Петр, ну так же нельзя! Мало ли кто Вам мешает. Кого-то дети раздражают - бегают, плачут, кричат, кого-то нищие, кого-то богатые. Надо же как-то уживаться. Если в Петербурге проблема с парковками, то давайте это как-то цивилизованно решать!
Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)
-
12 ноября 2013 14:40
-
12 ноября 2013 14:27
AlexE, Москва 12 ноября 2013 11:57
Если каждый сам решает на чем ездить, то пускай и сам ищет законные места для парковки и стоянки.
Никто не запрещает вам комфортное перемещение, но ваш комфорт не должен приносить ущерб "моей" безопасности.
Если такие бешеные затраты на обслуживание машины, то не вижу причин не пользоваться общественным транспортом. 2000 рублей и у вас в руках проездной на все виды городского транспорта в Питере. Безлимитный причём.
Со штрафами - нарушил - плати. Не согласен – судись. Если не хочешь судиться - не нарушай то, что принято ибо закон один для всех. Я за то, чтобы штрафы ГИБДД шли официально в доход сотрудникам.
Тогда у нас глобально изменится вся система. Не будет необходимости брать взятку за откуп.
Это в корне не правильный подход - подгонять закон под нарушителей. Есть знак – соблюдай. Есть разметка - соблюдай. Нарушил - плати. И не нужно из-за нарушителей рецидивистов убирать знаки.
Для того чтобы включить зажигание, вам не нужно садиться в машину или я не прав?! Отговорки одни.
За то, если такой порядок ввести, то пьяному водителю бесполезно будет перепрыгивать с водительского на пассажирское сиденье для ухода от наказания, бесперспективно будет утверждать, что он не ехал никуда и вообще со временем народ перестанет использовать личный транспорт не по прямому назначению.
Хотите выпить - позвоните в такси, езжайте в бар и гуляйте сколько здоровье выдержит. Что сложного?
Feudor. А слабо приехать с женой на такси, если планируете выпить? Слабо не пить если приехали на авто?
Ну что за детство господа? О безопасности и неукоснительном соблюдении правил нужно переживать.
Почему ради ваших развлечений мы должны держать лазейку в законе которой пользуются преступники?!
Для всех. В Петербурге уже полностью отсутствует понятие дороги. Машины ездят беспрепятственно везде где можно въехать и выехать. И после этого вы говорите, что нарушают исключительно вынужденно?!
-
12 ноября 2013 12:24
AlexE, Москва 12 ноября 2013 11:57
«Петр, а что вы за других решаете на чем им ездить?»
Алик, я написал, что мне дела до Москвы. Почему Вы мне мешаете ходить в Петербурге по центру города? Мне машины мешают ходить, мешают дышать, мешают жить. И мне всё равно, в чём одеты водители и какого они пола.
-
12 ноября 2013 11:57
Петр, а что вы за других решаете на чем им ездить? Сами можете хоть сейчас пересаживаться. Каждый сам решит на чем ездить. Только люди делают выбор в пользу авто. Недавно был в автосервисе - много женщин в джинсиках, кроссовках, коротких куртках, с сумочками на плече - типичный внешний вид водителя. Женщины, кстати, не молодые - 50 лет на вид.
Люди неуклонно делают выбор в пользу личного транспорта, несмотря на затраты. Я за одни шины с запаской отдал чуть менее 20 тысяч рублей. За эти деньги можно купить проездной на электричку на год и тем не менее (1050 рублей в месяц)! 40 км до работы от дома, но на общественном транспорте я еду час сорок, а на машине могу и менее часа ехать. Час сорок - два часа на машине редкость. Если знать, где пробки объезжать.
Вас, наверное, беспокоят парковки - их и нужно строить. А не так, как они сделали. Паркуйся как и раньше где-попало, только теперь плати бешеные деньги.
Водители и так платят кучу денег государству - транспортный налог (на хороший джип уже где-то 50 тысяч рублей), акцизы на бензин. Покупки для машины и ремонт - это НДС, это новые рабочие места. Недавно сгорел блок предохранителей - 5 тысяч рублей. Техобслуживание с заменой колодок, (а иногда и тормозных дисков) от 10 до 20 тысяч рублей. Нужно ОСАГО покупать - еще 3,5 тысячи. Техосмотр (очередная глупость власти) еще тысячу рублей надо выложить и убить время. Лампочки всякие еще 500 рублей набежит.
Масло купил долить - 700 рублей, дворники поменял - около 800 рублей, незамерзайка по 300 рублей. Все это идет в экономику. А вы еще с этими парковками и несусветными штрафами.
При этом, когда водителей наказывают, то на закон и здравый смысл плюют. Неважно опасный маневр или не опасный, разметка или не разметка, что просит не лишать - все равно лишение прав. Наверное, надо было судье еще тысяч 20 заплатить, беря на себя риск сесть за дачу взятки.
Когда всё это закончится?
-
11 ноября 2013 16:26
AlexE, Москва 11 ноября 2013 15:46
«Платные парковки в Москве и расширение зоны под них - это вопиющее безобразие властей. Такого не было ни в советское время, ни в 90-е, ни в начале 2000-ных. Люди с каждым годом делают выбор в пользу автотранспорта, а власти насильно пересаживают в городской транспорт, вкладывая в него триллионы денег! Никакие рокады для метро не нужны. Они вообще изучали пассажиропотоки? Кому надо на метро ехать из Капотни в Отрадное?»
Мне нет никакого дела до парковок в Москве. Я жду, когда они появятся в Петербурге. Теперь есть надежда, потому что мэр Петербурга всё делает с оглядкой на Москву. Это и понятно – вертикаль власти, нужен какой-то сигнал.
