каждый инспектор ДПС в течение своей службы на благо Родины и населения просто напросто заводит, так сказать, свой блатной круг. Это и автосервис, где он (инспектор) может бесплатно подремонтировать свой джип, это и магазин автозапчастей, это и адвокат. И ежели нет своего человека в той или иной деятельности нашей повседневной жизни, то ничего, сослуживцы помогут. А в итоге вот такие вот блатные на наших автодорогах в следствии безнаказанности и теряют обычную водительскую бдительность, что и приводит к гибели людей. А затем жалуются по телефону своим покровителям: вот сбила, нельзя ли замять это убийство. Это и есть то, что ГИБДД не справляется со своими обязанностями по обеспечению безопасного дорожного движения. Да, конечно, в последнее время в результате реформы коррупция хвост поджала, но не более того. Нужны более жесткие меры.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  25 июля 2012 11:27

  Здравствуйте!

  А ведь и администрация этого дачного поселка неоднократно обращались в разные инстанции по поводу того, что в их забор постоянно въезжают автомобили и дорогу эту прозвали пьяной, из-за крутых поворотов. А администрация Ногинского района кивает, что по документации эта дорога им не принадлежит. Что еще раз подтверждает, что нет у Росавтодора четкой карты, где автодороги России указаны кому они принадлежат, по крайней мере нет такой карты на сайте Росавтодора. А неплохо бы такую карту посмотреть, а так и на федеральной трассе можно всё что угодно построить поселковыми решениями. Как в городе Пошехонье, построили на федеральной трассе пост весового контроля, значительно уменьшающее нагрузку на ось и попросту грабили проезжающих фур.
• Тема: Статья Дмитрия Медведева "Россия, вперед!"
  7 августа 2012 18:56

  Здравствуйте!

  Считаю, загадку русской души и отгадку, в том, что наш русский дух, народный, не имея ни каких рычагов воздействия, на те не народные и даже против народа идеологию, попросту саботирует производство, тем самым саботирует, тот или иной строй нашей жизни. К сведению, народ-то сейчас и не надо, по сути, трогать, на тот или иной компромисс, всё сейчас и так образуется!
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 23 24 25 26 следующая ››