Долго колебался - добавлять коммент или нет. Ну не очень я уважаю экологов и те проблемы, которые они завешивают обществу и власти. Тема сохранения природы стала политическим информационным поводом или способом "покататься на ситуации". Собственно, большинство радетелей за природу и врагов заводов-пароходов - так и не перешли от лозунгов к глубокому системному анализу. Из-за этого - мониторинга нет, но есть тема некоего постоянного недовольства взаимоотношений природы и человека. А если точнее - эколога и власти. Ну вот такой пример приведу, вспомнив курс аэродинамики. Вот просека под трассу через Химкинский лес. Все кричат. что это плохо. НО. У нас в Москве преобладающий ветер - Северо-Западный, а просека или трасса всегда ускоряют движение воздушных масс. То есть, трасса - это модель воздушного потока в трубе. Чем сильнее ветер, тем больше воздуха с боков трассы затягивается в воздушный поток. А эти боковые потоки как раз - самые богатые кислородом из леса. Это очевидная польза для районов, прилегающих к трассе. Кто-то это считал? Не знаю. Но все кричат про вред. Хотя лес сам по себе - это заградительный механизм для воздушных масс и вся прелесть экологии достаётся тем, кто в этом лесу гуляет. Теперь вопросы - сколько человек там гуляет, чем их продолжительность жизни отличается от шахтёров. Ну и так далее. Ещё аспект - про экологическую отчётность. Допустим, опубликовали неблагоприятные данные некоего ОАО. У этого ОАО 5000 акционеров. Это как отразится на цене акции и дивидендах? Если это большое ОАО с долей государства - будет новая инвестиция в очистные сооружения (как вариант). И это хорошо. А если это (условно) автомойка? По-моему, надо сподвигнуть экологов и другую озабоченную природой общественность, к инвестициям в научные исследования. А потом - рассматривать их идеи. Вот если бы их всех взять и пригласить работать в какой-нибудь НИИ. Экология - это по-другому - экономика природопользования. В рублях надо получать данные, а не в словах.
Все комментарии пользователя михаил
-
Комментарий к записи от 14 июня 2011
19 июня 2011 00:38
-
Комментарий к записи от 2 июня 2011
11 июня 2011 22:41
Природа детского алкоголизма, как и любой другой зависимости, кроется в законах тусовки. И виноват в этом не тот бармен, который налил коктейля, и не та тётя из сельпо, что продала пиво или энергетический напиток, а родители или опекуны непосредственно юного алкоголика. Школа - побоку, заработка - нет, бездельничанье и попытки где-то на чём-то хоть заработать. ЕГЭ - не сдаст, в институт - не прорваться, учителя - никакие, перспектив - ноль. (Напомню - "клиенту" - 16 лет (!!!)) А тут ещё и семейка - единомышленники - папашка не просыхает, сосед всегда выпимши, алкоголем расплачиваются за работу по хозяйству (в глубинке - коронный номер). Вот это - реальные причины подросткового алкоголизма. Это явление - индикатор общей картины социальных отношений, а бороться с индикаторами - неэффективно. Не буду умничать - не знаю, что делать.
-
Комментарий к записи от 13 мая 2011
16 мая 2011 00:46
Экспертом в этом вопросе выступать не могу. Однако, моя мама 40 лет в сфере патентной работы. И иногда, по её рассказам становится понятно, что в научно-технической сфере давно важна не суть изобретения, а его форма подачи и закрепления за кем-то приоритета. Новизны там обычно мало. Патентные поверенные зарабатывают, занимаясь формулированием оригинальности и новизны изобретения. Выход - выделить научно-технические авторские права в отдельную тему и её сильно зарежимить по критериям новизны и полезности. То есть, начать с того, какой ты эффект от конкретной железяки ждёшь. Иначе у нас будет большое количество изобретателей при непропорционально низкой отдаче от этих "изобретений". Научно-технические изобреталки - всегда способ заработка на возникающих правах, пусть даже по сути абсолютно пустых. Вторая тема - бренды. Клондайк. Зарегистрировал товарный знак - уже богат. Приоритет. Наши и зарубежные владельцы брендов, особенно - "мировых", вообще как на Луне живут - получают "эксклюзивные права", и не подойди. Другие оформляют на себя какие-то права на бренды и просто торгуют возможностью стать оператором данного фирменного продукта. Правда, кризис 2008-2009 гг эту публику "причесал"...Когда они цинично через губу вместе со своими зарубежными кормильцами выставляли невменяемые требования - это время кончилось. А дать объём продаж в кризис - это сложно. И вот вся эта публика сразу стала покладистой. Выход - сформировать перечень мировых и национальных брендов по группам товаров, а остальных пускать их на все рынки без ограничений, кроме очевидных подделок. Но с условием - поставка оригинала только из страны - где зарегистрирован бренд и материнская компания. А то - размещают производства в третьих странах, а потом говорят, чтоб их азиатскую продукцию от такой же азиатской правительства стран-импортёров защищали. Третья тема - подделки музыки и программного продукта. Надо перестать с этим бороться. Интернет уже решил сам эту проблему. Она уже не администрируется.
