Соболезную шахтерам. Понимаю, что мы никому не нужны. Грустно. Мы тоже работаем на производстве, и такая ситуация может случится везде, оборудование старее "поповой собаки". Зато собственники (наши доблестные олигархи) и им сочувствующие, живут своей "сытой" жизнью. Дай Бог им всего хорошего. А работягам, нашим настоящим мужикам, сил, здоровья и любви. Теперь я понимаю, что если случится война, мы знаем, кто встанет на защиту...
Комментарии по теме: Чрезвычайные ситуации и происшествия (2200)
-
17 мая 2010 20:33
-
16 мая 2010 18:37
Сознательное нарушение ТБ необходимо рассматривать как терроризм со всеми вытекающими последствиями для СОБСТВЕННИКОВ и МЕНЕДЖМЕНТА, а также для работников. Но в первую очередь для управления. Тогда государству не будет необходимости за свой счет решать последствия техногенных катастроф. Статья за терроризм вроде подразумевает полную конфискацию имущества виновного. В случае с Распадской - Абрамовича и других далеко не бедных собственников.
-
15 мая 2010 14:53
В трагедии на шахте в Междуреченске следует винить компанию-концессионера. Убеждён в том, что главной целью этой компании было "выжимание прибыли" и пренебрежение при этом общепринятыми в цивилизованной угледобыче нормами и правилами, в т.ч. и правилами безопасности. Справедливым было бы, чтобы семьям погибшим в этой трагедии были выплачены значительно большие компенсации, сопоставимые с теми, которые выплачивают компании развитых государств Европы и США. Наконец, следует прекратить действие концессионного соглашения с компанией-преступником и подвергнуть её руководство уголовному преследованию. Смогли же мы поставить на место негодяя Ходорковского, необходимо "руководить" бизнесом, в противном случае бизнес начнёт "руководить" государством. Мы это уже проходили, хватит! Наконец, поражают маргинальные трактовки произошедшей трагедии некоторыми Интернет-изданиями. Тенденциозная подача события сопровождается "очень удачно" подобранными комментариями читателей. Создаётся впечатление, что читаешь "жёлтую" прессу Западной Европы времён "Холодной войны". Я понимаю, что для восстановления генофонда России, в значительно степени выбитого в прошлом столетии, необходимо, по крайней мере, ещё одно столетие. Но видит Бог, трудно понять то, каким образом люди, едва умеющие, с грехом пополам, писать на русском языке, попадают в прессу и присваивают себе право быть "гласом народным". Вероятно это тоже пройдёт со временем. Грустно, однако. С сочувствием и сопереживанием отношусь к произошедшему, надеюсь на то, что правильные выводы будут сделаны.
-
15 мая 2010 11:07
Уважаемый, Дмитрий Анатольевич!
Ответьте пожалуйста на вопрос.Почему погибшие в Кемерово шахтеры,наши соотечественники, не заслуживают общенационального траура.А пассажиры разбившегося под Смоленском самолета заслужили?
Чем наши люди хуже высокопоставленных недружественных поляков?
-
14 мая 2010 22:15
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Мне непонятно, собственники шахты "Распадская" - иностранная компания (кипр) безусловно, экономящая на безопасности людей, а оплачивать последствия трагедии, спасательную операцию должно наше государство - т.е Российский налогоплательщик, насколько это соответствует интересам нашего общества, государства?
-
14 мая 2010 21:31
Уважаемы Дмитрий Анатольевич!
15 мая 2010 года обьявлен в Кемеровской области днем траура по погибшим горнякам. На сегодняшний день в числе погибших числятся 66 российских гражданина. Много это или мало, не мне судить, но когда разбился самолет президента Польши, в нашей стран незамедлительно был объявлен траур по погибшим. В данном случае я усматриваю неуважение к памяти погибших российских горняков - российских граждан. Считаю, что власть обязана была почтить память погибших т.к. это горе постигло российские семьи, болью отозвалось в сердцах граждан России.
