Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 664 665 666 667 668 669 670 671 ... 920 921 922 923 следующая ››
• Ирина Шев, Московская область
  1 апреля 2010 20:54

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

  Я работаю на крупном предприятии г.Королева, в РКК "Энергия", в службе управления космическими полетами! Наше подразделение находится на территории Центра Управления Полетами (ЦНИИМаш).

  По разговорам среди сотрудников - Вы посетите наш ЦУП на 12 апреля. Это замечательно!

  К Вашему приезду ЦУП преображается. Уже поменяли все коридорные двери, прекратились сквозняки. Заменили неустойчивые напольные плитки на новые. Собираются заменить ковровое покрытие в Главном Зале Управления, старое уже такое пыльное. Становится чисто и красиво.

  Не подумайте, что это первоапрелевская шутка или весеннее обострение.

  Пожалуйста, запланируйте поездку по нашему городу. У нас хороший стадион "Вымпел", где мой сын занимается волейболом; крупная эстакада над станцией Болшево. Может быть, к Вашему приезду у нас наконец-то положат асфальт или хотя бы залатают огромные ямы около этих объектов? Понимаю, это смешно, если бы не было так грустно: чтобы не "убить" машину, я вынуждена объезжать эти ямы по встречной полосе. У нас даже "автолайны" их объезжают, куда уж мне на своей "малышке".

  Как показывает жизненная практика, всё меняется только к приезду высоких гостей. В прошлый приезд Владимира Владимировича на "Звезду-Стрелу" (ныне корпорация "Тактическое ракетное вооружение"), заменили асфальт от въезда в город до этого предприятия. Мы молились на его приезд!

  Заранее благодарю Вас за терпение и настойчивость в Вашей сложной ответственной работе.

  С уважением, Ирина Шевцова
• Павлов, Вологодская область
  1 апреля 2010 19:09

  Здравствуйте! Попытаюсь объяснить, как это выглядит на практике.

  В соответствии с приказом номер 9 от 09.02.2010 года, во исполнения постановления Правительства РФ от 20 марта 2006 года номер 144 : О временном ограничении движения транспортных средств по федеральным дорогам: То есть дороги закрываются на так называемую просушку.

  А на практике получается просушка карманов водителей. Там где установлены весы знак устанавливают ограничение по осям, где их нет устанавливают знак ограничение по грузоподъёмности. И так каждую весну в масштабе страны выходят на заработки на автодороги и ГИБДД и дорожная служба и даже участковые.

  Если сравнить дороги с кровеносной системой, то очень отрадно наблюдать, что даже ночью грузопоток на дороге не прекращается, значить экономика даже в кризис не ослабевает! А 1990 годах вообще движение отсутствовало. Значит по постановлению Правительства грузопоток и экономика страны должна замереть на три месяца? На юге закрытие в марте на севере в июне. А искусственное сужение в движении создаёт Армию взяткодателей. Ведь производство не остановить, а крайними остаются водители. И ведь необоснованно забирают права на управления транспортом, как за перевозку тяжеловозного груза, по ограничению веса на знаке даже без груза на весах фура не проходит. А ведь Инспектор ГИБДД забирает право на труд, Что противоречит Конституции РФ. А есть ли смысл закрытия автодорог на просушку? Это есть попытка скрыть брак в качественном покрытие дорог. Выходит водители наказываются, и в виде взятки они стимулируют дорожников за безнаказанность, за не качественную работу. И это в РОССИИ.
• Игорь, Новосибирская область
  1 апреля 2010 17:53

  Герасимов, Москва31 марта 2010 22:42

  "Скорее всего, будет установлен определенный порог чувствительности тестеров с учетом этого фактора, возможно даже на том же уровне в 0,3 промилле. Другого подхода просто не существует. Что изменится?"