Когда в Петербурге, наконец, станут пересаживать на городской транспорт?
-
11 ноября 2013 15:46
Платные парковки в Москве и расширение зоны под них - это вопиющее безобразие властей. Такого не было ни в советское время, ни в 90-е, ни в начале 2000-ных. Люди с каждым годом делают выбор в пользу автотранспорта, а власти насильно пересаживают в городской транспорт, вкладывая в него триллионы денег! Никакие рокады для метро не нужны. Они вообще изучали пассажиропотоки? Кому надо на метро ехать из Капотни в Отрадное?
-
8 ноября 2013 13:43
Mkg777. В своем примере по поводу парковки отдельных водителей в неположенном месте, т.к. они делают невозможным мне проезд без выезда на полосу встречного движения с нарушением законно установленной разметки 1.1 я говорю не о том, что их надо простить, а о том, что мое нарушение нельзя считать таковым, т.к. у меня просто выхода нет, да и опасности там никакой нет, т.к. пути разобраны. Не ездили по ним поезда последние 20 лет. Вот о чем речь.
Надо туда приехать, снять знаки и изменить разметку на 1.5, а не водителей эвакуировать. Надо наказывать за реальное создание опасности, а не за липовое.
Т.е. в судебном процессе суд в данном случае должен установить, что незаконны знаки о ж/д переезде, незаконна 1.1, что выезд на встречку не создает никакой опасности - там тупик и скорости в 5 км/ч., а также обязать собственников дорог демонтировать знаки и разметку. Вот это правосудие. Только это будет работать, т.к. есть две силы с противоположным интересом - ГИБДД и водители, которые будут доказывать в суде свою правоту. При нормальном процессе установится истина - виновные понесут наказание, невиновные будут освобождены от ответственности и незаконные схемы исчезнут.
-
8 ноября 2013 12:26
mkg777, Санкт-Петербург, 7 ноября 2013 19:22
1. Здраво рассуждаете! Вы приехали с женой например на день рождения. Вы за рулем и не употребили ни капли. Ваша супруга выпила пару бокалов шампанского и пару бокалов вина. Результат празднования, Вы едете домой на машине, Вашу супруга на такси или на метро.
2. Какие понятые при ДТП? Свидетели да, могут быть. Понятые, при необходимости освидетельствования, привлекаются позже и подтвердить, управлял ли машиной человек или просто вышел из дома и стоял возле нее, они не смогут.
-
8 ноября 2013 12:08
AlexE, Москва, 6 ноября 2013 23:04
«Нужно подсвечивать красным дополнительные секции на светофорах, разрешающие поворот направо или налево. В темноте их не видно и если на основном светофоре "горит" зеленый цвет, то создается впечатление что можно прямо, направо или налево. Когда на самом деле можно только прямо. Надо, чтобы эта секция горела красным, когда маневр запрещен и зеленым, когда разрешен».
Не надо ничего подсвечивать. Все уже давно определено ПДД и ГОСТ. Если имеются дополнительные секции светофора, разрешающие поворот направо или налево, то в этом случае на основном сигнале светофора должна быть нанесена контурная стрелка, указывающая направление движения. Если на основном сигнале стрелки нет, то при повороте направо или налево при разрешающем сигнале, не смотря на дополнительные секции, состава административного правонарушения нет.
Попробовали у нас установить на простой светофор дополнительную секции. Со стрелкой налево. Просуществовала она неделю. Сразу пошел поток жалоб, дополнительную секцию убрали.
-
8 ноября 2013 10:41
mkg777. Суды всегда пишут о том, что водитель обязан знать и соблюдать правила движения. Тем не менее, судьи сами часто не знают ни ПДД, ни законы. Также и вы ничего, как показывают ваши посты, не знаете - ни КоАП, ни УК, ни Конституцию, ни ПДД, тем не менее таким безапелляционным тоном здесь пишите.
Никакие понятые для оформления ДТП, если нет жертв, не допускаются. Я не думаю, что инспектор ГИБДД полный подлец и будет утверждать, что вы были за рулем, если вас там не было. Но включить зажигание для считывания показателей спидометра нужно. Т.е. вы в пьяном виде должны сесть в машину, включить зажигание. Вы предлагаете за это лишать прав! Маразм это. Лишать нужно только за езду.
Нужно ли людям пить или не нужно и где им пить пусть решают они сами. Управлять машиной во время езды в пьяном виде не допустимо. Но сидение в машине в пьяном виде никакой опасности ДД не представляет, поэтому и наказания не должно быть!
Если государство отказывается в обеспечении автолюбителей парковочными местами (за которые они могли бы и заплатить государству), т.к. купили машину - сами думайте где ее парковать. То тогда можно под такими же предлогами вообще от всего отказаться: от обеспечения детскими садами, школами, институтами - нарожали детей, сами думайте где их воспитывать и учить.
Можно скинуть с себя бремя ЖКХ - поселились в доме, сами и думайте, как его снабжать электричеством и отапливать. Зачем тогда нужно государство? Чтобы паразитировать со своим чиновничьим аппаратом на теле общества и народа?
Вы не думаете, что пишите. Не могу я сам себя в большом городе обеспечить парковкой, т.к. это место нужно выделить и забрать у дороги, детской площадки, больницы. Надо продумать где и как ее разместить, чтобы было всем удобно и безопасно. Я могу лишь оплатить.
А из-за таких как вы у нас и проблемы, в том числе и в вашем дворе. Вы говорите водителям - сами себя обеспечьте, вот они и обеспечивают в меру своих сил и возможностей, т.е. паркуются там, где вам не нравится.