Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 684 685 686 687 688 689 690 691 ... 920 921 922 923 следующая ››
• Petrovich, Санкт-Петербург
  5 марта 2010 11:19

  Уважаемый, Дмитрий Анатольевич.

  Ответьте на простой вопрос: Почему у нас существует "каста" неприкосновенных? Почему прокурорам и судьям можно ездить пьяным, по встречке, вообще не соблюдать правила дорожного движения?

  "Вступили в силу поправки в административный регламент по работе сотрудников ГИБДД. Они вновь делают судей, следователей и прокуроров «неприкосновенными». Приняты эти поправки были из-за протеста, который Генеральная прокуратура РФ внесла на первоначальную версию документа."

  С уважением,

  Налогоплательщик
• Андрей, Краснодарский край
  5 марта 2010 11:02

  Добрый день! Как-то по 1 каналу показывали репортаж про огромную 15 км очередь зерновозов с бортами до небес со всех регионов РФ (в основном, КаМаЗов), которые на дороге Краснодар-Новороссийск, нарушая все требования ПДД, стоят прямо на полосе движения, обочине, закрытых поворотах, подъемах и т.д., ждут своей очереди, просто потому, что вести на жд транспорте намного дороже. Тогда зимой представители ГИБДД на камеру сказали, что это единичный случай и связано только с погодой, зимой снег выпал неожиданно. Но местное население и водители наблюдают данную картину уже более года. ГИБДД видно, что «работает», те же водители зерновозов могут поведать, в каком «законном» направлении. В результате огромного потока перегруженных зерновозов (масса машины с прицепом и зерном от 45 до 97т), покрытие дороги и обочины не только не соответствует требованиям ГОСТ, но при таком положении дел скоро просто исчезнет (будет не дорога, а направление), а транспортный налог в Краснодарском крае(15 руб. до 100л.с., в Москве аж 7руб., т.е. власти решили, что в крае народ зарабатывает больше чем в Москве) оплачивает местные водители. По косвенной вине зерновозов на данном участке дороги практически каждую неделю происходят ДТП. Почему : 1-не удешевить перевозку по жд; 2- не организовать справедливую оплату транспортного налога, вкл. налог в стоимость топлива, оставив прежнюю фиксированную (пока на выбор водителя); 3- про организацию работы ГИББД говорить бесполезно.
• Aleksandr L, Тульская область
  5 марта 2010 08:18

  За эти 4 мартовских дня левого ксенона на наших провинциальных дорогах стало заметно меньше - примерно процентов на 70 .... Остался. видимо, у тех, у кого на руках различные силовые корочки. Возможно, потребуются какие-то специальные рейды по проверке самопального ксенона без сортировке по рангу водителей! Спасибо за реально полезные дела!
• valpo, Санкт-Петербург
  5 марта 2010 00:37

  Верховный суд разрешил судьям и прокурорам ездить пьяными!!! ?
• Ринат
  4 марта 2010 21:25

  Г-н Кирьянов уже не знает, как изобразить кипучую деятельность. Вместо того,чтобы заниматься наведением в своем ведомстве порядка, решил бороться с ксеноном. Лишение прав, снятие номеров. Какая благодатная почва для вымогательств на дорогах. А между тем огромное колличество аварий происходит из-за бездействия инспекторов и водители сами пытаються наводить порядок. И как можно навести этот порядок стоя на пригретых постах. Вот и вытворяют некоторые участники движени все,что угодно вне видимости инспекторов, а посты проезжают примерно. Вот еще и промили отменить и заживет наше ГИБДД. А то,что не по средствам, так дорогие машины и особняки не повод для возбуждения уголовных дел. Мне кажется, что бы хоть как-то остановить это безобразие, необходимо ввести повсеместно добровольные дружины. Без особых полномочий, но оснащенные необходимой техникой. Пожалуй, лишь тогда все смогут оценить все масштабы произвола на дорогах.
• Юрий, Москва
  4 марта 2010 18:38

  Прошу Вас рассмотреть вопрос о бездействии руководства ГИБДД МВД , направленные на так называемую борьбу с «ксеноном».

  Благодаря массовым обращениям автовладельцев в адрес руководства страны, наше ГИБДД было вынуждено отказаться от проведения "Засад" на дорогах страны. Кроме, этого недавно Вами как Президентом РФ был остро поставлен вопрос о выводе Техосмотра (ТО) из функций ГИБДД. Как известно, это были две большие кормушки для «оборотней в погонах» по всей стране. Однако, руководством ГИБДД была срочно начата компания по борьбе с нештатным ксеноном. Само по себе, вроде бы всё правильно. Но, как выясняется, многие граждане были введены в заблуждение бездействием ГИБДД и действиями автодилеров.