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
9 мая 2011 00:51
Проблема весенних очередей на техосмотр происходит из того, что весной люди чаще покупают машины, ну по крайней мере - кризис 2008 года дал к весне 2009-го такие сладкие цены на машины, что многие брали просто потому, что дешево. И вот прошло 2 года - многие потянулись к техосмотрам. А потом произошло следующее - сделав ТО-60тыс.км - человек идёт ещё и на техосмотр. Надо отсечь бы этот контингент - сделал ТО у официального дилера - получи талон техосмотра на год. То есть это был бы такой вариант "техосмотр-лайт", не на 3 года, как в ГАИ, а на год. При этом - дилеры ведут базу данных, параллельно с ГАИ. Следующее ТО - плюс ещё год. Второй путь отсечения части очереди - машины старше 10 лет - в отдельный пункт - где-нибудь в Подмосковье, хоть майбах, хоть жигули. Третий приём - техосмотр по частям - чтобы можно было СО померить в одном месте, свет лампочек - в другом, ну и т.д. Для всего этого нужна хорошая электронная база. А пока что, все IT-технологии заключаются в том, что программа строго нормирует время испытаний, а видеокамеры следят, чтобы сотрудники без очереди и побыстрее не пропускали. Ну и конечно - проблемы машин, дымящих чёрным дымом, надо как-то решать. Если у такой машинки вчерашний техосмотр, а сегодня из трубы валит чёрный дым - увольнять выдавшего техосмотр. Наш автомобильный рынок давно встал на западные рельсы по способу потребления машин. Но стиль жизни на дороге остался прежним. Надо сокращать срок разрешённой эксплуатации автомобиля, хотя бы 15 годами, так как 15 лет выпускаются запчасти к конкретной модели. То есть, проще говоря, стимулировать эксплуатацию новых авто. Собственно, это нормально, с учётом того, что большинство автопроизводителей давно и прочно встало на путь выпуска машинок "одноразовых", лет на пяток беспроблемной и недорогой эксплуатации.
-
Комментарий к записи от 31 марта 2011
3 апреля 2011 20:34
Важно держать московских чиновников в областях, чтобы заниматься привлечением инвестиций. Таких "инвестиционных кураторов". Особенно - для иностранных инвестиций. Чтобы была связь с неким центром для принятия индивидуальных решений. Примеры. Тысяча метров для пищевого производства - это 2-3 рабочих места, а для швейного - 100 - 200 рабочих мест, а для производства стройматериалов - тысяча метров - это просто мало. Для металлургического производства нужна своя электрогенерация...и железная дорога. Что нужно из ресурсов и решений для каждого из рассматриваемых случаев? Для пищевого производства - дешевая энергетика, близость к сырью, хорошие дороги и мощная канализация (очистные сооружения). Для швейного производства - крупный населённый пункт для кадрового обеспечения. Энергетика и дороги - второстепенны. Для производства стройматериалов - очень дешевая земля, очень хорошие дороги, очень дешевая энергетика. Для металлургии - огромные преференции по таможне и налогам. Вот такие разные ресурсы определяют привлекательность того или иного места для инвестора. Но во всех случаях надо, чтобы кто-то сказал: "Сотка земли - 1 рубль, киловатт мощности - 20 копеек, налоговые каникулы на 2 года". Кто это может сказать кроме Москвы? Кто это может сказать без административного ресурса? В каком-то городе инвестиционный проект даёт занятость, в каком-то - занятость в сырьевой отрасли, где-то используется и растёт инфраструктура, где-то торговля. То есть, страна получает от инвестпроекта разные бонусы в каждом конкретном случае. Сегодня сама технология стоит денег, занятость стоит денег, и придётся принимать частные, но просчитанные решения, чтобы эту пользу получить. Я общался с администрациями городов - они просто не понимают, как им принимать те или иные решения...Они не знают этой темы...У них некому заниматься стратегией...Они если и хотят, то не могут - боятся "сесть в лужу".
-
Комментарий к записи от 31 марта 2011
3 апреля 2011 09:49
Теперь по сути. Роль личности в истории всегда ограничена Уголовным кодексом...И вот тут, когда речь идёт об инвестициях и роли органов власти на местах или в ведомствах, надо сильно ограничить воздействие на этот процесс ст.285, 286 УК - по превышению полномочий. Что получается? Нормативов как таковых по деятельности на инвестиционном направлении - нет. Что должен делать министр, губернатор, главный электрик или главный врач для потенциального инвестора в регионе - не очень прописано в законодательстве. А частный инвестор - человек всегда осторожный (если бы он не был осторожным, ему бы кушать было нечего). И надо с ним так себя повести, чтобы он не передумал на каких-то своих ощущениях рисков. То есть - дать инвестору максимум возможностей. И вот тут на инвестиционную поляну врывается наша любимая тема коррупции... Хотя никакой коррупции нет, просто законы работы с инвесторами (особенно - иностранными) - это почти всегда действия должностного лица, граничащие с превышением служебных полномочий, так как всё, что не прописано в законодательстве для чиновника - это превышение...(как Вы помните - 286 - статья без диспозиции - нет чётко описанного действия, то есть туда всё можно поместить). Прибавим к этому деятельность конкурента того же инвестора, страх чиновников в губерниях потерять работу, сплетни, покурорский надзор... и человек перестаёт принимать решения "на всякий случай". Поэтому, "кошмарить" (заметьте, не я это слово первым сказал) чиновников коррупцией надо дозированно, а то они вообще решения принимать не будут. И статью эту неплохо бы декриминализировать в части определения ущерба и вообще подумать... Так как подвиг - это тоже своего рода превышение служебных полномочий...
