Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 848 849 850 851 852 853 854 855 ... 920 921 922 923 следующая ››
• alk, Республика Дагестан
  4 сентября 2009 18:23

  А может на лбу клеймо за нарушение ?

  Какой смысл во всём если одним штрафы и наказание а другим нет ? Почему сейчас по Махачкале ездят машины без номеров? вроде нет номеров - нельзя ездить а ездят почему и кто виноват ? Обыкновеный водитель? Давайте всех накажем за то что ГАИ не работает. Да введите если такие кровожадные сразу кастрировать за первое нарушение (чтоб не размножались нарушители) и вешать за второй раз всё равно не будет работать пока берут взятки и есть люди "неприкасаемые". Поездите по Махачкале - одни нарушают все сушествуюшие законы, а другие даже вот заканчивается сплошная и начинается прерывистая то даже на один метр боятся раньше повернуть (честное слово так и есть ), потому что тут как тут ГАИшник придерётся и сдерёт деньги.

  Все ужесточение это прибавка к жалование ГАИ вот и всё .
• Комментарий к записи от 6 августа 2009
  Yoreck, Красноярский край
  4 сентября 2009 18:03

  Дмитрий Анатольевичь, я хотел бы поднять вот такую проблему с ПДД, если позволите:

  Едут две машины, возникает риск столкновения. Для одного из участников потенциального ДТП очевидно, что, в случае аварии, второй участник будет признан виновником.

  Вопрос: будет ли он избегать ДТП?

  Есть мнение, что нет. В отдельных случаях, водитель может сознательно пойти на столкновение, с целью получения страховых выплат.

  Да, такая практика перестала служить заработком, после внедрения ОСАГО (во всяком случае, насколько я могу судить на основании личного опыта и общения с водителями, машин с характерным заклеенным скотчем задом почти не видно).

  Я всего лишь учусь на права, но даже в автошколе нам рекомендуют так поступать в сомнительных случаях. Мол: "Лучше пусть в тебя въедут, чем ты отвернешь и сам въедешь в другую машину. Пусть виноватым будет другой."

  Удивительным образом правила дорожного движения, которые должны быть не более чем реализацией идеи безопастного движения, оказались, де факто, более приоритетными, чем сама безопастность.

  А если учесть знаки, заросшие кустами (у нас в Красноярске таких полно), изменения в правилах, о которых водитель с большим стажем может быть не в курсе и т.п., то ситуация когда оба участнка ДТП намеренно идут на аварию будучи уверенными в своей правоте, как мне кажется, возможна.

  Однако, я сомневаюсь, что количество таких ситуаций можно оценить на основании статистики происшествий. Возможно я ошибаюсь.

  Спасибо за внимание.

  Обсудить в Живом Журнале
• Алник, Республика Татарстан
  4 сентября 2009 16:51

  Я думаю, многие согласятся, что на безопасность движения влияет правильная оценка ситуации на дороге. Поэтому предлагаю внести небольшие изменения в ПДД.

  Виновникам аварии на крышу автомобиля устанавливать знак (например, кружок цветной) с заменой удостоверения (полоса соответствующего цвета). Замена за свой счёт.

  За одну аварию – кружок зеленого цвета.

  За две и более аварии – кружок желтого цвета.

  Лицам в нетрезвом виде, после восстановления прав, кружок красного цвета.

  Знаки можно отменить после трёх лет безаварийной езды.

  Любой водитель будет знать, что можно ожидать от соседней машины, ездить станет безопаснее.

  И ещё ради шутки (в которой есть доля правды), владельцам служебных удостоверений выдавать кружок черного цвета. Но они могут от него отказаться при условии, что не будут пользоваться удостоверением.
• Гайсин Марс Марсельевич
  4 сентября 2009 13:13

  Александру, Нижегородская область (4 сентября 2009 06:54)

  Цитирую: «Их лишают прав, а они снова садятся за руль и нередко опять пьяные.»

  А ведь способ до крайности простой! Отменить лишения прав - сейчас для честных водителей это способ вымогательства денег, а алкашам ничего! Пьяный водитель - преступник, поэтому алкаш должен сидеть. И за повтор - еще дольше. А угроза лишения прав в нашей стране - способ запрета на профессию и вымогательства взяток. Лиц с «корочками» прав не лишают. А простых граждан ставят в ситуацию, когда им просто некуда деться, кроме как дать взятку. Законной альтернативы не существует.

  Пример с товарищем EDD-Kh, (Украина 2 сентября 2009 18:43) ну очень показателен!

  Вот министр МВД собирается в течение месяца ликвидировать коррупцию в ведомстве, почему бы ему не начать с того, чтоб официально извиниться перед этим гражданином Украины и (а почему бы и нет?!, ведь это дешевле золотой кровати!) вернуть ему сумму заплаченной взятки?
• sultan-zagidullin, Волгоградская область
  4 сентября 2009 11:37

