Коррупция, взятки при новых штрафах резко возрастут, это понятно. Но так же резко вырастет и страх перед нарушениями ПДД и не важно, заплатит водитель в сберкассу или инспектору, всё равно это будет внушительная сумма. Сейчас Ютуб полон видео, демонстрирующих опасное вождение и скорость за 200, а то и 300 км/час на МКАД и других отнюдь не гоночных трассах. А по поводу коррупции можно сказать следующее - служба собственной безопасности МВД вообще не работает, не справляется с обязанностями совершенно. Надо создавать глобальный антикоррупционный комитет с отделениями в каждом регионе, а в ФСБ создать специальный отдел по контролю за работниками МВД и ГИБДД в частности.
Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
24 ноября 2012 14:44
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
24 ноября 2012 14:44
"Дмитрий Медведев в день отмены штрафов за отсутствие доверенностей у автомобилистов выпустил спецобращение в своем видеоблоге: премьер пообещал серьезные кары для безответственных, которые включат в себя штрафы до 500 тысяч рублей, а также, вероятно, изъятие автомобиля. Заявления премьера звучат на фоне новых ДТП: в Москве утром в субботу сбили полицейского, а четыре автобуса с подростками столкнулись в тоннеле под Кутузовским проспектом."
Вы потеряли связь с реальной жизнью .
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
24 ноября 2012 14:27
ужесточения - это хорошо, но меня, например, лишили прав на 1,5 года за 0,04 промилле в выдыхаемом воздухе. наши суды дальше уже будут продолжать сажать трезвых водителей на 3 года за такие цифры?
К сведению: я выпил накануне бутылку пива, в чём, как оказалось, зря признался в протоколе, позже (через час) сделав медэкспертизу по собственной воле - получил нулевую цифру, которая не была принята судом во внимание.
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
24 ноября 2012 14:21
У меня просто нет слов. Такое ощущение, что Вы и чиновники живут в некой параллельной реальности. Вы хоть представляете, что такое сумма в 500 тысяч для простого москвича? Да у меня машина столько не стоит. Да и не моя она. И имущества у меня нет. И если я, не дай бог, ошибусь (а по неопытности один раз такое было), то видимо мне лучше будет сразу затрелиться, потому как таких денег я не отработаю. Мне вот сейчас на ЭКО надо 300 тысяч и у меня руки опускаются, где их брать, и тут такая новость про 500 тыс. Я в шоке! Г-н Медведев, Вы хоть раз проедьте по Москве в час пик, за рулем, а не с мигалками по пустым дорогам.
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
24 ноября 2012 14:08
А вДругое дело! За управление автомобилем в пьяном виде такое наказание – идея уже совсем иная, конкретная, полезная и нужная. Для нас всех!
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
24 ноября 2012 14:00
Если так много денег теряем от ДТП, может, озаботиться безопасностью дорог? Здесь писали, почему водители за городом придерживаются левой полосы - правая полоса разбита, почините - количество ДТП уменьшится! Хотите наказывать пьяных, то верните порог в 0,5 промилле. При чем здесь люди с остаточным алкоголем, которые пьяными и не являются?
А своими непродуманными решениями по штрафам за скорость и проезд на красный вы разорите и сделаете бомжами огромное число лиц! У нас ограничения в 40 км./ч. ставятся на полностью исправных скоростных дорогах. Я считаю, что стыдно делать такие заявления. Впечатление складывается одно - государство не знает, как нажиться на чужом горе, и ничего не будет предпринимать для обеспечения реальной безопасности дорожного движения и повышения скорости транспортных потоков!
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
24 ноября 2012 13:55
Добрый день! Ужесточение закона, это, конечно, хорошо, но и перебарщивать не стоит. Может, лучше ввести не чёткую сумму штрафа, а проценты от месячного дохода водителя, с пометкой не менее ... (на случай, если водитель официально не имеет доходов). Так, например: деду с его пенсией придётся 100 лет расплачиваться за нарушение, а некоторые водители могут, пошарив в карманах, найти забытую ... . Я к тому, что кому-то эта сумма будет смерти подобна, а для других сущие пустяки.
Я сам стараюсь всегда соблюдать правила дорожного движения, но большинство моих нарушений, да пожалуй и не только моих, связанны с введением водителей в заблуждение - непонятно расставленные знаки, разметка и даже светофоры. Да, признаю, были и случаи превышения скорости.
За сотрудниками полиции порой интересно наблюдать - как вместо того что бы устранять какие-то непонятные ситуации на дорогах, они спрячутся и радостно выполняют план по штрафам. А буквально на днях слышал от одной знакомой, как сотрудники полиции сами провоцировали нарушения, такую схему в простонародье назвали "коробочка", я думал, это уже в далёком прошлом.