-
Комментарий к записи от 14 марта 2011
15 марта 2011 00:33
Теперь я понимаю, чего не хватает в нашем образовании....знаний! Тема платного образования вообще не должна звучать. Сила нашего образования - в его бесплатности. За деньги многие люди поедут получать образование зарубеж... Это про высшее образование. Но вот что надо бы сделать в среднем образовании - это вернуть под некие деньги всех учителей старой школы, ушедших на пенсию. Они сейчас репетиторствуют по домам, а их профессиональный уровень очень высокий. И за этот уровень им надо платить. Тихо и спокойно создали местный (районный) центр факультативного образования, платим денежки и водим туда детей. Это будет не так дорого, как частные уроки с репетитором, и качественно лучше, чем обычная школа.
-
Комментарий к записи от 4 марта 2011
5 марта 2011 23:50
Двойственные впечатления от 150-летия отмены крепостного права, двойственные, ведь спустя менее, чем 50 лет произошла октябрьская революция. И если анализировать причины революции - то сформировался рабочий класс, а главную экономическую цель отмены крепостного права можно рассматривать как формирование рынка труда в городах, без которого не было бы промышленной революции. Государственность тоже нелинейно связана с отменой крепостного права, так как крестьяне являлись носителями православия, а социальные последствия иллюстрируют слова Фирса из "Вишнёвого сада", который называл отмену крепостного права "катастрофой". Современные аналогии отмены крепостного права, лично у меня, больше ассоциируются с перестройкой Горбачёва, которому на днях исполнилось 80 лет, и который дал свободу всем народам Восточной Европы и независимость - России. С модернизацией отмена крепостного права у меня не ассоциируется. Почему такая логика? Просто у отмены крепостного права больше экономических последствий, а модернизация - это как-то более социально-политический проект. Как-то так. Нелинейно.
-
Комментарий к записи от 21 февраля 2011
25 февраля 2011 01:29
А я бы расширил проблему...с Вашего позволения...Вот экономисты - они какие бывают - микроэкономисты и макроэкономисты. Микроэкономисты бывают бухгалтерами-плановиками, а бывают маркетологами. Макроэкономисты - это удел магистратур и аспирантур, таких глобальных специальностей как мировая экономика и международные отношения. И вот весь этот широчайший спектр специальностей и специализаций получает диплом с надписью "экономист"...или "менеджер". И разве нам никто из них не нужен? Нужны как воздух маркетологи, нужны международники, а вот "менеджеры" - не нужны. Вывод - экономист экономисту - рознь. Равно как и юрист - юристу. Но тут появляется одно отягчающее обстоятельство. Профессура изо всех сил держится за надуманные и бесполезные курсы по предметам. Не испытываю к вузовским работникам ничего плохого, т.к. сам был доцентом (наверное, слышали про такую позицию в системе образования), но надо жёстко профильтровать суть всех специальностей. Придётся поднять все предметы и часы, пересмотреть условия аккредитации и лицензирования программ, так как при переходе к болонским стандартам это по-любому придётся сделать. И вот как раз по экономике болонские стандарты прокатятся на танке. И правильно - нигде 5 лет менеджера по маркетингу не готовят. Это классический уровень бакалавра. 3.5 года - и в народное хозяйство! А в туристической сфере в Европе почти никто и магистратуры не заканчивает - там бакалавра за 3 года получил и свободен. Однако, у нас это тоже экономическая специальность - менеджер в сфере туризма...так что придётся создавать рабочую группу по экономическому и управленческому образованию и фильтровать так называемые университеты...
-
Комментарий к записи от 16 февраля 2011
17 февраля 2011 00:30
Эх, тематика горячая - межнациональные отношения в школе. Младшая дочь учится в классе, где много кавказских ребят. Среди сокурсников старшей дочери по университету - также полно ребят разных национальностей. Проблема нетолерантности и национализма - она на улице. Уличные и дворовые взгляды отличаются от университетских. Вот тут и есть узкое место. "Россия для русских" - не в университетах кричат, а в подворотнях. А лучший урок толерантности - это история Великой Отечественной войны, которую в школе проходят, мягко говоря, в усечённом виде. И так как через школу проходят все, то именно эта часть истории - если её поглубже преподавать и побольше по объёму - и даст понимание куда заводит национализм и национальный шовинизм. А приезжим ребятам и их родителям тоже надо, чтобы не учителя напоминали, как себя надо вести, а история страны.