  ГИБДД годами брали платежи за техосмотр с граждан, видели этот ксенон и молчаливо разрешали по всей стране установку таких ламп. Годами использовали огромный штат для этой функции из числа каких-то близких фирм. Дилеры же тоже использовали бесконтрольность со стороны ГИБДД годами зарабатывали деньги. Получается так: когда граждане платили ГИБДД за ТО, то они не видели этих нарушений. Теперь, когда у ГИБДД заберут ТО, то им нет смысла скрывать нарушения в тех. состоянии автомашин. Как же это всё называется?

  Предлагаю рассмотреть вопрос:

  1. Об ответственности ГИБДД РФ за бездействие руководства по выполнению возложенных на них законом обязательств по контролю за техническим состоянием автотранспорта, не выполнявшимся в течение многих лет.

  2. О возврате ГИБДД РФ денежных средств автовладельцам за прохождение ТО, в связи с невыполнением данной организацией, возложенных на неё законом обязательств;

  3. О выплате компенсаций потребителям (покупателям) со стороны дилеров, за установку внештатных ксеноновых ламп в продаваемых ими автомашинах, если при этом не было письменного предупреждения потребителя о возможных нарушениях технического состояния автомашин (ГОСТов).
• Арсений, Свердловская область
  4 марта 2010 17:25

  Андрюше, Москва

  3 марта 2010 19:13

  А может тогда сделать дороги уже раза в два скорость занизить по трассе до 60 в городе до 40 и дружно наблюдать как бьются в реалии? Так страшнее...

  Деньги на дороги разворовываются, наши деньги и никто не контролирует, а кто мог бы контролировать контролирует собственный бюджет. Да сколько об этом написано. У ГИБДД забрали льготы, - они тоже контролируют свой бюджет.

  Бесполезно, ни сегодня ни завтра, ни через год, ни через два ничего не исправится - нет в России людей (во всяком случае в правительстве) способных организовать нормальные условия ни для жизни ни для безопасности. У кого есть совесть - нет власти. Власть любая в России бессовестна. Давно ее всерьез не воспринимаю.

  Гайсину Марсу Марсельевичу

  3 марта 2010 10:06

  В отношении меня ВС РФ вынес решение "виновен, что доказано протоколом" в котором мне запретили расписываться (вырвали из рук), что зафиксировано на диктофон. По барабану суду диктофон. Вывод сделал... Россия это яма, в которой права граждан ничто.

  Принцип один:

  1. Гос. органы всегда правы.

  2. Если гос. органы не правы, смотри пункт 1.
• Егоров Михаил, Москва
  4 марта 2010 13:11

  Добрый день! По поводу ГАИ. Сейчас только ленивый не бросит камень в сторону гаишников, хотя как и всюду там служат и порядочные люди, и откровенные подонки. Просто в обычной жизни мы этого не замечаем, а эти люди постоянно на виду. За 20 лет водительского стажа конфликт с инспектором возник был только ДВАЖДЫ и то по мелочи. Во всех остальных случаях виноват был я сам и я это знаю. Чтобы навести порядок на дорогах надо навести порядок в головах. Необходимо ГОСУДАРСТВУ ЗАСТАВИТЬ ВСЕХ уважать ЗАКОН. Всех без исключения. И тогда ОФИЦЕРУ ДПС, олицетворяющему ГОСУДАРСТВО И ЗАКОН, не будут совать под нос всякие ксивы и говорить, что с ним разберутся или совать ему деньги.

  По поводу культуры вождения. Ездить на наших дорога как в сказке, чем дальше тем страшней. Когда я езжу один, то отношусь к происходящему вокруг спокойно т.е. если что произойдет, ну что же не судьба. Но когда мне приходится возить моих маленьких внучек, становится по настоящему жутко. Маленький пример. Обычный день на МКАД. Идет поток машин. Обязательно находится пара- тройка отморозков, воображающих себя Шумахерами. И вот здесь вопросы. Почему ГАИ на МКАДе, где все утыкано видеокамерами не вылавливает этих деятелей? Почему у них не отбирают права всерьез и надолго? Почему надо ждать ДТП, где они ПОУБИВАЮТ людей? И ещё. Когда в обычной жизни происходит убийство, виновного судят как убийцу. Когда на дороге по пьянке или по дурости происходит ДТП со смертельным исходом виновного надо судить как УБИЙЦУ, в этом случае многие задумаются.
• Сергей, Московская область
  4 марта 2010 00:07

  Дмитрий Анатольевич, а что Вы думаете о том, почему после ДТП с участием топ-менеджера Лукойла на Ленинском проспекте пропали записи со всех камер видеонаблюдения? Камеры там расположены повсюду. Я сам однажды убедился в этом, когда не успел перейти Ленинский проспект, и специально для меня переключили светофор на 10 секунд.
• MaxteR, Ростовская область
  3 марта 2010 21:56

  Дмитрий Анатольевич.

  Сегодня лазил по интернету, и нашел занятный сайт.

  Этот сайт Американского Института по Асфальту.

  Да, асфальту! А есть ли что-нибудь подобное в России?

  Есть ли у нас институт занимающийся разработкой новых покрытий взамен старых?
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 684 685 686 687 688 689 690 691 ... 920 921 922 923 следующая ››