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
24 ноября 2012 13:33
Да, за "пьяные" ДТП с жертвами надо наказывать строже. Но - при условии возвращения нормы алкоголя в крови в 0,2 или, ещё лучше, 0,3 промилле. Это исключит коррупционную составляющую и предотвратит необоснованное жёсткое наказание, сделав его более справедливым. И обязателен принцип неотвратимости наказания для всех, вне зависимости от чинов и имён!
Но я категорически против увеличения ТАКОГО штрафов за "встречку" и проезд на красный свет, особенно если это не привело к ДТП. Да и ситуации разные бывают.
Такие огромные штрафы просто никто платить не будет! Кроме 1,5 млн. богатых в Москве, да и то вряд ли... У большинства машина гораздо дешевле (не от хорошей жизни!) означенных размеров штрафов.
За "встречку" и так адекватное наказание сейчас. Мы и так платит слишком дорого за автомобили, бензин, страховку, парковку, техобслуживание, налоги, давимся в пробках, ездим по ужасным дорогам, так нас ещё и штрафами добивают... А вот за "красный", если это привело к ДТП, а тем более с пострадавшими, можно наказание и ужесточить.
Глубокоуважаемый Дмитрий Анатольевич! На людей нельзя давить бесконечно. Верните, пожалуйста, зимнее время (навсегда!) - и люди будут высыпаться, будут менее раздражительны, ситуация в т.ч. и на дорогах улучшится!
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
24 ноября 2012 13:22
Во всех отношениях с вами соглашусь, начать надо с изменения сознания каждого жителя нашей страны, работать надо во многих направлениях, нельзя позволять оболванивать народ в средствах массовой конформациях, ровно так, а частенько и больше активно работают над сознанием людей, опуская их культуру, занимая все их свободное время всяким лишим мусором. Поднять культуру людей задача очень непростая, и тут дело далеко не в соцстатусе и уровне жизни, а в самом зародыше отношения, первых мыслях. Хочу привести пример из своей жизни: "супругу сбила машина в феврале этого года и сломала ей ногу буквально спустя 3 месяца после родов, лишив возможности полноценного кормления грудью нашего маленького ребенка, вышла в магазин на несколько минут, на регулируемом пешеходном переходе. Вот уже 9 месяцев мы судимся и пытаемся доказать более чем очевидный факт. У меня вопрос очень простой, куда нужно обратиться, чтобы наказали этого человека , который очень умело обходится уже 9 месяцев без наказания и ездит, угрожая миллионам пешеходов? Главное почему? Я был на нескольких судебных заседаниях - это самый настоящий ФАРС, театр одного актера, открыто заявляю: судья по фамилии Костюк так умело защищала его, что в какой-то момент нам показалась, это мы наехали на него и сломали ему ногу. Смешно и страшно, растет сын, как ему объяснить, не будь таким, как все, как этот водитель, не нарушай закон, не ври, не кради, будь человеком, свободным человеком, патриотом своей родины? Как?
С Уважением, Роман Титалович!
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
24 ноября 2012 13:19
Здравствуйте Дмитрий Анатольевич!
Безусловно, повышение ответственности за нарушение ПДД логичная мера. Об этом свидетельствует и статистика в других странах. Есть реальная связь между величиной штрафа и аварийностью на дорогах. Однако в нашей стране только увеличением штрафов проблему не решить. Одной из основных причин аварийности на дорогах является крайне низкая образованность участников дорожного движения. Ситуацию, сложившуюся в автошколах, можно назвать одним словом «БАРДАК». И решить эту проблему только лишь с помощью увеличения требований к инструкторам и автошколам будет очень сложно. Здесь нужно системное решение:
1. Требования, выдвигаемые к кандидатам в водители на экзаменах очень низкие. Посмотрите на опыт развитых (в плане безопасности дорожного движения) стран. Там, чтобы получить права, нужно продемонстрировать достаточно серьезный уровень как теоретических, так и практических знаний в различных реальных дорожных ситуациях. У нас даже человек, «самостоятельно» (без взяток) сдавший экзамен, не способен безопасно управлять автомобилем.
2. Коррупция в органах, выдающих ВУ . Меры, которые были предприняты, а в частности установка видеорегистраторов в экзаменационный автомобиль, лишь немного подкорректировали коррупционную схему. Основой в этой схеме является связующее звено между кандидатом в водители и сотрудником ГИБДД. Это автошколы и их инструкторы. И пока на них не будет серьезной ответственности и контроля , права будут продаваться.
3. Система обучения в автошколах устарела. Она абсолютно не эффективна. Автошколы не способны подготовить качественного водителя. И это факт. Я занимаюсь дообучением людей после автошкол и очень четко вижу, что уровень подготовки водителей постоянно падает.
Можно привести еще массу решений, без которых на наших дорогах не будет безопасно . Но это все же ваша работа. А мы в свою очередь можем вам помочь, если вам действительно не наплевать на безопасность на наших дорогах.