  И кто будет устанавливать такой порог чувствительности тестеров??? Дядя Ваня в мастерской или на заводе? Так они установят так, что любой дыхнувший туда будет исключительно пьяным, даже дворовая собака Шарик. И в чем будет измеряться порог чувствительности? Опять в промилях? Тогда чего огород городить. А в мозги депутатов давно уже не верю,после прочтения некоторых принятых законов. Так что скоро правительство объявит все население России пьяными и лишит не только водительских прав. но и каких-либо иных.
• Wlad, Смоленская область
  1 апреля 2010 17:15

  Честь имею, господа. Что сегодня мы имеем на дороге? ГАИ, как строго, исключительно, и только КАРАТЕЛЬНЫЙ орган. За наши, как налогоплательщика, деньги. Да и еще далеко не всегда праведно карающий. Очевидно, что все мы хотим иметь на дороге прежде всего ПОМОЩНИКА, СОВЕТЧИКА, ЗАЩИТНИКА. Так давайте дружно ТРЕБОВАТЬ этого от власти.
• Алиса, Москва
  1 апреля 2010 15:16

  Здравствуйте! Вчера 31.03.10 увидела в рамблере заметку о том, что с 1.04 по 1.05

  будет проводится политика "чистый автомобиль", водители обязаны мыть свои

  машины и, особенно, номера. У меня вопрос, а когда можно ждать ответную акцию

  со стороны государства "чистые и ровные дороги"?
• Гайсин Марс Марсельевич
  1 апреля 2010 09:33

  Наблюдал позавчера два очень интересных примера.

  1.Еду домой на обед, дорожники с помощью своих шайтан-машин ломают улицу! Т.е. выгрызают дырки в асфальте, типа чинят. Я понимаю, если бы был хотя бы июнь месяц. На обочинах сугробы до 2-3 м в высоту, всё течет, на дорогах города в основном потоки воды. Улица теперь как после бомбежки. В КОАП статья есть за такое, и в ПДД, кажется, тоже ответственность юр.лиц предусмотрена за порчу дорог. По моему глубокому убеждению- преступление, и должна прокуратура работать и наказывать дорожников. Я так понимаю, дорожники дорогу сломали и пошли искать деньги, а поскольку ямы теперь больше, то и денег надо больше. Надо по всей стране акцию какую-нибудь сделать по наказанию дорожников за порчу дорог!!! Чинить будут еще не скоро, а если скоро, то тем более наказывать.

  2.Тогда же наблюдал ниже перекрестка проталину в асфальте, вот-вот кто-то туда рухнет. Набрал 112, ответила девушка из МЧС, тут же переключила на гаишника. Записали информацию. Еду чуть позже- стоит предупреждающий знак. Еду в 11 вечера после тренировки- глубокое удивление: дорожники засыпают гравием яму и разравнивают!

  С одной стороны- нормально реагируют на аварийную ситуацию (может это от того, что МЧС набрал?). С другой стороны- ломают и так разбитые дороги.

  Вот так и живем.
• Герасимов, Москва
  31 марта 2010 22:42

  Позвольте огрызнуться по поводу промилле. Неужели вы полагаете, господа хорошие, что отмена существующего предела алкоголя в крови, скажем в 0,3 промилле, обязательно будет проводиться без учета естественного биологического фона организма? Конечно будет учитываться, так как без экспертного заключения медиков, других специалистов (которые куда уж лучше знают эту проблему) никакой законопроект по этому вопросу Дума рассматривать не может. Конечно учтут биологию, напрасно мы паникуем. Скорее всего, будет установлен определенный порог чувствительности тестеров с учетом этого фактора, возможно даже на том же уровне в 0,3 промилле. Другого подхода просто не существует. Что изменится?
• Герасимов, Москва
  31 марта 2010 22:14