  Надо принимать закон, который ограничит допуск к ремонту автомашин случайных и недобросовестных и тем более некомпетентных людей. Беспредел творится в этой сфере давно, а контролеры этой сферы тоже коррумпированы с самого начала. Мою машину ремонтируют более года! Это СТО АВТОВАЗА в г Камышине действует со времен СССР и представьте сколько людей облапошили и сколько вреда нанесли и людям и государству! Такие фирмы надо ликвидировать и более не подпускать к работе. Это мнение всех автовладельцев, которые сегодня практически бесправны перед наглыми и ушлыми авторемонтниками. Это огромная проблема - из-за коррупции правоохранительных органов на местах, т.к. машины свои они ремонтируют у них в обмен на помощь и поддержку. С этим я столкнулся и история эта тянется более года. Тем более, что фирму начали искусственно банкротить - имущественные интересы видимо сильнее законов. В суде эти проблемы не решить, там коррупция еще сильнее. Нужен закон!
• Комментарий к записи от 6 августа 2009
  Гражданин, Новосибирская область
  4 сентября 2009 11:31

  Господин Президент, хотелось бы получить разъяснения по поводу транспортного налога и повышения акцизов на бензин. Простой народ переживает сейчас не лучшие времена, а государство увеличивает и без того огромные налоги! При средней з/п в 15000 рублей платить огромный налог за авто в такое непростое время просто невозможно! Нет ни дорог, ни условий для нормальной жизни автовладельцев. У нас зарплаты задерживают месяцами, авто простаивают в гараже, бензин дорогой, продать машину тоже невозможно. Еще надо выплачивать кредит за машину. Уверен что очень много наших граждан находятся в похожей ситуации. Почему нельзя включать транспортный налог в стоимость бензина? Так было бы честнее - больше ездишь плати больше, меньше - плати меньше.

  Почему нельзя отодвинуть повышение данного налога до того времени пока страна не преодолеет кризис?

  За последнее время было так много сделано для ущемления автолюбителей, что слов нет. Мы конечно все помним слова уважаемого премьера "Машина - удел богатых", но нельзя латать дыры бюджета за счет простых работяг. Получается что за порш кайен стоимостью в 3 млн. руб мощностью в 230 л.с. и старенький японский седан стоимостью в 200т.р. - налог одинаковый (где справедливость?).

  Спасибо за внимание (надеюсь быть услышаным).

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 6 августа 2009
  кот, Тюменская область
  4 сентября 2009 09:11

  Господа власть имущие. Для того чтобы понять, почему водители с 20-м стажем становятся нарушителями, нужно спустится вниз и проехать по нашим федеральным дорогам хотя бы 5000км. При этом не брать с собой ни мигалки, ни машины сопровождения, ни спец номеров и документов. Попробуйте проехать за 3 дня. Займитесь не штрафованием водителей, а более продуманной организацией движения. Есть хорошие примеры. ИХ нужно изучать и внедрять, я не имею ввиду Алапаевск. Просто смех. И когда мы перестанем быть страной двух Д.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 6 августа 2009
  Алексей Кантемиров, Москва
  4 сентября 2009 08:46

  Уважаемый господин Президент!

  Фиксация нарушения и процедура наказания нарушителя должны проводиться абсолютно объективно и беспристрастно, и сотрудник ДПС на дороге не должен являть истину в последней инстанции. До тех пор пока это не так, всегда будут находиться мздоимцы. Современный уровень развития информационных технологий позволяет создать объективную автоматическую систему тотального контроля дорожного движения уже сейчас. Аналогично решается проблема контроля состояния водителя на предмет усталости и алкогольного опьянения. Вот Вам и решение проблемы с дисциплиной ВСЕХ участников дорожного движения. Дорого, но возможно. Сотрудники ДПС же не должны назначать взыскание вообще. Остановить и сделать замечание и провести краткий разбор нарушения на месте- пожалуйста,- это прямая потеря времени для нарушителя. Если же налагается взыскание сотрудником ДПС, то оплата должна производиться на месте по факту нарушения, зафиксированному мобильной автоматизированной системой. При этом сотрудник не должен иметь возможности удалить информацию о зафиксированном нарушении из системы и снизить таким образом порог ответственности до уровня взятки, - больше можно, меньше - нельзя. Вот и решение проблемы мздоимцев на дорогах, особенно если сотрудникам ДПС еще и существенно повысить зарплату. И, наконец, очень хотелось бы увидеть для всеобщего обсуждения современную концепцию организации дорожного движения и контроля за состоянием участников и транспортных средств, в которой были бы учтены потребности всех сторон.

  Обсудить в Живом Журнале
• Александр, Нижегородская область
  4 сентября 2009 06:54

  В нашем районе люди гибнут на дорогах из-за того, что садятся за руль пьяными. Смертность очень большая. Гибнут в основном молодые. Нужно воевать с пьяными водителями всеми способами. Их лишают прав, а они снова садятся за руль и нередко опять пьяные.
• Артем
  4 сентября 2009 06:24

  В г.Кемерово с недавних пор многие крупные перекрестки оккупировали инвалиды-колясочники. Они ездят между машинами и собирают милостыню. По-человечески я их понимаю - их пенсия мала для достойной жизни. Однако они создают сильные помехи на перекрестках. Они отвлекают внимание. Приходится следить, чтобы не задеть их на перекрестке. Так, мне уже приходилось резко маневрировать, чтобы избежать наезда на инвалида. В целом это ухудшает безопасность на дорогах.

  Видел подобные проблемы и в других городах.

  Честно говоря, не знаю - куда обратиться, чтобы реально навели порядок на перекрестках.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 848 849 850 851 852 853 854 855 ... 920 921 922 923 следующая ››