-
13 мая 2010 23:06
Президент и Председатель Правительства сделали распоряжения по выяснению причин взрывов на шахте и видимо, намерены наказать виновных. Но, исходя из результатов работы комиссий на аналогичных техногенных авариях, можно уже сейчас спрогнозировать, что подобные массовые трагедии будут продолжаться. Главная причина подобных аварий – преступное поведение собственников, не желающих инвестировать в технологии и безопасность труда. Никакие комиссии и призывы руководства страны к собственникам не дадут должного эффекта до тех пор, пока собственники не начнут расставаться с бизнесами через банкротство. Действительно. Что мы видим? Почти сотня крепких мужчин в расцвете лет потеряли жизнь, семьи потеряли кормильца. У людей невосполнимые потери, трагедии всей жизни. А собственник выплатит по 33 тысячи долларов за потерю кормильца. Конечно, будут судебные иски, какие-то выплаты. Но, практика говорит о том, что потери сторон (собственника и работников) НЕСОПОСТАВИМЫ. Если бы после аварии за преступную халатность и жадность собственники потеряли бизнес, потеряли свободу, то можно было бы говорить о торжестве человеческой справедливости. Но, этого не происходит, так как цена человеческой жизни в России равняется годовой зарплате клерка банка. Это ключевой момент. Государство своими действиями напрасно снижает стоимость человеческой жизни, регулируя эти вопросы через Минфин, судебную систему. Это происходило в России всегда. В особенности тогда, когда техногенные аварии, гибель людей происходили на госслужбе, в армии, а также на предприятиях, где контрольный пакет принадлежит государству. Являясь собственником, государство занижает выплаты не только госструктур, частных структур, но и серьезно влияет на общее снижение цены человеческой жизни в России. Только зачем это руководству? Экономические, социальные потери огромны, имиджевые потери руководства огромны. Чтобы прекратить вакханалию, надо существенно до 1 млн евро(в решениях судов)поднять стоимость жизни.
-
12 мая 2010 09:38
Добрый день. Опять очень жалко простых людей, которые погибли, поднимая своих "собственников" в списках "Forbs". Конечно, государство не может и не должно вмешиваться в каждый субъект деятельности, но надо ужесточить тех. условия для работы в опасных и вредных условиях труда, деньги у собственников есть, просто так они их вкладывать не будут, проще в таких трагедиях "опереться" на государство.
-
11 мая 2010 10:19
Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич! Знакома с ситуацией, сложившейся в угледобывающей отрасли Кемеровской области, изнутри, так как выросла в шахтерской семье в г. Междуреченске. Ситуация такова, что приобретая у Государства лицензии на разработку угольных месторождений, новые владельцы не являются собственниками и выжимают из оборудования, установленного с советских времен, все до последней капли. На разрезах экскаваторы не закупаются, их собирают из старья, экономят на всех эксплуатационных расходах, амортизационные отчисления минимальные либо автоматически идут в прибыль…. То же самое и на шахтах – обеспечение требуемой степени безопасности шахтных работ требует определенных финансовых затрат…. В 2010 году список Forbs пополнился новыми фамилиями – трое из этого списка собственники лицензий на разработку угольных месторождений в Кемеровской области…. Шахтеры, работая в адских условиях, получают копейки…. Почему Государство, продавая лицензии, снимает с себя ответственность и не осуществляет контроль за тем, как эксплуатируются эти предприятия? Почему такое безразличие к своим гражданам? С уважением, Галина Николаевна Климова.
-
5 мая 2010 21:12
Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич.
У меня конкретный вопрос - какую политику намерено проводить руководство РФ, и Президент в частности, в связи с последними событиями - захватом сомалийскими пиратами российского торгового судна, с экипажем - гражданами РФ на борту?
Вы посетили Таманскую Дивизию, ознакомились с новейшими образцами вооружения и техники, стоящими на вооружении российской армии. Российский Спецназ заслуженно признается одним из лучших в мире. Российские боевые корабли патрулируют зону возможного нападения пиратов, а, в результате - кучка жалких аборигенов, вооруженных обыкновенным стрелковым оружием, преспокойно захватывает российское судно.
Неужели денег, которые я и остальные рядовые граждане России выплачиваем как гос.налоги - недостаточно, чтобы создать и успешно использовать эффективные системы защиты от нападений каких-то жалких пиратов, которых раньше без лишних проволочек просто вздергивали на реях?
Мне непонятно - вся мощь нашего флота и спецслужб - на что они ?
С уважением, Дмитрий Смирнов.
Портлиш, Ирландия.