  Уважаемый AlexE, Вы действительно считаете, что если давить пешеходов на переходах, то можно будет куда-то доехать быстрее? Я не хочу обидеть ни Вас лично, ни кого-либо еще, но вынужден заявить, что российский водитель в основной своей массе ведет себя на дороге как дикарь. Привожу аргумент: в 1974 году мне впервые пришлось оказаться в пробке длиной 30 км. (этот параметр назвали в радиопередаче) на одном из немецких автобанов. Поразило то, что на всем протяжении пробки все автомашины, хотя и медленно, но постоянно двигались. Потому что все они шли строго в два ряда и ни один водила не выехал на довольно широкую обочину, чтобы обогнать "друзей по несчастью" и вклиниться в основной поток на пару км. впереди остальных. Скажите откровенно, способны ли мы на такое? Сегодня нет. Но будем способны после того, как нас всех без исключения пару десятков лет, как когда-то немцев, австрийцев и др. будут методически и беспощадно наказывать за хамство на дорогах. В Европе именно так и достигалась нынешняя культура вождения: не знаю как сейчас, но в то время, как мне рассказывали, некоторые штрафы за нарушения ПДД достигали 3-месячной средней зарплаты. Судя по тональности дискуссии в этой рубрике и по выступлениям юристов-демократов, объявляющих всякое ужесточение за нарушения ПДД репрессиями, мы к такому еще не готовы. Поэтому будем заниматься коммерческой калькуляцией: а не много ли, скажем 500 рублей то или иное нарушение? И благополучно пребывать на трассах в разнузданном хамстве и дикости.
• telemobile, Московская область
  31 марта 2010 21:47

  К сожалению, состояние наших дорог никак не увязывается с понятием безопасности дорожного движения. В 2009 году очень резко сократилось финансирование дорожных работ в Московской области. Даже правильнее сказать не сократилось, а практически отсутствовало. На федеральные дороги деньги выделяются, да. А как же областные, городское дороги? Сейчас городские дороги передали на баланс муниципальных образований. Да, из областного бюджета это профинансировали, но недостаточно. Но... денежные средства были выделены только на содержание дорог, а о текущих и капитальных ремонтах речь не идет. Естественно, бюджеты муниципальных образований с этим не справятся.

  Вот тут возникает резонный вопрос: что дальше будет с дорогами? Ведь дороги - это главнейшая составляющая БДД!
• Кучерявая, Самарская область
  31 марта 2010 20:34

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Не думала, что буду писать лично президенту, но интернет дает такую прекрасную возможность, что грех не воспользоваться:)Обсуждение качества дорог уже набило всем оскомину, но все же... Вчера по местному Самарскому ТВ напомнили, что срок уплаты транспортного налога - 1 апреля, мол "не забудьте заплатить и спать спокойно". И я в очередной раз вспомнила, что лежит у меня уведомление неоплаченное и никакого желания его оплачивать у меня нет... Более того, есть ОГРОМНОЕ желание подать в суд на тех, кто за наши самарские дороги отвечает. Такого катастрофического состояния дорог я не видела еще никогда, ощущение, что у нас не зима была, а бомбежки ковровые насколько месяцев подряд. Насколько я знаю, средства от уплаты транспортного налога поступают в территориальный дорожный фонд, который и призван следить за дорогами и заниматься их ремонтом. Думаю, что наши господа чиновники давно махнули на дороги рукой и решили, что могут потратить эти деньги с гораздо большей пользой для себя. В частности на днях получила чудесный красочный буклет, где наш доблестный мэр на 20 чудесных глянцевых страницах радостно докладывал о своих достижениях в преддверии выборов. Учитывая численность населения Самары, полагаю, что денег потраченных на его предвыборную агитацию хватило бы не на одну улицу... Буквально сегодня по дороге домой решила фотографировать те улицы, по которым еду. Первое что попалось на глаза - парень на опель корса, попавший колесом в открытый люк. Добрый человек вытащил его из ямы, зацепив трос за свою четверку. А дальше ямы, ямы, как капканы, скрываются под лужами. и другие, глубокие, которые даже лужи уже скрыть не в состоянии.

  Не знаю, кто и как должен и может контролировать расходование дорожных денег, но кто-то должен..А налог видимо платить все-равно придется, иначе еще и штрафы насчитают:(
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 664 665 666 667 668 669 670 671 ... 920 921 922 923 следующая ››